Поезда, метро, трамваи

02.12.21
На станции Тайшет Восточно-Сибирской железной дороги ввели в эксплуатацию новую микропроцессорную централизацию стрелок и светофоров. Новое оборудование позволяет автоматизировать контроль и управление движением поездов, повысить уровень интеграции с другими системами. 
Кроме того, обновленная микропроцессорная централизация оборудована системой диагностики – она отслеживает состояние всех устройств и передает данные дежурному по станции, сообщила служба корпоративных коммуникаций ВСЖД.

Процесс переключения длился 18 часов, во время которых было заменено оборудование на 135 стрелках, модернизировано 169 светофоров с применением преимущественно светодиодных светооптических систем. В процессе было задействовано около пятисот специалистов Восточно-Сибирской и Красноярской магистралей.

Новая цифровая система позволит организовать управление движением с обеспечением максимальной пропускной способности на участке Тайшет – Тагул.
https://gudok.ru/news/?ID=1588518

На Дальневосточной железной дороге завершены работы по укреплению береговой линии искусственного острова и площадки вентиляционной шахты, входящих в состав комплекса тоннеля под рекой Амур у Хабаровска. Проведенная модернизация позволит инфраструктуре технического обеспечения тоннеля быть готовой к возможным аномальным паводкам.



02.12.2021

Единственному в России подводному железнодорожному тоннелю под рекой Амур не страшны аномальные паводки, сообщает телеграм-канал РЖД.


«Мы модернизировали системы вентиляции и энергоснабжения, расположенные на искусственном острове. Его специально отсыпали посреди реки для размещения оборудования технического обеспечения тоннеля. Укрепили береговую линию острова, улучшили гидроизоляцию вентиляционной шахты, модернизировали вентиляционное и электрооборудование для дальнейшей интеграции в автоматизированную систему управления инфраструктурой тоннеля», - отмечают в компании.

Благодаря модернизации движение по тоннелю не будет прерываться даже при паводках, превышающих критический уровень на 2 метра. Это особенно важно, с учетом климатических изменений – в 2013 году на реке Амур у Хабаровска произошел подъем воды до 808 см впервые за 115 лет наблюдений. Исторический максимум 1897 года был превышен на 166 см. 

В дальнейшем РЖД планируют обновить тоннельную обделку и все коммуникации внутри уникального подводного сооружения. Длина тоннеля составляет 7,2 км.


https://gudok.ru/news/?ID=1588503
https://www.rzd-part…v-pavodki/

02.12.21
Для раскрытия транзитного потенциала Евразийского экономического союза (ЕАЭС) требуется сформировать единый транспортный каркас и обеспечить безостановочные и бесшовные перевозки за счёт цифровизации. Это позволит нарастить долю ЕАЭС в транзите Азия – Европа примерно с 2% до 18,5%. К такому выводу пришли участники Второго Евразийского конгресса, который состоялся вчера в Москве. 

В этом году конгресс прошёл в гибридном формате: гости собрались в 57-м павильоне на территории ВДНХ, зрители могли подключиться к онлайн-трансляции. Мероприятие организовал Евразийский банк развития (ЕАБР), а участие в нём приняли представили органов власти и бизнеса стран ЕАЭС. 
....
«Использование МТК Север – Юг позволяет в два раза сократить время транспортировки по сравнению с традиционным морским маршрутом через Суэцкий канал. По оценке ЕАБР, к 2030 году рост трафика по этому направлению может вырасти не менее чем в 30 раз, с 21 тыс. ДФЭ в 2020-м до 662 тыс. ДФЭ. При этом неконтейнерные отправки также могут увеличиться минимум в три раза, – поделился данными председатель правления ЕАБР Николай Подгузов. – Развитие обоих транспортных коридоров (Восток – Запад и Север – Юг) даст синергетический эффект и обеспечит до 50% роста трафика».

Потенциал для такого роста есть, утверждает член коллегии (министр) по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнёв. Так, уже ведутся переговоры о сотрудничестве с Ираном, результатом которых, как ожидается, станет двух-трёхкратный рост торговли. Также прорабатывается соглашение с Индией. 
....
https://gudok.ru/con…s/1588657/

03.12.21
В Пермском регионе Свердловской железной дороги завершается сезон путевых работ. С апреля по ноябрь 2021 года всеми видами ремонта обновлено 169,2 км пути (почти вдвое больше, чем в 2020 году), заменено 37 комплектов стрелочных переводов, сообщает служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

В частности, на перегонах Оверята – Краснокамск, Комарихинская – Кутамыш, Адищево – Ляды и Калино – Селянка произведен капитальный ремонт с укладкой бесстыкового («бархатного») пути на железобетонном основании (взамен деревянного). Такой путь имеет больший срок эксплуатации, позволяет повысить комфорт для пассажиров, так как поезда по нему движутся практически бесшумно. На данный момент протяженность бесстыкового пути в Прикамье составляет 1,4 тыс. км (70% главных путей). После проведенных работ разрешенная скорость на перегонах для пассажирских и грузовых поездов увеличена.

Наряду с путевыми работами, пермские железнодорожники провели работы по профилактике и ремонту земляного полотна (восстановление откоса насыпи, нарезка кюветов, водоотводных канав, разработка выемок) в объеме 1 млн кубометров на участках общей протяженностью 136 км (на перегонах Чепца – Кез, Менделеево – Григорьевская, Чайковская – Григорьевская, Оверята – Краснокамск, Кишерть – Шумково, Адищево – Ляды, Калино – Селянка, Березники-Сортировочные – Балахонцы).

Также в 2021 году были продолжены работы по капитальному ремонту железнодорожного моста через реку Сылву (перегон Сылва – Комарихинская). Завершить капремонт планируется в 2024 году.
https://gudok.ru/news/?ID=1588688

просили сюда репостнуть из военной ветки

Цитата: Senya от 02.12.2021 09:07:00Пусть конечно железнодорожники уточнят, но когда я в детстве ездил на поезде, всё время считал вагоны встречных грузовых. 40-50 уже было много. А сейчас и 80-90 не редкость.

Цитата: valery913 от 02.12.2021 09:11:00Замена путевого хозяйства (с деревянных шпал на ж/б) непрерывно ведется, и средние скорости движения, и грузоподъемность постоянно возрастают. Брат железнодорожник, имею представление....

докладываю, во первых

переход с дубовых шпал на железо-бетон не от хорошей, жизни как ни странно дубовая шпала лучше по своим свойствам чем железобетонная, но сильно дороже из-за отсутствия дубов в промышленных масштабах)
дальше, действительно растет развитие путевого хозяйства и уже много где пути переложены с расчётом на нагрузку на ось в 25 тонн (т.е. у вагона 4 оси, значит вес брутто вагона который может проехать по такому пути без вреда для строения пути будет равен 100 тоннам, 6 осей значит 150 тонн)
но не все так радужно, т.к. чтобы это 150 тонн выдержать нужна и усиленная рама вагона и усиленная тележка и еще куча всего, а чтобы это еще и могло двигаться с какой ни будь скоростью за 120 км/ч вагон должен быть буквально золотой, даже если снизим массу нетто до каких ни будь 70+ тонн
так что в среднем масса нетто обычного товарного вагона это все еще 60-70 тонн
дальше по скорости, обычные грузовые поезда сейчас ходят со средней путевой скоростью около 50-55 км/ч и максималкой 80 км/ч. При том что скорость 90 км/ч вообще никем не развивалась и на текущий момент является предельной. А если брать среднюю скорость из пункта А в пункт Б то средняя скорость вообще около 40 км/ч. Хотя РДЖ волевым усилием для контейнерных поездов волевым усилием и грамотной структурой окон и оборота на станциях смогло существенно ее поднять
/
во вторых, сейчас выпускаемые поезда легко тянут от 5 до 7,1 тысяч тонн на все возможные на нашем ЖД уклоны
/
в третьих, ограничивающим фактором могут быт длины погрузочных платформ которые составляют 1080 метров или 71 условный вагон
вот как то так если в двух словах.
/
в четвертых,  у ТМХ есть очень интересный проект - грузовая контейнерная платформа, которая может со скоростями 140-160 км/ч перевозить 41 платформу-контейнер (длина поезда как раз будет 1080 метров), с массой нетто каждого вагона 70+ тонн

при ее разработке были решены ключевые проблемы по управляемости и безопасности такого поезда, а так же разработаны абсолютно новая тележка и рама под такую скорость.

что это означает в цифрах? Ну из Владика в Брест такой поезд доедет примерно за 5-7 суток (тут нужно поднимать режимные карты скоростей по всей дороге чтобы точно сказать до минуты), и такой эшелон может к станции подходить каждые 10-15 минут...

к сожалению цена платформы получилась довольно большой

03.12.2021
Его назвали в честь известного советского писателя, геодезиста Ивана Ефремова, который еще в 1930-х гг. в составе изыскательских партий проводил трассировку участков будущей Байкало-Амурской магистрали.

Новый разъезд Ефремов расположен на линии Тында – Бамовская. На днях движение поездов на объекте переключили на автоблокировку и открыли приемо-отправочные пути для скрещения составов.

Разъезд, помимо путевого развития и прочих обустройств, располагает комплексом модулей, в которых разместили оборудование связи, СЦБ, помещения для дежурных по станции и энергетиков.

Стоит напомнить, в 2016–2018 гг. на линии Тында – Бамовская были построены разъезды Мохортов, Федосеев, Побожий. Они также носят имена людей, судьба которых была связана с созданием БАМа. Разъезд Ефремов первоначально предполагалось сдать еще в 2017 году.

В ближайшее время на линии Тында – Бамовская планируется ввести в строй двухпутную вставку на перегоне Силип – Заболотное и завершить строительство автоблокировки. Пропускная способность этого направления должна увеличиться с 13 до 25 пар поездов в сутки.

https://www.rzd-part…-y-razezd/
http://gazeta-bam.ru…d-efremov/

06.12.21
РЖД завершают первый этап программы по комплексному развитию участка Междуреченск – Тайшет Красноярской железной дороги, сообщает телеграм-канал холдинга. 
Это часть железнодорожного коридора Кузбасс – Дальний Восток, начало Восточного полигона железных дорог России.

На 168 километрах южного хода КрасЖД открыто движение по вновь построенным вторым главным путям трассы Абакан – Тайшет, проложенной в горах Восточного Саяна. Пропускная способность участка Междуреченск – Абакан увеличена с 30 до 36 пар поездов в сутки, Абакан – Саянская – с 25 до 38 пар поездов.

«Заканчиваем реконструкцию 8 тяговых подстанций. Самая крупная из них – Саянская – является опорным энергоузлом, связывающим участок с Единой энергетической системой. Она оборудуется современной микропроцессорной защитой и средствами диспетчерского управления. Полномасштабная модернизация повысит надёжность электроснабжения железной дороги до Абакана», - отмечают в РЖД. 

На станциях вводится новая микропроцессорная централизация стрелок и светофоров,  светодиодное освещение, строятся новые платформы.
https://gudok.ru/news/?ID=1588859

Цитата: Slav Rus от 25.11.2021 12:16:12


5 декабря стартует уникальный проект холдинга «РЖД» – «Поезд Деда Мороза», в рамках которого Дед Мороз из Великого Устюга на специальном поезде совершит продолжительное путешествие по российским городам, поздравит детей, подарит им новогоднее настроение и подарки, сообщает официальный сайт ОАО «РЖД».

Путешествие Деда Мороза продлится 40 дней, а его маршрут пройдет через 36 городов из 31 субъекта Российской Федерации – из Великого Устюга и обратно.

https://gudok.ru/news/?ID=1587479
https://www.rzd.ru/r…0?id=19133

Маршрут Поезда Деда Мороза продлили до Мурманска по договоренности с РЖД
06.12.2021
«Поезд Деда Мороза» отправился в рейс 5 декабря из Великого Устюга. За 41 день он проследует более чем 30 городов и регионов РФ, включая Вологду, Ярославль, Нижний Новгород, Пермь, Екатеринбург, Казань, Ростов-на-Дону и др. Ранее сообщалось, что 13 января, в канун старого Нового года, финишировать проект должен был в Великом Устюге.

«Мы договорились с руководителем РЖД Олегом Белозеровым, что «Поезд Деда Мороза» приедет в Мурманск несмотря на то, что изначально маршрутом не предполагался визит в нашу область. Новогодний поезд приедет 13 января, в канун старого Нового года», – сказал А. Чибис.
....
https://www.rzd-part…i-s-rzhd-/

06.12.2021
Санкт-Петербургский госуниверситет путей сообщения им. Императора Александра I подготовит программу развития Абхазских железных дорог до 2035 года. Об этом в интервью «Апсныпресс» рассказал гендиректор АЖД Арсоу Читанава, пишет Sputnik.
«К нам приедут специалисты, которые оценят состояние тоннелей и мостов АЖД, они проведут комплексное обследование и выработают рекомендации по их реконструкции и ремонту», – сказал он.

Также в Санкт-Петербурге А. Читанава встретился с гендиректором акционерного общества «Ленгипрострой» Алексеем Драпезо. Они обсудили вопросы модернизации энергетического хозяйства АЖД и договорились о приезде специалистов для ревизии, оценки тяговых подстанций и контактной сети железных дорог.
....

https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/rossiyskie-spetsialisty-razrabotayut-programmu-razvitiya-azhd-do-2035-goda/

ЦитатаВ Москве открыли сразу 10 новых станций Большой кольцевой линии метро
07.12.2021

Десять станций Большой кольцевой линии московского метро открыли во вторник президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин, оставшиеся девять станций кольца намерены открыть в 2023 году.

Новый участок БКЛ длиной более 20 км включает в себя 10 станций - это "Терехово", "Кунцевская", "Давыдково", "Аминьевская", "Мичуринский проспект", "Проспект Вернадского", "Новаторская", "Воронцовская", "Зюзино" и "Каховская".

"Должен вам доложить, что 70% этого гигантского, сложнейшего проекта реализованы. Остается 30% - это девять станций, которые мы безусловно в основном уже построим в следующем году и, надеюсь, в 2023 году кольцо уже полностью замкнется и будет работать уже в полноценном режиме", - сказал Собянин на открытии БКЛ во вторник.

По его словам, с Большой кольцевой линии откроются пересадки на 44 различных направления - пригородные железные дороги, Московское центральное кольцо (МЦК), Московский центральный диаметр (МЦД), радиальные направления метро.

"Это тот ключевой проект, который является вместе с МЦК по сути дела новым опорным каркасом всей транспортной системы Москвы и московского транспортного узла", - добавил мэр.

Мэр также поблагодарил президента РФ, который участвовал в церемонии по видеоконференцсвязи, за постоянное внимание и поддержку развития транспортной системы Москвы. После официального запуска Собянин уехал на прибывшем поезде.

Как уточнили в пресс-службе мэрии, открытие участка БКЛ от "Мнёвников" до "Каховской" позволит улучшить транспортное обслуживание жителей и работающих районов: Хорошёво-Мнёвники, Кунцево, Можайский, Фили-Давыдково, Очаково-Матвеевское, Раменки, Проспект Вернадского, Обручевский, Ломоносовский, Черёмушки, Коньково, Зюзино и Нагорный с населением 1,4 млн. человек, из которых 450 тыс. человек проживают в пешей доступности от новых станций.

Ожидается, что первое время новыми станциями будут пользоваться около 600 тыс. человек в сутки. Длительность поездок по городу для местных жителей сократится на 35-45 минут.

Столичные власти подсчитали, что после запуска нового участка на станции "Севастопольская" станет свободнее на 61%, на "Калужской" - на 44%, на "Проспекте Вернадского" Сокольнической линии - на 43%. При этом Аминьевское шоссе разгрузится на 15%, улица Каховка - на 20%, Профсоюзная улица - на 6%.

На БКЛ будут работать только новые составы. Для пассажиров в приложении "Метро Москвы" предусмотрен удобный сервис: в режиме онлайн можно посмотреть загрузку прибывающего поезда и выбрать более свободный вагон. Новые станции БКЛ приспособлены для маломобильных граждан, оборудованы лифтами, позволяющими спуститься с улицы на платформы.

Проект Большого кольца метро предполагает строительство 31 станции, общая протяженность кольца составит около 70 км. БКЛ соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующей Кольцевой линии. Первый участок БКЛ от "Петровского парка" до "Делового центра" открылся в феврале 2018 года. Замкнуть Большое кольцо метро планируется к 2023 году.

https://www.interfax.ru/moscow/807099








___________________________________________________________

"Терехово":




...

"Кунцевская":


...

"Давыдково":




...

"Аминьевская":






...

"Мичуринский проспект":


...

"Проспект Вернадского":


...

"Новаторская":




...

"Воронцовская":




...

"Зюзино":


...

"Каховская": 




...


Очень красивые современные станции! 

___________________________________________________________



Таким образом, сейчас работают уже 22 станции БКЛ из 31. 
Строятся 9 станций - "Варшавская", "Каширская", "Кленовый бульвар", "Нагатинский затон", "Печатники", "Текстильщики", "Сокольники", "Рижская" и "Марьина роща".  Скорее всего, до конца 2022 года всё Большое Кольцо будет открыто.

07.12.2021
В столичном метрополитене начнет курсировать 30 новогодних поездов, один тематический состав уже запустили на Арбатско-Покровской линии. Об этом во вторник сообщается в официальном телеграм-канале московского департамента транспорта.

«Тридцать новогодних поездов уже скоро выйдут на линии мосметро, чтобы заряжать вас праздничным настроением и приближать Новый год. Первый состав уже радует пассажиров Арбатско-Покровской. Если увидите надпись «2022» в передней части поезда, то знайте: это он», – говорится в сообщении.


Уточняется, что составы «Ока» и «Русич» с яркими головными вагонами будут курсировать на Сокольнической, Арбатско-Покровской, Калужско-Рижской, Серпуховско-Тимирязевской, Калининской и Солнцевской линиях метро.

Напомним, что в этом году по России путешествует передвижная резиденция Деда Мороза. Праздничный состав уже успел побывать на вокзалах Вологды и Ярославля. Возвращение поезда в начальную точку намечено на 13 января. О том, как побывать в железнодорожной новогодней сказке, в нашем комментарии.
https://www.rzd-part…h-poezdov/

Цитата: User78 от 07.12.2021 19:25:25

ЦитатаВ Москве открыли сразу 10 новых станций Большой кольцевой линии метро
07.12.2021

Десять станций Большой кольцевой линии московского метро открыли во вторник президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин, оставшиеся девять станций кольца намерены открыть в 2023 году.

Новый участок БКЛ длиной более 20 км включает в себя 10 станций - это "Терехово", "Кунцевская", "Давыдково", "Аминьевская", "Мичуринский проспект", "Проспект Вернадского", "Новаторская", "Воронцовская", "Зюзино" и "Каховская".
....

https://www.interfax.ru/moscow/807099

За последние десять лет в Московском метрополитене запустили 100 новых станций
07.12.2021
Президент России Владимир Путин назвал запуск десяти новых станций Большой кольцевой линии метро важной вехой в развитии всего столичного метрополитена. По словам президента России, за последние десять лет московская подземка пополнилась 100 новыми станциями – с учетом введенного отрезка БКЛ и МЦК
Отчитываясь перед президентом России в формате видеосвязи, мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что Большая кольцевая линия является центральным, объединяющим проектом Московского транспортного узла. Благодаря этому пассажиры будут делать пересадки с БКЛ на 44 разных направления, включая пригородные железные дороги, МЦД, МЦК, радиальные линии метро.

«Это новый опорный каркас всей транспортной системы Москвы и Московского транспортного узла. Он [проект БКЛ] самый сложный и самый востребованный. Под Москвой строится целый новый подземный город. Вообще 150 км тоннелей надо будет пройти», – рассказал мэр столицы за несколько минут до запуска новых десяти станций БКЛ – от Мневников до Каховской.

В свою очередь, В. Путин подчеркнул, что столь высочайшие темпы строительства необходимо выдерживать и впредь. Как отметил С. Собянин, в ходе строительства БКЛ пересекаются действующие линии железной дороги и метрополитена, автомобильные магистрали. Сужается проезжая часть автодорог. Все это создает технологические, организационные и даже политические сложности.

«70% этого гигантского сложнейшего проекта реализованы. Остается 30%. Это девять станций, которые мы, безусловно, в основном построим в следующем году. И, надеюсь, в 2023 году кольцо полностью замкнется и будет работать уже в полноценном режиме», – заключил С. Собянин.
https://www.rzd-part…-stantsiy/

07.12.2021 
На электрифицированном участке Светлогорск-на-Березине – Калинковичи Белорусской железной дороги испытали новую инфраструктуру. Для этого провели пробный пропуск электровоза БКГ2, который выполнял различные регламентные действия, включая движение с заданной скоростью и торможение.

Система показала свою готовность к регулярному движению на участке составов на электротяге. И сейчас там продолжены пусконаладочные работы. Мероприятия проходят в рамках начавшейся в 2018 году реализации проекта по электрификации участка Жлобин – Калинковичи – Барбаров общей протяженностью чуть более 140 км. Напомним, что электроснабжение участка Светлогорск-на-Березине – Калинковичи осуществляет построенная возле ст. Жердь тяговая подстанция.

https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/novyy-elektrifitsirovannyy-uchastok-belzhd-gotov-k-regulyarnomu-dvizheniyu-poezdov/

07.12.2021 
Реконструкция данного направления предусматривает строительство дополнительных путей и современной системы централизации стрелок и сигналов.

На ст. Горелый, связывающей Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали, выполняются работы по строительству двух дополнительных электрифицированных путей, а на перегоне Горелый – Штурм строится двухпутная вставка с обустройством пересечения Транссиба по путепроводу. На участке ведется замена релейной полуавтоматической блокировки на микропроцессорную. На другом соседнем перегоне Горелый – Бамовская идет переукладка пути на новую ось, переключение устройств СЦБ на современную систему централизации.

По данному участку Дальневосточная дорога среднесуточно передает на Забайкальскую 630–660 вагонов, в том числе с углем, погруженным на юге Якутии (для сравнения, в 2013 г. в среднем передавалось 570 вагонов). Груженые поезда, как правило, следуют в направлении тихоокеанских портов и сухопутных погранпереходов.
https://www.rzd-part…ok-s-bama/
https://gudok.ru/new…8896070000

 07 декабря 2021 г.
Четыре магистральных грузовых тепловоза 2ТЭ25КМ изготовленных на Брянском машиностроительном заводе, (БМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), отправили в локомотивный парк Улан-Баторской железной дороги (УБЖД, осуществляет железнодорожные перевозки на территории Монголии) в декабре текущего года. Еще три маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ производства БМЗ направлены в адрес УБЖД ранее, в ноябре текущего года.

В общей сложности в Монголию отправлены 10 маневровых и 14 магистральных тепловозов. Два из числа поставленных в 2021 году тепловозов ТЭМ18ДМ предназначены для работы на железнодорожной колее 1435 мм.

Маневровые локомотивы ТЭМ18ДМ эксплуатируются в Монголии более десяти лет, магистральные грузовые тепловозы 2ТЭ25КМ поставляются с 2017 года. В настоящий момент на Улан-Баторской железной дороге работают более 30 тепловозов производства БМЗ.

Поставляемые на Улан-Баторскую железную дорогу магистральные и маневровые тепловозы создаются с учетом особенностей эксплуатации в жестких условиях Монголии, высокой запыленности и характерного для местного климата резкого перепада температур. Применённые в локомотивах современные микропроцессорные системы определяют необходимую нагрузку дизель-генератора и тяговых машин, контролирует работу вспомогательного оборудования, что повышает эффективность работы локомотивов.

ТМХ является единственным в России разработчиком и производителем электровозов и тепловозов всех существующих классов, различного назначения, мощности, рода тока. Разработка тягового подвижного состава осуществляется действующей в составе холдинга профильной организацией – «ТМХ Инжиниринг».

https://www.metalinfo.ru/ru/news/132198

Цитата: User78 от 07.12.2021 19:25:25

ЦитатаВ Москве открыли сразу 10 новых станций Большой кольцевой линии метро
07.12.2021

На БКЛ теперь курсируют только поезда «Москва-2020»
Новые составы более тихие и вместительные по сравнению с другими. Широкие двери и межвагонные переходы обеспечивают ускоренную посадку и свободный проход от первого вагона до хвоста поезда. Для комфорта пассажиров уровень шума уменьшили на 15 процентов, установили 368 USB-разъемов для зарядки гаджетов (в пять раз больше, чем в поездах «Москва»), а также обновленные интерактивные схемы для построения маршрутов и наддверные табло. Поезд также оборудован системой обеззараживания воздуха.

Цитата: Marololo от 08.12.2021 12:53:53На БКЛ теперь курсируют только поезда «Москва-2020»
Новые составы более тихие и вместительные по сравнению с другими. Широкие двери и межвагонные переходы обеспечивают ускоренную посадку и свободный проход от первого вагона до хвоста поезда. Для комфорта пассажиров уровень шума уменьшили на 15 процентов, установили 368 USB-разъемов для зарядки гаджетов (в пять раз больше, чем в поездах «Москва»), а также обновленные интерактивные схемы для построения маршрутов и наддверные табло. Поезд также оборудован системой обеззараживания воздуха.

Специально съездил сегодня посмотреть открывшиеся станции БКЛ, очень понравилось:





Вживую архитектура и освещение смотрится ещё круче! Качество на высоте, удобные переходы между станциями. Все поезда новенькие, "Москва-2020". В вагонах уже прилично народу, ветка явно пользуется спросом даже до её замыкания в кольцо. Одной из самой загруженных новых станций показалась "Проспект Вернадского" (пересадка на Сокольническую линию).

08.12.2021
На линии Комсомольск-на-Амуре – Совгавань построят около 300 км вторых путей. 
Также предстоит возвести 65 мостов и смонтировать 237 водопропускных труб.

Стройка предусмотрена II этапом развития Восточного полигона. В настоящее время развернут подготовительный этап работ: строители отсыпают автомобильные притрассовые дороги, подъезды к искусственным сооружениям, выводят кабельные сети, готовят площадки для вахтовых поселков.

Подрядчикам предстоит выполнить большой объем земляных работ, поскольку путь проходит по сложному рельефу, в том числе через Сихотэ-Алиньский хребет. При строительстве будут учтены гидрологические особенности местности: после летних дождей количество воды в горных реках увеличивается в несколько раз, что угрожает инфраструктуре.

Модернизация увеличит пропускную способность участка Комсомольск – Советская Гавань с 26–29 поездов в среднем в сутки до 51–53.
https://www.rzd-part…ykh-putey/

Цитата«Уралвагонзавод» поставил для Евпатории 27 узкоколейных трамваев
09.12.2021



Концерн «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех завершил поставку узкоколейных трамваев в Евпаторию. Жителей и гостей курортного города будут перевозить 20 односекционных вагонов модели 71-411 и семь односекционных вагонов челночного исполнения с двумя кабинами 71-411-03. 

Трамвайные вагоны 71-411 и 71-411-03 производства предприятия «Уралтрансмаш» спроектированы специально для городов, имеющих трамвайную колею 1000 мм. В России – это Евпатория, Калининград и Пятигорск. Кроме того, колею такой ширины имеют многие европейские страны. 

«В Евпатории при нашем участии полностью обновился подвижной состав трамвайного парка. Новые вагоны частично низкопольные и удобны для маломобильных групп населения. Кроме того, они оснащены системой кондиционирования, имеют современный урбанистический дизайн, системы энергоэффективности и энергосбережения. Они, безусловно, повысят комфорт и качество жизни населения данного региона», – рассказал коммерческий директор АО «Уралтрансмаш» Алексей Серков. 

Для трамваев разработан современный пульт управления, отвечающий анатомическим и эргономическим требованиям, предъявляемым к рабочему месту водителя, что позволяет максимально снизить риск профессиональных заболеваний. Вагоны полностью отвечают требованиям программы «Доступная среда», обеспечивая возможность безбарьерного перемещения малоподвижных категорий граждан в городских условиях. В пассажирском салоне трамваев установлены информационная система, система навигации и видеонаблюдения с функцией видеорегистрации. Обе модели оснащены современной медиасистемой для демонстрации схемы движения по маршруту, системой обогрева и антивандальными сиденьями.

https://rostec.ru/ne…tramvaev-/







Трамвайный парк Евпатории обновлён на 100% 

ЦитатаВ Магнитогорск прибыли 10 новых трамваев
10.12.2021



В Магнитогорск (Челябинская область) поступили 10 новых трамваев, закупленных на средства федеральной субсидии, – 370 млн рублей были выделены в рамках федерального проекта «Чистый воздух» нацпроекта «Экология», передает корреспондент Агентства новостей «Доступ» со ссылкой на пресс-службу главы региона.

Для Магнитогорска приобретены 10 полунизкопольных трамвайных вагонов модели 71-623 Усть-Катавского вагоностроительного завода. Трамваи оборудованы системой кондиционирования воздуха, оснащены системами информирования пассажиров и видеонаблюдения.
По словам губернатора Челябинской области Алексея Текслера, обновление транспортного парка в городе металлургов продолжится, предварительно речь идет о закупке еще 40 новых вагонов.
«Сегодня 70-75% транспорта, который выходит на линию в Магнитогорске, уже обновлен. Самое главное, что новые трамваи комфортны и удобны, кондиционированы, теплые зимой, с комфортными условиями труда и для водителей. Мы приобретаем трамваи в полной комплектации, чтобы максимально удобно было нашим жителям», – сказал Текслер, в частности.

https://dostup1.ru/s…44546.html

ЦитатаВ Магнитогорск в начале 2022 года поступят 15 новых трамваев
06.10.2021



В Магнитогорске за последние пять лет заменили 2/3 трамвайного парка, ежедневно выпускаемого на линии города. В этом году в городе металлургов закупили 19 современных и комфортных трамваев, четыре из них уже поступили. 15 единиц электротранспорта поставят к первому кварталу 2022 года. Таким образом, по данным магнитогорской мэрии, подвижной состав обновится 77 новыми трамваями.

Каждый будний день на улицы города выходят 124 трамвая. С поступлением 15 новых составов на ежедневные линии будут выходить 77 новых трамваев. Таким образом, к концу года подвижной состав муниципального предприятия «Маггортранс» обновится более чем на 60%.

«С поступлением оставшихся трамваев наш подвижной состав обновится 77 новыми трамваями. Это большой показатель — около 60—65 процентов от ежедневного выпуска на линии города. И с каждым годом наш трамвайный парк будет „молодеть“. Также в этом году мы приступили к ремонту верхних строений пути. В планах продолжить данную работу», — отметил глава города Сергей Бердников.

Напомним, в этом году обновляется трамвайный парк и в Челябинске. Всего в 2021 году в областной центр поставят 30 новых трамваев. Еще 65 вагонов приобретут для Челябинска в 2022.

https://mgorsk.ru/te…/70303775/

____________________________________________________

Ещё трамвайное:

ЦитатаВ Новокузнецк поступили новые троллейбусы и трамваи
09.12.2021



В Новокузнецк поступили новые трамваи и троллейбусы, которые были закуплены в рамках нацпроекта «Экология». Первая партия оказалась небольшой — два трамвая и три троллейбуса. Всего в 2021 году приобретено 19 троллейбусов «Горожанин» производства Уфимского трамвайно-троллейбусного завода и 20 односекционных трамвайных вагонов модели 71-623 Усть-Катавского вагоностроительного завода. В течение декабря новая техника будет поступать в город практически ежедневно.

Всего в рамках нацпроекта, как сообщили в пресс-службе АПК, закупят для Новокузнецка 38 троллейбусов и 37 трамваев. Это позволит обновить городской электротранспорт, а также снизить вредные выбросы в воздух.

С 2021 по 2024 годы на ремонт инфраструктуры городского электротранспорта и на обновление парка трамваев и троллейбусов Новокузнецка будет направлено 3,3 млрд рублей. Будет обновлено 75% троллейбусного парка в городе, более 40% трамвайного парка. Планируется создать дополнительно около километра новых трамвайных путей, до 13 км контактной сети.

https://ngs42.ru/tex…/70304618/

ЦитатаСовременные трамваи начали курсировать на севере и северо-западе Москвы
09.12.2021



Современные односекционные и трехсекционные трамваи с низким полом запустили на маршрутах в Северном и Северо-Западном административных округах (САО и СЗАО) столицы. Об этом сообщили в пресс-службе московского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры в четверг, 9 декабря.

В ведомстве отметили, что специалисты полностью заменили трамвайный парк. Так, накануне по городу начали курсировать 12 самых бесшумных и инновационных транспортных средств «Витязь-Москва».
— Все новые трамваи — с системой климат-контроля, мультимедийными экранами и USB-разъемами для зарядки, — заявили в пресс-службе.

Заместитель мэра Москвы и руководитель столичного департамента транспорта Максим Ликсутов добавил, что введение на маршруты таких трамваев сделало поездки пассажиров более комфортными, тихими и безопасными. Помимо этого, современные транспортные средства преобразили внешний вид улиц города.

— За последние годы мы полностью обновили подвижной состав депо имени Русакова, депо имени Баумана и Октябрьского. Теперь в этот список вошло и Краснопресненское трамвайное депо. Сейчас на 87 процентов московских маршрутов работают только полностью низкопольные односекционные и трехсекционные вагоны. Более 70 из них вышли на линию в этом году... До конца 2023 года мы планируем полностью обновить трамвайный парк Москвы, — заключил он.

https://vm.ru/news/9…ade-moskvy

ЦитатаДля Перми закупят ещё 50 новых трамваев, построят депо и отремонтируют половину путей
09.12.2021



9 декабря глава Перми Алексей Дёмкин провел прямой эфир во «ВКонтакте» и ответил на вопросы пермяков. Один из них касался развития трамвайного сообщения. Комментируя его, мэр заявил, что в ближайшие годы в городе капитально отремонтируют порядка половины от всей протяженности путей, построят депо и закупят 50 новых трамваев.

— Пермь входит в число 12 городов-участников федерального пилотного проекта по комплексной модернизации электрического транспорта. Проект реализуется при поддержке ВЭБ.РФ (это российская государственная корпорация развития, государственный инвестиционный банк, финансирующий проекты развития экономики. — Прим. авт.), — сообщил Дёмкин. — Мы рассчитываем, что в период с 2022 по 2024 год проведем капитальный ремонт 50 километров трамвайных путей — это порядка 50% от их общей протяженности, построим депо, модернизируем десять тяговых подстанций и закупим 50 новых низкопольных трамваев.

Ранее в 2020-2021 в Пермь уже поступило 23 новых трамвая 71-911ЕМ «Львёнок» и один трамвай 71-934 «Лев».

https://59.ru/text/t…/70306799/

ЦитатаДятлова назвала сроки поставки новых трамваев в Калининград
08.12.2021



Поставка новых трамваев в Калининград ожидается в январе-феврале 2022 года. Об этом во время прямой линии с губернатором в среду, 8 декабря, сообщила глава администрации города Елена Дятлова. 
По словам сити-менеджера, конкурс на закупку 16 вагонов успешно заключён. Партия транспорта поступит в начале года.

https://klops.ru/new…aliningrad

...

ЦитатаВ Усть-Катаве будут выпускать в три раза больше трамваев
09.12.2021



Сегодня УКВЗ производит от 75 до 90 вагонов в год. Будет - до 220.

В следующем году на УКВЗ планируют построить новый сборочный цех. Он даст дополнительно 240 рабочих мест. И позволит выпускать больше новых вагонов, в том числе для Челябинска и Магнитогорска.
В 2022-ом году для столицы Южного Урала планируют закупить 65 низкопольных вагонов.

https://ural1.tv/articles/33604/