Электротранспорт и его перспективы.

1,120,097 12,380
 

Фильтр
GrinF
 
Слушатель
Карма: +74.68
Регистрация: 15.02.2018
Сообщений: 6,756
Читатели: 4
Цитата: small__virus от 10.07.2021 13:31:50О да.
Новая "Картавая история".




Для поколения ЕГЭ потянет...они ведь не будут задавать вопрос  что такое EROI и каков ерои у нефти времён становления Стандард Ойл и  спирта, что бы понять почему Рокфеллер  не бросил все свои скважины и не купил 10 миллионов акров прерий для выращивания кукурузы.. ну и так же авторы опуса не задумались о доступности того же кобальта если его постоянно добывать и щахаранивать через 10 лет на свалке....там в каждом слове заговор закулисья....а откуда закулисье берется и как действует как и у всех свидетелей рептилоидов извилин не хватает для шевеления
  • +0.08 / 4
  • АУ
Nobody
 
10 лет
Слушатель
Карма: +118.86
Регистрация: 14.04.2008
Сообщений: 13,921
Читатели: 2
Цитата: GrinF от 10.07.2021 22:27:49Ща езжу около киевского вокзала. Очередь на электрозарядку из электробусов теперь стоит постоянная. Уж не знаю чего не хватает свободной мощности или территории для новых постов зарядки.

Имхо их там стало слишком дофига.  У 5-6 (5 точно было) маршрутов там конечная. 
Отредактировано: Nobody - 11 июл 2021 16:43:24
  • +0.05 / 2
  • АУ
Superwad
 
belarus
Минск
51 год
Слушатель
Карма: +71.32
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 2,699
Читатели: 0
Цитата: xrvr от 10.07.2021 03:13:39\n\nКак обычно, все дело упирается в бабло.
На данный момент литий дешевле всего добывать самым примитивным и варварским способом, выпаривая из насыщенных соляных растворов.\n\n

Когда, и если, цена на литий попрет вверх, то сразу же станут выгодными и другие способы добычи, и таже утилизация старых батарей.
Не знаю на счет % регенерата, но вот то, что литий можно использовать неограниченное количество раз, это точно.

USGS пишет, что в мире на данный момент есть 80 млн. тонн известных и относительно легко добываемых запасов лития.\n\nhttps://en.wikipedia.org/wiki/Lithium#Production

В батарее моего авто находится примерно 10 кг лития. Т.е. на данный момент запасов лития должно хватить на 8,000,000,000 батареек.

На крайняк, в мировых океанах находится 320 млрд. тонн лития. Хватит на следующие пару летУлыбающийся

https://en.wikipedia.org/wiki/Lithium#Terrestrial

1. В мире огромные залежи ещё есть нефти. газа, угля, урана. Особенно метангидрата. Его столько на дне. что человечеству не надо даже ничего делать с ветряками и панельками. Тем более, что это возобновляемый ресурс. Бери - не хочу. Тем более метан очень хорошо превращается в жидкое синтетическое топливо, которое очень хорошо сгорает. не оставляя практически сажи.
Вот только неразвитость технологий и цена добычи превышает сегодня приличные рамки. Так же и с литием. Батареи нужно делать всё дешевле и дешевле, а тут только примитивные технологии дают дешевый продукт. А ведь надо увеличивать резко объёмы добычи...
2. Что за аккумулятор такой у вас - что какие то жалкие 10 кг лития? Батарея у Теслы весит от 300 до 500 кг -тогда вопрос на засыпку - сколько же тогда там приходится чисто на батарейки и сколько на всё остальное?
  • +0.00 / 0
  • АУ
Фёдор144
 
germany
Potsdam
57 лет
Слушатель
Карма: +155.16
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 5,656
Читатели: 4
Цитата: Superwad от 12.07.2021 08:18:251. В мире огромные залежи ещё есть нефти. газа, угля, урана. Особенно метангидрата. Его столько на дне. что человечеству не надо даже ничего делать с ветряками и панельками. Тем более, что это возобновляемый ресурс. Бери - не хочу. Тем более метан очень хорошо превращается в жидкое синтетическое топливо, которое очень хорошо сгорает. не оставляя практически сажи.
Вот только неразвитость технологий и цена добычи превышает сегодня приличные рамки. Так же и с литием. Батареи нужно делать всё дешевле и дешевле, а тут только примитивные технологии дают дешевый продукт. А ведь надо увеличивать резко объёмы добычи...
2. Что за аккумулятор такой у вас - что какие то жалкие 10 кг лития? Батарея у Теслы весит от 300 до 500 кг -тогда вопрос на засыпку - сколько же тогда там приходится чисто на батарейки и сколько на всё остальное?

 
1) да, для условного алтая или еще какой тайги не критично, а вот красноярцы вас могут и не поять ... или поймут, но не согласятся ... я сам вырос в горловке и прекрасно помню эту газовую камеру ...
 
2) а вы формулу титаната лития посмотрите, графит учтите и посчитайте ... и прикиньте, шо это еще на медь и алюминий намазано ... тонким слоем ... и в корпус запаяно ... и сверху еще блок заряд-разряда стоит ... и там еще какое-то охлаждение ... вот вам и выйдет 10 кг лития ...
No pasarán ... fama a los héroes ... bommbass para siempre ...

если твои оппоненты перешли в споре на личные оскорбления, будь уверен - ты победил ...
  • +0.00 / 0
  • АУ
GrinF
 
Слушатель
Карма: +74.68
Регистрация: 15.02.2018
Сообщений: 6,756
Читатели: 4
Цитата: Superwad от 12.07.2021 08:18:251. В мире огромные залежи ещё есть нефти. газа, угля, урана. Особенно метангидрата.


Именно что залежи ака ресурсы, которые никто не знаеь как добывать - то не не месторождение (запрсы)... ну например десятиметровый по толщине слой газгидрата (в котором кстати не только меетан но еще и углекислый газ, на териитории в 100 квадратных киллометров, в смеси с осадочными породами ... метангидрат нестабиоен - малейшая дестабилизация и клараты разваоиваются ... Да кстати об уране - об однойц из курупнейших заледей (эта уже относится к запасам), Олимпитйская дамба в Австралии...Тама урана ажно 100-200 грамм на тонну...Добывается он вместе с золотом и медью , коогда цены на медь и золото падали добыча урана естественно останавливалась из-за полной неретабельности
Цитата

Его столько на дне. что человечеству не надо даже ничего делать с ветряками и панельками. Тем более, что это возобновляемый ресурс. Бери - не хочу. Тем более метан очень хорошо превращается в жидкое синтетическое топливо, которое очень хорошо сгорает. не оставляя практически сажи.
Вот только неразвитость технологий и цена добычи превышает сегодня приличные рамки. Так же и с литием. Батареи нужно делать всё дешевле и дешевле, а тут только примитивные технологии дают дешевый продукт. А ведь надо увеличивать резко объёмы добычи...
2. Что за аккумулятор такой у вас - что какие то жалкие 10 кг лития? Батарея у Теслы весит от 300 до 500 кг -тогда вопрос на засыпку - сколько же тогда там приходится чисто на батарейки и сколько на всё остальное?
  • +0.00 / 0
  • АУ
small__virus
 
russia
Сочи
Слушатель
Карма: +37.38
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 2,202
Читатели: 5
Цитата: GrinF от 11.07.2021 16:09:55Для поколения ЕГЭ потянет...

Вообще-то, там самое ценное - последняя глава не с точки зрения спирта, а вообще.
Но, если вас спирт волнует...
Дискогрыз полиморфный обыкновенный, редчайшей породы гад, падла зеленая...
  • +0.00 / 0
  • АУ
Superwad
 
belarus
Минск
51 год
Слушатель
Карма: +71.32
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 2,699
Читатели: 0
Цитата: Фёдор144 от 12.07.2021 11:23:001) да, для условного алтая или еще какой тайги не критично, а вот красноярцы вас могут и не поять ... или поймут, но не согласятся ... я сам вырос в горловке и прекрасно помню эту газовую камеру ...
 
2) а вы формулу титаната лития посмотрите, графит учтите и посчитайте ... и прикиньте, шо это еще на медь и алюминий намазано ... тонким слоем ... и в корпус запаяно ... и сверху еще блок заряд-разряда стоит ... и там еще какое-то охлаждение ... вот вам и выйдет 10 кг лития ...

Так. ради интереса пробежался по ссылкам в инете, вот что получилось:
Lithium: What Is It And Do We Have Enough?
Химия литиевых аккумуляторов формата 18650: отличия, преимущества и недостатки
И у меня вылезли сразу куча вопросов
1. На одну батарею Теслы 70 кВт*ч уходит 63 кг лития! Вот только, скорее всего не в чистом виде, а в виде карбоната лития, при пересчете на чистый металлический литий его надо 6,2 кг.
2. Если это так, то все выглядит дальше намного веселее.
(Все в металлической форме) кроме 6,2 кг лития, надо 2 кг никеля, 2 кг кобальта 0,9 кг алюминия и 1 кг кислорода.
Но опять же. есть подозрение. что производство лития сегодня указывается в пересчёте на карбонат лития.
Тогда сегодняшние 200 000 тонн добычи - это в пересчёте на 70 кВт*ч батареи всего 3 174 603 шт авто ( это если делать чисто легковые жоповозки, без учёта использования на другие цели - металлургия, мобильные устройства, и грузовики).
ЗЫ. Чистый вес батареек в Тесловской 70 кВт*ч составляет ориентировочно 319 кг. - это без учёта контроллеров, зарядок и охлаждения...
  • +0.02 / 1
  • АУ
Superwad
 
belarus
Минск
51 год
Слушатель
Карма: +71.32
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 2,699
Читатели: 0
Цитата: GrinF от 12.07.2021 11:59:16Именно что залежи ака ресурсы, которые никто не знаеь как добывать - то не не месторождение (запрсы)... ну например десятиметровый по толщине слой газгидрата (в котором кстати не только меетан но еще и углекислый газ, на териитории в 100 квадратных киллометров, в смеси с осадочными породами ... метангидрат нестабиоен - малейшая дестабилизация и клараты разваоиваются ... Да кстати об уране - об однойц из курупнейших заледей (эта уже относится к запасам), Олимпитйская дамба в Австралии...Тама урана ажно 100-200 грамм на тонну...Добывается он вместе с золотом и медью , коогда цены на медь и золото падали добыча урана естественно останавливалась из-за полной неретабельности
ЦитатаЕго столько на дне. что человечеству не надо даже ничего делать с ветряками и панельками. Тем более, что это возобновляемый ресурс. Бери - не хочу. Тем более метан очень хорошо превращается в жидкое синтетическое топливо, которое очень хорошо сгорает. не оставляя практически сажи.
Вот только неразвитость технологий и цена добычи превышает сегодня приличные рамки. Так же и с литием. Батареи нужно делать всё дешевле и дешевле, а тут только примитивные технологии дают дешевый продукт. А ведь надо увеличивать резко объёмы добычи...
2. Что за аккумулятор такой у вас - что какие то жалкие 10 кг лития? Батарея у Теслы весит от 300 до 500 кг -тогда вопрос на засыпку - сколько же тогда там приходится чисто на батарейки и сколько на всё остальное?



может я не очень точно довел мысль. Ресурсов на земле ещё предостаточно любых, вот только экономически выгодно добывать на сегодня можно лишь очень малую часть.
Да хотя бы взять морскую воду - там минералов - завались - миллионы и миллиарды тонн! А вот стоимость добычи и технологии...
  • +0.00 / 0
  • АУ
GrinF
 
Слушатель
Карма: +74.68
Регистрация: 15.02.2018
Сообщений: 6,756
Читатели: 4
может я не очень точно довел мысль. Ресурсов на земле ещё предостаточно любых, вот только экономически выгодно добывать на сегодня можно лишь очень малую часть.
[/quote]И то  верно ... только та часть ресурсов которую рентабельно добывать при  современнных иехнологиях называют в горном деле запасы  . При чем для как раз описываемого вами случая добычи из океан , вопрос становится уже не в денежной себестоимость, а в удельных энергозатратах на экстракцию... Есть статья Уго Барди (я ее ужо раз 5 давал ссылку) - он как раз и занялся оценкой необходимых затрат. За основу он взял жнергозатраты на опреснение в наилучщих доступных установках обратного осмоса, смотивирую тем, чтотак или иначе для нормальной экстракции дожны быть использованы нечто напоминающее молекулярные сита. Дык вот если мы будем экстрангировать уран,то при тепловых реакторах , энергии добытого урана не будет хватать на прочкачку океанской в необходимых объемах при кларковом содержании урана через молекулярные сита...Посему океанская вода ресурс - но фанстический (в связи с чем как раз встает проблема свалок и переработки сжиганием - там все полезные компоненты, мало помалу выщелачиваются водой и заканчивают свою жизненнный цикл в океане)   
Цитата

Да хотя бы взять морскую воду - там минералов - завались - миллионы и миллиарды тонн! А вот стоимость добычи и технологии...

  • +0.02 / 1
  • АУ
GrinF
 
Слушатель
Карма: +74.68
Регистрация: 15.02.2018
Сообщений: 6,756
Читатели: 4
Цитата: small__virus от 12.07.2021 12:37:22Вообще-то, там самое ценное - последняя глава не с точки зрения спирта, а вообще.
Но, если вас спирт волнует...

ага - там как раз в последней главе только рептилоидов и не хватает, дабы полностью заговор раскрыть...Еще раз говорю, задумайтесь... К началу 20 века Рокфеллер был уже миллиардером (первым на свете), который после рачсчленения и продажи стандард ойл был способен купить десяток миллионов гектаров земли в перриях и выращивать там рапс, сою или кукурузу - и перегонять это все потом на топливо... Но он этого не сделал , остался в своих нефтянных компаниях, хотя и сильно пораженный в правах... Почему?
ЗЫ
Когда чел впаривать полуправду, создается стойкое впечатление, что он гпоет с чужой партетуры, и цели хозев этой пратетуры тебе неизвестны   
  • +0.04 / 4
  • АУ
xrvr
 
canada
Торонто
55 лет
Слушатель
Карма: -30.96
Регистрация: 04.11.2009
Сообщений: 9,034
Читатели: 9
Цитатаможет я не очень точно довел мысль. Ресурсов на земле ещё предостаточно любых, вот только экономически выгодно добывать на сегодня можно лишь очень малую часть.
Да хотя бы взять морскую воду - там минералов - завались - миллионы и миллиарды тонн! А вот стоимость добычи и технологии...


Может. 100 лет назад в Техасе или на Б.В. можно было тыкнуть палкой в землю, и оттуда лилась нефть.
Сейчас халявная нефть кончилась, поэтому мы имеем плавучие вышки в Северном море для добычи газа и нефти, гидроразрыв пластов в США, и битумные пески в Альберте.
Самое главное, зачем все это высасывание невозобновляемых ресурсов из Земли? 
  Чтобы у вас была возможность комфортабельно перенести свою жопу из точки А в точку Б?
.
  • -0.08 / 5
  • АУ
Прокруст
 
Слушатель
Карма: +1.85
Регистрация: 25.01.2014
Сообщений: 1,534
Читатели: 1
Цитата: xrvr от 13.07.2021 02:51:02Самое главное, зачем все это высасывание невозобновляемых ресурсов из Земли? 
  Чтобы у вас была возможность комфортабельно перенести свою жопу из точки А в точку Б?

Зачем по вашему нужен прогресс?
Или вы таки за единение с природой, предварительной очисткой грязивсех лишних?
  • +0.06 / 3
  • АУ
Superwad
 
belarus
Минск
51 год
Слушатель
Карма: +71.32
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 2,699
Читатели: 0
Цитата: xrvr от 13.07.2021 02:51:02
Цитатаможет я не очень точно довел мысль. Ресурсов на земле ещё предостаточно любых, вот только экономически выгодно добывать на сегодня можно лишь очень малую часть.
Да хотя бы взять морскую воду - там минералов - завались - миллионы и миллиарды тонн! А вот стоимость добычи и технологии...

Может. 100 лет назад в Техасе или на Б.В. можно было тыкнуть палкой в землю, и оттуда лилась нефть.
Сейчас халявная нефть кончилась, поэтому мы имеем плавучие вышки в Северном море для добычи газа и нефти, гидроразрыв пластов в США, и битумные пески в Альберте.
Самое главное, зачем все это высасывание невозобновляемых ресурсов из Земли? 
  Чтобы у вас была возможность комфортабельно перенести свою жопу из точки А в точку Б?

Образование нефти и газа может идти различными путями в природе. Того же метангидрата очень много в океане. А метан можно не только в виде газа, а можно и в жидком виде (СПГ, в жидкое синтетическое топливо), можно в виде аммиака так сказать, на месте в виде плавучих заводов.
Просто нужно подходить к этим вопросам рационально, а не так как сейчас рубят зеленые с плеча, только щепки летят (деньги из карманов населения - и чем дальше - тем всё ненасытнее эти зеленые бесы)...
  • +0.04 / 2
  • АУ
Фёдор144
 
germany
Potsdam
57 лет
Слушатель
Карма: +155.16
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 5,656
Читатели: 4
Цитата: Superwad от 12.07.2021 14:12:33Так. ради интереса пробежался по ссылкам в инете, вот что получилось:
Lithium: What Is It And Do We Have Enough?
Химия литиевых аккумуляторов формата 18650: отличия, преимущества и недостатки
И у меня вылезли сразу куча вопросов
1. На одну батарею Теслы 70 кВт*ч уходит 63 кг лития! Вот только, скорее всего не в чистом виде, а в виде карбоната лития, при пересчете на чистый металлический литий его надо 6,2 кг.
2. Если это так, то все выглядит дальше намного веселее.
(Все в металлической форме) кроме 6,2 кг лития, надо 2 кг никеля, 2 кг кобальта 0,9 кг алюминия и 1 кг кислорода.
Но опять же. есть подозрение. что производство лития сегодня указывается в пересчёте на карбонат лития.
Тогда сегодняшние 200 000 тонн добычи - это в пересчёте на 70 кВт*ч батареи всего 3 174 603 шт авто ( это если делать чисто легковые жоповозки, без учёта использования на другие цели - металлургия, мобильные устройства, и грузовики).
ЗЫ. Чистый вес батареек в Тесловской 70 кВт*ч составляет ориентировочно 319 кг. - это без учёта контроллеров, зарядок и охлаждения...

 
на сегодняший день наибольшей удельной энергоемкостью обладают батарейки с использованием кобальтата лития ... и именно поэтому в основном они и используются в электричках ...
 
и именно с кобальтом все намного печальнее выходит ... чем с литием ...
 
если каждый коливаттчас батареи требует примерно 100 грамм лития, то кобальта нужно уже 800-850 грамм ...
 
70 кВтч батарейка содержит примерно 7 кг лития и 60 кг кобальта ... из общей массы примерно 350 кг ...
No pasarán ... fama a los héroes ... bommbass para siempre ...

если твои оппоненты перешли в споре на личные оскорбления, будь уверен - ты победил ...
  • +0.11 / 6
  • АУ
DeC
 
russia
Слушатель
Карма: +372.76
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 283,647
Читатели: 54
Европейские правила
Дискуссия   1.972 96
CEO Volkswagen: Европейские правила сделают производство электрокаров выгоднее производства авто на традиционном топливе

Подмигивающий
Язык ненависти оказывает сдерживающий эффект на демократический дискурс в онлайн-среде. (c) Еврокомиссия
  • +1.02 / 12
  • АУ
Страшный Кубаноид
 
russia
Краснодар
51 год
Слушатель
Карма: +59.33
Регистрация: 08.04.2008
Сообщений: 8,719
Читатели: 15
Цитата: Фёдор144 от 13.07.2021 11:59:42на сегодняший день наибольшей удельной энергоемкостью обладают батарейки с использованием кобальтата лития ... и именно поэтому в основном они и используются в электричках ...
 
и именно с кобальтом все намного печальнее выходит ... чем с литием ...
 
если каждый коливаттчас батареи требует примерно 100 грамм лития, то кобальта нужно уже 800-850 грамм ...
 
70 кВтч батарейка содержит примерно 7 кг лития и 60 кг кобальта ... из общей массы примерно 350 кг ...

И главное: и кобальт и литий совершенно не просто так относятся к редкоземельным элементам. Это означает, что "дёшево и много" их не будет НИКОГДА.
Кроме того все постоянно забывают, что кроме расходования на производство батареек лития и кобальта - на производство самих этих элементов затрачивается невообразимое количество воды и других природных ресурсов. Если производить их по технологиям "замкнутого цикла" по той же воде - стоимость сразу подскочит в несколько раз. И дорогущие электроповозки вмиг превратятся в совершенно недоступные. А пока Китай травит свои реки - ну чо, Тесла красиво катает веганов калифорнийщины. Могут себе позволить. Над ними, пока, не капает.
Войны, конечно, не будет...
Но будет такая борьба за мир, что камня на камне не останется!
  • +0.08 / 5
  • АУ
Nobody
 
10 лет
Слушатель
Карма: +118.86
Регистрация: 14.04.2008
Сообщений: 13,921
Читатели: 2
Цитата: xrvr от 13.07.2021 02:51:02
Цитатаможет я не очень точно довел мысль. Ресурсов на земле ещё предостаточно любых, вот только экономически выгодно добывать на сегодня можно лишь очень малую часть.
Да хотя бы взять морскую воду - там минералов - завались - миллионы и миллиарды тонн! А вот стоимость добычи и технологии...

Может. 100 лет назад в Техасе или на Б.В. можно было тыкнуть палкой в землю, и оттуда лилась нефть.
Сейчас халявная нефть кончилась, поэтому мы имеем плавучие вышки в Северном море для добычи газа и нефти, гидроразрыв пластов в США, и битумные пески в Альберте.
Самое главное, зачем все это высасывание невозобновляемых ресурсов из Земли? 
  Чтобы у вас была возможность комфортабельно перенести свою жопу из точки А в точку Б?

Примерно 10% мирового кобальта добывается в Норильске.  А основная масса - в Африке.
Так-то да, зачем высасывать невозобновляемые ресурсы, если есть Норильск и Африка?
До Онтарио далеко, кого там сотни квадратных километров засранной земли волнуют.
Литий у нас в Боливии и по всему миру немного.
В общем на какие только ухищрения не пойдешь, чтобы в Канаде экологически чисто перенести свою жопу из точки А в точку Б.
  • +0.09 / 5
  • АУ
_Sasha__
 
russia
Петропавловск-Камчатский
44 года
Слушатель
Карма: +23.36
Регистрация: 17.08.2008
Сообщений: 12,431
Читатели: 8
Цитата: dmitriк62 от 13.07.2021 14:08:02Странная формулировка.
На деле это так:
"Производство традиционных автомобилей с ДВС будет обложено столь ужасным налогом, что станет невыгоднее даже производства электроповозок".
Незнающий

А что разве экономика и себестоимость электричек прямо настолько ужасна?  Если пока вынести за скобки EROI, время заправки, автономность  и отношение к низким температурам - то насколько я понимаю ситуацию - как только автопроизводители перейдут от тысячных серий к миллионным - собственно цена автомобиля и стоимость эксплуатации - вполне выровняются с традиционным ДВС - если вообще не станут дешевле.
Рожденный ползать - не мешайся на взлетной полосе.
  • -0.50 / 13
  • АУ
baldprice
 
Слушатель
Карма: +4.65
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 833
Читатели: 0
Цитата: dmitriк62 от 13.07.2021 14:08:02Странная формулировка.
На деле это так:
"Производство традиционных автомобилей с ДВС будет обложено столь ужасным налогом, что станет невыгоднее даже производства электроповозок".
Незнающий

Подправим уважаемого  dmitriк62 
Производство традиционных автомобилей с ДВС  будет невозможно в соответствии с  гносеологической основой роста энерготехнологической цены нефти и глобального перехода человечества на альтернативные источники энергии..В переводе на сермяжный язык - при цене нефти более 200$ за баррель электромобили будут более выгодны в эксплуатации,  чем с ДВС...
БОЕВЫЕ ФУНКЦИИ ДЕНЕГ И ЭНЕРГОТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЦЕНА НЕФТИ - стратегия по принуждению землян к взаимопониманию без кровавых войн.
БОЕВЫЕ ФИНАНСОВЫЕ доктрина,стратегия, тактика и оборона, разведданные, боеготовность, мониторинг и средства доставки оружия.
  • -0.26 / 9
  • АУ
_Sasha__
 
russia
Петропавловск-Камчатский
44 года
Слушатель
Карма: +23.36
Регистрация: 17.08.2008
Сообщений: 12,431
Читатели: 8
Цитата: Асгл от 13.07.2021 14:44:48Вы забыли добавить электричество из розетки что бы оно было именно так как вы написали.

не уловил - в чем печаль? 
сейчас есть какая то проблема с электричеством из розетки? 
Общий КИУМ по энергосистеме страны - около 50% плюс минус лапоть
   
Если грамотно организовать тарификацию зарядки и  вообще сам процесс зарядки - то  электричества хватит с большим запасом.
    
Представьте себе - что все электрички имеют автопилот, вечером приезжаете домой - отправляете электричку на специально организованную в спальном районе многоуровневую парковку (к которой вполне реально кинуть отдельную ветку и ТП) где она ночью заряжается, а утром в заданное время - подъезжает к дому/подъезду.
Разве плохо? 
Рожденный ползать - не мешайся на взлетной полосе.
  • -0.68 / 15
  • АУ
Сейчас на ветке: 2, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 0, Ботов: 2