Суперджет-100 и авиапром России вообще

Цитата: Фёдор144 от 17.09.2014 19:06:45интеллектуальные права (на что конкртетно?), эт канеш хорошо,

но реально если для производства двигателя необходим хоть 1 болт американского производства, госдеп всегда может наложить ограничения на поставку именно этого болта.

Цитата: Спокойный от 02.10.2014 13:03:56аудитор Счетной палаты Александр Жданьков 

на коллегии ведомства:

Счетная палата РФ сообщила об исполнении всех заключенных 
 - в период с 2004 по 2013 год контрактов на поставку на Кубу 
 - российских воздушных судов и оборудования, 
 - объем которых превышает 500 миллионов долларов.
В Республику Куба 
 - поставлено 12 воздушных судов: 
три пассажирских самолета Ил-96-300, 
 - два пассажирских самолета Ту-204-100Е, 
 - два грузовых самолета Ту-204СЕ 
 - и 5 пассажирских самолетов Ан-158. 
Последний из законтрактованных самолетов должен быть передан 
 - кубинской стороне в соответствии с графиком в конце 2014 года.
С 2005 по 2013 год было выдано четыре государственные гарантии РФ 
 - в иностранной валюте на сумму более 550 миллионов долларов. 
Общий объем кредитов, выданных российскими банками 
 - и обеспеченных госгарантиями РФ с 2005 по 2013 год, 
 - составил более 362 миллионов долларов.
Обязательства российской стороны по обеспечению финансирования 
 - поставок воздушных судов 
 - и сопутствующего оборудования выполнялись в необходимом объеме. 
Возврат сумм основного долга и погашение процентов по кредитам 
 - осуществляется кубинской стороной в соответствии с условиями договоров 
 - и графиком платежей. 
Просроченной задолженности по возврату кредитов 
 - и уплате процентов не имеется.
Счетная палата предлагает рассмотреть вопрос о предоставлении госгарантий РФ, 
 - номинированных в российских рублях. 
Это могло бы расширить возможности заключения контрактов 
 - с покупателями российской промышленной продукции 
 - и предоставления отечественными банками 
 - кредитов в российских рублях.

Цитата: mse от 02.10.2014 20:25:11Ну чо, пошёл бы да стребовал с барбудосов. С процентами. Каждому. А ещо Алжиру списали 10 лярдов. Прикинь, да? Где ты раньше был, целовался с кем? А там ещо Вьетнамы всякие да Ливии... ;О)
Где-вас таких делают-то, умнегоф? ;О)

Цитата: prescriber от 02.10.2014 15:43:43Какое счастье. За наши деньги на Кубе будут наши самолеты. В чем профит, непонятно.

Цитата: prescriber от 02.10.2014 15:43:43Какое счастье. За наши деньги на Кубе будут наши самолеты. В чем профит, непонятно. 

Совет Федерации ратифицировал сегодня межправительственное соглашение, согласно которому Москва спишет 32 миллиарда долларов, которые Республика Куба должна РФ по кредитам, предоставленным в период бывшего СССР.

Согласно соглашению, подписанному в Москве еще 25 октября 2013 года, общая сумма задолженности Кубы перед РФ по кредитам составляет около 35,2 миллиарда долларов. Документ предусматривает, что 90% (32 миллиарда долларов) задолженности будет списано, а оставшиеся 10% погашены в течение 10 лет равными полугодовыми платежами в соответствии с установленным графиком. Первый платеж должен быть осуществлен 25 октября 2014 года, последний — 25 апреля 2024 года.
При этом платежи будут зачисляться на специальный счет, открытый Внешэкономбанком в Национальном банке Кубы. Предполагается, что эти средства пойдут на финансирование инвестиционных проектов на территории Кубы, передаетИТАР-ТАСС.

Цитата: sign от 03.10.2014 09:24:06Профит случается после внимательного чтения.

"Возврат сумм основного долга и погашение процентов по кредитам
- осуществляется кубинской стороной в соответствии с условиями договоров
- и графиком платежей".

Цитата: Kvazar от 03.10.2014 10:22:08Скажи спасибо Ельцину и Ко за просранные инвестиции. Некоторые из них не просто просрали, их освоили наши "западные партнеры". И это списание - фиксация убытков. А по новым контрактам они нормально платят.

Цитата: Nobody от 03.10.2014 00:48:32В крупную компанию пробрались дочери офицеров, однозначно.

Цитата: prescriber от 03.10.2014 12:47:57Возможно. Запрет службой безопасности после ряда технических инцидентов в Аэрофлоте. Насколько я понимаю, из поставленных Аэрофлоту далеко не все выполняют регулярные рейсы.

Цитата: Quoondо от 08.10.2014 02:05:42Товарищи забыли наверное про МС-21 и новый широкофюзеляжник, которые изменят мир и покончат с дуополией Эрбаса и Боинга в узкофюзеляжном сегменте? 

Цитата: Snufkin от 05.10.2014 00:06:19Дело в том, что для Аэрофлота суперджеты  самолеты скорее вспомогательные, их ставят на рейсы в случаях, когда билетов продано немного, и более крупный самоль гонять нерентабельно. Т.е. для Аэрофлота это самолеты далеко не первостепенной важности с сотв. к ним отношением. Поэтому более объективную картину дает нам их эксплуатация компанией Интерджет, для которой - это основной тип судна и гоняют суржиков там в хвост и гриву с впечатляющими показателями надежности и, если судить по репоратажам из Мексики, - мексиканы страшно довольны аппаратом и хочут исчо. Отзывы мексиканских amigos можно найти на этой ветке.

ЗЫ Служба безопасности разве может запрещать полеты, они же вроде террористов ловят, не?

Цитата: Foxhound от 09.10.2014 17:01:45Урежте осетра, темпы выпуска как у боинга и их сервисное обслуживание у нас еще долго будут недостижимы.

Цитата: Quoondо от 10.10.2014 00:18:38Наконец то SSJ начал нормально продаваться

Цитата: prescriber от 10.10.2014 03:37:14Что вы курите?  А, я понял, это сарказм.

Цитата: mse от 10.10.2014 10:27:37Салон от Пиннифарина. Всё пишут, просто кто-то не читает.

Цитата: Quoondо от 10.10.2014 11:21:34в следующем году 50 самолетов