Суперджет-100 и авиапром России вообще

Цитата: basilevs от 03.02.2024 20:36:30Вы слово "лизинг" когда-нибудь слышали? (а ещё у меня есть вопрос про то, какие виды лизинга вы знаете; ну или не знаете)

Цитата: BUR от 05.02.2024 14:32:35Ростех построит в Перми новый корпус для производства агрегатов для ПД-8 и ПД-14
 
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) в этом году начнет строительство в Перми на предприятии ОДК-СТАР новой производственно-испытательной базы для выпуска агрегатов авиационных двигателей. Комплекс площадью 17 тысяч квадратных метров будет изготавливать электронные агрегаты для силовых установок ПД-8, ПД-14 и ПС-90А.  Об этом сообщает пресс-служба госкорпорации.
 
В Перми построят новую производственную площадку для выпуска электронных агрегатов турбореактивных двигателей

ЦитатаНа Иркутском авиазаводе идёт подготовка к наращиванию серийного выпуска самолётов МС-21
08.02.2024

В рамках первоочередных мероприятий на территории завода продолжается строительство нового корпуса для цеха станочной оснастки и пресс-форм (№232) и отдела механизации и автоматизации производства (№320). Возведение нового здания является одним из этапов проекта технического перевооружения агрегатно-сборочного производства.

Новый корпус площадью около 13 000 квадратных метров будет включать в себя участки оборудования и инструмента, а также лаборатории. В настоящее время строительные работы уже близятся к завершению, и ожидается, что здание будет готово к эксплуатации летом текущего года. «В новом корпусе уже закрыли тепловой контур, смонтировали фундамент для установки оборудования, завершили формирование кабинетов и технических помещений», – рассказали сайту «Авиация России» в телеграм-канале «Заметки авиастроителей».

Программа технического перевооружения ИАЗ направлена на повышение эффективности производства и увеличение объёмов впуска самолётов. Она предусматривает модернизацию технологического оборудования, внедрение новых производственных технологий, строительство и реконструкцию производственных и вспомогательных зданий.

Цитата: User78 от 09.02.2024 00:13:56... Судя по всему, заранее готовятся к возможности выпуска более 72 шт. МС-21 в год.  

Цитата: На Иркутском авиазаводе идёт подготовка к наращиванию серийного выпуска самолётов МС-21После переезда цеха №232 и отдела №320 в новое здание на освободившихся площадях инженерного корпуса будет проведена реконструкция. В частности, здесь появятся дополнительные производственные участки для досборки консольной части крыла и узловой сборки отсеков МС-21.

Цитата: BUR от 09.02.2024 00:56:30Хоть и пишут что при 72 самолета в год возить по земле выгоднее, чем делать специальную версию транспортного самолета на базе МС-21 (аналогичную Эрбасовским Гуппи или Белуга)... но при громадье планов помимо Ульяновска иметь ещё одно производство крыльев в Иркутске, наверно, необходимо.

Цитата: В. Вилежаня от 09.02.2024 10:07:559 февраля, ровно 101 год назад в 1923 году проклятые большевики создали новую отрасль народного хозяйства - гражданскую авиацию. Постановлением Совета Труда и Обороны СССР был учреждено Главное управление гражданского воздушного флота. Всех причастных поздравляю с праздником. А причастны все. Все летали на самолетах или как специалисты или как пассажиры.

Цитата1. Установить профессиональный праздник - День работника гражданской авиации и отмечать его 9 февраля.

2. Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания.

Цитата: basilevs от 09.02.2024 08:03:51Боинг фюзеляжи 737 по ж/д возит. А у них объёмы огромные. Возможно, у аэробуса проблема в европейских ограничениях на габарит. А может в том, что заводы не всегда находятся в досягаемости ж/д.

Цитата: basilevs от 09.02.2024 08:03:51Возможно, у аэробуса проблема в европейских ограничениях на габарит. А может в том, что заводы не всегда находятся в досягаемости ж/д.

Цитата: BUR от 09.02.2024 13:04:25П.П.С. Длина "кузова" автовоза (на котором перевозят легковушки) 20 метров...

или совсем длинный лесовоз:

которым не нужно "специальное сопровождение длинномерных грузов"

Цитата: BUR от 09.02.2024 13:04:25Или РЖД запросила столько и с такими сложностями, что на на собственном трейлере по автодорогам оказалось проще и дешевле... Да и крылья и фюзеляжи для Ил-76 с ТАПОиЧ однажды возили.

Цитата: zdrav от 09.02.2024 18:22:42Какой смысл гнать самолет в большую серию, если двигатель еще сырой? С моторесурсом 3 тысячи часов вместо нормальных 20 тыс.

Цитата: Асгл от 09.02.2024 10:28:37С какого это лешего причастны все?
Читаем текст указа № 98 от 09.02.2013 г. 

Цитата1. Установить профессиональный праздник - День работника гражданской авиации и отмечать его 9 февраля.

2. Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания.

Так что паксы никакого отношения к этому празднику не имеют

Цитата: mse от 09.02.2024 19:47:57Это, получаеца, нужно в голову не тока есть.
Когда Снекма изваяла своё поделие, его назначенный ресурс был плус-мнус такой-жэ. А пока начиналась и продолжалась эксплуатаццыя, испытания подтверждали новые и новые часы. Узбагойтеся.

Цитата: RedLong от 09.02.2024 18:32:28Работники гражданской авиации до 1979 года отмечали свой профессиональный праздник в, третье воскресенье августа, в День Воздушного Флота страны. В 1979 году указом Президиума Верховного Совета СССР Днем Аэрофлота было назначено второе воскресенье февраля, но в 1988 году его соединили с Днем Воздушного Флота СССР, и работники гражданской авиации стали снова отмечать праздник в третье воскресенье августа.
      Впоследствии, постановлением Президиума Верховного Совета Российской Федерации от 28 сентября 1992 года был установлен праздник День Воздушного флота России, отмечаемый в третье воскресенье августа. 
    Вместе с тем, второе воскресение февраля продолжало ассоциироваться всеми авиаторами как день рождения отечественной гражданской авиации. Поэтому в 2013 году указом президента РФ был установлен День работника гражданской авиации, отмечаемый 9 февраля.

...

Цитата: жуков валерий от 09.02.2024 18:53:44Можно по подробнее написать когда вы летали на ил 14 и ту 104 и насколько точны ваши воспоминания? И ещё по выделенному что вы имели ввиду про основания , последовательность и принадлежность!

Цитата: Александр__1 от 09.02.2024 19:05:24Если быть точными, то первый в мире пассажирский самолёт русский авиаконструктор Игорь Сикорский спроектировал и построил в России в 1913-м году,  биплан «Илья Муромец» был  первым в мире пассажирским самолётом с отоплением, электрическим освещением, спальной комнатой и туалетом. Можно конечно не считать это днём рождения гражданского воздушного флота России, но после октября гражданский флот в 1923- году начинал на Юнкерсах и именно это достижение назвали Днём гражданской авиацией СССР.
Может вспомните вот такой значок

Он имеет прямое отношение к Доброфлоту.

Цитата: andi1002 от 09.02.2024 21:51:33Не удивляйтесь!  К примеру, в моем случае, к списку исходного поста я могу добавить еще Ту-132, Ту-154, ЯК-40, ЯК-42, еще была чешка,  пчелка вроде, так что не удивляйтесь ИЛ-14, ТУ-104 и прочие типы, перечисленные вполне себе есть в историях жизни бывших детей, которые перемещались по нашей необъятной Родине в родителями , в том числе к новому месту их службы  К слову, помню те времена , когда в Быковском аэропорту взлет-посадка  пассажирских бортов почти в режиме нон-стоп.

Цитата: Александр__1 от 10.02.2024 09:52:32Вспоминается МИГ-15 на ролсройсах, или это другое?