Катастрофа Boeing MH17 под Донецком

Цитата: Uncle Ben от 26.10.2017 11:08:01По сравнению со следами от минирования - дела просто блестящи.
Скорость осколков такова, что в телах могут застрять только чудом отдельные аутсайдеры, конструкции корпуса Боинга прошиваются навылет.

Цитата: Иванов Иван от 26.10.2017 11:15:19Жертвы другой украинской ракеты смотрят на вас с удивлением

Цитата: Uncle Ben от 26.10.2017 12:08:44стальные элементы сферической формы c начальной скоростью разлёта 1700 м/с  числом 53 000. У Бука их 29 000 - почти в два раза меньше.

Презентация АА: средняя скорость разлета осколков около 2000 м/сек

Цитата: Иванов Иван от 26.10.2017 13:25:41..
Но до сих пор голландские пидара  партнеры вкупе со своими заокеанскими покровителями и подчиненными кастрюлеголовиками - так и не предъявили ни одного ПЭ.
..

Цитата: Uncle Ben от 26.10.2017 13:39:24Предъявили несколько штук, еще Сторчевой на пресс-конференции издевался над тем, что вес ПЭ элементов менялся от замечаний российских экспертов.

Цитата: Uncle Ben от 26.10.2017 12:08:44Правда? Поинтересуйтесь, сколько натрусили шариков C-200.
Поражающими элементами  C-200 являются стальные элементы сферической формы c начальной скоростью разлёта 1700 м/с  числом 53 000. У Бука их 29 000 - почти в два раза меньше.

Сферическая форма была заменена именно из-за меньшей пробивной способности.

Презентация АА: средняя скорость разлета осколков около 2000 м/сек
Скальпель пробивает специально усиленную конструкцию штурмовика A 10 - для того он и задумывался.
Для улавливания осколков в эксперименте были построены специальные ловушки после нескольких щитов, имитирующих фюзеляж.

ЦитатаА если погуглить, то 17 июля 2014 г. Вице президент "Малайзийских Авиалиний" подтвердил, что украинскиая диспетчерская служба (согласно 13 приложению ICAO о расследовани проишествий) уведомила их о потере связи с MH17 в 14ч. 15 мин. по GMT.
А это означает, что пилоты уже в  15 минут были мертвы и не отвечали на запросы. Поэтому диспетчер 4 сектора на следующий день ушла в отпуск, что бы не ляпнуть об этом каким нибудь журналистам. Таким образом ракета поразила самолёт примерно за 90-100(район Дзержинска) километров от точки, которую хочет навязать следственная группа. (точка окончания записи регистратора полёта в 13.20.03 по UTC).
И вся работа по привязке точки пуска из под Снежного, терпит крах. А столько зря проделанной работы. СОБОЛЕЗНУЮ!
Плюс в отчёте Нидерланды скрыли некоторые важные параметры полёта, по которым можно чётко определить время поражения ракетой, а соответственно развеять миф Снежного.
Интересно. как Нидерланды будут вылазить из этого говна. если учесть что у России имеются гораздо серьёзнее доказательства. чем все думают.

https://www.youtube.…LXH_pL1LjI

Цитата: kerosene от 26.10.2017 15:20:36Нашел на ютьюбе один замечательный комментарий.  Если это правда, то и доказывать ничего  не нужно:

Цитата: Иванов Иван от 26.10.2017 14:43:14Иначе говоря - реальных ПЭ так и не предъявили.

Цитата: kerosene от 26.10.2017 15:20:36Нашел на ютьюбе один замечательный комментарий.  Если это правда, то и доказывать ничего  не нужно:

Цитата: rigel1986 от 26.10.2017 15:17:341) Так сколько натрусили ГПЭ БЧ С-200 ? Больше одного (как в нашем чудо-случае)?
2) ГПЭ типа "двутавр" банально больше по суммарному массо-объему в БЧ, нежели ГПЭ типа "шарик". Пробивная способность вообще ни при чем, имхо. Т.к. "Буку" не противокорабельные ракеты предназначено сбивать, а КР и самолеты.

Цитата: rigel1986 от 26.10.2017 15:36:05Поясните, пожалуйста. Не совсем понял Вашу мысль.

Цитата: kerosene от 26.10.2017 16:17:02Человек утверждает, что у Малайзии есть официальное сообщение от укр.диспетчера по протоколу ICAO о потере связи с бортом MH17.
Примечательно время этого сообщения. Получается, что связь была потеряна примерно за 90-100 км от Снежного.
Ну тут как бы все очевидно, кто сбил и где.

Цитата: Дончанка от 26.10.2017 17:26:44По этому поводу сегодня на RT такие, в частности, комментарии:
"Бук М1 может стрельнуть в одиночку, но надо встать в зону опережения. Подготовка бука около 20 сек, если скорость цели больше 800км в час то на запуск только 1 минута, боинг 777 летит со скоростью 905 км/ч, т.е. ракета может и не догнать просто эту цель, 

Цитата: Uncle Ben от 26.10.2017 16:52:52А как он тогда доковылял до места падения. И черные ящики этого не зафиксировали. Взрыв и падение слышали многие, переговоры с гражданскими диспетчерами опубликованы, разговоры с российскими диспетчерами тоже. Траектория отслеживалась и по flightradar.
Думаю,  13.20.03 - достаточно достоверное время, хотя в начале расхождения были.

ЦитатаВице президент "Малайзийских Авиалиний" подтвердил, что украинскиая диспетчерская служба (согласно 13 приложению ICAO о расследовани проишествий) уведомила их о потере связи с MH17 в 14ч. 15 мин. по GMT.
А это означает, что пилоты уже в  15 минут были мертвы и не отвечали на запросы. Поэтому диспетчер 4 сектора на следующий день ушла в отпуск, что бы не ляпнуть об этом каким нибудь журналистам. Таким образом ракета поразила самолёт примерно за 90-100(район Дзержинска) километров от точки, которую хочет навязать следственная группа. (точка окончания записи регистратора полёта в 13.20.03 по UTC).
И вся работа по привязке точки пуска из под Снежного, терпит крах.

Цитата: kerosene от 26.10.2017 19:11:5413:20 - это по UTC, а не по GMT.

Цитата: kerosene от 26.10.2017 19:11:5413:20 - это по UTC, а не по GMT.

Цитата: Дончанка от 26.10.2017 17:26:44Так борт со стороны командира расстрелян пушкой)) вот поэтому сразу всё прекратилось..

А бук был для профоса..

а в сми пишут что типо увидели бук без одной ракеты..."

Цитата: Иванов Иван от 26.10.2017 13:25:41еще раз - сколько бы ПЭ не было - они ОБЯЗАНЫ были остаться в телах и в конструкциях самолета. Ну и, само-собой - оставить в обшивке самолета характерные входные отверстия.
Но до сих пор голландские пидара  партнеры вкупе со своими заокеанскими покровителями и подчиненными кастрюлеголовиками - так и не предъявили ни одного ПЭ.
И тут два варианта - ПЭ есть - но они не той системы - и их предъявление будет свидетельствовать о применении кастрюлькиного Бука. А этого делать нельзя.
И второй вариант - ПЭ есть - но они совсем не той системы - и их предъявление будет свидетельствовать о применении кастрюлькиного самолета. Что тем более делать нельзя. Ибо если в случае с не тем буком - можно продолжить заунывную мантру про то, что коварные русские специально использовали ЗУР устаревшего типа - что бы свалить всё на кастрюлей, то предъявление ПЭ не от ЗУР - ставит в расследовании большую жирную точку.
Но тут, как на грех, результаты расследования засекретили.
А уж какие выводы можно сделать на основании секретных ?

Цитата: orlov от 26.10.2017 17:57:54Следа от Бука никто не видел...    а это не тундра.

Цитата: Uncle Ben от 26.10.2017 17:15:17А лучше приведите какие следы внутреннего взрыва были реально обнаружены не на фотографиях. Почему кроме Антипова их никто не видит, даже реально осматривавшие Боинг российские эксперты. А то как-то и обсуждать нечего.