Чердачок Выбора, Перспектив и других веток политраздела.

Цитата: александр1234 от 05.07.2020 10:17:15Вот, это больше похоже на правду, а не на ту муйнью, что продвигает здесь "iz kovrova" о...

Цитата: Виктор 1964 от 05.07.2020 15:57:14Но ей за это так и не заплатили. Потому она - инвалид 2 группы по сахарному диабету, ну, плюс онкология, но её вовремя прооперировали в своё время, ну и пенсионерка - устала закрывать дыры в больнице своим телом. Да ещё и забесплатно!

Цитата: k3sv от 05.07.2020 17:35:59вы как исполнитель должны действовать по инструкции - т.е. отказаться работать без СИЗ

Цитата: k3sv от 05.07.2020 17:35:59вы как исполнитель должны действовать по инструкции - т.е. отказаться работать без СИЗ

Цитата: k3sv от 05.07.2020 17:35:59вы как исполнитель должны действовать по инструкции - т.е. отказаться работать без СИЗ

Цитата: александр1234 от 05.07.2020 18:17:51А как врач - я могу отказаться? Дилемма, а если бы все отказались? Слава богу, Иваныч перестал на ветке писать, утомило его нытьё, какие убогие поликлиники, врачи - в одном халатике на дом участковый терапевт пришёл, а вот перевязка из хосписа полностью упакованные. Потому и в халате, что не было СИЗ.А хоспис сейчас модная тема,  денег туда вкладывают много, вот и на костюмы нашлись, зато поликлиники в загоне. Если бы все участковые отказались, представляю какой бы ор стоял

Цитата: netkas от 05.07.2020 00:26:02Интересное исследование от французов\n\nhttps://www.medrxiv.org/content/10.1101/2020.06.21.20132449v1
Если вкратце, можно перенести covid-19, без симптомов, с отрицательными анализами ПЦР и отрицательными анализами на igG антитела после болезни 
Суть в том, что Т-клеточный иммунитет справился с корона вирусом, и у человека появляется T-клеточный иммунитет после болезни.

Цитата: AltTab от 09.07.2020 12:42:33А как мы будем ездить в местах, что знаки "40", "50", "60" в местах, где ремонт давно сделали, а знаки оставили, если еще и нетарифицируемый порог уберут это вопрос крайне интересный...

Цитата: lucent от 09.07.2020 12:22:30Хотелось бы верить, что, одновременно, не штрафуемую "погрешность" снизят с 20 до 3-5км. Этот идиотизм давно пора убирать. 

Вообще, с моей субъективной точки зрения, 150 - это перебор. Мне на 130 ехать более менее комфортно в расслабленном режиме, а вот на 150 уже требуется предельная концентрация внимания, от которой быстро устаёшь...

Цитата: Сергей_СПб от 09.07.2020 13:33:44В прошлую пятницу ездили с братом на MoscowRaceway. Утром из Питера, вечером была гоночная сессия на Порш 911, и вечером-же назад домой. Разумеется по М-11. Транспорт - Веста Кросс СВ.
Туда ехали 130 - ибо хотелось дотянуть без дозаправки до Твери. Обратно выезжали на автобан уже в половине десятого вечера и поскольку запланировали заехать на Лукойл в районе Окуловки (кстати, новый большой комплекс с постоплатой - респект!), то решили проверить какая скорость долгосрочно комфортная. 
Оказалось 150. Трасса освещена и не пустует даже ночью, в город въехали в начале второго... никакого особого напряжения и усталости.
Вывод - 150 вполне разумная скорость, но только для тех дорог, что спроектированны под неё. Пока это М-11, надеюсь такой будет и будущая трасса на Казань.

Цитата: Политрук от 09.07.2020 14:30:09Предел усталости за рулем имеет индивидуальный уровень с психологическими корнями.
Более сильная нервная система с уравновешенным восприятием поступающих сигналов может выдержать большую психологическую нагрузку.
Это при равенстве воздействия всех других факторов (например, накопленная усталость).
---
Большая скорость дает повышенную нагрузку на нервную систему ввиду быстроты поступления окружающих раздражителей на наши органы ощущений.
Затем резко ускоряется обработка сигналов в нашем головном мозге.
Когда этот процесс начинает превосходить возможности нервной системы - включается естественная защита - начинают происходить процесс торможения.

Цитата: Сергей_СПб от 09.07.2020 14:40:00Теория - это прекрасно.
---------

Скрытый текст

Переходим к практике. Дано - трасса М-11 "Нева" (СПБ-МСК)

При движении со скоростью 110 - за рулём настолько мало работы, что начинаешь уставать и засыпать от безделья.
При движении со скоростью 130 - ситуация улучшается, можно просто ехать, времени на считывание дорожной ситуации - вагон.
При движении со скоростью 150 - появляется хоть какая-то мобилизация и собранность за рулём, перестаёт клонить в сон.

При скрости свыше 160-ти, на Весте Кросс СВ (дорпросвет 20см+) начинает "легчать руль", вероятно из-за аэродинамики становится заметной разгрузка автомобиля. Осознание этого факта уже начинает напрягать, соответсвенно уже хочется скорость снизить.

Цитата: Сергей_СПб от 09.07.2020 14:40:00Теория - это прекрасно.
---------
Переходим к практике. Дано - трасса М-11 "Нева" (СПБ-МСК)

Скрытый текст

При движении со скоростью 110 - за рулём настолько мало работы, что начинаешь уставать и засыпать от безделья.
При движении со скоростью 130 - ситуация улучшается, можно просто ехать, времени на считывание дорожной ситуации - вагон.
При движении со скоростью 150 - появляется хоть какая-то мобилизация и собранность за рулём, перестаёт клонить в сон.
При скрости свыше 160-ти, на Весте Кросс СВ (дорпросвет 20см+) начинает "легчать руль", вероятно из-за аэродинамики становится заметной разгрузка автомобиля. Осознание этого факта уже начинает напрягать, соответсвенно уже хочется скорость снизить.
---
При скорости 150, чуть меньше чем через 2 часа - заправка в Окуловке (едем от Твери), следовательно вышли, подвигались, едем дальше и через пару часов мы уже в Питере. Никакой особой усталости накопиться не успевает. Ну а если, таки, накрыло - то Велком! на площадку для отдыха - вздремнуть...
----------
Всё вышесказанное относится ТОЛЬКО к М-11. Ибо представляя тот же путь (в ночь на Питер от Твери), но по "старой, доброй" М-10 всё разумеется будет абсолютно иначе. С неосвещёнными участками, обилием населёнки, переходов, светофоров... и т.д.

Цитата: DeC от 09.07.2020 15:09:15Подтверждаю. По М-11 с 150км/ч едется легко. 130 - это вообще не расслабоне. Часто по ней езжу.
К М-11 скоро (в октябре откроется большая часть) добавится ЦКАД. Там тоже будет похожая картина.

Цитата: Политрук от 09.07.2020 16:17:18По ней нет
О бортовом компе значит вы не знаете - ну да ладно))) все там можно измерить) Может, конечно, мы разными пользовались (пользуемся)
Вопрос ездил / не ездил никак ни относится к математическим расчетам на основе данных))) и принципам действия нервной системы)))
На сим диспут с вами закрываю))) - берегите себя на дорогах)

Цитата: Byblos от 09.07.2020 12:55:06думаю вопрос можно решить в 5 сек. сделал дорогу, сдал, в течении 3 дней обязан все убрать. не убрал - штраф. все знаки исчезнут

Цитата: Andrei Kazakov от 09.07.2020 20:14:53Это было в прошлом году, забудьте. Нынешняя реальность другая.Что по Дмитровке, (Которую вдруг отремонтировали, после 15-ти лет бесконечного ремонта), что по платной, все равно пробки.

Цитата: Andrei Kazakov от 09.07.2020 21:26:09"Не ездил по пятницам вечером",
А стоит.,
Дело в в не дачах, просто многие живут за пределами Москвы.

Цитата: Соколов Алексей от 10.07.2020 08:48:57При скоростях за 100 начинает жутко влиять лобовое сопротивление воздуха. Там прямая пропорциональность от квадрата скорости.Так что на 100 и на 130 расход в два раза запросто может увеличиться.