Цитата: mse от 11.06.2017 19:20:43Зёма, "всё не так однозначно".
Во-первых, несмотря на конские пробки, у нас достаточно ровные дороги, по которым можно проехать на 15-20см колёсиках. А трение качения, оно, каг-бы, сам понимаешь. Ну и 100кг нагрузки.
А что такое боевая техника? Это конские нагрузки и езда по пересечёнке, где затраты на "трение" совсем других порядков. Если смотреть на всякую антропоморфщину, то там КПД движителя, вообще фпол. Потому, ДВС в 5-10ЛС, на 100-200кг нагрузки, ИМХО самый минимум.
Для примера с экзоскелетом: человек способен развить мощность в 400-450Вт. Это максимум, для средне-тренированного. Самокат, в среднем, развивает 250Вт. А10лс, это около 7,5кВт.
Соотвецтвенно и батарейки...
Цитата: mse от 11.06.2017 19:20:43Зёма, "всё не так однозначно".
Во-первых, несмотря на конские пробки, у нас достаточно ровные дороги, по которым можно проехать на 15-20см колёсиках. А трение качения, оно, каг-бы, сам понимаешь. Ну и 100кг нагрузки.
А что такое боевая техника? Это конские нагрузки и езда по пересечёнке, где затраты на "трение" совсем других порядков. Если смотреть на всякую антропоморфщину, то там КПД движителя, вообще фпол. Потому, ДВС в 5-10ЛС, на 100-200кг нагрузки, ИМХО самый минимум.
Для примера с экзоскелетом: человек способен развить мощность в 400-450Вт. Это максимум, для средне-тренированного. Самокат, в среднем, развивает 250Вт. А10лс, это около 7,5кВт.
Соотвецтвенно и батарейки...
Цитата: Диамант от 11.06.2017 16:27:33И что с башнями Т-80У?
Цитата: oleg27 от 10.06.2017 04:05:11Итак сообществу "всёвсёзнающих" виф2нутых поклейщиков танчиков стало мало ВОВ и решили они взятся за арабоизраильские войны. Саму статью известного бредоносца Томзова рассматривать не хочу, так как список источников если что и внушает, то только ужасЪ. Но обсуждение статьи на гадюшнике ВИФ2не вставляет, ага:
http://vif2ne.org/nv…816128.htm
Особенно нравятся пЁрлы про превосходство М60 в СУО над Т-62, из-за наличия (внимание!!!) стереоскопического дальномера!!! Я понимаю, что альтернативно одаренным с ВИФ2не неизвестно:
а) Стереодальномер очень сильно врет (ошибка может быть свыше 30 процентов в определение дальности при превышении измеряемой дальности в тысячу раз длины базы (ага именно поэтому корабельные дальномеры второй мировой такие здоровые))
б) Применяемый в М60 тип дальномера способны использовать отнюдь не все люди (ЕМНИП в человеческой популяции таковых 30 процентов)
В общем поржать над лицами нетрадиционной умственной ориентации можно по указанной ссылке.
Цитата: Flugkater от 10.06.2017 17:48:38В Сирии видно, что для современных вертолетов без разницы кого валить, самосвал, МТЛБ или легковушку. Поэтому и смысла отказываться от миностойкости и комфорта нет никакого.
Цитата: Artkonstruktor от 11.06.2017 22:44:12На шасси Т-64.
С пушками у хохлов зрада.
Вот и покемонят.
Цитата: Диамант от 11.06.2017 16:27:33Здравствуйте ув. форумчане
есть несколько вопросов
1)Скоро начнетса модернизация Т-90А в Т-90АМ.
ЦитатаУ Т-90АМ новая башня, а башня Т-90А лучше башни Т-72Б. Поскольку Т-90 вырос из Т-72БУ,
Цитатаможно ли в перспективе модернизироват Т-72Б путем установки Башни Т-90А, или они несовместимы и башни Т-90А в металолом?
ЦитатаИ что с башнями Т-80У?
Цитата2)Возможно ли ослепить или повредить глаза экипажа бтт путем наведение лазера в приборы наблюдение?
Цитата: Senya от 11.06.2017 16:32:19Это футуристика. Я даже полнобронированный экзоскелет рассматриваю как футуристику.
Цитата: Свой от 11.06.2017 23:13:24Экзоскелет должен на протяжении 20-30 минут нести на себе противопульную броню и ствол примерно 12.5 мм с боекомплектом – чтобы бойцу хватило времени зачистить ближние вражеские окопы или дом, и вернуться к БМП на перезарядку. То есть, выдавать мощность всего 2-3 кВт
Литиевой АКБ емкостью ~ 12-15 а/ч для этого вполне хватит.
Так что боевой экзоскелет в наше время – вполне решаемая задача.
Хотя, конечно, если использовать вверенную боевую технику не по назначению, а через жопу – можно и "экзоскелет" сломать
Цитата: Artkonstruktor от 11.06.2017 22:03:31СУГС
Цитата: Anton_1987 от 11.06.2017 19:53:46Оно конечно неплохо, но удельная мощность тех же танков - 20, чуть больше лошадок на ту же тонну.
Цитата: GeorgV от 12.06.2017 08:47:54На ютюбе любят сравнивать мощность дорогих машин с мощностью танкового двигателя. Дескать, Майбах и то мощнее Т-72. Образованные люди, что там.
Цитата: Senya от 12.06.2017 07:03:36Ну тут формально всё с точностью до наоборот применительно к башне.
Имеем вводные: есть возможность купить козу (продать неграм Т-64), но нет желания (у негров, МЗ ихие воители могут и ниасилить). Есть желание купить дом (продать неграм Т-55), но нет возможности, они своё уже отъездили, движков к ним нет. Вот и пытались извратиться.
Цитата: GeorgV от 12.06.2017 05:48:40Литиевый Акб очень отрицательно относится к повреждениям. Все равно что на передовой в ранце канистру с бензином таскать
Т.е., доп вес на защиту аккумулятора, или на запасной
Цитата: Свой от 12.06.2017 13:11:24Боец вообще-то весь целиком отрицательно относится к повреждениям.
Цитата: slavae от 12.06.2017 11:59:43А если попадание в ногу - это ещё не всё? )
Цитата: rommel.lst от 12.06.2017 12:30:45Ну, прям там интенсивной терапии
Норматив МС в полу-Марафоне - чуть больше часа. На 21км.
Мировой рекорд в марафоне (42км) - 2ч 3м.
Цитата: basilevs от 12.06.2017 12:11:12Важна мощность. Редуктором можно любой нужный крутящий момент выдать. А вот сколько он с этим моментом под соответствующей нагрузкой может выдавать оборотов в минуту - это и есть мощность. Трансмиссию надо правильную, только и всего.
А вот что даёт низкооборотность - это ресурс движка. Многолитровый низкооборотный может жить в тех же нагрузках и условиях на порядок и более долго, нежели высокооборотистая жужжалка.
Цитата: Свой от 12.06.2017 13:11:24Боец вообще-то весь целиком отрицательно относится к повреждениям.
В этом и есть смысл экзоскелета: усилить защиту и повысить мощность носимого вооружения.
Цитата: basilevs от 12.06.2017 12:15:05Сравнивать можно. Можно даже впендюрить двигатель от Майбаха в Т-72 и он будет порезвее. Только очень недолго, сдохнет в первую же неделю - двигатель Майбаха развивает максимальную мощность лишь на разгонах, в очень короткий промежуток времени. Двигатель танка работает на мощности, близкой к номиналу, почти всё время что он едет.
Это та самая причина, по которой отказались в своё время от использования двигателей грузовиков на танках. Хотя вроде бы и мощные, и живучие. Ан нет.