АВИАЦИЯ и иные...

Цитата


Компания «Туполев», входящая в состав Объединенной авиастроительной корпорации, передала на государственные совместные испытания Министерству обороны РФ самолет Ту-95МС с модернизированной силовой установкой. 

Стратегический ракетоносец Ту-95МС передан  Государственному летно-испытательному центру Министерства обороны для проведения государственных совместных испытаний (ГСИ). 

Ту-95МС оснащен модернизированными турбовинтовыми двигателями НК-12МПМ разработки и производства ПАО «Кузнецов» и воздушными винтами АВ-60Т производства НПП «Аэросила». Модернизация силовой установки обеспечит увеличение полезной нагрузки самолета, улучшение его взлетных  характеристик, дальности полета и других параметров.

http://www.uacrussia…-ustanovko

Интересно насколько вырастут полезная нагрузка и дальность с новым движком?

Холдинг «Технодинамика» изготовил образцы высокооборотных синхронных генераторов для перспективных самолетов с повышенным уровнем электрификации.

Фото: Минобороны РФ
«Технодинамика» завершает подготовку к комплексным испытаниям экспериментальных образцов синхронных генераторов, включая функциональные, механические и тепловые испытания, говорится в сообщении компании.
«В перспективе такие агрегаты можно будет устанавливать на широкий спектр летательных аппаратов, от МС 21 и широкофюзеляжных дальнемагистральных в гражданской авиации до транспортных самолетов», - сообщил генеральный директор «Технодинамики» Игорь Насенков.
По словам Насенкова, серийное производство генераторов типа ГСР-90/120 поможет существенно снизить зависимость российского авиастроения от иностранных комплектующих.
В сообщении также отмечено, что главное отличие установки - возможность ее применения на борту летательного аппарата без привода постоянной частоты вращения в диапазоне от 10 800 до 24 000 оборотов в минуту

Цитата: dmitriк62 от 19.04.2018 21:02:57И сколько из них могут не только сделать квадрат вокруг аэродрома, но и что-то ещё?
Ноль штук...

F-35 может сделать квадрат вокруг аэродрома - это как, выкопать его???  Вы раскрыли самую страшную тайну про этот пепелац - он еще, оказывается, еще и лопатой вооружен...

"Квадрат вокруг аэродрома" вообще-то называется - полет по коробочке (даже если это полет по кругу). И даже если летят персонально ваши "Либерейторы" В-24 из состава стратегической авиации Аргентины.

Цитата: Zeratul от 20.04.2018 00:05:32Интересно насколько вырастут полезная нагрузка...

Ни насколько. Как было согласно ТЗ на Ту-95МСМ до восьми ракет типа Х-101/102, так и останется.

Цитата...и дальность...

Немного приблизится к дальности базового Ту-95МС, который летал с шестью Х-55 в фюзеляжном грузовом отсеке.

Цитата...с новым движком?

Двигатель старый, винтовая группа на нем новая.

Эту доработку рассматривали еще в середине 80-х, для Ту-95МС-16, который таскал 10 ракет на внешней подвеске под крылом. Из-за увеличенного лобового сопротивления, ему не хватало мощности двигателя на некоторых режимах. Тогда проблему решили иным путем - сократив боевую нагрузку и отказавшись от подвески ракет под крыло.
Идея снова стала актуальна, когда Ту-95МС начали перевооружать на Х-101, которые не лезут в грузовой отсек фюзеляжа, и возить их можно только на подкрыльевых пилонах - со всеми вытекающими.

Цитата: DMAN от 20.04.2018 08:11:56Самое главное, что есть производство двигателей для продления сроков эксплуатации Ту-95МСМ.

Нету там производства. Только ремонт и перелицовка имеющегося фонда. Спасибо и на этом.

Цитата: Artkonstruktor от 20.04.2018 14:22:11Упс, зашевелились. 

С чем вас всех и поздравляю. 

И что? Вы бы видели те "исследования". Типы, нате вам миллиард БЕССРОЧНО, сделайте хоть какой-то ДЕМОНСТРАТОР. А потом по новой Другим тоже поставили задачу - к 2023-25 родить демонстратор. Дистанцию от демонстратора до опытного прототипа и от прототипа до образца в серии подсказать?
Никакими деньгами проблему быстро не решить, если нету компетенций в вопросе.

Москва. 20 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Макет перспективного морского вертолета "Минога" в натуральную величину будет создан к началу 2019 года, сообщил "Интерфаксу" гендиректор "Вертолетов России" Андрей Богинский.

      "Сейчас идет этап эскизно-технического проекта, формирование макета вертолета в натуральную величину. Окончание этих работ по контракту - первый квартал следующего года. Результаты мы должны представить министерству обороны РФ", - заявил А.Богинский, отвечая на вопрос агентства о статусе работ по проекту "Минога".
     Он подчеркнул, что работы по контракту ведутся в рамках установленных сроков.
     По словам А.Богинского, к настоящему моменту уже определена кооперация производителей комплектующих для перспективного вертолета.
     "Были проведены соответствующие мероприятия, связанные с выбором кооперации и подтверждением не только их готовности участвовать, но и их возможности в будущем сопровождать проект при его создании и жизненном цикле, в том числе послепродажное обслуживание", - сказал глава холдинга.
     А.Богинский отметил, что ВМФ РФ необходим современный вертолетный комплекс - "новая платформа с потенциалом для будущих модернизаций под новые вызовы и требования".
     "Это вертолет, в первую очередь, для целей и задач Военно-морского флота (ВМФ). Пойдет ли он на замену Ка-27 или в дополнение, будут определять в министерстве обороны", - добавил гендиректор "Вертолетов России".
     Как сообщалось, в интересах ВМФ РФ разрабатывается принципиально новый вертолет морского базирования "Минога". Предполагается, что новый палубный вертолёт, создаваемый по заказу Минобороны РФ, придет на смену противолодочному Ка-27.
     По словам генконструктора КБ "Камов" Сергея Михеева, новый вертолет предназначен для борьбы с подводными лодками и решения новых задач.
     "Перспективная корабельная машина должна будет выполнять все те функции, которые сейчас выполняет Ка-27. Кроме того, ей предстоит решать целый ряд новых задач. В этом и состоит основная сложность в работе, это требует иного подхода к созданию нового вертолёта", - заявил "Интерфаксу" в 2016 году С.Михеев.
     Уже известно, что на вертолёте по проекту "Минога" будут установлены два турбовальных двигателя ТВ7-117В или ВК-2500.
     Кроме того, для перспективной машины в Ростехе создали "умную" систему связи, которая позволит полностью интегрировать его в автоматизированные системы управления боем. "Это "умное железо" с перепрограммируемой платформой, которая без участия человека тестирует себя, настраивает оптимальные режимы связи, обеспечивает передачу не только голоса, но и видео, данных РЛС и навигации", - сообщили в Ростехе.

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=0&nid=479923

Цитата: Danila96 от 21.04.2018 10:02:38Можно ссылку на первоисточник "знающих людей" с оценкой по срокам?

Козюлин Вадим Борисович

ЦитатаЭкспертизы:
Центральная Азия
Незаконная торговля оружием
Легкое стрелковое оружие
Международные инициативы в сфере борьбы с незаконной торговлей оружием
Военно-техническое сотрудничество России с другими странами
...
Канд. полит. наук, профессор Академии военных наук. В 1990 году окончил МГИМО МИД СССР. Работал в МИД СССР/РФ, затем в отделе эксклюзивной информации газеты Московские Новости, был представителем РГП "Казспецэкспорт" в России. В 2000-2002 годах обучался во Всероссийской академии внешней торговли по программе "Менеджмент в сфере военно-технического сотрудничества". Тесно сотрудничает с компаниями-спецэкспортерами стран СНГ и дальнего зарубежья.

Цитата: ВТБ! от 21.04.2018 09:34:47Не всегда деньги возможно напрямую поменять на время.

не всегда, конечно, но сэкономить его можно как в данном случае.
На самом деле американцам не с нуля нужно начинать разработку, плюс к тому весь необходимый багаж знаний по предыдущим работам по дрозду и Х43/51/AHW/HTW 
 никуда не потерялся. 
технологическое превосходство на стороне янки.
да,  сегодня Россия лидер в сверх/гиперзвуке. но лидерство предмет переходящий. вспомнить хотя бы то же самое лидерство у нацистской германии вплоть до самого периода окончания второй мировой (ни в коем случае не приравнивая нынешнюю россию с германией того времен ни по идеологическим ни промышленным масштабам и соображениям)  
перефразируя сказанное выше. несколько лет у России в запасе есть, а дальше надо думать. вернее думать необходимо уже сейчас.   

Цитата: ВТБ! от 21.04.2018 10:29:39Несколько лет до чего?
И для чего?

Видимо до того момента, как военные возможности Штатов и России в гиперзвуковых вооружениях уравняются. Преимущество в "несколько лет" это не так уж и много, на самом деле. 
К слову, стабильный режим ПВРД в режиме 5М> пока показал себя на Х-51, все остальное достигало показателей гиперзвуковых скоростей или с помощью разгонных модулей или планирующей.   

Цитата: Август Сентябрьский от 21.04.2018 12:10:00Видимо до того момента, как военные возможности Штатов и России в гиперзвуковых вооружениях уравняются. Преимущество в "несколько лет" это не так уж и много, на самом деле. 
К слову, стабильный режим ПВРД в режиме 5М> пока показал себя на Х-51, все остальное достигало показателей гиперзвуковых скоростей или с помощью разгонных модулей или планирующей.   

Ну надо-же... Оказывается у X-51 нет разгонной ступени ! (Правда в 2013-м  при испытаниях какая-то муйня отказала , но конечно не разгонник - ...его-же нет априори... )

ВГМ, понятно

Цитата: BlackShark от 21.04.2018 13:59:56...

О, 92 нарисовался! 4 штуки в носителях.

Цитата: BlackShark от 21.04.2018 13:59:56

Скрытый текст

ВГМ, понятно

146% "Искандер" (в авиационном варианте)..
Теперь это уже ясно. Конструкторам и пролетариату

Цитата: Август Сентябрьский от 21.04.2018 14:51:46146% "Искандер" (в авиационном варианте)..
Теперь это уже ясно. Конструкторам и пролетариату

Никто этого и не скрывал особо. Хотя это, все же, не совсем "Искандер", изменений там хватает.

Цитата: BlackShark от 21.04.2018 15:54:22Никто этого и не скрывал особо.

А многие этого не понимали, однако ...

Цитата: BlackShark от 21.04.2018 15:54:22Хотя это, все же, не совсем "Искандер", изменений там хватает.

Наверное, надо говорить так: "на базе  аэробаллистической ракеты, применяемой в составе ОТРК "Искандер", он же Саша Двурогий".

Цитата: Danila96 от 21.04.2018 15:02:14В какой статье он это написал?
Я по ссылке пошарился, ничего похожего не нашел.
Возможно плохо искал, или статьи на других ресурсах.
 
В любом случае попрошу еще и ссылку на статью.

вероятно это имелось ввиду: 

США в гиперзвуковой гонке: у России есть несколько лет форы.

Военный аналитик Вадим Козюлин в интервью Федеральному агентству новостей (ФАН) заявил, что у США есть наработки в «гиперзвуковой гонке» вооружений, но Россия сохранит несколько лет форы.

Напомним, представители ВВС США на днях заключили контракт с американским военно-промышленным гигантом Lockheed Martin о создании для Штатов современной гиперзвуковой ракеты. Стоимость контракта составляет 928 млн долларов.

Козюлин считает, что американцы, учитывая их военный бюджет, способны в течение нескольких лет создать действующую гиперзвуковую ракету, ведь они обладают довольно солидными наработками в данном вопросе. Эксперт отметил, что стоимость контракта довольно маленькая, учитывая, что США тратят в год порядка 70 млрд на новые прорывные проекты. Эта сумма соразмерна всему военному бюджету РФ. Вероятно, в дальнейшем будут дополнительные затраты на реализацию проекта.

На данный момент США обладают разработкой гиперзвуковой ракеты X-51, запуски которой производились в далеком 2013 году. Во время испытаний специалисты смогли разогнать ракету до гиперзвука. Однако после этого возникали различные проблемы, поэтому абсолютно рабочей версии нет до сих пор. Собеседник ФАН также сообщил, что главным в вопросе современных гиперзвуковых систем является двигатель. В данном вопросе у США также есть наработки, считает Козюлин. В частности, американцы еще в 1964 году смогли поднять в воздух самолет SR-71 Blackbird, который разогнался до 3500 км/ч. После этого инженеры продолжили развитие двигателестроения.
Также стоит отметить наличие гиперзвуковых противоракет, используемых американцами в комплексах ПВО «Идмис» (Aegis). В частности, речь идет о противоракете SM-3, сообщил эксперт. Россия, в свою очередь, уже заявляла, что приняла на вооружение гиперзвуковой авиационный «Кинжал», а также на финальной стадии находится создание морского «Циркона». Вскоре будут реализованы проекты ЗРК С-500 «Прометей» и А-235 «Нудоль». Поэтому Россия имеет фору перед США в несколько лет....
Источник: https://politexpert.…arfiles.ru

И еще в тему гиперзвука:

США в следующем году испытают гиперзвуковое оружие

Пентагон заявил, что ведет работу в области гиперзвуковых технологий. Испытательные полеты оружия такого типа начнутся в 2019 году, передает РИА Новости.
"Мы понимаем, что соревнуемся с такими странами, как Россия и Китай", — заявил глава Управления перспективных исследовательских проектов (DARPA) Стивен Уокер.
Он отметил, что разработкой гиперзвукового оружия уже несколько лет занимается его управление совместно с ВВС, НАСА, сухопутными силами и ВМС. По его словам, эта задача стоит в приоритете.
Ведомство еще осенью попросило об увеличении бюджета для исследований в этой области, добавил Уокер.

Цитата: OlegNZH_ от 21.04.2018 12:24:45Ну надо-же... Оказывается у X-51 нет разгонной ступени ! (Правда в 2013-м  при испытаниях какая-то муйня отказала , но конечно не разгонник - ...его-же нет априори... )

Справедливости ради.
Разгонник должен быть всегда. Иначе, гиперзвуковой (да и многие сверхзвуковые "прямоточки") ВРД не запустишь.
Речь о том, что потом ГЛА летит:
 - или по инерции, как Альбатрос Авангард или тот же ихний HTV-2, например. Или как ББ МБР/БРПЛ.
- или, это ЛА с собственным гиперзвуковым ВРД (скорей всего таки, ПВРД), который тоже разгоняется стартовиком (тем самым разгонником) до тех условий, когда этот самый ГПВРД может запуститься;
- или это сама аэробаллистическая ракета, которая является классическим гиперзвуковым управляемым ЛА, летящем на собственном двигателе.
Первый в мире представитель этого класса гиперзвуковых ЛА   - это Фау-2.

Цитата: Череп от 21.04.2018 18:13:42JANES.COM пишет,что индуи из FGFA вышли.Официально.
И "мать всех тендеров"-2 затеяли,интересно опять на сколько затянется.
Д.б.

Вы прочтите то сообщение-то сначала, потом думайте.
The Indian Air Force (IAF) has shelved its 11-year old collaborative Fifth Generation Fighter Aircraft (FGFA) programme with Russia following enduring differences over its developmental cost and technological capabilities.

Senior Indian officials, including National Security Adviser Ajit Doval and Defence Secretary Sanjay Mitra, recently informed a visiting Russian ministerial delegation that India was withdrawing from the programme, official sources told Jane’s on 20 April.
То есть есть сообщение ,что индуи приехали сюда обсуждать и подписывать (а там - много чего, и 5 полков С-400Э, и Су-30МКИ с МиГ-35СЭ, вроде как, безо всяких тендеров, и МиГ-29К/КУБ докупить чуток, и АК-103, опять же, без тендеров, покупают, будут выпускать у себя) - а тут какие-то "официальные источники рассказали" (ни имени, ни фамилии), что вот, мол,они. якобы, и рассказали нашим, что их зовут дебилами и они отказываются от FGFA (если и отказались бы - то и пошли бы они нах, если честно, достали уже, цыгане херовы). Учитывая, что Джейнс - это такая вот неполживая НАГЛИЙСКАЯ контора, думаю, все ясно, да?

Цитата: roof_fighter от 21.04.2018 19:30:10Интересно, может ли это означать, что..... в случае если супостат, вдруг, решить выйти из каких нибудь договоров по РСМД ...), то у России может появится гиперзвуковой РК наземного базирования с дальностью в тыщу с хвостом км?.... или это не очевидно?...

Вы с Луны, что ли, свалились? Появится, и не один. Сразу у квазибаллистического "Саши Двурогого" проявятся "скрытые резервы" в конструкции. Внезапно станет известно, что 9М728 и 9М729, конечно, летают на те самые дальности, на какие и должны, может, "Рубеж" станет БРСД....

Цитата: Череп от 21.04.2018 18:13:42JANES.COM пишет,что индуи из FGFA вышли.Официально.
И "мать всех тендеров"-2 затеяли,интересно опять на сколько затянется.
Д.б.

От це гарно! Вынужден был иметь с индусами дело несколько раз и
ни разу не получил никакого удовольствия. Думаю это вообще
невозможно. Деловая основа индусов это предельное крохоборство.
Причем чем крохобористее тем больше уважение за "деловую" хватку. 
Поэтому они никогда никуда окончательно не уходят и всегда
платят двойную цену. А наша задача пользоваться этим по полной
и заставить их платить тройную и четвертную. Если получится
будут сильно уважать. Все остальное второстепенно.