АВИАЦИЯ и иные...

Цитата: DMAN от 07.04.2021 13:47:10Ну да. Вон пиндосы недавно в воздух подняли опять же двухместный
F-15EX. А про одноместные F-22 и F-35 как то скромненько помалкивают.
Значит в боевой обстановке, в кризисных и аварийных ситуациях второй
летчик становится очень полезен, а может и критически важен.

Антиресно, а почему на ф16 посадили второго пилота. Ведь это размен на боевой радиус. Хотя с учётом того что все противники под боком, им наверное на боевой радиус покласть.

Кто-нибудь может объяснить дилетанту, в чем состоит основное преимущество F-35C перед ТУ-160П в воздушном бою?

Цитата: DMAN от 07.04.2021 13:13:55Кстати у израильтян ихняя Зуфа штатно двухместная,
хотя в Арктику не летают

Скрытый текст

Вот с этим, как раз, всё понятно. Пиндосы не позволили яхудам модернизировать одноместные F-16, ибо не нужны им конкуренты. Уже не первый раз обламывают бедных "евгеев", "Лави" вспомните... А "двухместник" F-16-го заведомо хуже "одноместника" по ЛТХ.

Москва. 7 апреля. ИНТЕРФАКС - Концерн "Калашников" досрочно завершил выполнение гособоронзаказа на 2021 год по поставкам Минобороны РФ управляемых ракет "Вихрь-1", сообщили в пресс-службе концерна в среду

       "Группа компаний "Калашников" досрочно поставила министерству обороны Российской Федерации управляемые ракеты "Вихрь-1", предусмотренные к поставке в 2021 году", - говорится в сообщении.
       Отмечается, что ракеты отгружены заказчику с опережением сроков и в полном объеме в рамках государственного оборонного заказа на 2021 год.
       "До передачи министерству обороны ракеты данной партии прошли контрольно-летные испытания, в ходе которых подтверждено полное соответствие передаваемых изделий требованиям заказчика", - сообщили в пресс-службе.
       Управляемые ракеты "Вихрь-1" предназначены для поражения бронетехники и укреплений противника, движущихся наземных и малоскоростных воздушных целей. Максимальная дальность стрельбы составляет до 8 км, при этом пуски могут осуществляться с высоты до 4 тыс. метров. Носителями ракет являются разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 "Аллигатор".


https://www.military…73&lang=RU
Никак, срочно применить где-то собираются...

Цитата: Салон62 от 07.04.2021 19:05:24Вот с этим, как раз, всё понятно. Пиндосы не позволили яхудам модернизировать одноместные F-16, ибо не нужны им конкуренты. Уже не первый раз обламывают бедных "евгеев", "Лави" вспомните... А "двухместник" F-16-го заведомо хуже "одноместника" по ЛТХ.

По ЛТХ хуже. А по боевой эффективности? Ведь Soufa - не чистый истребитель, а многоцелевой, причем с явным перекосом в сторону задач "воздух-поверхность".
Так что тут евреи явно в тренде - многоцелевые самолеты по всему миру большей частью двухместные. Нет?

Цитата: DMAN от 07.04.2021 12:04:34Ну дык и на МиГ-31БМ кстати есть место штурмана, и тоже есть
соответствующее оборудование. А с него и начался разговор.
И да, а как быть с Су-35С? Там только летчик. и что его в Арктику
не пускать?

Да не обращайте вы внимания на ызвестинскую писанину! Они, подчас, неспособны слитый им эксклюзив без ошибок изложить. Или слова приглашенных специалистов, типа п-ка Мураховского. Бывали, знаете ли, прецеденты.

Цитата: valery913 от 07.04.2021 19:18:43Москва. 7 апреля. ИНТЕРФАКС - Концерн "Калашников" досрочно завершил выполнение гособоронзаказа на 2021 год по поставкам Минобороны РФ управляемых ракет "Вихрь-1", сообщили в пресс-службе концерна в среду

       "Группа компаний "Калашников" досрочно поставила министерству обороны Российской Федерации управляемые ракеты "Вихрь-1", предусмотренные к поставке в 2021 году", - говорится в сообщении.
       Отмечается, что ракеты отгружены заказчику с опережением сроков и в полном объеме в рамках государственного оборонного заказа на 2021 год.
       "До передачи министерству обороны ракеты данной партии прошли контрольно-летные испытания, в ходе которых подтверждено полное соответствие передаваемых изделий требованиям заказчика", - сообщили в пресс-службе.
       Управляемые ракеты "Вихрь-1" предназначены для поражения бронетехники и укреплений противника, движущихся наземных и малоскоростных воздушных целей. Максимальная дальность стрельбы составляет до 8 км, при этом пуски могут осуществляться с высоты до 4 тыс. метров. Носителями ракет являются разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 "Аллигатор".


https://www.military…73&lang=RU
Никак, срочно применить где-то собираются...

Нет, "Вихри-1" они каждый год отгружают раньше срока. Да, дальность там нифига не 8км, а 12, это же модернизированные ракеты. Скоро более дальнобойная и совершенная версия в серию пойдет.

Цитата: DMAN от 07.04.2021 08:03:53Просто прелестно!!! Интересно а как же Вале́рий Па́влович Чкалов
84 года назад на вот таком оборудовании не заблудился?!
Колдовство, не иначе.

Это заслуга его штурмана. Навигация в приполярных районах - дело сложное.
Самолёт летит прямо, а курс у него меняется, причём значительно.
Впрочем, после войны В.И. Аккуратов придумал новый метод самолетовождения по т. н. условным меридианам.
Вопрос в том, реализован ли этот метод в СУ МиГ-31
Подозреваю, что да, а лётчик просто слегка рисуется, ну или журналюга не понял сказанного

Цитата: Danila96 от 07.04.2021 13:55:32Антиресно, а почему на ф16 посадили второго пилота. Ведь это размен на боевой радиус. Хотя с учётом того что все противники под боком, им наверное на боевой радиус покласть.

А много тому Ф-16 радиуса надо? Весь Израиль 150 на 450 км

Цитата: Салон62 от 08.04.2021 06:16:20Им до Ирана надо долететь и вернуться...

Должно хватить. Они же на ПТБ постоянно.

МОСКВА, 8 апреля. /ТАСС/. Истребители-перехватчики МиГ-31БМ получили новейшую навигационную систему, которая позволяет успешно решать задачи в Арктическом регионе. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации госкорпорации "Ростех".

"В процессе выполнения работ на МиГ-31БМ устанавливается новая спутниковая навигационная система. Она позволяет решать задачи навигации самолета в любой точке земного шара, включая Арктический регион", - сказали в корпорации.

https://tass.ru/armiya-i-opk/11093617

Цитата: DMAN от 08.04.2021 08:43:44У F-16 всегда были двухместные модификации, например B и D.
Просто израильтяне его больше заточили из учебно-боевого
варианта в штатно боевой вариант.
А так для F-16 двухместная кабина даже визуально не выглядит
избыточно перетяжеленной, да пришлось поставить накладные
топливные баки, да особо в БВБ уже не пофигуряешь, но современные
высокоманевренные УР В-В уже этого особо и не требуют.

 
Ну все таки два рабочих места в лёгком и тяжёлом самолёте занимают совершенно разные проценты. 
А если БВБ?

Цитата: DMAN от 08.04.2021 10:25:531. Ну да, это очевидно, но и в том и ином варианте это все находится в допустимых пределах.

Я бы НЕ назвал это допустимыми пределами, скорее - вынужденный компромисс. Иначе не была бы она обвешана ПТБ - как собака блохами.
 

Цитата2. Ни пиндосы, ни израильтяте уже несколько десятилетий как особо не планируют ввязываться
в маневренный БВБ на пушках. Тактика - ударил и беги - рулит в их головах. Отсюда и дальние
AIM-120 с активной ГСН на последних 20 км, и маневренные ближние AIM-9X. Реальных
воздушных боев я не припомню уже пару десятков лет, и как оно будет на самом деле непонятно.
Но пиндосы например ежегодно проводят учения типа Red Flag, в том числе и уже в 2021 году.
На что то они же надеяться, что то планируют.

 
Странно, конечно. Если использовать тактику - ударил и беги, то по идее на их бортах должны быть самые мощные БРЛС и самые дальнобойные ракеты, но по факту такие борта у нас, да еще и с пушками. У них в алфавите вообще есть буква "Л" - логика?

Цитата: бэст от 08.04.2021 18:44:41Вроде, картинка. Не фотография. Не?

Обратите внимание на правый нижний угол  

Цитата: DMAN от 08.04.2021 15:50:28Ну как бы да, пушка у них по ходу тоже осталась.
Хотя ХЗ, может что бы не нарушать центровку?

Как уже говорил, эти "22 ракеты" - это типичная медиа-перемога, как "6 фениксов на Ангарной Королеве" или 13.5т ПН на "Аардварке".

Цитата: DMAN от 08.04.2021 19:18:35Ну таки да, концептуальная картинка.
Но глядя на то сколько ракетно-бомбового вооружения
они цепляют на F-15E, то особых сомнени нет в возможность
ее реализации.
Ну вот и израильтяне до кучи отметились, но тут ударный вариант.

Реклама же. Ну, у нас такие же снимки есть. Только вот Су-34 реально 12 тонн в боевой обстановке вывозил, а вот Ф-15Е, увешанный таким количеством БК, как-то в боях не светился нигде.

Концерн "Вега", входящий в холдинг "Росэлектроника" (госкорпорация "Ростех"), начал поставки новых авиационных базовых комплексов разведки. Как сообщили в пресс-службе концерна, оборудование предназначено для радиолокационного, оптико-электронного и радиотехнического мониторинга наземных и надводных объектов. Изделия можно адаптировать для использования на любых типах самолетов, а также на беспилотниках.В составе концерна "Вега" разработкой и производством базовых комплексов разведки (БКР) занимается НИИ "Кулон". Первая партия изделий передана заказчику, уточнили в пресс-службе "Росэлектроники".БКР размещаются в подвесных контейнерах и обеспечивают передачу данных на разработанные концерном "Вега" наземные комплексы обработки информации, которые выполняют сбор, обработку и оперативную дешифровку данных в режиме реального времени. Затем полученная информация ложится в основу планирования и организации боевых действий."Применение базовых комплексов разведки с радарами четвертого поколения "Пика-М" позволяет оперативно получать необходимые сведения о наземных и надводных объектах в любое время суток и в любых погодных условиях, в том числе через облака. Все комплексы используют единую шину данных для взаимодействия с самолетом, поэтому являются полностью взаимозаменяемыми", – отметил генеральный директор концерна "Вега" Вячеслав Михеев.

https://xn--b1aga5aadd.xn--p1ai/2021/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%8516/

Российские самолеты поколения 4+ сделали ВВС Алжира сильнейшими среди стран в Африке. Конкуренцию им могут составить лишь воздушные флоты ЮАР и Уганды.
 
Как отмечают аналитики издания Military Watch, истоки воздушной мощи арабской страны следует искать в военно-техническом сотрудничестве Алжира и СССР. В 1962 году алжирские ВВС получили около 140 истребителей МиГ-17 и МиГ-21, а также 30 бомбардировщиков Ил-28. Позже на вооружение поступили более современные модели Су-7 и Су-22, МиГ-23 и МиГ-25.
 
Причем самолеты, как отмечает издание, постоянно модернизировались, а система ПВО оснащалась зенитными комплексами советского производства.
 
"Инвестиции Алжира в истребитель МиГ-25 окупились в ноябре 1988 года, когда стране угрожал налет группы израильских самолетов F-15", - сообщается в издании. Израильтяне намеревались нанести удар по руководству организации освобождения Палестины, но поднятые в воздух МиГ-25 вынудили пилотов F-15 отказаться от своих планов и вернуться на базу.
 
К концу 1990-х годов ВВС сократили большую часть парка МиГ-21 и все оставшиеся самолеты Су-7 и Су-22. Им на смену пришли МиГ-29С и Су-24МК, а МиГ-23 и МиГ-25 были модернизированы. Затем в России стали закупаться самолеты поколения "4+".
 
"К 2020 году Алжир имеет 44-48 элитных истребителей Су-30МКА. Их поддерживает флот из 23 самолетов МиГ-29 и около 40 Су-24М. МиГ-25, доказав свою состоятельность, все еще остается в строю, примерно 16 машин", - говорится в публикации.
 
При этом аналитики считают, что Алжир в ближайшем будущем может приобрести и другие российские самолеты.
.
https://www.aviaport.ru/digest…71221.html
.
P.S. Наверное, Алжир будет первой страной, закупившей Су-57. 

Южная Корея в пятницу представила прототип первого отечественного истребителя.

МОСКВА, 9 апреля. /ТАСС/. Истребитель МиГ-35 получит систему с элементами искусственного интеллекта, которая будет помогать летчику принимать решения в различных ситуациях. Об этом рассказали ТАСС в пресс-службе корпорации "МиГ" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха).

"Уже внедряется экспертная система с элементами искусственного интеллекта, помогающая летчику в принятии решений в различных ситуациях, а также система интегрированного зрения, позволяющая видеть в сложных метеоусловиях", - сказали в корпорации.

https://tass.ru/armiya-i-opk/11104123


Екатеринбург. 9 апреля. ИНТЕРФАКС - Экипажи многофункциональных истребителей-бомбардировщиков Су-34 и самолетов-разведчиков Су-24МР Центрального военного округа (ЦВО) отработали дозаправку топливом в воздухе и пуски ракет на полигоне в Курганской области, сообщает пресс-служба ЦВО в пятницу.

       "В летно-тактическом учении, которое проходило в рамках контрольной проверки за зимний период обучения, было задействовано 11 единиц авиатехники, в том числе истребители-бомбардировщики Су-34, самолеты-разведчики Су-24МР и самолет-заправщик Ил-78, более 300 военнослужащих", - говорится в сообщении.
       По легенде учения, экипажи бомбардировщиков Су-34 и самолетов-разведчиков Су-24МР следовали в район боевого применения, находящийся на значительном удалении от аэродрома базирования. Для увеличения дальности полета летчики произвели дозаправку топливом в воздухе от авиационного танкера Ил-78, при этом на скорости до 600 км/ч самолеты поочередно и в составе пар выполнили сближение с танкером на дистанцию до 10-15 метров. После дозаправки экипажи Су-34 выполнили пуски авиационных ракет класса "воздух-поверхность" по наземным целям.
       Всего летчики выполнили около 30 вылетов, совершили более 80 дозаправок и поразили свыше 20 наземных целей.

https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=548082&lang=RU
А полигон часом, не в западном направлении?