Современные российские ВС

Несомненно, внимание посетителей привлёк модернизированный танк Т-90С НПК «Уралвагонзавод» .
   
Очень многие стремились опередить нижнетагильских специалистов и раньше их рассказать о новом танке. Его называли Т-90МС, Т-90АМ, а некоторые журналисты почему-то решили, что его имя Т-90С. Все оказались близки к истине, но в корпорации весьма серьёзно относятся к соблюдению государственной тайны и не сообщают информацию раньше времени. Очевидно, что оформление разрешительных документов несколько затянулось и даже премьер-министру России Владимиру Путину новинка была представлена как «модернизированный Т-90С». Имя танк обретёт в ближайшее время.
   
Модернизация коснулась всего комплекса характеристик Т-90С и позволила повысить его боевые и эксплуатационные возможности. Это прежде всего принципиально возросшие возможности огневого поражения, высокая защищённость от большинства противотанковых средств поражения, надёжная система жизнеобеспечения и улучшенная подвижность.
   
Имеющиеся новшества позволяют ещё полнее реализовать танковый постулат эффективной стрельбы: «точнее - дальше - быстрее».
   
Конечно, в лобовой проекции у любого танка имеются зоны, которые по определению невозможно защитить. Уральские конструкторы сумели уменьшить такую зону на «модернизированном Т-90С». Она существенно меньше по сравнению с предшествующими нижнетагильскими разработками и в разы меньше, чем у западных конкурентов.
   
Говоря о том, на какой дальности танк способен поражать цели, А. Терликов напомнил, что нижнетагильские машины оснащаются управляемым вооружением. Например, выстрелы 3УБК20 с ПТУР 9М119М, выпускаемые ГУП «Конструкторское бюро приборостроения», имеют максимальную дальность стрельбы 5.000 метров.
   
Рассказывая о бронезащите новинки, и.о. генконструктора отметил: «В лоб держим до 850 от бронебойного снаряда, «западники» бьют до 840, т.е. запас у нас есть». Модернизированный Т-90С имеет противокумулятивную защиту - 1.200 мм, у зарубежных образцов нет противотанкового кумулятивного средства, способного пробить уральскую новинку.
   
Заместитель генерального директора ОАО «НПК «Уралвагонзавод» по спецтехнике Вячеслав Халитов, говоря об итогах REA-2011 для корпорации, заявил: «Мы показали всему миру, что уральская конструкторская мысль жива, что наша техника конкурентоспособна». По его оценке, «на этой выставке нам впервые удалось позиционировать себя не как отдельный завод, а как мощную корпорацию». На стенде УВЗ были представлены сразу восемь предприятий, входящих в НПК «Уралвагонзавод».


http://www.redstar.r…/1_01.html

Десять стратегических ракетоносцев принимают участие в учениях Дальней авиации
http://www.itar-tass.com/c9/224732.html

Российская оборонная отрасль: высокий спрос и конфликт с военными ("The Financial Times", Великобритания)
http://inosmi.ru/arm…21811.html
"Сейчас российская оборонная промышленность переживает хорошие времена. Если Западная Европа и США в рамках политики экономии сокращают свои оборонные бюджеты, то Россия уже десять лет продолжает увеличивать оборонные расходы с каждым годом. Помогает отрасли и разумная маркетинговая политика, включающая в себя как кремлевские дипломатические усилия, так и низкие цены. Россия продолжает сохранять свое положение второго экспортера вооружений в мире. За десятилетие ее продажи оружия возросли втрое."

А как же "ржавые надувные танки"? и "просранныеполимеры"?. Чего это они?  

Морские пехотинцы с БПК "Североморск" освободили от пиратов греческий танкер
http://flot.com/news…T_ID=91712

Вспомнилось:
"Российские моряки отпустили сомалийских пиратов.
Однако, чтобы те больше походили на пиратов, выкололи всем по глазу и отрубили по одной ноге."

Кстати о то что новая версия Т-90С экспортная Красная звезда писала еще в апреле:
На повестке дня и вопрос о выведении на внешний рынок машины Т-90АМ, которая оснащена новым автоматом заряжания, усовершенствованными приборами ночного видения и улучшенной защитой (хотя этот вопрос больше касается не танкостроителей, а «Рособоронэкспорта»).
http://www.redstar.r…/3_06.html

Цитата: кто-то от 13.09.2011 18:32:26
в российских СМИ - это в каких? узкоспециализированных?  ;)
Об этом писали в "Комсомолке", "Коммерсанте" или "Независимой газете"?
Победы на испытаниях праздновали, как празднуют победу футбольной сборной России (в которой есть даже вовсе не россияне!) на Кубке Мира или Европы?

удалю сам

Да, многое где было. Вот немного покопался.

В ходе испытаний в одной из арабских стран российский танк Т-90С оказался более «живучим», чем его зарубежные собратья. Об этом впервые сообщил сегодня журналистам Николай Димидюк, глава делегации «Рособоронэкспорта» на проходящей в Абу-Даби оборонной выставке АЙДЕКС-2011.
«Два года назад в одной из арабских стран прошли испытания основных боевых танков ряда государств в реально тяжелых климатических условиях», — рассказал он. Россия выставила танк Т-90С. Его тесты начались с курьеза: «Хозяева испытаний спросили, почему мы привезли только одну машину: по их логике она должна была обязательно сломаться в ходе испытаний. Не сломалась».

«Два дня мы учили их механика-водителя. Это был уникальный профессионал. За 10 дней танк прошел 1300 км. Он шел не просто в песке, а в летучей пыли, в горах в ночных условиях, — рассказал Димидюк. — Хозяева испытаний танк на ночь закрывали, чтобы мы ничего там не подремонтировали, не подкрутили. После испытаний они попросили снять двигатель. К сожалению, у нас полевая ремонтопригодность невысокая, провозились 4 часа. Но зато, когда двигатель сняли, в поддоне не было ни одной протечки масла».

Затем были стрельбы, на которых Т-90С вел огонь всеми видами боеприпасов. Хозяева попросили применить оружие на дальности, превышающей предельную – 3 км. «Даже в таких условиях были поражены 60% целей», — заметил Димидюк. По его словам, участвовавшие в тестах танки «Леклерк», «Леопард» и «Абрамс» не выдержали таких испытаний. Отвечая на вопрос, почему эта арабская страна до сих пор не купила Т-90С, Димидюк сказал: «Дальше — политика».

Подробнее: http://news.mail.ru/…frommail=1

Вместе с тем подчеркнём, что российский Т-90 отнюдь не уступает танкам стран НАТО. На недавних сравнительных испытаниях в Саудовской Аравии он превзошёл американский M1A1 «Абрамс», немецкий «Леопард»-2A6 и французский «Леклерк». Одно из преимуществ российских танков - их низкая стоимость. Стоимость Т-90С - в пределах 2-2,5 млн. долларов США. Дешевле только китайские танки (китайский VT1A стоит 1,4-1,8 млн.).

http://vpk.name/news…islim.html

И еще. Золотые слова!

Дискуссию по поводу модернизированного ОБТ Т-90С необходимо вести на уровне экспертов, а не выносить на публичное обсуждение – ЦАМТО

ЦАМТО, 12 сентября. Танк Т-90С, который был представлен на выставке в Нижнем Тагиле, имеет массу недостатков, пока качественно выполнена только его башня. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил журналистам начальник Генштаба ВС РФ - первый заместитель министра обороны РФ генерал армии Николай Макаров.

По его словам, «башня Т-90 вызывает у нас серьезное уважение, она не уступает ведущим зарубежным аналогам, а по ряду характеристик превосходит их», - отмечает агентство.

В то же время, Н.Макаров отметил, что танк Т-90С пока «имеет массу недоработок, которые в ближайшее время предстоит устранить, ОКР по усовершенствованию этого танка будут продолжены», - передает «РИА Новости».


По мнению ЦАМТО, с учетом того, что в ходе завершившейся накануне выставки в Нижнем Тагиле с новым модернизированным танком ознакомилось большое количество потенциальных зарубежных покупателей, такие публичные заявления представляются, по меньшей мере, несвоевременными. Кроме того, ознакомление с модернизированным ОБТ Т-90 стало центральным событием в ходе посещения выставки премьер-министром России В.Путиным.

Совершенно очевидно, что Минобороны может иметь свое мнение и требовать от УВЗ доработки танка, однако, это должно осуществляться в рабочем порядке.

Следует отметить, что любое подобное публичное заявление влияет на перспективы экспорта российских ОБТ, а то, что не устраивает Минобороны, может быть вполне приемлемо для зарубежных заказчиков.

http://vpk.name/news…camto.html

Цитата: Alex58 от 13.09.2011 23:31:15

Морские пехотинцы с БПК "Североморск" освободили от пиратов греческий танкер
http://flot.com/news…T_ID=91712

Вспомнилось:
"Российские моряки отпустили сомалийских пиратов.
Однако, чтобы те больше походили на пиратов, выкололи всем по глазу и отрубили по одной ноге."

По факту, их именно "отпустили", в последее в их жизни плавание. Потому что за 500 миль от берега, на надувной лодке, с минимальным аварийным продзапасом, они не жильцы, даже если бы было кому, и знали где их искать.

Цитата: Дриг от 13.09.2011 21:05:44
БМП-3М и БМД-4М: .... "не нужна нам эта пи-пи-пи пушка! Она своим снарядом танк пробить не может!"

Это как?  БМП-3М и БМД-4М vs Леопард, Меркава, Абрамс?

Пара фоток с учений в Ашулуке (где в том числе впервые С-400 участвовал):







Взято здесь

PS: еще в сегодняшних новостях понравилось:

ЦитатаДесять стратегических ракетоносцев Ту-22М3, Ил-78 и Ту-95МС принимают участие в начавшихся сегодня учениях Дальней авиации

http://www.itar-tass.com/c9/224732.html
давно ведь уже обсуждались ракетные комплексы, запускаемые с Ан-124, а оказывается вот, на Ил-78 воплотили))

Цитата: Ант от 14.09.2011 10:24:04
давно ведь уже обсуждались ракетные комплексы, запускаемые с Ан-124, а оказывается вот, на Ил-78 воплотили))

А он не воздушный заправщик?

На ВИФе подглядел. Тендер на модернизацию Су-25.
Очень интересно:  http://zakupki.gov.r…Id=1587864

Новая окраска вертолётов армейской авиации:



http://aviaforum.ru/showthread.php?p=913218#post913218

Цитата: Ант
Да, выглядит,как-будто только в грунтовке какой-то,а не окончательно покрашенный)

Не... Окончательно. Знаки госпринадлежности, номера...
И краска, чтобы бликов не давала. На фоне неба Х заметишь.

Выкладываю обещанное 3 месяца назад, сравнение израильских и наших БПЛА.  :)
На примере SEARHER MKIIJ и   Орлан-10.
Аппараты разных классов, но тем интереснее становится итоговый результат сравнения.
Выкладывать буду отдельными, сравнительно небольшими постами.

Для затравки -  информационный повод:http://www.uav.ru/news.php?cod=2975

Цитата19 сентября в России, на полигоне Чебаркуль в Челябинской области, начнутся 8-дневные учения "Центр-2011", в которых примут участие вооруженные силы Казахстана, Киргизии и Таджикистана. Как сообщил российским журналистам начальник Генштаба России Николай Макаров, учения пройдут под общим руководством президента Дмитрия Медведева. В них, по словам Макарова, будут "задействованы в полном объеме" израильские беспилотные летательные аппараты (БПЛА).

Хочу сразу пояснить свою позицию: Увлеченный холивар по сравнению разных цифер ТТХ считаю бессмысленным.

 Если евреи продадут нам лучший в мире БПЛА по цене 1 рубль за штуку - использовать на войне его нельзя.
Даже на локальной войне.
Лучше вести разведку пешими группами и конными разъездами.
Целее будем.

Обоснование:
1. Еврейский БПЛА гарантированно может быть отслежен противником. Включая районы базирования и передаваемую с него инфу.
 Также, может быть в любое время уведен противником в любое удобное место.

2. Эти БПЛА используют только открытый код GPS. Стандартной практикой США является отключение этого кода на территории ЛЮБОГО локального конфликта. Т.е по "нажатию кнопки" из СШа эти беспилотники, просто, не смогут подняться в воздух.

Собственно, есть еще много доводов, но этих - вполне достаточно, чтобы сделать однозначный вывод:
 Мы сможем воевать на этих БПЛА только с разрешения США и Израиля.

Если кому интересен подробный разбор - он есть по ссылке: http://glav.su/forum…fset/10560 (в настоящее время)
 посты с 20.03.2011  13.58  по     21.03.2011  07.29

Цитата: kurill
Период нарастания военной угрозы и угрожаемый период возможно ли скрыть от широкой общественности у врага и у нас? С учетом развития уровня информационных войн.

От широкой общественности можно, от разведки нет И у нас и у них

Итак: сравнение комплексов БПЛА SEARHER MKIIJ и   Орлан-10.

Данные по Серчеру взяты по результатам испытаний в Кубинке в августе этого года
Данные по Орлану - по результатам комплексных испытаний в ГЛИЦ 2010 -2011 г.
 Испытания Серчера длились 17 суток в теплом августе.
Испытания Орлана - 6 месяцев.  В основном - в условиях"мягкой"  Ахтубинской зимы  :D

Общий облик комплекса

Серчер
- 3 БПЛА (каждый в своем контейнере)
-контейнер с НПУ (установлен на КАМАЗе)
-прицеп с антенным устройством (вес 3 тонны)
-тележка-заправщик
-тележка-охладитель для обеспечения работы двигателя на земле

Кроме того, по результатам испытаний выявлена необходимость привлечения еще 5 единиц колесной техники (включая автокран) не входящей в состав комплекса. Без них эксплуатация невозможна

-взлет только с асфальтированной взлетно-посадочной полосы (ВПП из бетонных плит непригодна из-за малого диамера колес )
-посадка на такую же ВПП
-продолжительность полета: 15 часов
- взлетный вес: около 450 кг
-размах крыла: 8,5 м; длина:5,8 м
-минимальный заявленный экипаж: 9 человек.  В реале, потребовалось привлечение, дополнительно, 17-20 человек.

Полезная нагрузка: комбинированная (день/ночь) камера на гиростабилизированной платформе

Стоимость:  700 млн руб.

Орлан-10

- 3 БПЛА (каждый в ящике 1,6 х 0,56 х 0,33 м)
- комплект стартового и технологического оборудования (в ключая разборную катапульту) в таком же ящике
-1-3 ящика с АРМ НПУ (в зависимости от количества типов полезной нагрузки, установленных, одновременно, на борту).  Ящики 1,4 х 0,5 х 0,3 м
-палатка-ангар для размещения НПУ, проведения ТО и отдыха экипажа
-универсальная печь для палатки (дрова, газ, диз топливо, авиационный керосин).
- бензоагрегат 1 КВт

Комплекс, вместе с штатным экипажем может перевозиться на одном УАЗ-буханке или одним бортом вертолета МИ-8
Возможна перевозка комплекса в багаже рейсами гражданских авиалиний.
-минимальный экипаж: 2 человека
-штатный экипаж (для многосуточной работы): 4-5 человек (в зависимости от полезной нагрузки)

-взлет: с катапульты . Нужна площадка, свободная от деревьев 100 х 15 м
-посадка: парашют +надувной мешок снизу.  Требуется площадка 100 х 200 м, свободная от деревьев.  Возможна посадка на горном склоне с крутизной до 30 градусов.

-продолжительность полета: 14 часов
- взлетный вес: около 18 кг
-размах крыла: 3,1 м; длина:1,8 м

Полезная нагрузка: комбинированная (день/ночь) камера на гиростабилизированной платформе
Полезная нагрузка:  Всего 17 типов полезной нагрузки. в том числе:
-сменная (день/ночь) камера на гиростабилизированной платформе
-фотокамера 19 Мпикселей
Остальные типы полезной нагрузки - не подлежат оглашению.

Одновременно, на один БПЛА может устанавливаться 3-4 типа полезной нагрузки

Стоимость: (с четырьмя типами полезной нагрузки на каждом БПЛА ) :   18 млн. руб.

Основные характеристики:

Серчер

- крейсерская скорость: 150 км
-продолжительность полета: 15 часов
- максимальная высота полета : 6200 м
- радиус действия: (по каналу связи): 150 км - заявленный. 110 км - подтвержденный.  Ненаправленная антенна на борту. Антенное устройство массой 3 тонны  на земле
-время развертывания: 4 часа
-время свертывания: 2 часа.

Орлан-10

- крейсерская скорость: 110 км
-продолжительность полета: 14 часов
- максимальная высота полета : 6000 м
- радиус действия: (по каналу связи):  140 км - подтвержденный.  Ненаправленная антенна на борту. Антенное устройство массой 6 кг  на земле
-время развертывания: 15 мин
-время свертывания:    10 мин

Силы обороны Нагорного Карабаха сбили дрон Азербайждана






http://www.youtube.c…r_embedded

Армяне говрят это был Hermes-450


Почему сюда - так ведь российским оружием сбили (копия в профильную ветку)

Цитата: omega42
Забавное сравнение разных по возможностям аппаратов, кстати цифру полезной нагрузочки в 5 кг вы из каких соображений не указали?

Хе-хе...
Как командиру, мне абсолютно, пох вес полезной нагрузки.
Кстати, У Орлана-10 она не 5, а 2,5 кг.  ;)

Я вижу два самолета, имеющие, примерно одинаковый боевой радиус, сравнимую скорость и продолжительность полета.
Но один несет только видеокамеру, а другой - 3-4 типа нагрузок, одновременно.

 А теперь, прикинем количество облачных дней и ночей зимой. Что на Кавказе, что в средней полосе.
Серчер при этом отдыхает, т.к. пустить его под облаками на высоте 500-700 м - значит потерять.
Орлан на такой высоте сбить нереально. Тк.к локаторы и ПЗРК его просто не видят.
Проверено неоднократно и на наших аппаратах и на грузинских, весом до 20-30 кг.
Вывод: С точки зрения всех видов заметности 2,5 кг нагрузки устраивают меня намного больше, чем 45

Кроме того, остальным видам полезной нагрузки, облачность пох.... вероятно...  ;)


Понятно, что голова Серчера имеет большее разрешение,чем у Орлана. .... но только в режиме максимального разрешения.
 Это означает, что оператор будет ползти вдоль дороги, высматривая супостата в режиме максимального увеличения.
 При этом не захватит в объектив стоящую в 200-300 м от дороги технику.  Т.к. камера Серчера имеет разрешение всего 640 х 480
 Его прекрасная оптика вытянет нужное разрешение, но при этом очень сильно сузит поле зрения.
Попробуйте вести разведку с борта обычного авиалайнера через бинокль - ничего толком не увидите.

 Орлан передаст снимок разрешением 19 мпикселей. Захватывающий эти обочины на 400-500 м.  при сопоставимом разрешении.
И даст дешифровщику его уже сшитый и привязанный к карте фотоплан.

При этом, за цену одного комплекса с Серчером я куплю 38 (тридцать восемь)  комплексов с Орланами.
 Смогу смело гробить их в любых разумных количествах.

Действительно.. разные по возможностям аппараты....  :D

Цитата: omega42
Я конечно не знаю что там впарили МО, но вообще пепелац несет средства электронно-оптической разведки Triple Sensor TV/IR/LD ака камера, Synthetic Aperture Radar, обладает COMINT & ESM Integration Capability+ прочая нагрузка устанавливаемая потребителем. Если этого нет то как говорится попил детектед...

Гы... Вы всерьез считаете, что кто-нить нам продаст все это великолепие?  За любые деньги?  

Про то,что Серчер взлетит только в случае совместного одобрения нашей войны со стороны США и Израиля одновременно - я уже писал.

Добро пожаловать в реальность....  ;)

Цитата: omega42
Зачем тогда делать наброс... Так и надо было написать что пытаются впарить фуфло без нужного оборудования, а не на полном серьезе рассказывать что микро бпла первосходит по своим возможностям средний бпла. А информация было подана именно так.

Именно так оно и есть.

 БПЛА класса Серчера имеют смысл только при контрпартизанских действиях.
На любой локальной войне они обречены.  Даже, если это война с Грузией.
    С точки зрения любой ПВО такой аппарат - идеальная мишень для тренировки боевого расчета.

Собственно, армяне это на днях доказали  :)

Равиль, рад Вас видеть читать снова здесь  - на форуме. Долго же Вас не было...

Цитата: Равиль_7384b3 от 14.09.2011 19:59:59
Гы... Вы всерьез считаете, что кто-нить нам продаст все это великолепие?  За любые деньги?  

Ммм, а не в курсе, у нас как дела обстоят с аналогами? Это возможно в обозримом будущем или "отстали навсегда"?

ЦитатаПро то,что Серчер взлетит только в случае совместного одобрения нашей войны со стороны США и Израиля одновременно - я уже писал.

Ну, я понимаю, что Вас, как практика, волнует не "намерения, но возможности"(с), но тем не менее, насколько Вы оцениваете возможность откровенно враждебных действий (типа загрубления сигнала GPS) при локальном конфликте типа 080808 со стороны наших заклятых друзей?
Не, по большому счету, я согласен с каждым Вашим словом на эту тему - нужно иметь своё. Но, согласитесь, некие действия, направленные на осложнение работы ВС РФ в каком-то локальном конфликте со стороны третьих гос-в  - нехилая заява на "большой 3,14здец", или, как минимум, на новую холодную войну.
ИМХО, кто-то с этих дел (от Ивеки до Гермесов) имеет непохой бузинес. Однако "партия государственников" в верхах с одной стороны, пытается вытянуть с этого бузинеса некие технологические ништяки, с другой - старается не дать сдохнуть нашему ОПК
Дай им Бог...

Теперь поговорим про  маленькие израильские БПЛА.
Те, которые они согласны продавать нам.

Кроме Серчера, был закуплен и комплекс с БПЛА BIRDEYE  400.
Теперь его хотят назвать комплекс "Застава" и  организовать его отверточную сборку у нас.
Снабжать им наш СпН и мотострелков  в звене батальон-бригада.
 

БПЛА BIRDEYE  400.

Состав:
-три БПЛА в переносных контейнерах и рюкзаках для транспортировки
-станция управления
-наземный терминал передачи данных
-портативная станция приема данных

ТТХ:
-взлетный вес: 5,5 кг
-тип двигателя - электрический
-продолжительность полета: 1 час
-крейсерская скорость: 60-70 км/ч
-высота полета над уровнем моря: 2200 м
- радиус действия с передачей информации - 10 км
- полезная нагрузка: сменные дневная/ночная камеры на гиростабилизированной платформе
- открытый аналоговый канал передачи видео
- общий вес комплекта: 60 кг

Стоимость: 60 млн руб  (по другим данным: 2,8 млн долларов)

Сравним с казанским Элерон-3, который успешно воюет уже 4 года на всех локальных конфликтах и многих КТО:
Элерон-3М

Состав:
-три БПЛА в переносных контейнерах и рюкзаках для транспортировки
-станция управления
- терминал передачи данных

ТТХ:
-взлетный вес: до 3,5 кг
-тип двигателя - электрический
-продолжительность полета: 1,5 часа
-крейсерская скорость: 60-70 км/ч
-высота полета над уровнем моря: 3500 м
- радиус действия с передачей информации - не менее 25 км
- полезная нагрузка: 6 типов полезной нагрузки. В том числе
- комбинированная дневная/ночная камера на гиростабилизированной платформе
- фотоаппарат
    Остальные типы полезной нагрузки не подлежат оглашению
 одновременно, БПЛА может нести 1-3 типа полезных нагрузок

- закрытый цифровой канал передачи видео и всех видов данных
- любой БПЛА может служить ретранслятором для остальных. Всего в сети ретрансляции может быть до 20 БПЛА. Конфигурация сети может динамически менятся в режиме реального времени.
- общий вес комплекта: около 38-45 кг (в зависимости от полезных нагрузок)
Стоимость с двумя типами полезных нагрузок на каждом БПЛА: 8,5 млн руб  

P.S. Забыл указать:
 Согласно руководству по эксплуатации BIRDEYE  400, его запрещено эксплуатировать при температурах ниже плюс 5 градусов Цельсия.
Элерон прошел полный цикл испытаний в ГЛИЦ и получил литеру О-1 с температурным диапазоном от минус 40 до плюс 40 градусов Цельсия.
Элерон -3  уже третий год успешно ведет круглогодичную ледовую разведку на наших дрейфующих полярных станциях "Северный полюс"