ПАК ФА (Т-50)

4,718,436 6,045
 

Фильтр
v.a.e
 
novorossia
Одесса
51 год
Слушатель
Карма: +194.24
Регистрация: 29.05.2009
Сообщений: 1,061
Читатели: 1
Тред №960281
Дискуссия   175 14
ОАК: 3 новых образца ПАК ФА приступят к летным испытаниям в этом году
http://vpk.name/news…_godu.html

ЛЕ-БУРЖЕ (Франция), 15 июня — РИА Новости. Три новых летных образца российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) в 2015 году начнут летные испытания, сообщил в понедельник журналистам глава "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Юрий Слюсарь.
  • +0.18 / 11
  • АУ
osankin
 
Слушатель
Карма: +146.04
Регистрация: 12.06.2009
Сообщений: 12,341
Читатели: 5

Бан в разделе до 14.01.2024 23:07
Цитата: v.a.e от 16.06.2015 05:22:52ОАК: 3 новых образца ПАК ФА приступят к летным испытаниям в этом году
http://vpk.name/news…_godu.html

ЛЕ-БУРЖЕ (Франция), 15 июня — РИА Новости. Три новых летных образца российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) в 2015 году начнут летные испытания, сообщил в понедельник журналистам глава "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Юрий Слюсарь.

ОАК: 3 новых образца ПАК ФА приступят к летным испытаниям в этом году

Цитата: ЦитатаПАК ФА Т-50 обладает рядом уникальных особенностей, он сочетает в себе функции ударного самолёта и истребителя.


«Гегель замечает где-то, что все великие всемирно-исторические события и личности повторяются дважды: первый раз как трагедия, а второй — как фарс». (Карл Маркс «18-е брюмера Луи Бонапарта»).
Снова наступаем на те же грабли, что в середине прошлого века?
Пессимист - это хорошо информированный оптимист

Кто живет без печали и гнева,
Тот не любит отчизны своей
Н.А. Некрасов

Я предпочитаю бичевать свою родину, предпочитаю огорчать ее, предпочитаю унижать ее, только бы ее не обманывать.
П.Я. Чаадаев
  • -0.33 / 19
  • АУ
osankin
 
Слушатель
Карма: +146.04
Регистрация: 12.06.2009
Сообщений: 12,341
Читатели: 5

Бан в разделе до 14.01.2024 23:07
Цитата: Секешфехервар от 17.06.2015 12:55:23Вот те раз!  Не приндосы тоже не "лучшие свечки на торте", но по Вашему тоже пляшут на граблях аж за 74 млрд$. 
И китайцы и индийцы .В общем вся планета строит многоцелевые истребители, а вот Осанкин против! Требующий

Строить-то строЮт, но вот универсальных пилотов пока ни одна страна мира подготовить не смогла. Либо хороший истребитель, либо хороший штурмовик (бомбардировщик).
Не моё...
Отредактировано: osankin - 17 июн 2015 16:48:30
Пессимист - это хорошо информированный оптимист

Кто живет без печали и гнева,
Тот не любит отчизны своей
Н.А. Некрасов

Я предпочитаю бичевать свою родину, предпочитаю огорчать ее, предпочитаю унижать ее, только бы ее не обманывать.
П.Я. Чаадаев
  • -0.16 / 11
  • АУ
Йохан Палыч
 
Специалист
Карма: +1,704.11
Регистрация: 12.02.2014
Сообщений: 4,877
Читатели: 20
Цитата: osankin от 17.06.2015 14:48:02Строить-то строЮт, но вот универсальных пилотов пока ни одна страна мира подготовить не смогла. Либо хороший истребитель, либо хороший штурмовик (бомбардировщик).
Не моё...

Летчику фронтовой авиации и не нужно быть асом во всех ипостасях, если вы этого не поняли до сих пор - это ваши трудности. Т-50 - истребитель, имеющий возможность применения АСП "воздух-земля" для выполнения ударных функций "здесь и сейчас" в интересах прикрываемых сухопутных войск. Для "большого удара" во ФА ВВС есть Су-34.
PS osankin, хорош дурака валять! Тупой троллизм - наказуем, между прочим...Злой
.
  • +0.52 / 28
  • АУ
Preacher
 
russia
46 лет
Слушатель
Карма: +350.70
Регистрация: 17.04.2012
Сообщений: 325
Читатели: 0
Тред №961048
Дискуссия   583 52
Первые образцы двигателя второго этапа для ПАК ФА выпустят в 2015 году
Генеральный директор ОДК Владислав Масалов рассказал, что технический проект двигателя второго этапа для ПАК ФА выполнен, и сейчас идет разработка конструкторской документации для изготовления опытных образцов двигателя.

ЛЕ БУРЖЕ (Франция), 17 июн — РИА Новости. "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в Ростех) уже в этом году изготовит два опытных образца штатного двигателя для российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50), сообщил в среду РИА Новости генеральный директор ОДК Владислав Масалов.



Скрытый текст

http://ria.ru/defens…18083.html
  • +0.30 / 12
  • АУ
GeorgV
 
canada
Слушатель
Карма: +2,209.22
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,626
Читатели: 7
Цитата: osankin от 17.06.2015 09:22:52«Гегель замечает где-то, что все великие всемирно-исторические события и личности повторяются дважды: первый раз как трагедия, а второй — как фарс». (Карл Маркс «18-е брюмера Луи Бонапарта»).
Снова наступаем на те же грабли, что в середине прошлого века?

Действительно! Каждый уважающий себя интеллигент должен отличать Гоголя от Гегеля, Гегеля от Бебеля, Бебеля от Бабеля, а Бабеля от кабеля. В дополнении к последнему, технически разносторонний человек (прямо как вы), должен отличать акведук от акводага. 
Отредактировано: GeorgV - 17 июн 2015 19:12:25
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
  • +0.41 / 21
  • АУ
Alexandr_A
 
russia
Слушатель
Карма: +22.48
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 340
Читатели: 0
Цитата: Preacher от 17.06.2015 16:19:42
Первые образцы двигателя второго этапа для ПАК ФА выпустят в 2015 году
Генеральный директор ОДК Владислав Масалов рассказал, что технический проект двигателя второго этапа для ПАК ФА выполнен, и сейчас идет разработка конструкторской документации для изготовления опытных образцов двигателя.

ЛЕ БУРЖЕ (Франция), 17 июн — РИА Новости. "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в Ростех) уже в этом году изготовит два опытных образца штатного двигателя для российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50), сообщил в среду РИА Новости генеральный директор ОДК Владислав Масалов.



Скрытый текст

http://ria.ru/defens…18083.html



Эти новые три борта сразу пойдут с новыми двигателями?
Отредактировано: Alexandr_A - 19 июн 2015 01:08:50
  • +0.00 / 0
  • АУ
сапёрный танк
 
russia
62 года
Профессионал
Карма: +13,303.50
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 20,967
Читатели: 47
Цитата: Alexandr_A от 18.06.2015 23:06:56Эти новые три борта сразу пойдут с новыми двигателями?

Второй этап - для серийных второго этапа.
Мёртвый враг всегда хорошо пахнет
  • +0.27 / 9
  • АУ
Секешфехервар
 
russia
Орёл, Москва
63 года
Практикант
Карма: +874.68
Регистрация: 17.11.2011
Сообщений: 4,781
Читатели: 16
Тред №962333
Дискуссия   82 0
Состояние. 
Т-50-1 - находится на доработке в ОКБ "Сухого", наработка 219 часов, 197 посадок.
Т-50-2 - находится в Жуковском, наработка 123 часа, 141 посадка.
Т-50-3 - в ЛИиДБ в Ахтубинске, наработка 181 час, 92 посадки.
Т-50-4 - в ЛИиДБ в Ахтубинске, наработка 74 часа, 49 посадок.
Т-50-5Р - находится в цехе окончательной сборки КнААЗ. 5Р - проект восстановления машины Т-50-5 с использованием узлов Т-50-6, остановленной в производстве.

А планы на 2015-2016 такие:

Остановили Т-50-6, т.к. решили переходить к строительству самолётов 2-го этапа. Т50-6-1 - это самолёт для стат. испытаний, который превратился в Т50-7, сейчас его "тушка" находится в Жуковском, ОЧК и стабилизаторы вроде ещё у нас. Т50-6-2 - машина переходная ко 2-му этапу, сейчас состыковали фюзеляж, машина передана в цех окончательной сборки. Также в нынешнем году будут сданы Т50-8 (сейчас идёт стыковка фюзеляжа) и Т50-9 (к концу года). Т-50-9 обещают с новыми двигателями. В 2016-м году запланированы 50-10, 50-11 и статика 50-12.
ссылка

Выгрузка из транспортного самолета Ан-124-100 (борт RA-82081) авиакомпании "Волга-Днепр" нового опытного образца истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50) для наземных испытаний (видимо, борта Т-50-6-2). Жуковский. 28.12.2014 (с) Николай Краснов (via Гравилётчик / forums.airforce.ru )
Отредактировано: Секешфехервар - 20 июн 2015 12:17:26
К любому из живущих,
Неумолимо смерть придет.
Достоин вечной славы тот,
Кто сам ее принять готов -
За пепел пращуров своих,
За храм своих богов.
  • +0.56 / 31
  • АУ
Ант
 
russia
42 года
Практикант
Карма: +3,104.12
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Цитата: Alexandr_A от 18.06.2015 23:06:56Эти новые три борта сразу пойдут с новыми двигателями?

нет, с первым этапом
движки второго пока только для стендовых будут собираться, всему свое время
  • +0.30 / 11
  • АУ
Фёдор144
 
germany
Potsdam
57 лет
Слушатель
Карма: +44.73
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 5,548
Читатели: 4
Цитата: Preacher от 17.06.2015 16:19:42Первые образцы двигателя второго этапа для ПАК ФА выпустят в 2015 году
Генеральный директор ОДК Владислав Масалов рассказал, что технический проект двигателя второго этапа для ПАК ФА выполнен, и сейчас идет разработка конструкторской документации для изготовления опытных образцов двигателя.

чет у меня несвязуха.
 
если еще конструкторской занимаются, то как они должны успеть до конца года со сборкой двигателя?
No pasarán ... fama a los héroes ... bommbass para siempre ...

учиться военному делу настоящим образом ... и скажите уже государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят ... пусть чтобы и у нас не чистили, а то они стрелять не годятся ...
  • +0.02 / 1
  • АУ
Senya
 
russia
55 лет
Практикант
Карма: +3,738.63
Регистрация: 20.11.2008
Сообщений: 27,247
Читатели: 53

Глобальный Модератор
Цитата: Фёдор144 от 22.06.2015 12:44:55чет у меня несвязуха.
 если еще конструкторской занимаются, то как они должны успеть до конца года со сборкой двигателя?


В 2015 году будет изготовлено два двигателя-демонстратора

Насколько я понимаю, демонстрируют они осуществимость и совместимость технических решений, реализованных в проекте. До двигателей, устанавливаемых на самолет, и даже на испытательный стенд, еще очень неблизко.
Отредактировано: Senya - 22 июн 2015 16:15:31
"Иван Грозный помещает на рабочий стол полученный от хана ярлык."(с) Не моё.
  • +0.05 / 4
  • АУ
GeorgV
 
canada
Слушатель
Карма: +2,209.22
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,626
Читатели: 7
Цитата: Секешфехервар от 20.06.2015 10:22:01Пожалуй с ракетами всё ясно. 

А помните, какие тут на клавиатурах бои и сечи были?Веселый

Не все. Тема наплывов не раскрыта.
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
  • +0.16 / 11
  • АУ
Фёдор144
 
germany
Potsdam
57 лет
Слушатель
Карма: +44.73
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 5,548
Читатели: 4
Цитата: Senya от 22.06.2015 14:15:09В 2015 году будет изготовлено два двигателя-демонстратора

Насколько я понимаю, демонстрируют они осуществимость и совместимость технических решений, реализованных в проекте. До двигателей, устанавливаемых на самолет, и даже на испытательный стенд, еще очень неблизко.

 
ну там ведь написано "опытных образцов" - т.е. имхо это двигатели для стендовых испытаний.
 
и как еще они могут продемонстрировать не покрутив на стенде?
 
стенд именно и есть то место, где демонстрируют соответствие расчетных и реальных параметров двигателя.
 
даже если это очень сырая конструкция, все равно требуется:
 
 - конструкторская документация для опытного производства
 - технологогическая документация для опытного производства
 - технологическое оборудование для опытного производства
 - изготовление компонентов
 - дефектация ввиду неотработанности техпроцесса
 - сборка + навешивание испытательного оборудования в процессе
 
подгонка и обработка напильником всего, что не подходит или мешает
 
и на все про все пол года?
No pasarán ... fama a los héroes ... bommbass para siempre ...

учиться военному делу настоящим образом ... и скажите уже государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят ... пусть чтобы и у нас не чистили, а то они стрелять не годятся ...
  • +0.08 / 4
  • АУ
Senya
 
russia
55 лет
Практикант
Карма: +3,738.63
Регистрация: 20.11.2008
Сообщений: 27,247
Читатели: 53

Глобальный Модератор
Цитата: D16 от 22.06.2015 20:17:54Что ж за изделие 30 проходит наземные испытанияШокированныйhttp://sdelanounas.ru/blogs/59798/ Новость от 20го февраля.

Вот оригинал новости:

http://www.flightglo…ig-409258/

The Izdeliye 30 engine for Russia’s T-50 fighter is undergoing rig testing, and will enter flight trials in 2017.

United Aircraft Corporation chief Yuri Slyusar says the Saturn 117S (AL-41) is already a “very deep modernisation” of the AL-31 that powers the Su-27 and Su-30 fighters, and is “sufficient” for the current stage of the T-50 test campaign.

He adds that the company has six T-50 test aircraft, two for ground tests and four for flight testing. Three additional aircraft will join the fleet in 2015.

“Everything is on track,” he says. “We are moving on as per the schedule agreed with our customers.”

He adds that it was always the plan to operate the T-50 test campaign in two phases, the first using the Saturn 117S and the second with the Izdeliye 30.

Во-первых Слюсарь про испытания не говорит, и непонятно кому принадлежит первое предложение.
Во-вторых непонятно, можно ли перевести "undergoing rig testing" как "стендовые испытания" или это какой то другой этап.
Для меня слишком много непоняток.
"Иван Грозный помещает на рабочий стол полученный от хана ярлык."(с) Не моё.
  • +0.00 / 0
  • АУ
Фёдор144
 
germany
Potsdam
57 лет
Слушатель
Карма: +44.73
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 5,548
Читатели: 4
Цитата: Senya от 22.06.2015 20:40:29Вот оригинал новости:

http://www.flightglo…ig-409258/

The Izdeliye 30 engine for Russia’s T-50 fighter is undergoing rig testing, and will enter flight trials in 2017.

United Aircraft Corporation chief Yuri Slyusar says the Saturn 117S (AL-41) is already a “very deep modernisation” of the AL-31 that powers the Su-27 and Su-30 fighters, and is “sufficient” for the current stage of the T-50 test campaign.

He adds that the company has six T-50 test aircraft, two for ground tests and four for flight testing. Three additional aircraft will join the fleet in 2015.

“Everything is on track,” he says. “We are moving on as per the schedule agreed with our customers.”

He adds that it was always the plan to operate the T-50 test campaign in two phases, the first using the Saturn 117S and the second with the Izdeliye 30.

Во-первых Слюсарь про испытания не говорит, и непонятно кому принадлежит первое предложение.
Во-вторых непонятно, можно ли перевести "undergoing rig testing" как "стендовые испытания" или это какой то другой этап.
Для меня слишком много непоняток.

это испытания на уровне компонентов и под-систем. 

 
механические и температурные нагрузки, определение резонансных частот компонентов, ротор раскручивают до макс. оборотов + запас, определение оптимальных углов установки лопаток компрессора для кпд и предотвращения помпажа, схему открытия клапанов компрессора и еще массу других.
No pasarán ... fama a los héroes ... bommbass para siempre ...

учиться военному делу настоящим образом ... и скажите уже государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят ... пусть чтобы и у нас не чистили, а то они стрелять не годятся ...
  • +0.27 / 10
  • АУ
Фёдор144
 
germany
Potsdam
57 лет
Слушатель
Карма: +44.73
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 5,548
Читатели: 4
Цитата: Странный от 22.06.2015 21:37:19А где там клапана и нафига они нужны?

 
клапанов там как раз масса.

 
в данном конкретном случае я имел ввиду клапаны перепуска воздуха на компрессоре для предотвращения помпажа.
No pasarán ... fama a los héroes ... bommbass para siempre ...

учиться военному делу настоящим образом ... и скажите уже государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят ... пусть чтобы и у нас не чистили, а то они стрелять не годятся ...
  • +0.05 / 3
  • АУ
Фёдор144
 
germany
Potsdam
57 лет
Слушатель
Карма: +44.73
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 5,548
Читатели: 4
Цитата: Странный от 22.06.2015 22:18:50помпаж - понял. Вы говорите масса, а где еще? Можно подробнее, интересно же.

 
клапаны перепуска воздуха на компрессоре
клапаны на трактах охлаждения турбины
клапаны системы охлаждения обечайки турбины
клапан системы кондиционирования воздуха
клапан турбостартера
клапан противо-обледенительной системы
Отредактировано: Фёдор144 - 23 июн 2015 00:35:17
No pasarán ... fama a los héroes ... bommbass para siempre ...

учиться военному делу настоящим образом ... и скажите уже государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят ... пусть чтобы и у нас не чистили, а то они стрелять не годятся ...
  • +0.08 / 4
  • АУ
osankin
 
Слушатель
Карма: +146.04
Регистрация: 12.06.2009
Сообщений: 12,341
Читатели: 5

Бан в разделе до 14.01.2024 23:07
Цитата: Странный от 22.06.2015 22:47:42Турбостартер это что за зверь?
...

Агрегат для запуска двигателя. Применялся ещё на АМ-3.
Пессимист - это хорошо информированный оптимист

Кто живет без печали и гнева,
Тот не любит отчизны своей
Н.А. Некрасов

Я предпочитаю бичевать свою родину, предпочитаю огорчать ее, предпочитаю унижать ее, только бы ее не обманывать.
П.Я. Чаадаев
  • +0.05 / 3
  • АУ
Фёдор144
 
germany
Potsdam
57 лет
Слушатель
Карма: +44.73
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 5,548
Читатели: 4
Цитата: Странный от 22.06.2015 22:47:42Турбостартер это что за зверь?
Как подается воздух для охлаждения лопаток турбины, через вал?

 
в пневматической системе запуска используют турбостартер. стоит на коробке приводов. питается либо от ВСУ, либо от второго движка, либо от наземного источника.

 
как правило в двигателях с относительно невысокой по современным меркам температурой на турбине охлаждающий воздух подается через вал. система вполне себе надежная и отработанная. этого не всегда достаточно. на некоторых современных двигателях охлаждающий воздух подается на лопатки через специальные трубы/тракты вне основного газового тракта. геморрой еще тот, но если нужно много воздуха, то выбора особо и нет.
No pasarán ... fama a los héroes ... bommbass para siempre ...

учиться военному делу настоящим образом ... и скажите уже государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят ... пусть чтобы и у нас не чистили, а то они стрелять не годятся ...
  • +0.07 / 5
  • АУ
Сейчас на ветке: 10, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 1, Ботов: 9