Расследуем 9/11. Кто грохнул ВТЦ и Пентагон?
854,024
5,544
|
Кот Мудраго ( Слушатель ) |
| 24 окт 2018 09:57:53 |
Расследуем 9/11
новая дискуссия Дискуссия 2.709Цитатаadolfus
Сегодня в 09:25
Размах крыльев знаете? Посмотрите еще раз на входное отверстие в башню.
Как бритвой прорезал.
...
В сети полно фото столкновений самолетов с наземными постройками и везде находятся целые центроплан, блок манипуляторов шасси и даже турбовентиляторные двигатели. Где двигатели? Они либо должны были снести все между первым и вторым этажами, либо остаться перед зданием.
Они и остались. Вот секция компрессора.
Колонны порваны (не разрезаны) от фюзеляжа до двигателей, округлые следы которых хорошо видны на фото, далее порваны и кое где загнуты внутрь еще несколько колонн и все.
Потом на протяжении десятка метров от двигателей идут порванные внешние экраны из алюминия, а колонны просто помятые.
Так как колонны стыковались друг с другом по вертикали 4 болтами, они местами отрывались по этим болтам.
Но у несведующих создавалось впечатление, что это разрез.
---
Один двигатель пентагоновского боинга влетел в хибару, другой остался перед зданием.
Хочу до вас донести важную вещь.
Когда у вас возникает диссонанс после просмотра фото упавших и уцелевших крупногабаритных частей самолетов, всегда задавайте себе вопрос - а на какой скорости это произошло.
Потому, что множество авиакатастроф происходило во время посадки или планирования, когда скорость была 250-350 км/час.
Отсюда и крупные обломки.
А когда самолеты врезались в землю на скорости 600-700 км/час происходило более полное разрушение.
Хороший пример катастрофа в Ростове, где Боинг почти вертикально упал на полосу аэродрома, на очень высокой скорости.
Крупных обломков нет, только мелочь.
Отредактировано: Кот Мудраго - 24 окт 2018 10:02:36
ОТВЕТЫ (97)
|
normalized_ ( Слушатель ) |
| 24 окт 2018 10:57:01 |
А начало? Там и начало хорошее, можно сюда перенести, возникший вопрос и развернутый ответ (без "отбрехивания").
|
|
Кот Мудраго ( Слушатель ) |
| 24 окт 2018 12:53:36 |
Почему бы и нет?
Цитатаadolfus
Сегодня в 01:49
А компрессор этого двигателя имел диаметр около полметра. А сам Боинг, судя по видео с камер мониторинга периметра, был размером не больше авто, которое стояло перед здаием и было задето летательным аппаратом. Что же это был за Боинг такой...
Никаких следов от Цесны, беспилотниГа или ракеты обнаружено не было.
Ни двигателей, ни следов обшивки.
Например есть фрагмент верхней части фюзеляжа, которую срезало когда самолет протискивался между полом и плитой второго этажа.
Ширина крыльев Цесны и тем более ракеты, не позволила бы срубить уличные фонари на траектории движения.
Масса Цесны (ракеты, Глобал Хоука) недостаточна для пробития внутри здания такого длинного "раневого канала"
Обломки Боинга заполонили все внутреннее пространство здания.
Можно посмотреть на соотношение компрессора к общему размеру двигателя и расстроиться от собственной никчемности.
Найдены многочисленные останки пассажиров, служащих Пентагона и неизвестных лиц.
Синенькие - пассажиры,
Желтенькие - служащие,
Черные - неизвестные.
Ну и на десерт реконструкция отвечающая на все вопросы, особенно от тех кто не может развидеть Боинг на ролике у бензоколонки.
|
rigel1986 ( Слушатель ) |
| 25 окт 2018 13:07:37 |
Только ни на одном фото нет ни одного трупа пассажира. Нелепица.
|
-=MeXicaN=- ( Слушатель ) |
| 25 окт 2018 15:52:43 |
Цитата: rigel1986 от 25.10.2018 13:07:37
Если Вы чего-то не знаете, это не значит что чего-то не было.
Фото пассажиров есть и в количестве, вот например:
После тарана самолета башен ВТЦ огромное количество частей тел засыпало все улицы.
Думаю в здании Пентагона было примерно также.
|
|
rigel1986 ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 12:46:56 |
"Думаю", "возможно", "я так считаю", "хайли лайкли"
З.ы.: это ошмётки от людей, погибших от взрывов внутри ВТЦ-1, ВТЦ-2, и, возможно, ВТЦ-7.
Не пишите ерунды.
|
|
-=MeXicaN=- ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 12:58:09 |
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 12:46:56
То есть Вы отрицаете наличие пассажиров в самолётах протаранивших башни? Вы ж тезис-то сформулируйте.
Как могли "ошмётки от людей, погибших от взрывов внутри ВТЦ-1, ВТЦ-2" оказаться на мостовой до разрушения зданий? А на фото именно этот момент.
Из седьмого здания каким образом могли части людей попасть на улицу? Это НЕ возможно.
Пока что ерунду Вы пишите
|
|
rigel1986 ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 13:27:12 |
1) Да, отрицаю. В 9/11 произошла подмена самолетов и никакие пассажирские самолеты не таранили башни. На таран направили радиоуправляемые военные Боинги. Людей на них не было, но, скорее всего (доказательств, естественно, нет) , эти "Боинги" были заранее подготовлены для более эффектного взрыва (горючее+взрывчатка+радиоэлектронная начинка)
2) Понятия не имею. Меня больше интересуют сотни свидетельств очевидцев о взрывах внутри зданий ДО столкновения первого самолета с первым зданием и в момент между вторым столкновением и обрушением первого здания.
|
|
-=MeXicaN=- ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 13:51:03 |
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 13:27:12
Ну допустим
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 13:27:12
А зачем прокачивать Боинг взрывчаткой если итак это многотонная дура разогнанная до огромной скорости и несущая в себе тонны горючего? Нафига еще заморачиваться со взрывчаткой, которая должна пережить пролом стены и взорваться унутре? А вдруг отказала бы радиоэлектронная начинка? И вот на тебе улики то да се. А даже если бы и сработала внутри - Вы в курсе что наличие взрывчатки легко определяется по образцам пыли? И пыль засыпавшую Манхэттен не спрятать, и любой частный детектив мог бы в интересах любой страховой компании взять такой анализ. Так что со взрывчаткой УНУТРЕ самолёта Вы не горячитесь.
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 13:27:12
Как так? Вы заявляете определённые вещи, а как только в том источнике, откуда Вы почерпнули сакральное об этом ничего не сказано - то у Вас и мыслей своих нет? По мне так это лютая нестыковка в Вашей версии.
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 13:27:12
Не торопитесь так быстро прыгать в сторону, про взрывы внутри мы еще доберемся
|
|
rigel1986 ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 14:15:43 |
1) О какой пыле Вы говорите, если срезанные под 45 градусов колонны, расплавленный металл и продукты реакции термита (термейта) никого внезапно не заинтересовали?! А те, кто заинтересовались- получили письма со спорами сибирской язвы или просто белым порошком для устрашения.
2) То, что вспышка была еще ДО касания самолета о здание ВТЦ - споров особых нет. А что это было - понятия не имею.
ЦитатаЦитата: -=MeXicaN=- от 26.10.2018 14:51:03
Как так? Вы заявляете определённые вещи, а как только в том источнике, откуда Вы почерпнули сакральное об этом ничего не сказано - то у Вас и мыслей своих нет? По мне так это лютая нестыковка в Вашей версии.
Ваше дело.
ЦитатаЦитата: -=MeXicaN=- от 26.10.2018 14:51:03
Не торопитесь так быстро прыгать в сторону, про взрывы внутри мы еще доберемся
|
|
-=MeXicaN=- ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 14:40:44 |
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 14:15:43
А почему кого-то должны заинтересовать следы разделки гор металлического мусора, в том числе всяческими резаками? Вам же скормили фотки с разбора завалов, а выдают их как сделанные сразу после атаки.
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 14:15:43
Покажите видео, где вспышка взрыва возникает ДО касания, а то здаётся мне Вы заблуждаетесь.
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 14:15:43
Вижу выдув пыли через открытые/выдавленные окна, так как идёт складывание здания. Если Вы начнёте счас про версию управляемого сноса - сразу сэкономлю Ваше время: здания при демолишене подрывают внизу и оно оседает разрушаясь снизу вверх. Башни же начали разрушаться точно в месте удара, после многочасового пожара, когда часть здания НАД точкой удара накренилась и начала своим весом крушить нижележащие этажи.
|
|
rigel1986 ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 14:52:14 |
Резать ровно под 45 градусов?! Зачем?! Резаками режут перпендикулярно. Логично или нет!?
ЦитатаЦитата: -=MeXicaN=- от 26.10.2018 15:40:44
Покажите видео, где вспышка взрыва возникает ДО касания, а то здаётся мне Вы заблуждаетесь.
Сдаётся мне, Вам необходимо поискать видео касания второго самолета в гугле или яндексе. Там и с раскадровкой ни одно видео имеется.
ЦитатаЦитата: -=MeXicaN=- от 26.10.2018 15:40:44
Вижу выдув пыли через открытые/выдавленные окна, так как идёт складывание здания.
Хороший такой "выдув пыли,
ЦитатаЦитата: -=MeXicaN=- от 26.10.2018 15:40:44
Если Вы начнёте счас про версию управляемого сноса - сразу сэкономлю Ваше время: здания при демолишене подрывают внизу и оно оседает разрушаясь снизу вверх. Башни же начали разрушаться точно в месте удара, после многочасового пожара, когда часть здания НАД точкой удара накренилась и начала своим весом крушить нижележащие этажи.
Внизу здания подорвали еще ДО ударов самолетов (как минимум, северную башню - см. свидетельства многочисленных очевидцев).
з.ы.: хотя, если посмотреть момент обрушения южной башни, камера на штативе трясется за несколько секунд ДО непосредственного обрушения, а не до удара самолета. Ищите, читайте, развивайтесь.
|
|
-=MeXicaN=- ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 15:20:13 |
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 14:52:14
Нет. Логично срезать под углом, чтобы колонна упала куда надо, это логично.
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 14:52:14
Там нет таких видео. Вы обманываетесь. И пытаетесь обмануть меня.
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 14:52:14
Такие же выдувв можно наблюдать при этом обрушении, что не так?
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 14:52:14
Да-а-а? А почему здания не упали тогда? Почему не упали и после прилёта самолетов? И лишь после того, как многочасовой пожар разогрел конструкции здание начало разрушаться в месте поврежденном ударом самолета и пожаром?
|
Technik ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 17:00:18 |
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 16:33:40
Особо ленивые интересуются вот чем.
По вашей оценке, какой мощности взрыв именно что взрывчатки произошел при таране Боинга? Условно - бомба-"сотка", 250, 500, тонна или более?
|
|
rigel1986 ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 17:08:40 |
Цитата: Technik от 26.10.2018 17:00:18
Понятия не имею. Мне это не интересно. А интересно лишь то, что это был, очевидно, не пассажирский Боинг. У пассажирского нос не взрывается с яркой вспышкой.
|
|
Technik ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 17:20:44 |
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 17:08:40
Ничего себе "не интересно". Утверждаете, что "Боинги" были заранее подготовлены для более эффектного взрыва (горючее+взрывчатка+радиоэлектронная начинка)" - а сколько там было взрывчатки, вам не интересно...
А я вот утверждаю, что это была взорвавшаяся в кабине граната-лимонка. Которую туда бросил прорвавшийся в кабину с боем доблестный пиндосский морпех.
Если серьезно - куда более логичным объяснением будет элементарный солнечный блик на остеклении небоскреба - отразившийся от остекления кабины Боинга.
|
|
rigel1986 ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 17:44:20 |
Цитата: Technik от 26.10.2018 17:20:44
Есть видео с совершенно других ракурсов, что исключает "блики от кабины", "вспышки болотного газа" и "свет, отразившийся от Венеры". Сами эти видео найдете или снова будете придумывать отмазки?
З.ы.: кстати, и с первым Боингом история похожая. Если найдете съемку братьев Ноде в более-менее приемлемом качестве - увидите много интересного на покадровой промотке вперед к моменту касания самолетом здания.
|
|
Кот Мудраго ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 18:54:41 |
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 17:44:20
Ну давайте посмотрим с других ракурсов.
В момент соприкосновения носа самолета со стеной видим разлетающееся облачко осколков.
Такие же точно облачка наблюдаем при столкновении двигателей.
И шо дальше?
Одинаковые условия столкновения тупых предметов похожего размера со стеной вызывают одинаковую реакцию образования облачков осколков.
|
|
Technik ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 21:32:01 |
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 17:44:20
Значит, все-таки взрывчатка. Ну так все же - СКОЛЬКО? Неужели человек, внимательно выслушавший г-на Антипова, не может хотя бы приблизительно оценить, сколько же там рвануло - полтонна, тонна, две, три?
Пока что вы выступаете в роли классического конспиролога - выдать некую заявку, не подкрепленную даже элементарной оценкой (хотя бы качественной), не говорю уж о расчете - и считать, что вопрос закрыт. Несолидно...
|
|
Кот Мудраго ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 15:42:09 |
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 14:52:14
Логично для несведующего.
Торчащие из мусора многометровые и многотонные колонны представляли серьезную опасность для тех кто должен был разбирать завалы.
Если вес был большим, верхушку стропили краном, а низ резали газосварщики.
Тогда рез мог быть ровным, потому, что колонну поднимали краном и отводили в сторону.
Если колонна небольшая и не представляет опасности при падении ее не стропят, а просто срезают под наклоном и она благополучно соскальзывает вниз в четко обозначенную сторону.
|
|
Кот Мудраго ( Слушатель ) |
| 27 окт 2018 05:53:48 |
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 14:52:14
Обрушение в результате пожара в Тегеране в лучшем качестве.
Прямые аналогии с башнями на Манхэтене.
Высотное здание из металлоконструкций складывается вертикально под себя за 10 секунд.
Обрушение перекрытий внутри здания привело к выбросам пыли на нижних этажах.
Конспирологи называют такие выбросы "взрывными".
В самом начале обрушения "блинчики" выдувают наружу языки огня.
На видео в этот момент раздаются звуки похожие на "взрывы".
Это ломаются металлоконструкции.
Вот оно.
"Взрывные выбросы" во всей своей красе.
|
|
Кот Мудраго ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 16:31:48 |
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 13:27:12
Объясните, зачем для такого резонансного преступления нужно было морочиться с радиоуправлением, оставляя массу улик, если в наличии у группы захвата были несколько самолетов с пассажирами?
По вашему спецслужбы настолько человеколюбивые, что пожалели несколько сотен жизней? А как же несколько тысяч погибших в башнях?
Их не жалели?
Или вы думаете, что именно падение башен должно было вызвать нужный эффект у общества?
А если бы случилось вот так.
Самолеты попали немного не туда и небоскребы остались бы стоять.
Резонанс и последующие события были бы ровно такими же.
---
Все дело в личной упертости конспирологов и нежелании признавать ошибки.
Множество "спецов" сделали вывод о минировании в первые дни после коллапса.
Увидев вспышки и выдувы пыли ниже места удара во время начала обрушения, они резонно предположили. что это последствия взрывов.
Но через полтора десятка лет случился пожар в Тегеране и Сан Паулу, где при обрушении горящих небоскребов мы увидели точно такие же выдувы и вспышки огня.
Не зная тонкостей конструкции зданий, они недоумевали, как пожар может разрушить стальной небоскреб. Ведь по их мнению он такой прочный!
Здание подобного типа действительно будет держаться до последнего.
А вот такое разрушится.
|
|
rigel1986 ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 16:47:18 |
1) О каких уликах речь?! В 2001 году, что, Глобал Хавк еще не летал и технологии дистанционного управления не было разработано?! Шаттл в автоматическом режиме не садился? Буран не садился так же в автоматическом режиме?
2) Естественно, этих людей никто не пожалел. Как и пассажиров МН-370. Как и пассажиров корейского Боинга над Карелией.
Речь не о "человеколюбии" и "жалости". А об упрощении операции и уменьшения до минимума т.н. "фактора исполнителя" засчет автоматизации наведения на цель заранее подготовленного самолета. Да и жертвовать своими сотрудниками (отправлять их вместе с завербованными гипотетическими исламистами на безальтернативную смерть) - не в духе спецслужб. А отправлять на операцию завербованных агентов без непоредственных кураторов на месте исполнения (внутри самолета) - верх безрассыдства и против всех правил работы специальных служб.
|
|
Кот Мудраго ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 19:17:00 |
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 16:47:18
Ммм, Шаттл, понятненько.
Хорошо быть конспирологом. Отсутствие знаний и бурная фантазия позволяют выдумывать всякую хрень.
Представим на минуточку, что радиоуправляемый Боинг не попадает в цель, а пролетает мимо и падает на улицу или в поле или в залив. Приземлиться то он не может.
Или задевает здание крылом.
У трех Боингов эта вероятность увеличивается.
Корпус самолета частично разрушается, и многочисленные зеваки наблюдают занятную картину - внутри нет ни пассажиров ни экипажа.
Но уже тайно умертвлены реальные пассажиры пришедшие на посадку. Че делать то? Че делать?
Если же не долетев до цели (пилоты камикадзе зассали) падают в поле четыре самолета с пассажирами, это то же причина для закручивания гаек.
Бредовость ваших предположений зашкаливает.
|
|
Кот Мудраго ( Слушатель ) |
| 25 окт 2018 16:54:42 |
Цитата: rigel1986 от 25.10.2018 13:07:37
Нелепица в головах у конспирологов.
Какие такие труппы пассажиров вы жаждете увидеть?
После столкновения самолета на скорости 600-700 км/час с твердым препятствием большая часть тел превращаются в фарш.
Более менее целые тела или крупные фрагменты остаются при катастрофах во время взлета-посадки, планирования, разрушения в воздухе когда люди падают на землю. Вообщем если скорости не превышают 250-350 км/час.
---
Но в Пентагоне находились служащие погибшие от падения самолета и последующего пожара.
Фото их тел служили вещественными доказательствами во время судебного процесса над Zacarias Moussaoui
+18
|
|
rigel1986 ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 13:08:35 |
Бедолага - ни сном- ни духом про "Аль-Каиду", а американские террористы его поймали, накачали наркотиками и психотропными препаратами, посадили в клетку и приговорили к шести пожизненным заключениям.
https://ru.wikipedia…0%B0%D1%81
А это вообще шедевр: "Отбывание наказания Муссауи проводит в бетонной камере с щелеобразным горизонтальным окошком. Пять дней в неделю его на полтора часа выводят во двор — точнее, в «дворовую клетку», где никого, кроме него, в тот момент нет. Остальное время он сидит на бетонном стуле за бетонным столом или лежит на бетонной кровати с тонким матрацем. Из занятий он может писать и читать, не более того. Если он будет себя хорошо вести, ему когда-нибудь дадут чёрно-белый телевизор с образовательными программами и колоду карт для игры в пасьянс. За каждым движением заключённого следит видеокамера"
|
|
rigel1986 ( Слушатель ) |
| 25 окт 2018 13:13:22 |
Кстати, на этом ролике я увидел не только "Боинг", но и йетти в левой части экрана. А что увидели уважаемые знатоки?!
|
Пикейный жилет ( Слушатель ) |
| 25 окт 2018 22:29:05 |
Цитата: rigel1986 от 25.10.2018 13:13:22
Увидели одного необразованного придурка с требованием предоставить трупы.
Насмотрелся? Очень смешно, правда?
|
|
rigel1986 ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 13:18:09 |
Все эти "трупы" - фикция чистой воды. "Надёргали" фото трупов из уголовных дел и из дел о расследовании причин пожаров со всей страны - и выдали за "жертвы" внутри Пентагона в 9/11.
Мошенники.
|
|
Пикейный жилет ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 13:33:58 |
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 13:18:09
С Вами всё ясно.
Для Вас еще одна ветка есть, "Были ли амкериканцы на Луне".
Рекомендую. Вас там накормят и напоят.
Мне вот только интересно, это Дальний Восток так пагубно на людей действует?
|
|
rigel1986 ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 13:42:23 |
1) Разумеется, были. Мне вполне достаточно мнения наших космонавтов и к космосу причастных, которые неоднократно заявляли о том, что передача американцами информации шла именно со стороны Луны. И наши ее благополучно принимали.
2) Перестаньте совать голову в песок как страус. Перед всеми войнами всегда устраиваются провокации. Это прописная истина. Учите историю усерднее.
|
|
-=MeXicaN=- ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 14:10:32 |
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 13:42:23
Смотрите по официальной версии террористы были из Саудовской Аравии, идеолог атаки Усама Бин Ладен, саудит. Провокация случилась, и кого же атаковала Америка? Докладываю голосом:
Афганистан, Вазиристан, провела операции на Филипинах, в Йемене, Западной Сахаре и Ираке)))
Саудовскую Аравию не смотря на все призывы части американских политиков, не смотря на разные имидживые потери не тронули.
Более того, во всех СМИ муссировались сведения о том, что Осама был проводником интересов Америки на ближнем востоке еще со времен вербовки его Бушем старшим на посту директора ЦРУ, бизнес-партнером клана Бушей по нефтяному бизнесу и всё остальное прочее, что можно рассматривать как инструмент в борьбе за первенство внутри политической элиты Америки.
|
|
Кот Мудраго ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 16:39:49 |
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 13:42:23
1. Весьма разумно.
2. Да, это была провокация. За копейки наняли арабских смертников и обтяпали свои делишки. Все улики в землю.
Никаких вам немыслимых трудностей с нелепым минирование и радиоуправлением.
|
|
Пикейный жилет ( Слушатель ) |
| 27 окт 2018 00:09:11 |
Цитата: rigel1986 от 26.10.2018 13:42:23
Друг, вот теперь я точно знаю, что тебе надо на ветку "Были ли американцы на Луне".
Это же будет фейерверк, битва гигантов конспирологии.
Ветки надо объединить хотя бы ради такого вот уникума как ты. Там да, здесь нет.
Ты им доказываешь, что здания взорвали, они тебе, что американцы не были на луне.
И наоборот. Это же будет круче любого Гарри Поттера. Конспиролог против конспиролога. Битва. Веник против веника. Было бы прикольно.
Но ведь не пойдешь..Кишка тонка... А так хочется праздника. Фестиваля конспирологии...
Да.... Восток дело тонкое... Особенно дальний .
|
|
Кот Мудраго ( Слушатель ) |
| 27 окт 2018 04:27:52 |
Кстати, наш сегодняшний оппонент не безнадежен.
Не отрицает наличие Боингов (пусть и с радиоуправлением) и не затрагивает тему ядерных взрывов.
Насколько я понял взрывчатка у него только унутри самолетов. Про минирование башен молчок.
Правда непонятна позиция насчет потерпевших.
В самолетах говорит никого не было.
Видимо считает, что агенты спецслужб посадили взлетевшие из аэропортов самолеты в каком то тайном месте, поубивали всех пассажиров, быстренько переработали их на фарш (кого то подпалили паяльной лампой) и с мешками биоматериала помчались на место будущих катастроф, что бы живописно разбросать останки.
Причем сделали это так быстро, что успели опередить летящие Боинги.
|
|
Technik ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 13:48:14 |
Сделаю попытку образовать персонажа, которого Вы, камрад, так неуважительно - но содержательно - назвали. Хотя вряд ли получится…
Учебник «Судебная медицина». Автор: В.И. Алисиевич
«Авиационная травма охватывает повреждения, возникающие при летных происшествиях, среди которых различают катастрофу, аварию и вынужденную посадку.
Повреждения, образующиеся на теле человека при падении самолета, очень разнообразны и зависят от типа самолета, его скорости, высоты падения, характера местности (водное пространство, лес, поле и т. д.) и многих других условий.
При авиационных катастрофах часто наблюдается полное разрушение тела с разделением его на небольшие части, массивные разрушения с грубыми разрывами кожных покровов, размозжениями мягких тканей и переломы костей.
Повреждения при катастрофах реактивных самолетов в результате взрыва, как правило, более тяжелые, чем при катастрофах поршневых самолетов».
Вот что меня всерьез занимало при анализе атаки Пентагона, это следующее.
При полете самолета вблизи земли возникает так называемый «экранный эффект», который, не вдаваясь в детали, «выносит» самолет вверх от поверхности. При заявленной в официозе скорости Боинга в 800-850 км, этот эффект теоретически (как я считал!) должен был бы его поднять так, что он вообще бы выше Пентагона пролетел.
Однако мой друг, действующий летчик, инструктор, летающий на Эйрбасах, меня поправил. Он сказал, что КВАЛИФИЦИРОВАННЫЙ летчик этот эффект даже на такой сумасшедшей скорости сможет парировать.
Это весьма коррелируется со словами Кота –
«Что может быть проще, надежнее и безопаснее для организаторов, чем вербовка спецслужбами небольшого количества террористов смертников, готовых пожертвовать собой ради Аллаха и уничтожения символов величия неверных?
Все они умрут во время терракта, так что свидетелей не останется. Скорее всего умрут и кое кто из вербовщиков.
Для успешного осуществления миссии необходимо подобрать несколько бывших гражданских летчиков арабского происхождения.
Все, больше ничего не требуется.»
Т.е. Боингом, атаковавшим Пентагон, не «тупой и еще тупее» Хани Ханжур управлял, он давно уже смотрит, как трава растет, исключительно снизу – а вполне себе нормальные пилоты.
Но тут тоже есть моменты… В мире не так-то уж много летчиков, способных управлять такими лайнерами, они все известны. Кроме того, летчик, не полетавший даже несколько месяцев, теряет «влетанность» и не может столь точно управлять такой машиной, как Боинг, столь точно, как это было при таранах зданий ВТЦ и тем более – здания Пентагона.
Так что тут тоже не все ясно. А искало ли следствие этих летчиков – я не знаю. Полагаю, что и не искало – потому что следы могли вывести куда не надо. В том числе и на высшее руководство США.
|
|
Кот Мудраго ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 16:05:56 |
Цитата: Technik от 26.10.2018 13:48:14
Давайте я вам еще раз покажу траекторию полета этого Боинга.
Большую часть пути он медленно снижался, летя на высоте достаточной что бы не задевать городскую застройку.
Затем вылетел к кольцевой развязке. Высота от земли перед ней была не менее 8-10 метров.
И только после этой дороги самолет полетел на предельно низкой высоте от 5 до 1-2 метра.
Но расстояние до Пентагона было около 150 метров. Сами понимаете сколько времени пилоту нужно было "бороться" с экранным эффектом.
1 секунду.
|
|
rigel1986 ( Слушатель ) |
| 26 окт 2018 16:26:43 |
а этот "боинг" с выпущенными шасси летел или с невыпущенными?
