АВИАЦИЯ и иные...
13,042,612
33,399
|
Мидгардянин ( Слушатель ) |
| 27 янв 2022 15:05:00 |
Фотография F-35 Lightning II, предположительно потерпевшего аварию
новая дискуссия Дискуссия 1.192Хорошую птицу пингвином не назовут.
источник
Отредактировано: Мидгардянин - 27 янв 2022 15:08:17
ОТВЕТЫ (63)
|
|
mse ( Специалист ) |
| 27 янв 2022 15:59:26 |
Та ланна... Рабочий момент. Наши тоже отличились, было дело. Хоть и не пингвин.
|
|
DMAN ( Слушатель ) |
| 27 янв 2022 16:16:39 |
Цитата: mse от 27.01.2022 15:59:26
Ну строго говоря пингвином это мы ее обозвали, пиндосы называют молнией.
|
|
AlexanderII ( Слушатель ) |
| 27 янв 2022 19:22:20 |
Цитата: Салон62 от 27.01.2022 19:02:05
Ну почему же только этим? Они сбили самолет адмирала Ямамото.
А самолет Экзюпери кстати нашли относительно недавно.
На дне практически рядом с Марселем.
|
|
mse ( Специалист ) |
| 27 янв 2022 19:53:41 |
Говорят, попал под разгрузку неизрасходованного БК с бомбардировщиков.
|
|
mse ( Специалист ) |
| 27 янв 2022 20:29:21 |
Фоторазвеччик, как и любой самолёт, летает много где, а не тока над местом разведки. В немецких архивах сообщений о подобном подбитом самолёте в нужное время и в нужном раёне не нашлось. Озвучивалась версия, что с верхнего эшелона разгурзилась куева хуча бомбардировщиков, как раз в то предполагаемое время. А этот раён и был выделен под разгрузку. Путь Экзюпери тоже проходил через этот раён.
Совпадение? Не думаю!(С)
|
Technik ( Практикант ) |
| 27 янв 2022 21:27:07 |
Цитата: mse от 27.01.2022 20:29:21
В порядке информации к размышлению. Опубликовано в 2008-м.
Бывший летчик люфтваффе Хорст Рипперт признался, что это он стрелял по самолету писателя
После долгого молчания бывший пилот германских люфтваффе Хорст Рипперт решился заявить о том, что, видимо, мешало ему жить в течение десятилетий. 63 года назад над Средиземным морем он, по его утверждению, сбил самолет знаменитого писателя-француза Антуана де Сент-Экзюпери.
Чего боялся ныне 88-летний "сокол" Геринга? Что миллионы читателей "Маленького принца" и "Планеты людей" проклянут его как прямого виновника гибели одного из их самых любимых писателей ХХ века? А может, напротив, решил "прославиться" на склоне лет? А может, просто захотел покаяться? В сумерках чужой психологии нелегко разобраться. Но в речах Хорста Рипперта ясно различимы интонации извиняющегося человека.
Оказывается, он сбил Сент-Экса (как его называли товарищи) совершенно нечаянно. "Если бы я знал, что это был Экзюпери, я бы никогда не сбил его, никогда..." - заявляет сегодня бывший пилот. Хорст Рипперт вполне убедителен, когда говорит о том, что узнал, кто был за штурвалом французского самолета, гораздо позже. Тем не менее с такой "нечаянностью" весьма трудно примириться.
"Все, можете больше не искать", - заявил журналистам Хорст Рипперт, кстати, брат недавно умершего исполнителя русских песен Ханса-Рольфа Рипперта, куда более известного в Европе под псевдонимом Иван Реброфф. Сказал откровенно, как коллега коллегам: после войны летчик не нашел себя в небе и переквалифицировался в спортивные журналисты.
Как известно, 31 июля 1944 года Экзюпери, служивший в ВВС Франции, вылетел с аэродрома на Сардинии в разведывательный полет курсом на Марсель. Больше его не видели. Вот что рассказывает о том трагическом дне сегодня Хорст Рипперт, тоже вылетевший в тот день в разведку:
- Он летел подо мной. Я разглядел на фюзеляже французские опознавательные знаки. Заложил вираж и вышел ему в хвост. А затем я его сбил.
Хладнокровно и просто. Неужели именно таким простым выглядит ключ к "загадке Экзюпери"? Не будем спешить с выводами, хотя, надо признать, высказывания Рипперта подтверждаются некоторыми сведениями из других источников. К примеру, записями радиоперехвата переговоров французских аэродромов, которые осуществляли немецкие войска.
В то же время утверждения немецкого пилота входят в явное противоречие с другими существующими версиями. В журналах германских ВВС не было найдено записей о самолете, сбитом в тот день в местности, где пропал "отец" "Маленького принца". Найденные в 2003 году на дне моря недалеко от Марселя обломки его самолета не имели явных следов обстрела. Это обстоятельство породило целый ряд предположений и гипотез - в том числе о неисправности истребителя, на котором летел Экзюпери, и даже о возможном самоубийстве писателя - люди, знавшие его, утверждают, что мысли о добровольном уходе из жизни были ему не чужды.
Как рассказывали французские исследователи, единственное, что они знают точно, это то, что самолет вошел в воду на большой скорости и почти вертикально. В момент столкновения с водой произошел взрыв. Обломки машины разметало под водой на огромном пространстве. Исследователи не обнаружили ни одного фрагмента человеческих останков. Единственная вещь Антуана де Сент-Экзюпери, уцелевшая в катастрофе, - серебряный браслет, на котором выгравировано имя писателя, имя жены и нью-йоркский адрес издателя, выпустившего "Маленького принца".
Возможно, многое в истории гибели Экзюпери еще более прояснится после выхода в свет во Франции книги "Сент-Экзюпери, последняя тайна". Ее авторы - французский дайвер Люк Ванрель и Лино фон Гартцен, основатель клуба по поиску пропавших самолетов, - достаточно долго общались с Хорстом Риппертом. Презентация книги состоится на днях во Франции.
Сергей Маслов
https://rg.ru/2008/03/17/ekzuperi.html
|
|
mse ( Специалист ) |
| 27 янв 2022 22:14:12 |
Цитата: Technik от 27.01.2022 21:27:07
Ну да, сбил и не доложил о победе? Там прям на самолёте было написано "Сент Экзюпери" или "Маленький Принц", что он застеснялся доложить?
|
|
AlexanderII ( Слушатель ) |
| 27 янв 2022 22:28:51 |
Цитата: Technik от 27.01.2022 21:27:07
Возможно п..л дед, вернее он и в правду думал, что "сбил", когда узнал, что ищут. Самовнушил себе, скорее из некого чувства коллективной вины.
ИМХО потеря сознания из-за отказа кислородного оборудования.
Но сам факт, что через столько лет нашелся браслет конечно веет мистикой. Иголка в стоге сена в 100 раз проще ищется
|
|
SMF ( Слушатель ) |
| 27 янв 2022 22:43:39 |
Цитата: mse от 27.01.2022 19:53:41
Под бомбы попал Гленн Миллер, на самолетик, в котором был Миллер, над Ла-Маншем выгрузились "Ланкастеры".
|
|
sssccc ( Слушатель ) |
| 28 янв 2022 18:26:45 |
Цитата: mse от 27.01.2022 23:18:02
Миллер скорее всего пересекая Ла-Манш на "Кэбе" по пути в Бельгию, попал под бомбы "зазгрузившихся" английских "Ланкастеров". Бритты возвращались после вылета с боекомплектом (плохая погода) с бомбежки Рура. Потом из воспоминаний одного английского штурмана из 617-й эскадрильи в 70-е годы вроде как выяснили причину его пропажи, этот штурман вспоминал "Прошли береговую черту. Потом видел как под нами шел небольшой самолет, и тут же пошла команда на сброс..." (с) Подсчитали что по дате и по времени все сходится. Долгое время считали что Миллер пропал без вести. А тут "френдли файр"...
|
Салон62 ( Практикант ) |
| 06 фев 2022 15:23:28 |
Сообщение удалено
Салон62
06 фев 2022 18:51:00
Салон62
06 фев 2022 18:51:00
Отредактировано: Салон62 - 06 фев 2022 18:51:00
|
|
Jacksom ( Слушатель ) |
| 06 фев 2022 15:26:39 |
Цитата: Салон62 от 06.02.2022 15:23:28
https://rutube.ru/vi…8ef2b619e/
Странности какие-то. То 8 секунд, то 48 секунд
Вот изначальная ссылка на Инстаграм: https://www.instagra…_copy_link
|
|
Салон62 ( Практикант ) |
| 06 фев 2022 15:51:21 |
Цитата: Jacksom от 06.02.2022 15:26:39
Спасибо. Из "Инсты" самое полное видео. Хотя и в остальных публикациях суть происшествия отражена...
РП что-то кричит, типа: "Не надо!" Как здесь:
|
|
bigrey1 ( Слушатель ) |
| 06 фев 2022 15:29:34 |
Сообщение удалено
bigrey1
07 фев 2022 06:19:04
bigrey1
07 фев 2022 06:19:04
Отредактировано: bigrey1 - 07 фев 2022 06:19:04
|
|
Салон62 ( Практикант ) |
| 06 фев 2022 15:40:36 |
Сообщение удалено
Салон62
06 фев 2022 18:50:53
Салон62
06 фев 2022 18:50:53
Отредактировано: Салон62 - 06 фев 2022 18:50:53
|
|
Goering ( Слушатель ) |
| 06 фев 2022 16:37:17 |
Цитата: Салон62 от 06.02.2022 15:40:36
не. колеса он выпустил. ушел под глиссаду - низкое выравнивание - впечатался в палубу с Ny больше 3 (диагноз по фото да)
РП надо было отдавать команду на уход на второй круг
З.Ы. выравнивания вообще не было
|
|
DMAN ( Слушатель ) |
| 07 фев 2022 07:41:56 |
Цитата: Goering от 06.02.2022 16:37:17
Так его и не должно быть. Палубный самолет должен попасть на трос
аэрофинишера, а их или три или четыре. Когда их четыре, то расстояние
между тросами около 12 метров. Плюхаются то как вороны. Даже когда
палубники садятся на базу на наземный аэродром без аэрофинишера,
то они садятся тоже без выравнивания, что бы не растерять правильный
навык посадки на палубу. Шасси у палубников делаются гораздо более
мощными, энергоемкими и прочными.
По видео с F-35C - ошибка пилотирования, возможно совмещенная с
резким поднятием кормы авианосца на волне. А то, что мы видим на
видео, это съемка телевизионной системы объективного контроля за
выполнением посадки, если самолет идет на посадку правильно, то
он всегда должен находится в перекрестии. На видео видно, что перед
касанием F-35C ушел ниже перекрестия под глиссаду и практически
впечатался в торец летной палубы.
Для палубного Фантома идеальной считается посадка с вертикальной
скоростью снижения 3,5 м/с и углом глиссады 4,0° испытатели летали
с углом глиссады до 5,25°.
|
|
инженер71 ( Практикант ) |
| 07 фев 2022 07:48:58 |
Цитата: DMAN от 07.02.2022 07:41:56
Все можно "списать" на пилота, но диспетчер только "НЕТ-НЕТ-НЕТ.. "
|
|
DMAN ( Слушатель ) |
| 07 фев 2022 08:18:48 |
Цитата: инженер71 от 07.02.2022 07:48:58
1. В военной авиации - летчики.
2. Не диспетчер, а LSO – офицер визуального управления посадкой Landing Signal Officer.
|
|
инженер71 ( Практикант ) |
| 07 фев 2022 09:06:18 |
Цитата: DMAN от 07.02.2022 08:18:48
Разница большая (кроме зарплаты) ? ( Вам видней, на просторах "нон-стоп" )
Цитатаскоростью снижения 3,5 м/с и углом глиссады 4,0° испытатели летали
с углом глиссады до 5,25°.
Я думаю, Вы там были ?
|
|
DMAN ( Слушатель ) |
| 07 фев 2022 09:14:45 |
Цитата: инженер71 от 07.02.2022 09:06:18
Пилоты, а они в гражданской авиации, по преимуществу именно пилотируют.
Военные летчики тоже пилотируют свои самолеты, но основная их задача,
это боевое применение. Боевое применение на войне, это большая разница
или нет, каждый решает сам.
|
|
инженер71 ( Практикант ) |
| 07 фев 2022 09:25:28 |
Цитата: DMAN от 07.02.2022 09:14:45
Представляете, я даже пенсию получаю от МО..
Вы мне расскажите ..про "Боевое Применение".. , "Календарный план, "Личный план" (командира) ( сверка.. месяц у Н.Ш. )..и.д.
"Дима" , Вы полосу препятствий " ? ( интимный, уже вопрос ) на последних 100 м ..(какие мысли в голову ..)
( рядом бежит, я ускорюсь..)
Р.Ы. Сейчас в "красовочках" бегают.., мы в "яловых" на разряды
|
|
инженер71 ( Практикант ) |
| 07 фев 2022 10:51:06 |
Цитата: DMAN от 07.02.2022 10:44:46
информативно с (АС 24 часа )
Вы мне .. буковку в "единственном числе Вас"
|
|
инженер71 ( Практикант ) |
| 07 фев 2022 11:02:07 |
Цитата: DMAN от 07.02.2022 11:00:15
Как всегда.., а ВЫ не из "прибалтийских" , под "покровом" Флага и г. Могилев ?
52 года , вроде , "написал"
|
|
DMAN ( Слушатель ) |
| 07 фев 2022 09:19:07 |
Цитата: инженер71 от 07.02.2022 09:06:18
Неа. Но на этот счет есть хорошая и подробная монография.
В журнале Техника и вооружение 1998 № 05-06. Интересно почитать.
http://www.tinlib.ru…06/p19.php
|
|
А75 ( Слушатель ) |
| 06 фев 2022 15:24:57 |
Отчего же. И пингвин хорош, даже очень! Но в своей среде - в воде. Вот он в родную стихию и устремился. Они его летать заставляют, а пингвин он в воде летает, не в воздухе.