Большой передел мира
267,236,642
522,439
|
Danilov71 ( Практикант ) |
| 31 янв 2023 13:34:24 |
Медведев в телеграмм
новая дискуссия Дискуссия 3.005Цитата: Телеграм-канал Дмитрий Медведев ✔Никак не хватает мужества вражеским странам признать, что их «адские» санкции с треском провалились. Не работают. Абсолютное большинство промышленной продукции и потребительских товаров удалось заместить своими, российскими, а недостающие – азиатскими марками. Работает также и параллельный импорт, от которого мы получаем те же самые западные бренды, а их владельцы – ничего. Так что всё как всегда: американцы зарабатывают на униженной Европе. Раздавленная Европа терпит и теряет деньги. При этом даже МВФ прогнозирует в России рост экономики в этом году.
Осталось только принять правила об использовании их интеллектуальной собственности. Без всяких лицензий и уплаты авторского вознаграждения. Это, в том числе, и будут наши ответные санкции на их имущественные права. На всё: от кинофильмов до промышленного софта. Спасибо, кстати, и тем, кто разработал различные программы для безлицензионного применения их дорогостоящих интеллектуальных продуктов. Короче, для пиратского использования в режиме личных санкций😄. А что, à la guerre comme à la guerre...
https://t.me/medvedev_telegram/261
ОТВЕТЫ (95)
|
Sliventiy ( Специалист ) |
| 31 янв 2023 14:29:28 |
Цитата: Danilov71 от 31.01.2023 13:34:24
Вот тут Дмитрий Анатольевич в самую точку попал. Как же так, свальным санкциям против России уже почти год, а мы в ответ до сих пор их копирайт не отменили! Покажите пальцем, кому такая ситуация была выгодна?
P.s. Однако, добавлю, что затея эта обоюдоострая, и подходить к делу надо обдуманно.
|
А75 ( Слушатель ) |
| 31 янв 2023 14:51:20 |
Цитата: Sliventiy от 31.01.2023 14:29:28
М.б. мы пока ждем. Они же тоже пока только грозят конфисковать наши активы в пользу БУ. Тут очередной наркоман не далее, как сегодня был пойман за подобными предложениями (Макфол). Типа, дернетесь - сразу получите.
|
BUR ( Специалист ) |
| 31 янв 2023 14:54:13 |
Цитата: Sliventiy от 31.01.2023 14:29:28
Своим собственным производителям. Ибо конкурировать нормальному производителю против краденного/халявного очень не просто.
А по технологиям и прочему... как-то хотелось бы что-то типа закона/постановления/акта "об упрощенном порядке принудительного лицензирования" (есть такое в патентном праве), которое для всех видов товаров под санкциями позволяет провести быструю упрощенную процедуру получения бессрочной лицензии на всё необходимое для производства (с учетом нюансов, типа владельцев патентов на территории под российской юрисдикцией и т.д.). Причем для тех, кто подвергнут принудительному лицензированию создается счет, на который поступают отчисления от принудительного лицензирования и когда фирмы вернутся (по окончании санкций и т.д.) с данного счета брать с них налоги, административные пошлины и т.д.. Таким образом сам факт возвращения будет означать использование полученных за принудительные лиценции денег и автоматический проигрыш в судах в случае попытки оспорить.
|
Мастер Фикс ( Практикант ) |
| 31 янв 2023 18:40:11 |
Цитата: BUR от 31.01.2023 14:54:13
Так то я за темой не слежу, но чисто ради любопытства. Как помогла нашему производителю конкуренция против защищенного правом винлоса?
|
|
BUR ( Специалист ) |
| 31 янв 2023 19:01:21 |
Сообщение удалено
BUR
06 фев 2023 04:43:38
BUR
06 фев 2023 04:43:38
Отредактировано: BUR - 06 фев 2023 04:43:38
|
|
Rava ( Специалист ) |
| 31 янв 2023 18:45:14 |
Цитата: BUR от 31.01.2023 14:54:13
Есть отрасли/направления, где отменять авторское право западоидов нужно прямо сейчас.
Например, в промышленной автоматике/контроллерах.
Может, отечественный софт и разрабатывается, но промышленности надо работать здесь и сейчас.
|
|
Обломофф ( Слушатель ) |
| 31 янв 2023 18:59:52 |
Цитата: Rava от 31.01.2023 18:45:14
есть всякие Smartplant и AVEVA, не говоря уже о Cadence и Mentor Graphics - их ни импортозаместить, ни стырить
PS группа минусовавших готова поделиться способами импортозамещения Смартплант электрик? А может быть, Aveva E3D? Не скромничайте, пожалуйста, вас могут ждать неиллюзорные доходы
|
Goshanskiy ( Слушатель ) |
| 31 янв 2023 19:09:16 |
Сообщение удалено
Goshanskiy
25 фев 2023 09:42:53
Goshanskiy
25 фев 2023 09:42:53
Отредактировано: Goshanskiy - 25 фев 2023 09:42:53
|
|
_taras_ ( Слушатель ) |
| 31 янв 2023 21:04:10 |
Цитата: Rava от 31.01.2023 19:40:59
Нет!
Надо свое разрабатывать. Иначе будем вечно догоняющими, без своей школы и спецов. В добавок имеются открытые проекты, где 40-60% необходимого функционала реализовано.
|
|
Обломофф ( Слушатель ) |
| 31 янв 2023 22:06:47 |
Цитата: BALcat от 31.01.2023 21:56:44
Подскажите, пожалуйста, как смартплант электрик импортозаместить
|
|
_taras_ ( Слушатель ) |
| 31 янв 2023 22:50:29 |
Цитата: Обломофф от 31.01.2023 22:06:47
Kicad+ещё куча программ+голова растущая на месте, а не из ж...
Как говорил один из моих Учителей... Сущность не конкретном о расположении кнопок, а в способности выполнить задачу. ПО надо рассматривать как инструмент. Имеем возможность делать самостоятельно, имеем техническую независимость. Нет - подставляем ж..... свою и детей. И никак иначе.
|
|
Обломофф ( Слушатель ) |
| 31 янв 2023 23:05:30 |
Цитата: _taras_ от 31.01.2023 22:50:29
спасибо, конечно, но эти слова я и сам в нужных последовательностях расставлять умею. Поучать не берусь при этом. А вот переносы инженерных данных между 5-8 субподрядчиками в 3-4 программах - это non penis canis est.
|
|
BUR ( Специалист ) |
| 31 янв 2023 19:06:17 |
Цитата: Rava от 31.01.2023 18:45:14
Не отменять! Есть в патентном праве термин "принудительное лицензирование". Нужен быстрый и упрощенный порядок именно принудительного бессрочного (это важно!) лицензирования для всего, что требуется для налаживания собственного замещающего производства.
Отмена она принесет впоследствии проблемы в отличии от полученного по закону.
|
|
kokovania ( Слушатель ) |
| 31 янв 2023 19:21:34 |
Цитата: Rava от 31.01.2023 18:45:14
Вот пример прямого ущерба этим летом.
Ферони в прошлые года закупила производственные линии в германии а этим летом все встало колом .так как непроплаченый кредит и в германии нажали кнопку и линия встала. Теперь ферони банкрот и что-то пытаются сделать через переоформление собственника и кредитной линии. Но заказы разошлиись по другим фирмами. В принципе там жесточайшая конкуренция и другие фирмы получили второе дыхание.
|
anatolik ( Слушатель ) |
| 01 фев 2023 07:02:33 |
Цитата: BUR от 31.01.2023 14:54:13
Пример автоваза показывает что это, мягко говоря, не совсем так. Любые ограничения в их (автоваза) пользу приводили и приводят только к увеличению цены и ухудшению качества. Самостоятельно автоваз, не смотря на все преференции, со времён "Нивы" ни чего хорошего не смог, точнее не захотел
. Сейчас эта традиция всё так же в ходу (а давайте вы нам разрешите машины выпускать без половины оборудования наплевав на евро нормы движков, а мы за это (в благодарность видимо) цены для вас ещё поднимем. Тот же газ оставшись единственным поставщиком лёгких грузовичков поменяв приборную панель поднял цену на газель в два раза.
|
|
Николаич ( Практикант ) |
| 01 фев 2023 07:08:55 |
Цитата: anatolik от 01.02.2023 07:02:33
Ну вот да, хотя сам их продукцию эксплуатирую и в принципе нормально к ней отношусь, но:
вместо того, чтобы поставить четкие сроки по возвращению в машины обязательных компонент типа АБС, ЕСП, подушек, ЭРА-глонасс и т.д. просто продлили период халявы. А с чего это все вернется по его истечению? само по себе?
|
|
Советчик ( Практикант ) |
| 01 фев 2023 09:30:41 |
Цитата: anatolik от 01.02.2023 07:02:33
Между копирование железных машинок и копированием софта есть две небольшие разницы. А может даже три.
|
|
Danilov71 ( Практикант ) |
| 01 фев 2023 09:36:47 |
Цитата: anatolik от 01.02.2023 07:02:33
Почему - оставшись? Он и был единственным. "Бычки" от ЗиЛа не взлетели.
Что мешало УАЗу выпустить свою модель?
|
|
Николаич ( Практикант ) |
| 01 фев 2023 09:44:25 |
Цитата: Danilov71 от 01.02.2023 09:36:47
Были всякие Исузу от Соллерса, проекты с Фордом от них же и т.д. Все, в корзину.
Кстати, у УАЗа легкие грузовички вполне себе есть и продаются - УАЗ Карго.
В той же нише, что и грузовая Газель, и ничего - находят своего покупателя.
|
|
Danilov71 ( Практикант ) |
| 01 фев 2023 09:50:33 |
Цитата: Николаич от 01.02.2023 09:44:25
УАЗ Карго: Грузоподъемность штатная / возможная, кг: 725 / 815
Автомобиль ГАЗ 3302 рассчитан на грузоподъемность 1,5 тонны,
ГАЗ 2705 – 1,35 т;
ГАЗ-3221 – в среднем 1-1.2 т в зависимости от модификации;
ГАЗ 33023 «Фермер» – 1,2 т;
ГАЗель Next – от 1,25 т или 1,5 т в зависимости от модели.
И только
ГАЗ-2752 «Соболь» (или ГАЗ-2217 «Баргузин») – от 0,6 до 0,9 т в зависимости от варианта исполнения;
Так что разные ниши.
|
|
Николаич ( Практикант ) |
| 01 фев 2023 09:55:08 |
Цитата: Danilov71 от 01.02.2023 09:50:33
Данилов, сколько видел такие машинки у предпринимателей - их не всегда покупают, чтобы возить полторы тонны груза и ни килограммом меньше.
Мебель, окна, двери, трубы, линолеум и т.д. С этим УАЗ-Карго вполне справляется.
Здесь размеры грузовой платформы важнее, и по этому параметру УАЗ и Газель играют на одном поле.
|
AltTab ( Практикант ) |
| 01 фев 2023 10:07:07 |
Сообщение удалено
AltTab
26 май 2023 18:16:25
AltTab
26 май 2023 18:16:25
Отредактировано: AltTab - 26 май 2023 18:16:25
|
|
Danilov71 ( Практикант ) |
| 01 фев 2023 10:17:12 |
Цитата: Николаич от 01.02.2023 09:55:08
ЦитатаНа 1 января 2019 года в российском автопарке числилось почти 1,5 млн автомобилей «ГАЗель», и это еще без учета модификаций «Баргузин» и «Соболь». Таким образом, «ГАЗели» занимают в парке LCV долю 36,4%, т.е. примерно каждый третий легкий коммерческий автомобиль – это «ГАЗель».
https://www.autostat.ru/news/40119
ЦитатаВ 2013 году было выпущено 1453 УАЗ - карго
2014 - 1324
2015 - 1968
2016 - 1779
2017 - 3272
2018 - 2092
2019 - н/д
https://auto.vercity…ussia/uaz/
Ну, допустим, пусть по 3000 в те года - по которым нет данных. с 2008 по 2013, и с 2019 по 2022.
Итого, за 2008-2022 года (15 лет) УАЗ выпустил (натягивая сову на глобус) 3000*15= 45 тысяч УАЗ-карго. 0,045 млн.
В 33 (Тридцать три) раза меньше.
|
|
anatolik ( Слушатель ) |
| 01 фев 2023 10:42:20 |
Цитата: Danilov71 от 01.02.2023 09:36:47
Форд транзит, фиаты, ситроены, "пыжики", "спринтеры", фольксы ,частично ивеки. По УАЗу - а что мешает ВАЗу выпускать свои модели? Кроме жадности хозяев? Ну и, разумеется, отличной "крыши" всё это позволяющей десятилетиями
|
|
Николаич ( Практикант ) |
| 01 фев 2023 10:47:56 |
Цитата: anatolik от 01.02.2023 10:42:20
А сейчас он чьи выпускает?
Только свои и остались.
Вопрос - почему так мало и почему модельный ряд скудный.
И тут да - период дружбы с французами и острой конкуренции на внутреннем рынке пошел скорее на пользу.
|
|
anatolik ( Слушатель ) |
| 01 фев 2023 11:38:49 |
Цитата: rat1111 от 01.02.2023 11:13:57
У ВАЗа есть монополия, "защита отечественного производителя", возможность самим устанавливать цены и ещё много всяких плюшек т.к. они одни. Нафига им заморачиваться? У них и так всё хорошо. Странно что "семёрку" с производства сняли
Вопрос не в том насколько плох или хорош ВАЗ, УАЗ или КАМАЗ, беда в том что при малейшей возможности "отечественный производитель" ТМ мгновенно зажирается и в лучшем случае продаёт Китай (францию, или что угодно) под своим "брендом" (привет "Москвичу"
) только с конской наценкой.
|
rat1111 ( Профессионал ) |
| 01 фев 2023 11:52:41 |
Цитата: anatolik от 01.02.2023 11:38:49
Речь была о лёгких грузовиках и почему их не делает ВАЗ. Предположение ваше было - от жадности.
Я же вам объясняю - у ВАЗа нет платформы, нет двигателя, нет коробки. Всё это надо разрабатывать с нуля. При этом школы создания грузовых автомобилей - тоже нет.
|
|
MasterRB ( Слушатель ) |
| 01 фев 2023 11:07:21 |
Цитата: Danilov71 от 01.02.2023 09:36:47
Вы, очевидно, путаете, "поставщик" и "производитель".
Толпа хёндаев как-то мимо вас прошла?
|
Vaal ( Практикант ) |
| 31 янв 2023 19:04:51 |
Цитата: Sliventiy от 31.01.2023 14:29:28
Обоюдоострая, да.
Но объем их копирайта на порядок-два выше российского.
Большая часть патентов идет из Китая и США.
Так что, идея годная.
|
KZR ( Слушатель ) |
| 31 янв 2023 17:53:27 |
Цитата: Danilov71 от 31.01.2023 13:34:24
О как. Дмитрий Медведев - губернатор Тортуги, предводитель флибустьеров. Еще никогда не слышал похвалы в адрес пиратов, да ещё с таких высот.
|
|
Дефлоратор мозга ( Слушатель ) |
| 31 янв 2023 19:06:46 |
Цитата: KZR от 31.01.2023 17:53:27
O tempora, o mores! (тов. Цицерон) "Другие времена - другие нравы" (вольный перевод неизвестного переводчика)
|
|
psv ( Слушатель ) |
| 31 янв 2023 20:14:58 |
Цитата: KZR от 31.01.2023 17:53:27
Только лохи употребляют термин "пиратство" (удачно подкинутый охлосу надо сказать, как бы "ты не просто без вертолета и яхты", а "боевой без вертолета и яхты" ) вместо очевидного и скучного термина "упущенная выгода" (за который отсудить можно только от дохлого осла уши).
|
Himic3 ( Слушатель ) |
| 01 фев 2023 10:39:03 |
Цитата: Danilov71 от 31.01.2023 13:34:24
Кажется мало кто понимает как всё обстоит дело с патентами.
В странах снг было введено и искажено патентное право. После развала оно было упразднено, а потом переписано таким образом, что все патенты СССР стали пустой бумажкой. Стало возможно их просто воровать прям из патентного бюро. Что и было сделано. Пожалуй кроме оборонки. Но и там вынесли достаточно. Дело в том что в СНГ патентовать МОЖНО только прототип, способ или процесс. То есть то что ты выложишь в описание. А так называемое НОУ ХАУ не доступно, оно может быть просто скрыто в тонкостях тех процесса, но доступно в целом. ТО есть у нас нельзя запатентовать ГОТОВЫЙ результат , или концепцию, или общий способ или готовое устройство без описания его внутряшки в патенте как ноухау.
это было продавлено намерено как и в других странах.
то есть что бы мы не изобрели - пендос это может невозбранно взять, добавить в описание некое ноухау, исказив кое-какие мелочи. И все! это его патент ! его рояль.
у них можно ЗАГЕРИТЬ идею. схему, слова. чертеж. суко что хочешь. а у нас только прототип. И ты понимаешь что перекос их прав в их сторону неспроста
таким образом написав программу - мы патентуем готовый продукт, а они идею. Понимаете какой какой это наебос?
И вот, вся это прослойка выходом из девяностых, которая качала на откатах роялити - в итоге поняла что откатов больше не будет.
|
Поверонов ( Специалист ) |
| 01 фев 2023 11:33:37 |
Цитата: Himic3 от 01.02.2023 10:39:03
У них отложенная экспертиза - можно патентовать что хошь, разбираться будут при появлении исков о нарушении патента. В европейской традиции - априорная экспертиза новизны сути патента. В СССР была европейская традиция - что сейчас не знаю