Российский автопром
1,003,559
6,280
|
saadak100 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 13:39:15 |
НАМИ и огрызок от мотора Ауруса
новая дискуссия Дискуссия 877
Лет 5 назад новости поялялись что НАМИ на основе половинки от 8 цил мотора Ауруса делает рядную четверку 2.2 л на 150-280 кобыл в зависимости от наддува или атмосферности.
Интересно, мотор домучили или нет? В Весте он смотрелся бы отлично 245/280 кобыл от степени наддува с 2.2 л. Ну и атмосферный вариан ттоже был.
Еще бы прогнуть китайцев чтобы на локализованные модели такой мотор поставили.
Интересно, мотор домучили или нет? В Весте он смотрелся бы отлично 245/280 кобыл от степени наддува с 2.2 л. Ну и атмосферный вариан ттоже был.
Еще бы прогнуть китайцев чтобы на локализованные модели такой мотор поставили.
Отредактировано: saadak100 - 22 авг 2024 13:43:22
ОТВЕТЫ (98)
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 13:51:37 |
Цитата: saadak100 от 22.08.2024 13:39:15
В поршневых моторах для автомобилей нечего искать.
Почти всё найдено.
Улучшить на 1 %, увеличить стоимость на 25%.
|
|
Фёдор144 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 14:53:35 |
Цитата: saadak100 от 22.08.2024 13:39:15
разве что в ралли или кольцевых гонках участвовать ... больше 120-130 сил для весты уже будет сильно избыточно ...
|
|
Фёдор144 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 15:38:38 |
у меня бэха пятерка 2-х литровая ... 184 сил ... в самый раз ...
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 15:51:21 |
Дизельная бомба (БМВ).
Это как? Это как вакуумная акустика?
Сел философию переизучить.
Проще представить победившие дизельные
|
Сергей_СПб ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 15:56:22 |
Цитата: ivan2 от 22.08.2024 15:51:21
Извиняюсь конечно, но где вы последние лет 20-25 были?
Тоже мне новость… дизельная бэшка.
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 15:59:03 |
Кому, зачем дизельная бомба?
Опишите потребителя. Не машину, а потребителя.
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 16:02:18 |
Опишите потребителя. Не машину, а потребителя.
Правка - "У меня БМВ с двигателем от Катарпиллер! Обтекай."
Вторая правка - Пусть встанет камрад и заявит: " Хочу дизельную БМВ. Для дурки пусть ещё скажет, что дизельная БМВ должна быть с передним приводом."
|
|
Сергей_СПб ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 16:05:14 |
Цитата: ivan2 от 22.08.2024 16:02:18
Обеспеченный покупатель БМВ, не стремящийся пустить пыль в глаза.
Да что бмв, у нас Порш Кайены были на две трети дизельные.
|
|
basilevs ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 19:04:58 |
Цитата: ivan2 от 22.08.2024 16:02:18
Я вас ещё больше удивлю - в Баварии половина BMW, это универсалы. Это если только легковые считать, без SUV.
Потому что BMW - это не "боевая машины вымогателя", а хороший семейный авто.
Дизель - экономичность, что позволяет реже заправляться в длинной поездке. И если мы говорим об ЕС - здорово экономит на топливе благодаря сильно меньшему расходу.
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 19:13:15 |
Цитата: basilevs от 22.08.2024 19:04:58
Разменялись БМВ. Теперь должны встать на колени и лизать ботинки.
Кому? Я понимаю, что БМВ не хороший семейный автомобиль.
Есть ли в Европе обыкновенные экономичные автомобили?
|
|
Фёдор144 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 20:15:09 |
Цитата: ivan2 от 22.08.2024 19:13:15
народ покупает то, что ему нужно ... и бмв дает им это ... справедливости ради ... дизелей бмв продает 7-10% от общей массы ...
бмв пятерка, 2 литра дизель ... летом на 100 км 5 литров расход ... зимой 6 литров ... куда еще экономичней?
германия, и особенно бавария - страна гористая и момент совсем не лишний ... а в гористой местности разница в расходе между бензином и дизелем еще больше ... была у меня трешка с бензиновым 2-х литровым движком ... есть с чем сравнить ...
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 20:25:30 |
Цитата: Фёдор144 от 22.08.2024 20:15:09
Вот это текст жене моей напечатайте в Питере.
И ещё объясните особенности эксплуатации турбодизелей.
Она Вас поёмёт и пошлёт.
Ей 1.6 литров бензин фольксваген почти спорткар. Штрафы пириходят за 90 км/час.
Это обыватель. Нафига ему дизель?
|
rommel.lst ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 20:30:00 |
Цитата: ivan2 от 22.08.2024 20:25:30
Нетленки на АУ, пожалуйста привинтите, а то завтра протрезвеете, но все уже прочитают...
|
|
Фёдор144 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 20:51:18 |
Цитата: ivan2 от 22.08.2024 20:25:30
да покупайте шо хотите ... я вас шо, агитирую? мне пофигу ... у каждого свои резоны ...
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 20:56:35 |
Цитата: Фёдор144 от 22.08.2024 20:51:18
Да мне-то пофиг.
Вопрос к Вам. Сколько скидок в цене на дизель в ФРГ до скандала про нарушение экологического законодательства Вам сделали?
Без скидок дизель против бензина посчитаете?
|
|
Фёдор144 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 21:42:28 |
Цитата: ivan2 от 22.08.2024 20:56:35
не знаю ... я полупал не новую ... и без скидок ...
а скандал был в штатах ... и с фольксвагеном ...
|
|
Фёдор144 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 17:45:19 |
Цитата: ivan2 от 22.08.2024 15:59:03
средний класс ... с годовым доходом бóльшим или примерно равным стоимости нового автомобиля ... те, кто берет бэху не для понтов, а для повседневной эксплуатации ... комфортно, надежно, экономично ... дизель 2 литра ... вполне себе семейный автомобиль ... особенно туринг ...
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 17:49:13 |
Цитата: Фёдор144 от 22.08.2024 17:45:19
Дизель, это длительный прогрев, много дорогого масла и топливо дороже бензина. Из несомненного плюса - крутящий момент.
Если нет перечисленного, то это бензиновый двигатель. Нет крутящего момента - а нафига он на ровной дороге?
|
|
Фёдор144 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 18:39:19 |
Цитата: ivan2 от 22.08.2024 17:49:13
при такой литровой мощности прогревается он вполне себе быстро ... объем масла тот же, что и у бензина ... по цене не отличаются ... масложора нет ... на моей ... у нас дизель стоит дешевле 1,53 против 1,66 ... и расход в реальной эксплуатации на 1,5-2 литра меньше ... 5-6 против 7-8 ... сумма-сумарум выходит в 1,5 раза дешевле ...
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 18:43:19 |
Цитата: Фёдор144 от 22.08.2024 18:39:19
Так не может быть!
Пусть дизель попробует победить на гоночной или выносливой трассе легковушек.
Типа Лемана.
Не победит.
И по всему, кроме внедорожности дизель ненужен и проиграет. Ну и профперевозки конечно за дизелем.
|
|
Фёдор144 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 20:04:53 |
Цитата: ivan2 от 22.08.2024 18:43:19
дизель греется медленно только на холостых ... в сумме дизель выходит дешевле на круг если пробег выше 10-12 тыс в год ... в германии ...
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 20:12:54 |
Цитата: Фёдор144 от 22.08.2024 20:04:53
Недоказано.
Дизель надо любить. И дизель хорош для тех, кто дизеля любит. И умеет в дизель.
Для обывателей - бензин. Думать не надо.
Для профессионалов дизель.
Для обывателей бензин.
И не спорьте.
|
|
Фёдор144 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 20:18:56 |
Цитата: ivan2 от 22.08.2024 20:12:54
да мне собственно и не требуется кому-то что-то доказывать ... себе я уже все доказал ... третья подряд пятерка с дизелем ...
никакого особого подхода дизель не требует ...
меняй вовремя масло и лей обычный дизель В5 ... пробеги за 300 тыс без проблем ...
|
rat1111 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 21:57:14 |
Цитата: ivan2 от 22.08.2024 17:49:13
Не только,
У дизеля с ростом оборотов не так резко растёт потребление топлива.
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 22:06:09 |
Цитата: rat1111 от 22.08.2024 21:57:14
Для домохозяек такой фактор ну совсем второстепенный.
Те, кто ратуют за лёгкие дизельные двигатели на автомобилях пусть сначала их внедрят на квадроциклы, мотоциклы и бензопилы. И ещё на подвесные лодочные моторы, которые по 300-400 лошдинных сил.
Про лёгкомоторную авиацию я всегда напоминаю. Пусть всё будет по ихнему. ВСЕ НА ДИЗЕЛЬ!
|
|
basilevs ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 22:32:10 |
Цитата: ivan2 от 22.08.2024 22:06:09
Дизель Red A03 вас устроит? 500 cил, ставился на Як-152, очень удачный двигатель. Единственный недостаток - делается не у нас.
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 22:41:30 |
Цитата: basilevs от 22.08.2024 22:32:10
Меня устроит.
Если я буду РАБОТАТЬ на тракторе, то я буду ездить на дизельном тракторе.
А пока меня бензин устраивает, как и 90% нормальных людей. Остальных 5% я не отношу к ненормальным. Просто они любят тягучие тихоходы.
5% любителе лёгких турбодизелей я отношу к людям, не определившимся с двигательной ориентацией. Они двигоаморальны.
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 23:00:08 |
Цитата: basilevs от 22.08.2024 22:32:10
Меня он не устраивает потому, что у Вас его нет и не будет.
Ну выпендрились люди. Ну сделали. И что? Рынок захватили? Нет. Дай бог им не обанкротиться.
|
|
Фёдор144 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 22:39:25 |
Цитата: ivan2 от 22.08.2024 22:06:09
зачем мне дизель на бензопиле? она и так шумная и трясучая ...
да и квадрики, мотыки и лодочные моторы тоже ... там нормальную шумоизоляцию и демпфирующую подвеску не сделать ...
авиадизели существуют ... например https://www.deltahawk.com/
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 22:46:21 |
Цитата: Фёдор144 от 22.08.2024 22:39:25
Смысл лёгкого дизеля?
Не, я чётко понимаю лёгкий танковый дизель В-2.
Зачем дизели на легковушки, кроме джипов?
Концептуально, а не назло. Зачем?
|
|
Фёдор144 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 23:02:50 |
Цитата: ivan2 от 22.08.2024 22:46:21
при больших пробегах экономия на топливе ...
кроме того ... при переработке нефти ... особенно тяжелых сортов ... высокий выход тяжелых фракций ... даже при всех крекингах ...
грузовой и сельхоз транспорт столько дизтоплива не переварят ... и куда его девать? ...
дизельные легковые авто позволяют сбалансировать структуру потребления ... иначе бензина тупо не хватило бы на весь автопарк, а дизтоплива было бы в сильном избытке ... что ведет к росту спроса и цены на сырую нефть ... и разумеется на цену бензина ...
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 23:11:46 |
Цитата: Фёдор144 от 22.08.2024 23:02:50
Бытовой автомобиль бегает в среднем 150-250 тысяч. Убивается за 20 лет и/или морально устаревает.
Касательно дизеля из нефти Вы прямо лжёте. Бензин делают почти из ЛЮБОЙ нефти. Дизельное топливо экономически выгодно делать только из тяжёлых нефтей.
Поэтому США и Саудовская Аравия ЗАКУПАЮТ ТЯЖЁЛУЮ НЕФТЬ на дизель!!!
Касательно того, что дизельного топлива избыток, ВЫ опять прямо лжёте. Его недостаток и стоит оно дороже бензина даже при дотациях.
|
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 17:59:57 |
Цитата: Фёдор144 от 22.08.2024 17:45:19
Сама постановка ответа - Туринг на дизелном БМВ вызывает сомнение.
Глупость какая-то.
Это как гусеничный Порш с палаткой и лодкой на крыше.
.
Осталось мало людей, которые испытывают удовольствие от вождения лучшего седана - бензиновой шестёрки БМВ с задним приводом.
|
|
luckyzzr ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 17:24:07 |
Цитата: Фёдор144 от 22.08.2024 14:53:35
Тут у каждого своя линейка. У меня у мото 145 л.с. ... иногда не хватает ... иногда, да, избыточно. С каждым годом второе все чаще
|
|
saadak100 ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 18:39:30 |
Цитата: Фёдор144 от 22.08.2024 14:53:35
Ну да, потом всякие поцы у тебя перед носом со светофора чудят... А тебе 120 достаточно.
Тавота вн 2 л движок делает на 300 сил в гражданском варианте и на 600 для заряженных версий.
|
|
Сергей_СПб ( Слушатель ) |
| 22 авг 2024 20:34:55 |
Цитата: Николаич от 22.08.2024 20:15:39
Конечно нет. Если мы о вазовской пятиступке 2181.
Её и на 1,8(122) уже не ставят. Ну, вернее, были только в версии с роботом АМТ, но это не то.
Сейчас должны какую то китайскую, о шести ступенях, прикрутить.