А12 на фото с Чандраяна - не А12, либо фото А12 от НАСА сняты не там

Ветка: Были или нет американцы на Луне?

  gs62 ( Слушатель )
25 окт 2025 в 11:17
На фото от НАСА, я обвёл примечательные конфигурации кратеров - около кратеров размером порядка 3 м в направлении от центра - несколько маленьких кратерочков. Такую конфигурацию, будь она на снимке Чандраяна, не увидеть было бы невозможно.  





Ничего похожего на снимке с Чандраяна нет.
И нет агроменного кратера на дальнем плане фото AS12-46-6742
Угол Солнца примерно одинаковый, поэтому как-то спрятаться, из за не того угла освещённости, такой кратер не может



Ждём виртуозных отмазок сектантов НАСА. А от Малюты - с расчётами и цифрами Веселый

  • +0.08 / 6
    • 5
    • 1

Ответы (114)

Курилов
 
Слушатель
Карма: +0.11
Регистрация: 19.03.2019
Сообщений: 1,524
Читатели: 1
Цитата: Громозека от 26.11.2025 13:44:58Значит Daily Mail все врет.
https://www.dailymai…sites.html
«Запрещено»:
— садиться ближе 2 км от мест высадки;
Или можно?
Что-то не нахожу там подобных слов вообще. Дайте точную цитату. 
Но вообще, pmg уже скинул документ, и там речь идет о рекомендациях, а не юридических запретах. Садиться рекомендуется в 2 км, чтобы ваша посадка не нанесла урон исторической достопримечательности. Дальше ножками или ровером. К Аполлонам-12-16 можно подходить до 3 метров. 

Про при пролетах без посадки, рекомендуемая минимальная высота 40 метров.

  • -0.03 / 8
    • 4
    • 1
    • Флуд   3
Курилов
 
Слушатель
Карма: +0.11
Регистрация: 19.03.2019
Сообщений: 1,524
Читатели: 1
Цитата: pmg от 26.11.2025 13:53:59Конечно запрещали и официальный документик НАСА даже имеется.

https://www.nasa.gov/wp-conten…mrc=44e0c8

Пока никто реально не покушается самостоятельно проверить с близкого
расстояния и что же там стоит НАСА ввела "exclusion zones" пока в виде "рекомендаций" 
различного характера:
Ну вот видите, несмотря на то, что, вроде как, вы пытаетесь мне возражать, на деле только подтверждаете мои слова, т.к. действительно нет никакого "запрета", а есть именно рекомендации, направленные на сохранность мест посадок и артефактов.
И то, далее вы эти рекомендации пересказываете с существенной неточностью.

Цитата: pmg от 26.11.2025 13:53:59для визуальной инспекции на месте посадки Аполлонов (от 75 до 225м)
Это только для 11 и 17. К Аполлонам с 12 по 16 можно подходить до 3 метров - это указано на странице 19, глава A3-3.

Цитата: pmg от 26.11.2025 13:53:59КА над местами посадки Аполлонов (2км).
2 км - это рекомендуемая дистанция до места прилунения. Оттуда потом ножками или на ровере.
При этом, для пролета над местом посадки Аполлона, рекомендуемая минимальная высота 40 метров. A3-10 на стр. 28.

Цитата: pmg от 26.11.2025 13:53:59Приближаться ближе а тем
более трогать руками или брать образцы для исследований уже запрещено.
Ну и правильно, а то вы окажетесь на Луне и всё облапаете там своими загребущими ручонками. И всё равно, не запрещено, а всего лишь не рекомендуется. Ну и строго говоря, вся техника и аполлоновские артефакты - формально собственность США, даже после 55-летнего лежания на Луне.

  • +0.03 / 6
    • 4
    • 2
pmg
 
Россия
Слушатель
Карма: +545.03
Регистрация: 23.07.2013
Сообщений: 13,037
Читатели: 1
Цитата: Курилов от 26.11.2025 16:09:08К Аполлонам-12-16 можно подходить до 3 метров. 

Про при пролетах без посадки, рекомендуемая минимальная высота 40 метров.

В этом документе вообще нет ни одного слова о каких либо ограничениях в 3 метра!
А запретная зона для визуальных инспекций пешком для А12-А16 от 200 до 225м.
Картинки даже нарисовали не поленились для всех Аполлонов куда запрещено входить.

Figure 6: Apollo 12 exclusion zone.



Что касается пролетов непосредственно над местами высадки Аполлонов то они
вообще запрещены на любой высоте. Пролетать можно на высоте выше 40м но
не над самим сайтом Аполлона а по внешней границе его запретной зоны,
которая в этом документе называется "D/L boundary" размером 2км. Такие
разрешенные траектории называются у них тангенциальными и рисунок даже
нарисовали как можно там пролетать (Figure 1 на стр. 11). Таким образом пролетать
ближе чем 2 км над бесценными сайтами Аполлонов в этом документе запрещено
Поэтому я и написал что пролетать на расстоянии минимум 2км.

Для особо тупых кто не понимает даже таких рисунков  Figure 1 на стр. 11 так же
написано:

"A2-2 NO OVERFLIGHT

RECOMMENDATION:

The visiting vehicle trajectory should remain tangential to the D/L boundary to ensure no
overflight of the heritage sites as defined by the D/L boundary."

Вообще никаких пролетов над запретными зонами Аполлонов!
Отредактировано: pmg - 26 ноя 2025 в 23:37

  • +0.05 / 6
    • 4
    • 2
pmg
 
Россия
Слушатель
Карма: +545.03
Регистрация: 23.07.2013
Сообщений: 13,037
Читатели: 1
Цитата: Курилов от 26.11.2025 16:22:14

Это только для 11 и 17. К Аполлонам с 12 по 16 можно подходить до 3 метров - это указано на странице 19, глава A3-3.

2 км - это рекомендуемая дистанция до места прилунения. Оттуда потом ножками или на ровере.
При этом, для пролета над местом посадки Аполлона, рекомендуемая минимальная высота 40 метров. A3-10 на стр. 28.

Ну и правильно, а то вы окажетесь на Луне и всё облапаете там своими загребущими ручонками. И всё равно, не запрещено, а всего лишь не рекомендуется. Ну и строго говоря, вся техника и аполлоновские артефакты - формально собственность США, даже после 55-летнего лежания на Луне.

Да действительно есть ограничение какой то "буферной зоны" размером в 3м
до остатков ЛМ, если они там конечно есть. Там и 1м "буферные зоны" есть
для ровера и приборов. Однако это противоречит схеме запретной зоны того
же А12 и других из этого же документа которую я выложил выше, где запретная
зона для визуальных инспекций пешком 200м. Все это похоже на издевательство -
разрешаем подойти на 3м к посадочному модулю ЛМ но в запретную зону 200м
от ЛМ не входить.

Про 40м я уже отписался - это на границе 2-х километровой запретной зоны D/L.
Пролететь на высоте 40м над самим сайтом они нам запрещают впрочем как
и на всех других высотах.

  • +0.05 / 6
    • 4
    • 2
Technik
 
Россия
Ленинград
Слушатель
Карма: +236.10
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 9,742
Читатели: 21
Цитата: pmg от 25.11.2025 23:15:451. ...

В наше время "покажет по экранам" это вообще даже уже не аргумент, который
можно рассматривать. Не только то что "покажут" но и то что может быть реально
найдено когда либо на Луне не может изменить фактов прошлого.
Например таких как конструкция ЛМ, в кабину которого нельзя ни войти ни
выйти в скафандре и проч. и тому подобное . Поэтому что бы там ни стояло
на Луне в будущем это может быть только еще одна фальсификация и ничего
более.   

2. Фальсификация Аполлона уже 100% документально доказана...... 

ЦитатаФальсификация Аполлона уже 100% документально доказана. Нет никаких
причин ожидать более 100% доказательств в будущем. Новые фальсификации можно
ожидать но это ничего уже не изменит - фарш уже произведен.
 
Проявляете малодушие. Вы успешно уговорили самого себя в фальсификации на 100% - где же единственно достойный вас уровень? Мы вправе ждать от вас классические 146!
 
Цитата… то что может быть реально найдено когда либо на Луне не может изменить фактов прошлого.
Например таких как конструкция ЛМ, в кабину которого нельзя ни войти ни
выйти в скафандре и проч. и тому подобное . Поэтому что бы там ни стояло
на Луне в будущем это может быть только еще одна фальсификация и ничего
более.   
 
Не стоит лишний раз говорить, что на теме непролазного люка вы просто свихнулись. Здесь о другом. Смешно, конечно, но вы предсказуемы как фантик от ириски. Много уже лет назад это было написано, повторю в версии персонально для вас -  
 
«…когда китайский (скорее всего...) тайкунавт сообщит с Луны - стою перед Аполлоном, вот вам видео! - несколько постаревший г-н PMG злобно прошипит перед телевизором (или что там тогда будет "показывателем"...) - вот гад, привез с собой макет, установил, и теперь пудрит нам всем мозги!»  
 

 
Г-ну gs62
 
Цитата… Такой вопрос мог задать только чел, не помнящий и не понявший вообще ничего из того что говорит оппонент. И с полным отсутствием логического мышления. Какие нах трупики? КМ во всех "миссиях" был пустой изначально, сбрасывался сразу с орбиты Земли (один раз наши его перехватили). Люди-смертники размещались в ЛМ, и были просто пассажирами на автоматическом аппарате. Что там было с А-13 - совершенно пофиг. Ясно только что никаких Ловелла и прочих там не было. Как обеспечили спектакль их возврата? - да так же как и всех остальных. 
 
Во-первых, по вашему видео выхода:  сколько времени прошло между приводнением КМ - и выходом астронавтов из вертолета? По приведенным Вами высказываниям специалистов – это серьезно. Было бы очень интересно расспросить их по этому конкретному видео. Жаль, что это невозможно.
 
Во-вторых. С КМ что-то у вас не складывается. Ведь имеются видео выхода астронавтов из КМ’ов непосредственно после приводнения – какие же тогда они пустые?
 
В третьих, по А-13. Допустим, что экипаж смертников был в ЛМ. Но что же, возврат после аварии (в реальной жизни потребовавший совместной работы и экипажа, и наземных служб) – это всё работа «автоматического аппарата»??? И каким же образом, кроме как на фотокассетах, на Земле оказались пять сборников фото, сделанных в ходе этого полета – ведь ваша аппаратура для передачи лунных фото и видео была в ЛМ’е, а не в КМ'е?  Воля ваша, это бред…
 
И не надо начинать хамить. Понятно, что это из-за невозможности логично обосновать вашу версию с учетом ряда просто уничтожающих ее фактов – но тем не менее держите себя в руках.

  • -0.01 / 8
    • 4
    • Флуд   4
Курилов
 
Слушатель
Карма: +0.11
Регистрация: 19.03.2019
Сообщений: 1,524
Читатели: 1
Цитата: pmg от 26.11.2025 17:25:51Что касается пролетов непосредственно над местами высадки Аполлонов то они
вообще запрещены на любой высоте. Пролетать можно на высоте выше 40м но
не над самим сайтом Аполлона а по внешней границе его запретной зоны,
которая в этом документе называется "D/L boundary" размером 2км. Такие
разрешенные траектории называются у них тангенциальными и рисунок даже
нарисовали как можно там пролетать (Figure 1 на стр. 11). Таким образом пролетать
ближе чем 2 км над бесценными сайтами Аполлонов в этом документе запрещено
Поэтому я и написал что пролетать на расстоянии минимум 2км.

Для особо тупых кто не понимает даже таких рисунков  Figure 1 на стр. 11 так же
написано:

"A2-2 NO OVERFLIGHT

RECOMMENDATION:

The visiting vehicle trajectory should remain tangential to the D/L boundary to ensure no
overflight of the heritage sites as defined by the D/L boundary."

Вообще никаких пролетов над запретными зонами Аполлонов!
Для самых "умных и сообразительных", глава А2 называется "SECTION A2 – DESCENT AND LANDING (D/L)".
То есть, все ограничения в этой главе А2 относятся только к посадочному аппарату, который спускается с орбиты, и будет при посадке включать двигатель.
При этом, зона "D/L boundary" размером 2км - это зона, внутри которой не рекомендуется посадка. Вы как всегда всё мешаете в одну кучу.

Перелет на высоте 40м описан в главе А3-9 и А3-10. 
ЦитатаLanders of the hopper configuration (as with lander/rover configurations) should not land within the 2.0 km radius defining the D/L boundary of a USG heritage lander site. While hoppers can launch/land outside the D/L boundary, they can also perform site inspections via an altitude-flyby per section A3-10 (see below).
...
It is recommended, for hopper configuration landers, to perform “low-altitude”/ tangential fly-bys of the lunar heritage sites by translating outside of the Apollo hardware's AB, using a minimum of 40 m altitude to the local surface and a tangential distance from the outer hardware AB perimeter consistent with section A4-3
Перевод: 
Посадочные аппараты конфигурации «хоппер» (как и в конфигурациях «хоппер/ровер») не должны приземляться в радиусе 2 км, определяющем границу зоны D/L исторического места посадки USG. Хотя хопперы могут запускаться/приземляться за пределами границы зоны D/L, они также могут проводить осмотр участка, выполняя пролёт на высоте, согласно разделу A3-10 (см. ниже). 
..
Для посадочных модулей бункерной конфигурации рекомендуется выполнять «низковысотные»/тангенциальные пролеты над объектами лунного наследия, перемещаясь за пределы AB оборудования «Аполлона», используя минимальную высоту 40 м до местной поверхности и тангенциальное расстояние от внешнего периметра AB оборудования в соответствии с разделом A4-3.


Как видим, D/L зона упоминается только для посадки, а для пролета над участком с помощью "хоппера" (т.е. аппарата, совершающего "подскоки" с перелетом на некоторое расстояние и прилунением в другом месте) - более узкая AB зона (те самые 200 метров).

Цитата: pmg от 26.11.2025 17:49:23Да действительно есть ограничение какой то "буферной зоны" размером в 3м
до остатков ЛМ, если они там конечно есть. Там и 1м "буферные зоны" есть
для ровера и приборов. Однако это противоречит схеме запретной зоны того
же А12 и других из этого же документа которую я выложил выше, где запретная
зона для визуальных инспекций пешком 200м. Все это похоже на издевательство -
разрешаем подойти на 3м к посадочному модулю ЛМ но в запретную зону 200м
от ЛМ не входить.
Наверное, дело в том, что в документе фигурируют разные типы буферных зон? Вы, когда вам кажется, что нашли в документе противоречия, для начала прочитайте повнимательнее документ от начала до конца. Тем более, языковой барьер, всё-таки.
Отредактировано: Курилов - 27 ноя 2025 в 13:36

  • +0.00 / 7
    • 4
    • 1
    • Флуд   2
Vist
 
Слушатель
Карма: +24.30
Регистрация: 18.12.2009
Сообщений: 2,709
Читатели: 4
Цитата: Громозека от 26.11.2025 13:44:58Значит Daily Mail все врет.
https://www.dailymai…sites.html
«Запрещено»:
— садиться ближе 2 км от мест высадки;
Или можно?
Скажем так, Daily Mail не совсем точно интерпретирует.
Документ в своём названии содержит слово "рекомендации".
В преамбуле есть такой текст:
ЦитатаТаким образом, этот документ не представляет собой обязательных требований правительства США или международных стандартов; скорее, он предлагается для информирования разработчиков миссий лунных космических аппаратов, заинтересованных в помощи в сохранении и защите лунных исторических артефактов и потенциальных научных возможностей для будущих миссий 

Кроме того, на первой странице предлагается всем заинтересованным странам и организациям направлять свои комментарии, замечания и предложения команде разработчиков документа.

А в целом, он полностью соответствует положениям международного правового акта: "Договор о принципах деятельности государств по исследованию и использованию космического пространства, включая Луну и другие небесные тела".
Статья VIII закрепляет юрисдикцию и право собственности на любые объекты во время их нахождения в космическом пространстве, в том числе и на небесном теле, за государством участником Договора, в регистр которого занесен объект, запущенный в космическое пространство.
Статья XII Договора предусматривает обязательность согласования  порядка посещений объектов, упомянутых выше.
Статья VII закрепляет международную ответственность за ущерб, причиненный объектами или их составными частями на Земле, в воздушном или в космическом пространстве, включая Луну и другие небесные тела.

Любая страна, участник Договора, имеет право либо обозначить свои предварительные позиции согласования, либо выставлять их в процессе каждого конкретного согласования.

  • +0.00 / 7
    • 4
    • 1
    • Флуд   2
pmg
 
Россия
Слушатель
Карма: +545.03
Регистрация: 23.07.2013
Сообщений: 13,037
Читатели: 1
Цитата: Курилов от 27.11.2025 13:17:26

Как видим, D/L зона упоминается только для посадки


Могут ли КА, которые не садятся а пролетают над местами высадки Аполлонов например
"спускаться"? Вопросов нет - конечно могут и спускаться и подниматься и менять траекторию
как угодно. 

https://www.nasa.gov/wp-conten…mrc=44e0c8

Поэтому  секция "SECTION A2 – DESCENT AND LANDING (D/L)". касается и таких пролетающих КА.
По моему это вполне очевидно - пролетать прямо над Аполлонами запрещено, разрешены
только полеты по тангенциальным траекториям, т.е. не ближе 2км.

Для тех у кого есть "языковые барьеры" в документе есть доп. пояснения.

стр. 7

A1-3 DESCENT/LANDING (D/L) BOUNDARY
The D/L boundary is defined as the outer perimeter that establishes an exclusion radius for the
approach path of any lander/spacecraft toward any USG heritage lunar site.

" A1-3 ГРАНИЦА СПУСКА/ПОСАДКИ (D/L)
Граница D/L определяется как внешний периметр, который устанавливает исключительный радиус
(т.е запретную зону pmg) для траектории сближения любого посадочного модуля/космического аппарата
с любым объектом лунного наследия США. "

Знак "/" хорошо видно? Этот знак не зря стоит. В данном случае это означает "или любого КА".

Если бы там не было "/" это нужно было бы понимать совершенно по другому, и именно -
"...любого спускаемого аппарата космического корабля". Разница огромная. Но там стоит "/"
и смысл именно такой как я сказал.

На стр. 8 есть определение что такое пролет.

A1-6 OVERFLIGHT
Overflight is defined as the specific flight path of an entering spacecraft or braking stage that results in a
trajectory over the heritage site (D/L boundary).

A1-6 ПРОЛЕТ
Пролет определяется как определённая траектория полёта любого входящего (в зону Аполлона pmg) 
космического аппарата или тормозной ступени, которая приводит к траектории над объектом культурного 
наследия (граница D/L).

Любого входящего КА а не только который садится!  Для любого мало-мальски понимающего
анг. язык все это совершенно очевидно. Так что это вам надо читать внимательно что бы понимать
сказанное.

Остальное не существенно.

Про хопперы я ничего не говорил и что такое хопперы точно не понимаю и догадываться даже не
собираюсь.  Так что это вы сами с собой разговариваете. По моему никаких хопперов до сих пор на
Луне не было и даже никем не планируется.  Чего они так испугались каких то мифических хопперов
мне тоже совершенно непонятно. Но испуг очень сильный. Не хотят они что бы кто то увидел с близкого
расстояния то что там стоит.
Отредактировано: pmg - 28 ноя 2025 в 01:51

  • +0.04 / 7
    • 4
    • 3
gs62
 
Слушатель
Карма: +3.85
Регистрация: 27.07.2022
Сообщений: 1,448
Читатели: 1
Цитата: Technik от 27.11.2025 10:29:49 
Во-первых, по вашему видео выхода:  сколько времени прошло между приводнением КМ - и выходом астронавтов из вертолета? .
...
Во-вторых. С КМ что-то у вас не складывается. Ведь имеются видео выхода астронавтов из КМ’ов непосредственно после приводнения – какие же тогда они пустые?
 
В третьих, по А-13. Допустим, что экипаж смертников был в ЛМ. Но что же, возврат после аварии (в реальной жизни потребовавший совместной работы и экипажа, и наземных служб) – это всё работа «автоматического аппарата»??? И каким же образом, кроме как на фотокассетах, на Земле оказались пять сборников фото, сделанных в ходе этого полета – ведь ваша аппаратура для передачи лунных фото и видео была в ЛМ’е, а не в КМ'е? 
 
И не надо начинать хамить. 

Как тут можно не "хамить"?! 
Отвечать на такие вопросы, после всего что было мной сказано - это примерно как серьёзно разговаривать с пациентом психушки. .
Есть только вопрос: вы специально включили режим идиота (чтобы вынудить меня на грубость, заявить "ты сердишься значит не прав" и таким образом типа победить в споре ), или такой и есть?

В любом случае, буду исходить из того того что вы попросту слабоумны.

  • +0.00 / 7
    • 2
    • 2
    • Флуд   2
    • 1
Technik
 
Россия
Ленинград
Слушатель
Карма: +236.10
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 9,742
Читатели: 21
Цитата: gs62 от 29.11.2025 18:52:11Как тут можно не "хамить"?! 
Отвечать на такие вопросы, после всего что было мной сказано - это примерно как серьёзно разговаривать с пациентом психушки. .
Есть только вопрос: вы специально включили режим идиота (чтобы вынудить меня на грубость, заявить "ты сердишься значит не прав" и таким образом типа победить в споре ), или такой и есть?

В любом случае, буду исходить из того того что вы попросту слабоумны.

Давайте не будем нервничать и спокойно во всем разберемся.

В порядке экскремента готов признать себя слабоумным. Но в порядке гуманизма – проведите, пожалуйста, сеанс психотерапии и ответьте на несколько вопросов. Для начала:
 
1.  В ходе экспедиции Аполлона-13 – планировалась ли высадка экипажа на Луну (как это было с предыдущими и последующими)?
 
2. Вы написали – «КМ во всех "миссиях" был пустой изначально, сбрасывался сразу с орбиты Земли (один раз наши его перехватили)».Вообще-то говоря, тот, который «перехватили», был просто учебной болванкой, само собой, без экипажа. Но сейчас это неважно.
 
Собственно вопрос:  если я правильно вас понял, ВО ВСЕХ полетах Аполлона, заявленных как полеты с экипажами (с А-7 по А-17),  командные модули были без людей?
 
И уточните пожалуйста, как понимать «сбрасывался сразу с орбиты Земли»? И как это соотносится с вашим утверждением, что все возвраты были спектаклями?  Откуда тогда в океане появлялись КМ’ы с людьми?
 
3. Вопрос на перспективу. Согласны ли вы с тем, что в ходе полета А-13 имела место авария, не позволившая лунному модулю выполнить посадку на Луне?
 
Для начала все, с вашего согласия, продолжим позже.

  • +0.01 / 6
    • 3
    • Флуд   3
South
 
Слушатель
Карма: +565.01
Регистрация: 30.07.2016
Сообщений: 8,534
Читатели: 2
Цитата: Technik от 30.11.2025 19:38:28  Откуда тогда в океане появлялись КМ’ы с людьми?
Техников сажали в КМы и отправляли в океан. Чего тут не понятно?

  • +0.01 / 7
    • 3
    • 2
    • Флуд   1
    • 1
Spiri
 
Россия
Питер
63 года
Слушатель
Карма: +97.33
Регистрация: 22.11.2016
Сообщений: 5,595
Читатели: 1
Цитата: South от 30.11.2025 22:01:46Техников сажали в КМы и отправляли в океан. Чего тут не понятно?
И нашего Техника тоже?Шокированный
Отредактировано: Spiri (АС) - 01 дек 2025 в 07:00

  • -0.04 / 5
    • 1
    • Флуд   4
gs62
 
Слушатель
Карма: +3.85
Регистрация: 27.07.2022
Сообщений: 1,448
Читатели: 1
Цитата: Technik от 30.11.2025 19:38:281.  В ходе экспедиции Аполлона-13 – планировалась ли высадка экипажа на Луну (как это было с предыдущими и последующими)?

Не знаю. Не имеет значения. Что планировалась и не срослось и авария придумана экспромтом, что не планировалась, а авария заранее задумана для пущей героизации - какая разница для спектакля возврата? 

Цитата: Technik от 30.11.2025 19:38:282. Вы написали – «КМ во всех "миссиях" был пустой изначально, сбрасывался сразу с орбиты Земли (один раз наши его перехватили)».Вообще-то говоря, тот, который «перехватили», был просто учебной болванкой, само собой, без экипажа. Но сейчас это неважно.

Если неважно, чёж тогда вы воду в супе молотите? Какая разница между пустым изначально и учебной болванкой?

Цитата: Technik от 30.11.2025 19:38:28Собственно вопрос:  если я правильно вас понял, ВО ВСЕХ полетах Аполлона, заявленных как полеты с экипажами (с А-7 по А-17),  командные модули были без людей?

A7 - не знаю. Там не было 2-й космической, могли и вернуться. Глянуть бы видео выхода из КМ... 

Цитата: Technik от 30.11.2025 19:38:28И уточните пожалуйста, как понимать «сбрасывался сразу с орбиты Земли»?

А что тут понимать? Зачем ускорять лишнюю массу? У них итак двигатели еле тянули. Естественно - надо сразу сбросить.

Цитата: Technik от 30.11.2025 19:38:28И как это соотносится с вашим утверждением, что все возвраты были спектаклями?  Откуда тогда в океане появлялись КМ’ы с людьми?

С транспортного самолёта.
А всё ваше неприятие этого - только от вашего сугубо личного убеждения что незаметно это сделать невозможно. Никаким железно-логичным опровержением это быть не может. Другие люди не менее уверенно убеждены что никаких особых проблем с этим нет.

Цитата: Technik от 30.11.2025 19:38:283. Вопрос на перспективу. Согласны ли вы с тем, что в ходе полета А-13 имела место авария, не позволившая лунному модулю выполнить посадку на Луне?

Какая разница? Могло быть что угодно:
- Реальная авария
- Смертники психанули, пришлось отключить им кислород
- Не было на тот момент подготовленных смертников, придумали героический спектакль с аварийным возвратом.
- Героическая история заранее спланирована, её и осуществили

В любом случае, технология спектакля возврата была та же что и обкатанная на A8,11,12 
----
Вобщем, у вас замах на рубль - по пунктам, c тоном "щас я посажу тебя в лужу", а удар на копейку - вопросы, ни о чём,

  • +0.03 / 9
    • 2
    • 2
    • 2
    • 3
Technik
 
Россия
Ленинград
Слушатель
Карма: +236.10
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 9,742
Читатели: 21
Цитата: gs62 от 03.12.2025 12:09:47...Что планировалась и не срослось и авария придумана экспромтом, что не планировалась, а авария заранее задумана для пущей героизации - какая разница для спектакля возврата? 
..

...Зачем ускорять лишнюю массу? У них итак двигатели еле тянули... 

С транспортного самолёта.
А всё ваше неприятие этого - только от вашего сугубо личного убеждения что незаметно это сделать невозможно. Никаким железно-логичным опровержением это быть не может. Другие люди не менее уверенно убеждены что никаких особых проблем с этим нет.

Какая разница? Могло быть что угодно:
- Реальная авария
- Смертники психанули, пришлось отключить им кислород
- Не было на тот момент подготовленных смертников, придумали героический спектакль с аварийным возвратом.
- Героическая история заранее спланирована, её и осуществили
...

Вобщем, у вас замах на рубль - по пунктам, c тоном "щас я посажу тебя в лужу", а удар на копейку - вопросы, ни о чём,

Если уж зашла речь о луже, мне не надо вас в нее сажать - вы в этой луже изначально. По самые помидоры – но еще и вверх ногами. И вас в этом положении много чего держит.
 
Во-первых, ваше фанатичное, в стиле тупейшего опровергуна, отрицание существования американского лунного грунта.
 
Во-вторых – высосанное из пальца и ничем, кроме нелепых предположений о какой-то там неведомой аппаратуре, ничем не подтвержденное обоснование появления на Земле лунных фото и видео – однозначно сделанных на Луне, что подтвердил еще и мой анализ видео взлетов-посадок, снятых кинокамерами ЛМов.
 
Во-третьих, не знаю уж каким идиотом была впервые вброшена идея о сбросе КМов в океан с транспортного самолета. И надо быть еше бОльшим идиотом, чтобы не понимать это после вот этого анализа –  https://glav.su/foru…age7092857
 
 Особенно очевиден идиотизм этой идеи после видео встречи Аполлона-13. Блин, сотни экипажников «ИвоДзимы» и сопровождающих кораблей, уж сколько их еще рядом было, не знаю, во все глаза и бинокли пялившиеся в небо в ожидании КМа (потому что из ряда вон выдающийся был полет), при достаточно чистом небе проипошили не авиетку какую-нибудь, а четырехмоторный тяжелый транспортник??? Так и хочется вас спросить – милейший gs62, вы такой же идиот?
 
Кроме того. Ваше
 
Цитата«КМ во всех "миссиях" был пустой изначально, сбрасывался сразу с орбиты Земли…»

Никакое управление полетом к Луне, даже если принять ваше запредельно фантастическое предположение, что экипаж в управление полетом не вмешивался и Аполлон вела от взлета до посадки на Луне только автоматика, невозможно без командного модуля. Поинтересуйтесь, в конце концов, этапностью полета. Ну, и то, что все три члена экипажа в течение всего полета сидели в лунном модуле – это за пределом разумного.  Или одного где-то когда-то заранее удавили?
 
Еще насчет сброса КМ. Сброс, видите ли, потому что -  
 
Цитата… У них и так двигатели еле тянули.
 
Как тогда понимать обнаружение двигателей в 700 км от точки старта? Это вот так они «не тянули»?
 
И в-четвертых. Экипаж А-13 раз и навсегда хер положил на ваши фантазии о настройке-перестройке нейросети. Потому что после почти 6 дней полета даже без лунного «перерыва» (как у остальных экспедиций) бодр, весел и вполне уверенно вылезает из качающегося на волне КМа, шустро залезает в подъемник вертолета и еще более уверенно ходит и стоит не качаясь уже на палубе «Иво». Часовой ролик, но он того стоит –
 
https://youtu.be/OomBxxdmnvI
 
Я уж не буду говорить о том, что нет у вас объяснения, как на Земле появились пять альбомов фотографий, сделанных экипажем А-13. И вообще нет стройной непротиворечивой  легенды полета А-13. Все эти «могло быть что угодно» - это несерьезно. Вот к чему приводит изначально ложная идея – это о вашей one way ticket…
Отредактировано: Technik - Вчера в 10:03

  • -0.01 / 4
    • 2
    • 1
    • Флуд   1