Цитата: Бузук от 06.08.2016 11:50:44Давайте хорошенько рассмотрим официальную фотографию приводнения Джемини-8:
Напомню, что согласно официальной легенде данный аппарат с пилотами только что спустился с орбиты Земли на первой космической скорости.
По фотографии этого не скажешь.
Возникает множество наивных вопросов:
- где парашют?
- как поплавки уцелели при прохождении атмосферы?
- нос корабля открыт всем ветрам
- в корпусе щели и дыры
- из центральной щели выглядывают какие-то полуоторвавшиеся полоски
- отсутствие абляционной защиты
Цитата: михайло потапыч от 06.08.2016 07:47:12Не согласен.
На мой взгляд абсолютно нормальное и корректное поведение.
Я тоже поначалу только читал этот форум.
Что ты можешь написать когда тут такие специалисты выступают.
Но солидарность свою ты можешь выразить благо это так просто - понравилось ставишь плюс, нет минус.
Самый настоящий глас народа.
Так что смиритесь и огребайте молча.
И помните что нас читает вся страна (образно).
Цитата: Михаил Бack от 06.08.2016 08:34:54Объясняю. 1. В реальности Скайлэба нет оснований сомневаться, поскольку этот проект воспроизводил часть уже полученных в СССР достижений.
2. В реальности шатлов нет оснований сомневаться, поскольку, во-первых, аппарат с аналогичной схемой был воспроизведён в СССР, а во-вторых, часть полётов была "международной", в частности, десяток мародёрских полётов на станцию "Мир".
P.S. В наших широтах феноменальный урожай подосиновиков; переводить время на дебаты с "нормализованными" глупцами и неучами - это мазохизм.
Цитата: михайло потапыч от 06.08.2016 07:47:12Не согласен.
На мой взгляд абсолютно нормальное и корректное поведение.
Я тоже поначалу только читал этот форум.
Что ты можешь написать когда тут такие специалисты выступают.
Но солидарность свою ты можешь выразить благо это так просто - понравилось ставишь плюс, нет минус.
Самый настоящий глас народа.
Так что смиритесь и огребайте молча.
И помните что нас читает вся страна (образно).
Цитата: Бузук от 06.08.2016 11:50:44Давайте хорошенько рассмотрим официальную фотографию приводнения Джемини-8:
Напомню, что согласно официальной легенде данный аппарат с пилотами только что спустился с орбиты Земли на первой космической скорости.
По фотографии этого не скажешь.
Возникает множество наивных вопросов:
- где парашют?
- как поплавки уцелели при прохождении атмосферы?
- нос корабля открыт всем ветрам
- в корпусе щели и дыры
- из центральной щели выглядывают какие-то полуоторвавшиеся полоски
- отсутствие абляционной защиты
Цитата: Пикейный жилет от 20.07.2016 14:17:58Не. Продолжайте.
Мне самому интересно, когда Вы вот так основательно и с интересными ссылками даете ответы, как только что со светодиодами.
Кот, vkbru, Олег, Vick,Бомбардир, IlPetr и другие выкладывают очень интересные вещи, которыми я сам никогда не интересовался.
Конечно можно было бы открыть ветку "Как астронавты высаживались на Луну" именно для обсуждения интересных моментов, но как на эти моменты выйдешь без глупых вопросов. Правда большинство такие глупые, что и обсуждать нечего, но это уже действительно следствие потери общеобразовательного уровня. Ну или жгучей ненависти к американцам. Тоже сильно оглупляет. Ненависть как и любовь зла.
Цитата: михайло потапыч от 06.08.2016 15:07:23добавлю:
- как обеспечили приводнение дверцами вверх?
- где носилки для героев?
и самое интересное:
- по легенде эта банка должна была спускаться широкой частью вниз, чтобы плазма не касалась стенок аппарата и можно было обойтись без абляции (уже смешно) - получается что астронавтики всю дорогу вниз головой в креслах провели?
Цитата: михайло потапыч от 06.08.2016 15:07:23добавлю:
- как обеспечили приводнение дверцами вверх?
- где носилки для героев?
и самое интересное:
- по легенде эта банка должна была спускаться широкой частью вниз, чтобы плазма не касалась стенок аппарата и можно было обойтись без абляции (уже смешно) - получается что астронавтики всю дорогу вниз головой в креслах провели?
Цитата: Vick от 06.08.2016 16:33:49Не головой вниз, а спиной вниз. Умное слово "абляция" - это хорошо. А вот то, что космонавтикой вы не интересуетесь от слова "совсем" - это плохо. Я скажу вам страшное... именно так, в таком положении и на орбиту улетают и с орбиты спускаются все.
Цитата: walkcat от 06.08.2016 16:36:18Какая буйная фантазия. =)
Так уж не останавливайтесь на спуске, прихватите ещё и старт.
Та же самая конфигурация ЛА - дондышком вниз, к Земле.
Вот и стартуют "астронавтики" головой вниз тоже, а от перегрузки кровь в мозг изливается. Инсульт по-медицински.
100% доказательство аферы.
Верно?
PS Вы мне напомнили одного очень бойкого опровергателя. Правда фантазия его была запредельной.
И после каждого выданного на гора опровержения он всегда просто криком кричал - афера 100%.
Но всякий раз выходил конфуз...
Цитата: ЦитатаГлавным фактором, влияющим на дизайн корабля была грузоподъемность ракеты-носителя. И двухступенчатая Р-7, и «Атлас» могли вывести на низкую околоземную орбиту примерно 1300 кг. Но для «семерки» успели отработать в лунных пусках 1959 года третью ступень — блок «Е», повысив грузоподъемность трехступенчатой ракеты до 4,5 тонн. А США всё никак не могли отработать базовый двухступенчатый «Атлас», и первый теоретически возможный вариант «Атлас-Аджена» полетел только в начале 1960 года. В результате получился анекдот — советские «Востоки» весили 4,5 тонны, а масса «Меркурия» была сравнима с массой «Спутника-3» — 1300 кг.
Цитата: михайло потапыч от 06.08.2016 17:27:371. Вот за это вас всех и минусуют - за чванство и зазнайство.
2. Все аппараты так взлетают и спускаются, да не все аппараты рассчитаны на ручное управление.
Советские аппараты все делали на полном автомате, поэтому им было все-равно как водитель расположен, поначалу летали с куклой.
3. А американцы типо на ручном управлении в атмосферу входили и якобы благодаря этому у них ни перегрузок не было, ни нагрева (видимо присутствие настоящего американца в салоне по определению избавляет от этих мелких житейских неприятностей).
При этом пилоты висели у них вниз головой и наблюдали ... правильно! голубое небо!
Цитата: михайло потапыч от 06.08.2016 17:42:08Опять обсуждаете собеседника? ай-яй-яй
Цитата: ЦитатаСравнивать так сравнивать, возьмём для начала Меркурий:
Советский корабль 4500 кг, американский 1300 кг.
Угадайте с трёх раз, который из них был пилотируемым?
Цитата: Vick от 06.08.2016 18:10:061. Да. Нам уже сообщили. И минусуете "всей страной". Ну или вся страна в онлайн наблюдает, как минусуете. Спать между прочим невозможно по ночам - только засыпаешь - на улице крики, радость, фейерверки - это страна отмечает очередной ваш минус.
2. Шикарно. Вот это новость. То есть если автоматика сбоит - то всё, советским аппаратам трындец - "не рассчитаны на ручное управление".
Но вообще это прекрасно - как вы себе представляете "ручное управление спускаемым аппаратом". В космо-киноэпопеях фантастических же всё показано - пилот, схватив штурвал, рулит, выбирая место мягкой посадки... Я снова скажу страшное... управление такими спускаемыми аппаратами - это выбор времени и точки входа в атмосферу. Дальше выпуск тормозных парашютов, потом выпуск парашютов основных, дальше у земли включение "двигателей мягкой посадки". Всё. Для осуществления таких манипуляций даже при отстуствии автоматики совершенно нет необходимости "зырить вперёд", а нужно зырить на приборы, показывающие расстояние до поверхности. Никаких рулений (рулить-то нечем - ни закрылков, ни крыльев). Это вам не самолётик и не планер, это просто каменюка падающая. Так как у Земли есть атмосфера - то формой спускаемого аппарата и определённым перераспределением центра масс можно обеспечить определённую ориентацию при падении - тоже ручная рулёжка не нужна.
3. про отсутствие перегрузок, нагрева и "висение вниз головой" - это тоже прекрасно. Сам придумал, сам привёл в качестве аргумента.
Цитата: normalized_ от 06.08.2016 18:35:39Про вход КА Аполлон со второй скоростью недавно постил: там и про какие перегрузки (М.П. не прочитал видно) и про абляционную защиту расписано.
http://glav.su/forum…age3941418
А тот док фильм застенографировал даже.
http://glav.su/forum…age3945334
Цитата: михайло потапыч от 06.08.2016 18:45:51В оригинале (наверху страницы) серия вопросов была про Джемини-8, который только что приводнился.
Мы знаем вашу точку зрения про эти посадки, что дескать можно со второй скорости и без защиты садиться, уметь просто надо и бериллий тугоплавкий иметь, всего делов-то.
Просто больно уж много нестыковок набирается с этими консервными банками.
Цитата: михайло потапыч от 06.08.2016 18:45:51Просто больно уж много нестыковок набирается с этими консервными банками.
Цитата: Михаил Бack от 05.08.2016 18:44:18Уже было, но повторю специально для Вас, поборника и защитника "науки и здравого смысла". Наука как общественный институт состоялась тогда и только тогда, когда благодаря развитию христианской цивилизации НАУЧНЫЙ МЕТОД угнездился в достаточно большом числе голов. Научный метод состоит во вроде бы тривиальном утверждении: СХОДНЫЕ ЯВЛЕНИЯ В СХОДНЫХ УСЛОВИЯХ ПРОТЕКАЮТ СХОДНЫМ ОБРАЗОМ. Т.е. вода в кастрюле, поставленной на огонь, непременно закипит, хоть папа римский эту кастрюльку поставит, хоть антипод из племени мумбо-юмба. Закипит, и этот факт не зависит от воли каких бы то ни было богов. Иными словами, НАУЧНО-ЗНАЧИМОЕ явление/событие должно обладать свойством воспроизводимости. Например, документально зафиксирован случай спасения стюардессы при взрыве самолета на высоте 11 км. Является ли это событие научно-значимым? Нет, ибо нет никакой возможности воспроизвести данное событие; поэтому оно проходит по категории чудес. Можно ли "Путешествия американцев на внатуре цементовую луну" считать реальным научно-значимым достижением? Нет, поскольку даже автор сего "достижения" не в состоянии его воспроизвести. Более того, немедленно по завершении "путешествий" выяснилось, что у НАСА вообще нет пилотируемой космонавтики. А первая и последняя попытка обзавестись собственной орбитальной станцией показала кроме общей несостоятельности ещё и неприемлемо низкую надёжность КА Аполлон. Фактически единственное достижение США в пилотируемой космонавтике - это 135 полётов шатлов. Этим действительно можно гордиться. Причём в этот период США имели реальную возможность скомпоновать на орбите КА для путешествия на Луну и обратно. Но по вполне понятной причине делать этого не стали - ведь НАСТОЯЩАЯ ЛУНА наверняка оказалась бы не похожей на "внатуре цементовую". Так что сериал "Путешествия американцев на внатуре цементовую луну" к науке никакого отношения не имеет. Как культурное явление - безусловно явление интересное, в частности, в плане возникновения секты верующих во Непорочную Насу. Ну а лично мне по душе покойный "астронавт" Эд Митчел. Он рассудил, что подписки не дают ему говорить правду - но врать-то не запрещают. И рассказывал о "путешествии" примерно так: да, конечно, летал на луну, чесслово... видел там марсианцев, а как же без них, вот тут кратер, а на склонах ане расселись, смотрют, как мы прём за собой эту проклятую двухколёсную тачку с железяками... нармальные такие зилёныи чилавечки...
Цитата: Бузук от 06.08.2016 19:27:07Позволю себе повторить вопрос о Джемини-8, так как ни одного разумного ответа от уважаемых защитников не услышал.
Напомню, что согласно официальной легенде данный аппарат с пилотами только что спустился с орбиты Земли на первой космической скорости.
Цитата: Бузук от 06.08.2016 19:27:07По фотографии этого не скажешь.
Возникает множество наивных вопросов:
1. - где парашют?
2. - как поплавки уцелели при прохождении атмосферы?
3. - нос корабля открыт всем ветрам
4. - в корпусе щели и дыры
5. - из центральной щели выглядывают какие-то полу-оторвавшиеся полоски
6. - отсутствие абляционной защиты на стенках
Доп вопросы от Михайло Потапыча:
7. - как обеспечили приводнение дверцами вверх?
8. - где носилки для героев?
Цитата: Бузук от 06.08.2016 19:27:07Позволю себе повторить вопрос о Джемини-8, так как ни одного разумного ответа от уважаемых защитников не услышал.
Напомню, что согласно официальной легенде данный аппарат с пилотами только что спустился с орбиты Земли на первой космической скорости.
1. - где парашют?
2. - как поплавки уцелели при прохождении атмосферы?
3. - нос корабля открыт всем ветрам
4. - в корпусе щели и дыры
5. - из центральной щели выглядывают какие-то полу-оторвавшиеся полоски
6. - отсутствие абляционной защиты на стенках
Доп вопросы от Михайло Потапыча:
7. - как обеспечили приводнение дверцами вверх?
8. - где носилки для героев?