Цитата: South от 23.11.2019 18:36:48Простой логический вопрос:
Как 21 декабря 68го Мишин узнал, что америкосы полетели к Луне?
Моя версия такова: среди многих советских инженеров было недоверие к возможности осуществления такой программы в таком объеме с такими результатами, но правительством было принято решение(на чем оно основано никто не знал) что америкосы слетали успешно. После этого как говорится эту тему потерли на кухнях и в курилках так и разошлись ни с чем, реальных данных по американской программе не было, а разносить сплетни в те времена было не камильфо, не гладили за это по головке. Мой дядька, к своему стыду так и не спросил где точно и над чем он работал, знаю что в Ленинграде, и специфика была математические расчеты связанные с ядерным оружием и средствами его доставки, когда приезжал к нам на отдых будучи заядлым курильщиком иногда пошучивал показывая пачку Союз-Аполлон, "вот смотри Союз вывозит на прицепе на орбиту Аполлон, для меня по детству это была просто шутка, сейчас эта шутка для меня приобрела совсем другой смысл, так сказать с подтекстом.
ЦитатаКак мы проиграли Луну
Академик Василий Мишин считает, что высадка человека на эту планету была преждевременной.
Ровно тридцать лет назад – 20 июля 1969 г., без четырех минут десять вечера по времени восточного побережья США командир космического корабля "Аполлон-11" Нил Армстронг первым из людей ступил на поверхность Луны, выйдя из спускаемого модуля "Орел" ("Eagle"). Топлива в корабле оставалось всего на 30 секунд. Вскоре к Армстронгу присоединился Эдвин Олдрии. В это время третий член экипажа, Майкл Коллинз, находился в корабле на орбите. Два астронавта в общей сложности провели на лунной поверхности 21 час. Вся тройка успешно возвратилась на Землю, привезя около 19 кг лунных камней.
В Москве в момент, когда Армстронг ступил на поверхность Луны, было уже раннее утро. Для большинства наших соотечественников прогулки двенадцати американцев по Луне в 1969–1972 г. оставались, надо признать, некой маргиналией, отходом от "магистрального пути развития космонавтики" – создания все более сложных орбитальных станций, на которых ставились рекорды длительности полета космических экипажей.
На деле же и тогда, и сейчас люди ответственные прекрасно понимали: американцы вчистую выиграли, играя по правилам, нами же и предложенным в 1957-м и в 1961-м. Именно тогда и первый спутник, и полет Юрия Гагарина призваны были продемонстрировать две важные вещи: мощь советских межконтинентальных ракет и преимущества социализма над капитализмом.
Тридцать лет назад, в день, когда Нил Армстронг с Эдвином Олдрином развернули на Луне американский флаг и установили табличку, сообщающую, что они пришли с миром от имени всего человечества, на космодроме Байконур только-только начали разгребать титанические руины, образовавшиеся 4 июля, когда "наш советский "Сатурн"" – ракета Н-1 – взорвался, не успев покинуть стартовое сооружение и окончательно похоронив надежды уже не обогнать американцев, но хотя бы... хотя бы что? Оказаться на Луне через год-два после триумфальной посадки Армстронга?
Накануне нынешнего юбилея я встретился с человеком, которого – при ином раскладе – считали бы "тем, кто завоевал Луну для СССР". Академик, Герой Социалистического Труда и кавалер многих премий, Василий Мишин принял в 1966 году после смерти Сергея Королева руководство фирмой, которая сегодня называется Ракетно-космическая корпорация имени С.П.Королева "Энергия". Мишин возглавил "лунную гонку" с нашей стороны. Сегодняшняя точка зрения академика Мишина противоречит многим общим местам современной "общедоступной" истории наших космических побед и поражений. А с другой стороны – многое делает более понятным...
– Василий Павлович, говорят, что в свое время Королев обещал: "В год пятидесятилетия Советской власти советский человек будет на Луне!" Не помните, при каких обстоятельствах это произошло?
– Да ничего подобного Королев никогда не говорил про Луну. Мы никогда бы не смогли высадиться туда раньше американцев. Кишка у нас была тонка, и денег не было. Мы были в состоянии только выводить аппараты на орбиту. А полет к Луне – это же на порядок больше затрат! Да мы и на орбите-то первыми оказались случайно. Это пропаганда все... Дело в том, что Америка – богатая страна, американцы могли нас переплюнуть давным-давно. Но им нужно было вернуть потерянный престиж – после первых спутников и Гагарина. И Кеннеди выступил в 1961 году перед конгрессом и запросил на это мероприятие 40 миллиардов долларов с тем, чтобы высадить американцев на Луну и вернуть их на Землю до 70-го года. США в то время могли пойти на такие огромные затраты, а наша страна, обессиленная после войны с фашизмом и понесшая большие затраты на предотвращение новой войны против нее бывших союзников, таких средств в такие сроки выделать не могла. Вот и все.
– То есть они специально выбрали цель и сроки так, чтобы нас обязательно опередить?
– Ну да... И более того, именно программа "Сатурн-5–Аполлон" нас подтолкнула. Мы до этого занимались ракетой Н-1 совсем для других целей, не для Луны. Планировали выводить на орбиту тяжелую орбитальную станцию на 75 тонн. А потом, когда стала известна американская однопусковая схема (проект "Сатурн-5–Аполлон"), руководство нашей страны поручило разработать проект такой экспедиции на Луну с возвращением на Землю трем ведущим ОКБ, возглавляемым Королевым, Янгелем и Челомеем. В результате рассмотрения этих проектов выбрали проект Н1-ЛЗ, разработанный ОКБ-1 под руководством Сергея Павловича Королева. В частности, и потому, что ракета Н-1 была уже разработана и запущена в производство, ее пришлось только несколько "подрастить" – стартовую массу увеличили с 2200 тонн до 3000 да поставили 30 двигателей вместо 24 на первую ступень.
История проигранной Советским Союзом "лунной гонки" сегодня общеизвестна. На счету американцев – шесть прогулок по Луне. На счету СССР – четыре аварии гигатской Н-1, два "Лунохода" и образцы грунта, доставленные с Луны автоматическими станциями. Счет очевиден. Не столь, однако, известно, что все могло оказаться и по-другому. Вот, опять же, отрывок из нашей беседы с академиком Мишиным.
– О том, что 25 мая 1961 года президент Кеннеди призвал американский народ объединиться вокруг идеи высадки к концу десятилетия человека на Луну, мы хорошо знаем. Менее известно, что в сентябре 1963-го, выступая в ООН, Кеннеди призвал Советский Союз лететь к Луне вместе. А вы тогда об этом знали?
– Нет. Никто нам ничего не говорил. Более того – я о высадке-то американцев на Луну узнал случайно, через несколько дней.
– А вот рассказывают про какой–то секретный бункер, где сидело все наше начальство и смотрело прямую трансляцию с Луны...
– Ну, может, они и сидели. Вот Виталий Севастьянов рассказывает, как будто они где-то там смотрели трансляцию – в Центре управления, что ли... А нам это, считалось, не нужно.
–Ну, а когда вы узнали все же о высадке американцев – какая была первая ваша реакция?
– Да порадовались за них – и все. Для нас ведь не было неожиданностью, что они нас опередят. Мы-то это дело понимали. А руководство... Они нас до того давили, как могли, а после этого, наоборот, интерес потеряли. Раз опоздали, раз не первые – значит, всё.
– Сейчас, по прошествии лет, как вы думаете, на Луну – не ради престижа и политики, ради науки, скажем, стоило нам лететь?
– Я вообще считаю, что это преждевременно было – на Луну высаживаться. Это мое мнение. Потому что жить надо на Земле. И космос использовать для Земли. И тогда, в 69-м, и сейчас. В те времена нужно было направить основные усилия на космическую связь, навигацию, предсказание погоды, разведку полезных ископаемых... Много чего можно сделать из космоса для Земли. Да и сейчас – сколько токсичных отходов скопилось, да вон те же лесные пожары из космоса можно отслеживать. И в то время, и сейчас, я считаю, ни на Луну, ни на Марс космонавтам лететь ни к чему. Нужно строить космические автоматы. Мы мало знаем еще, что там делается в районе Марса, Венеры. Ведь на Луну-то мы полетели после автоматов. Путь пролагают они. Нет, будущее космической науки – за автоматическими станциями. Надо не только Луну изучать, но и дальше двигаться, выходить из эклиптики. Но для этого нужна энергетика. Ясно, что ни керосин-кислородные, ни пороховые двигатели не годятся. Как минимум, нужны кислород-водородные машины. И я считаю, что должен появиться антигравитационный двигатель, потому что основные потери сегодня при запуске ракет – гравитационные.
Сегодняшнее положение нашей аэрокосмической отрасли существенно тяжелее, чем в начале 70-х – после провала гигантской лунной программы. Тогда мы жили в сравнительно богатой стране; тогда сохранялся конструкторский задел, активно развивалась военно-космическая программа, стараниями руководителей среднего звена выходила из тени лунного прожекта на первый план программа создания орбитальной станции.
Ничего похожего у нас сегодня нет. А академик Мишин, один из создателей легендарной ракеты Р-7, конструктор, который не смог выиграть лунную гонку, ищет авиационный завод, ищет творческий коллектив и инвесторов, готовых воплощать в жизнь его "лебединую песню" – революционный проект, связанный с новыми подходами к самолетостроению. Не с антигравитационным, конечно, двигателем, избави Бог. Однако один раз этот человек уже попал "в десятку", предложив основные идеи, легшие в основу нынешних ракет семейства "Союз". А в том, что мы не попали к Луне, ничьей персональной вины нет.
Цитата: перегрев от 23.11.2019 17:13:55Вот ни на йоту не сомневался.
Будет Вам. Причина только одна – вся эта влажная история про разработку герметичного корпуса для стандартизированного мотора на какую-то там долговременную орбитальную станцию просто высосана Вами из пальца.
Вот в эту шнягу про какое-то уникальное решение по обеспечению герметичности могут поверить только сетевые хомячки. Все уже украдено до Вас, все технические решения такого рода известны со времен Очакова и покорения Крыма. Я ж говорю, Вы всю эту историю тупо выдумали.
Все испытания на "электробезопасность" прибора с напряжением в 200В сводятся к проверке сопротивления изоляции электрически разобщенных цепей между собой и корпусом и осуществляются обыкновенным мегометром. И для этого надо было в ИМПБ ехать? Не смешите мои тапочки
Вы времена попутали. Тогда не было никаких промышленных образцов и соответственно не было за них никаких вознаграждений. Размеры вознаграждений автору изобретений определялись статьей 32 закона СССР об "Изобретениях в СССР". Выплачивал работодатель в размере не менее 20% от прибыли получаемой от использования изобретения. А откуда там возьмется прибыль, если Вы сами уверяете, что никакого производства не было организовано. Нет производства, нет продаж, нет прибыли. Нет прибыли, нет вознаграждения.
Да и то верно. Кстати во всех Ваших рассказов про Вашу "конструкторскую деятельность" хоть какая-то конкретика появляется только тогда, когда речь идёт о зарплатах, премиях и вознаграждениях. По техническим вопросам Вы всегда отделываетесь общими фразами, а когда речь заходит о деньгах, то Вас просто не остановить. Вот как вал герметизировали – не помните, как герметичность проверяли – не помните. А вот сколько Вам денег заплатили – помните всегда.
Цитата: avt5160701 от 23.11.2019 18:38:16Так где они Ваши "неопровержимые факты" ? Мы с нетерпением ждем. Последний факт про баллон с жидким кислородом сдулся аки продырявленный шарик. Какие еще Ваши доказательства, господин Доктор наук?
Цитата: Liss от 23.11.2019 18:40:28Вам же В.С.Губарев ясно написал: смотрел в числе прочих допущенных американский телерепортаж.
Цитата: pmg от 23.11.2019 18:53:29Их есть у меня, причем в ассортименте. Для начала можете заглянуть сюда.
https://glav.su/foru…age5438151
Цитата: pmg от 23.11.2019 14:22:49Факт прямо доказывающий сговор на данный момент есть один.
И я его только что приводил в очередной раз. Повторить?
Этого одного бесспорного факта доказывающего сговор вполне
достаточно для любого разумного и не предвзятого человека.
Все остальное вышеупомянутое вами это косвенные доказательства.
Но они тоже играют определенную роль на фоне главного, того
что Аполлон вообще не тормозился в атмосфере с космической
скоростью а значит и не летал и не стыковался. Все что нам
показали по ТВ в 75г это такой же Голливуд как и все американские
высадки на Луне.
Цитата: avt5160701 от 23.11.2019 19:17:32Маги из «Битвы экстрасенсов» попробовали выяснить, летали американцы на Луну или нет.
https://news.rambler…u-ili-net/
Вы еще притащите на эту ветку сцены из Дома-2. Там, где они обсуждали эти полеты.
Видел я одного такого мага в магазине сотовых телефонов и видел, как продавец развел его на старое говно. Потом как этот "маг"
ушел мы с ним вместе проржались, громче чем ВВЖ:
Прочтите хотя бы здесь, что ли?
https://ria.ru/20090720/177908258.html
Алексей Леонов развеял слухи о том, что американцы не были на Луне
Цитата: OlegK от 23.11.2019 19:29:42Объясняли сто раз. Разные типы покрытия и разный траектория спуска из космоса из-за различной формы спускаемого аппарата. У амов основная тепловая нагрузка приходится на днище. Кстати, все КМ модули Аполлонов есть в музеях и следы теплового воздействия на них заметны.
ЗЫ. Неужели амы по-вашему настолько тупые, что не в состоянии обработать модуль паяльной лампой, если уж так нужно его "обгореть" со всех сторон?
Цитата: avt5160701 от 23.11.2019 18:38:16Так где они Ваши "неопровержимые факты" ? Мы с нетерпением ждем. Последний факт про баллон с жидким кислородом сдулся аки продырявленный шарик.
Цитата: ДядяВася от 23.11.2019 19:54:59Как это сдулся, а это что - https://glav.su/foru…age5453982 Запихнули в бак незапихаемое количество кислорода, и всё точно по "приборам".
Кстати, защитники предпочли не заметить поста. Давайте опровергайте.
Цитата: avt5160701 от 23.11.2019 20:00:47Стоп, стоп, стоп. Вы не доказали, что при определенной температуре и давлении кислород в баке будет находиться в двухфазном состоянии.
Как докажете - продолжим.
Что одного раза отсылки в Вику недостаточно?
Знаете, попахивает 4-м и 5-м тезисами Старого.
Цитата: ДядяВася от 23.11.2019 20:09:23А причём здесь двухфазное состояние? Вы пост то читали? Или вообще не в теме, по 23 тезису вашего гуру.
Цитата: avt5160701 от 23.11.2019 20:16:29Эта ветка "про сову и глобус и НАСА" самый мощный тред из всей лунной ветки. Столько эндорфинов я никогда в жизни не получал.
Ну как при чем? То Вы доказываете, что кислород не помещается в баллон, то показывете причудливые калькуляторы, выдающие еще более причудливые результаты, параллельно опровергая термодинамику, как науку.
Вам справочные данные повторно скопипастить?
Цитата: ДядяВася от 23.11.2019 20:29:56Пост перечитайте https://glav.su/foru…age5453982 . Троллить не советую.
Цитата: sharp89 от 23.11.2019 20:41:29А теперь перечитайте, с чего вообще началась эта баковая эпопея, и каковы были изначально претензии. Напомню, претензия была в том, что бак в рабочем режиме решительно никаким образом не мог вмещать заявленное количество кислорода.
Теперь, когда наконец свершилось чудо, и скептики освоили справочники (про которые им говорили чуть ли не с июня), претензия скукожилась до погрешности показаний приборов примерно в 10%. Прально я понял?
Цитата: ДядяВася от 23.11.2019 20:29:56Пост перечитайте https://glav.su/foru…age5453982 . Троллить не советую.
Цитата: avt5160701 от 23.11.2019 21:03:40Пересчитал. Примерно 10% погрешность. Что дальше? То есть Ваши результаты взятые с телеметрии разнятся со справочником на 10%
Вполне себе нормальная погрешность для того времени и условий эксплуатации. Что не так?
Цитата: avt5160701 от 23.11.2019 21:03:40Тем более, что это были испытания на Земле.
Цитата: ДядяВася от 23.11.2019 21:15:51А нахрена такие "приборы", когда при такой погрешности, давление в баке станет 10 МПа, а разрывной клапан рассчитан на 7,5 МПа. \n\nТак о том и речь, что это ни какая телеметрия с А-13, а сценарий героического полёта.
Цитата: avt5160701 от 23.11.2019 21:26:55Я таблички вывесил, там все совпадает с нашими данными.
Цитата: avt5160701 от 23.11.2019 21:26:55Люди летели в бездну. Это такие же люди как Белиннсгаузен и Амундсен и Магеллан.
Цитата: avt5160701 от 23.11.2019 21:26:55ЗЫ: Значит таки признаёте, что летали,да?
Цитата: ДядяВася от 23.11.2019 21:41:31С какими нашими? НАСА Телеметрия: масса кислорода 110,2 кг; Т=150 К; Р=6,1 МПа.\n\nА "приборы" им делал Иван Сусанин.\n\nВ сладких фантазиях.