Обсуждение космических программ

Очередной успешный запуск у "Роскосмоса". "Прогресс МС25" на орбите.

Орбитальный аппарат NASA снял панораму горизонта Марса

Исследовательская станция Mars Odyssey, которая вращается на низкой околомарсианской орбите с целью изучения геологического строения небесного тела и поиска на нем минералов, запечатлела скрывающийся за облаками и пылью горизонт Красной планеты. Снимки были получены с камеры THEMIS, которая не предназначена для проделанной работы, и опубликованы на сайте NASA.
Космический аппарат, запущенный в далеком 2001 году, сделал серию панорамных снимков в мае 2023-го: на них показан слегка изогнутый, искаженный красноватой атмосферой и покрытый кратерами марсианский ландшафт. На то, чтобы сшить все 10 фотографий воедино и составить полномасштабную картину, NASA потребовалось шесть месяцев, а еще три месяца были потрачены на предварительное планирование наблюдений.
«Марс Одиссей» вращается над поверхностью Марса на той же высоте, что и Международная космическая станция над Землей — около 400 километров. Таким образом, получившийся вид очень напоминает тот, что могут видеть космонавты на околоземной орбите при взгляде в иллюминатор.
«Если бы на орбите над Марсом были астронавты, у них была бы именно такая перспектива. Ни у одного космического аппарата на Марсе раньше не было возможности заснять такой вид», — заметил Джонатан Хилл из Университета штата Аризона, который руководит командой камеры THEMIS (или, вернее, тепловизионной системой визуализации).
Чувствительность инфракрасной камеры к теплу позволяет ей различать находящиеся на поверхности лед, камни или песок, а также следить за изменениями температуры. В атмосфере непосредственно под станцией она может даже измерить процентное содержание пыли или водяного льда. Но обычно камера направлена вертикально вниз, и лишь в текущем году ее удалось развернуть вдоль горизонта Красной планеты.
Из-за того, что камера закреплена неподвижно, поворачивать на 90 градусов пришлось весь космический аппарат — причем так, чтобы Солнце продолжало освещать панели солнечных батарей, но не затрагивало чувствительные микросхемы, которые могут перегреться. На несколько часов станция даже лишилась связи с Землей (из-за поворота антенны), но все закончилось благополучно.
Благодаря затраченным усилиям ученым NASA впервые удалось получить «поперечный срез» атмосферы Марса со всеми ее слоями. Кроме того, в поле зрения попал маленький спутник Красной планеты — Фобос, причем под новым, ранее не встречавшимся в наблюдениях углом.
Таким образом, панорамный снимок не просто оказался необычайно красивым (несмотря на довольно устаревшую аппаратуру), но и полезным для десятков планетологов, которым предстоит анализировать все, что на нем видно. В дальнейшем команда Mars Odyssey собирается продолжить делать подобные снимки и надеется запечатлеть атмосферу Марса в течение нескольких сезонов.

Китайский ровер нашел под поверхностью Марса странные структуры

Георадарная система китайского марсохода «Чжужун», который перешел в спящий режим еще в мае 2022 года и с тех пор не передавал никаких данных, обнаружила под поверхностью Красной планеты неопознанные образования. Согласно полученным сведениям, речь идет о «клиньях» неправильной многоугольной формы, которые залегают на глубине около 35 метров. Такое открытие приближает ученых к разгадке древней трансформации климата Марса.
Марсоход «Чжужун», названный так в честь китайского бога огня, был частью миссии «Тяньвэнь-1», которая стартовала в июле 2020 года как первая независимая межпланетная исследовательская экспедиция КНР. В рамках нее одноименный космический корабль сначала вышел на орбиту вокруг Марса, а затем, 15 мая 2021 года, его спускаемый аппарат совершил посадку на поверхность планеты, доставив туда ровер. Это сделало Китай второй страной, получившей возможность управлять марсоходом на данном небесном теле.
Ровер «Чжужун» исследовал место своей посадки, отправил на Землю несколько фотографий, в том числе селфи с посадочный модулем, а также изучил топографию Марса и провел измерения с помощью георадарного прибора, установленного на его борту. Основным «полем» работы марсохода выступила равнина Утопия — крупнейший на Красной планете ударный кратер диаметром 3300 километров. Запланированный срок службы «Чжужуна» составлял три месяца, но он успешно проработал около года, успев преодолеть 1921 метр.
После этого ровер был переведен в спящий режим, чтобы пережить низкий уровень солнечной радиации зимой, но, начиная с мая 2022 года, не передавал никаких данных. Ожидалось, что «Чжужун» самостоятельно возобновит деятельность в декабре, когда температура и уровень освещенности позволят его солнечным батареям вырабатывать достаточно электроэнергии, однако китайские власти не предоставили обновленную информацию о статусе марсохода.
В январе сообщалось, что он мог выйти из строя из-за песчаных бурь, а спустя месяц изображения с орбитального аппарата NASA Mars Reconnaissance Orbiter показали, что китайский ровер остается неподвижным на Марсе около шести месяцев. Теперь же ученые из Института геологии и геофизики при Академии наук Китая прервали молчание, заявив, что данные его георадара являются важным дополнением к радиолокационным орбитальным исследованиям, так как позволяют проанализировать структуру и состав грунта на глубине до 100 метров.
Как подчеркнула команда исследователей во главе с Лэй Чжаном, радар марсохода обнаружил 16 «клиньев» неправильной формы на расстоянии около 1,2 километра, что говорит о широком распространении таких объектов на равнине. Причем их размеры варьировались от нескольких сантиметров до нескольких десятков метров. Вероятно, они сформировались 3,7-2,9 миллиарда лет назад, во время поздней гесперийской — ранней амазонской эпох истории Марса.
Причиной появления «клиньев» стало глобальное изменение климата — с теплого и влажного на сухой и холодный. В результате они подверглись эрозии и были погребены под грунтом под влиянием более поздних геологических процессов. По другой версии, они могут представлять собой следы остывших вулканических лавовых потоков.

Китай опубликовал первые изображения станции «Тяньгун» в полной сборке

Месяц назад три китайских космонавта благополучно вернулись с национальной орбитальной станции «Тяньгун» в спускаемом аппарате пилотируемого корабля «Шэньчжоу-16». Однако только сейчас стало известно о том, что перед тем как достичь Земли, они успели сделать самые качественные изображения «Небесного дворца» за все время. Более того, на них впервые показана станция в полной конфигурации, сообщает Китайское агентство пилотируемой космонавтики (CMSA).
Три китайских космонавта Цзин Хайпэн, Чжу Янчжу и Гуй Хайчао вернулись на Землю в конце октября после того, как почти пять месяцев проработали на орбитальной станции «Тяньгун». Корабль «Шэньчжоу-16» отстыковался от «Небесного дворца» 30 октября в 20:37 по пекинскому времени, и уже на следующий день его спускаемый аппарат совершил посадку в пустыне Гоби на площадке «Дунфэн» в автономном районе Внутренняя Монголия.
28 ноября в CMSA опубликовали самые качественные изображения «Тяньгуна». Как оказалось, они были сделаны с борта корабля «Шэньчжоу-16», который после отстыковки успел совершить облет орбитального комплекса перед непосредственным возвращением на Землю. В ходе этого маневра китайские космонавты направили камеры высокого разрешения в сторону своего бывшего временного пристанища и впервые запечатлели станцию в полной конфигурации.
Китайское агентство пилотируемой космонавтики пообещало в будущем опубликовать больше фотографий работы космического комплекса.
Незадолго до возвращения домой китайские космонавты Цзин Хайпэн, Чжу Янчжу и Гуй Хайчао передали смену шестому долговременному экипажу в составе Тан Хунбо, Тан Шэнцзе и Цзян Синьлинь, которые прибыли на станцию 26 октября на корабле «Шэньчжоу-17». Они пробудут на орбите около шести месяцев и за это время встретят и разгрузят грузовой космический корабль «Тяньчжоу-7» и, возможно, новый периодически отделяемый модуль с огромным телескопом «Сюньтянь». Их прибытие на Землю ожидается в апреле 2024 года.
Китайская модульная станция «Тяньгун» совершает полет по низкой околоземной орбите высотой от 340 до 450 километров над поверхностью Земли и наклонением к плоскости экватора 41,5°. В настоящее время она состоит из трех модулей, пилотируемого и грузового кораблей и имеет массу около 100 тонн. Первый, базовый модуль станции «Тяньхэ» был запущен 29 апреля 2021 года, а 24 июля и 31 октября 2022-го к нему были пристыкованы научные модули «Вэньтянь» и «Мэнтянь» в форме буквы «Т».
«Тяньгун» рассчитана на постоянную работу трех человек, но также может обеспечивать жизнедеятельность шести космонавтов во время ротации экипажа. В начале октября члены китайской делегации сообщили, что в ближайшие годы количество модулей станции планируется увеличить с трех до шести, чтобы расширить возможности космического аванпоста.
Осуществить эту задумку позволит многоцелевой модуль с шестью стыковочными портами, который будет присоединен к модулю «Тяньхэ». После этого к космической станции добавят полноразмерные модули. Сроки проведения таких запусков могут составить около четырех лет.

Двигатель сверхтяжелой ракеты SLS успешно прошел третий этап испытаний

NASA успешно провело третий этап огневых испытаний двигателя RS-25 для первой ступени ракеты-носителя Space Launch System (SLS). Силовой агрегат хорошо показал себя при работе на запредельных показателях — двигатель отработал 650 секунд на 113% номинальной тяги. Специалистам предстоит провести еще девять испытаний перед производством обновленного комплекта двигателей, которые будут использоваться для полетов на Луну и за ее пределы.
29 ноября NASA провело третье огневое испытание двигателя RS-25. Всего запланировано 12 прожигов, которые призваны продемонстрировать ключевые возможности обновленного комплекта двигателей для ракеты-носителя SLS, предназначенной для пилотируемых полетов на Луну и за ее пределы, начиная с экспедиции Artemis V, запланированной на 2028 год. 
Специалисты следили за работой двигателя в течение почти 11-минутного (650 секунд) прожига на испытательном стенде в космическом центре NASA имени Джона Стенниса в штате Миссисипи. Это хороший показатель, если учитывать, что во время реального пуска ракеты SLS двигатели первой ступени должны отработать 500 секунд.
Во время испытаний RS-25 также протестировали с параметрами, которые превосходят предельно допустимые. Это необходимо, чтобы посмотреть, как устройство поведет себя, если подобная нештатная ситуация случится во время полета. Двигатель во время 650-секундного теста развивал 113% номинальной тяги (при штатной работе SLS необходимо форсирование на 111% номинала). Серия испытаний продолжится в течение 2024 года. 
RS-25 — жидкостный ракетный двигатель, работающий на жидком кислороде и жидком водороде. Аналогичные двигатели использовались для космического корабля NASA Space Shuttle, начиная с его первого полета в 1981 году и до окончания эксплуатации в 2011 году. Четыре RS-25 должны будут обеспечивать работу первой ступени ракеты-носителя SLS во время лунных программ NASA Artemis. Впервые двигатели, ранее стоявшие на шаттлах, использовались 16 ноября 2022 года, когда ракета-носитель SLS отправила к Луне космический корабль Orion в рамках миссии Artemis I.
Четыре двигателя RS-25 во время полета SLS будут запускаться одновременно, создавая суммарную тягу более 700 тонн при старте и около 900 тонн при наборе высоты. NASA и Aerojet Rocketdyne модифицировали шестнадцать оставшихся двигателей системы Space Shuttle, каждый из которых был проверен на пригодность к экспедициям Artemis с I по IV. Ведущие подрядчики двигателей для ракеты SLS — компании Aerojet Rocketdyne и L3Harris Technologies — внедряют в производство новых RS-25 перспективные технологии и процессы, такие как 3D-печать, в производство новых двигателей RS-25, отмечают в NASA.
Американская лунная программа Artemis предполагает восстановление присутствия человека на Луне впервые после миссии «Аполлон-17» в 1972 году. В ходе ее третьего этапа — Artemis III, старт которого намечен на 2025 год, — планируется высадка астронавтов на поверхность естественного спутника Земли. А во время запланированной на конец 2024 года миссии Artemis II, которая станет первым пилотируемым полетом космического корабля Orion, планируется только облет Луны.
На сегодняшний день SLS — это единственная ракета-носитель, способная отправить космический корабль Orion, астронавтов и припасы к Луне за один полет. Это самая грузоподъемная из эксплуатируемых в настоящее время ракет-носителей. В базовой версии она способна выводить 95 тонн груза на низкую околоземную орбиту, но в будущем ее грузоподъемность планируется увеличить до 130 тонн.

Сухой остаток :

Цитатаиспытания для сертификации новых производственных процессов производства двигателей RS-25 ... Aerojet Rocketdyne, компания L3Harris Technologies и ведущий подрядчик двигателей для ракеты SLS, внедряет новые технологии производства, такие как 3D-печать...

Модернизированный RS-25 ( планируется использовать, начиная с Artemis 5) за счет применения 3D-печати имеет меньше фланцевых соединений, поэтому заметно легче и дешевле старого. 
Кроме того на нём стоит совершенно новый блок управления.

Маск стал мне напоминать асфальтовый каток. Прототип Ship 32 будет уже в версии v2. Ранее изготовленные секции разбирают. 

Цитата: DMAN от 01.12.2023 16:13:38Если я правильно понял первые два полета были суборбитальными. То есть плюс/минус
с половинной заправкой. И при этой половинной заправке что то там сломалось и
взорвалось.

 
не правильно понимаете ... посмотрите время работы двигателей ...

Цитата: mse от 04.12.2023 12:44:01СпасеХ не публичная контора. Там нет инвесторов.

Есть. Просто они не публичные. И так сбоку ты акций не купишь - кого попало в это private equity не пускают.

Существует отдельный рынок всех этих ООО/Ltd, называется private equity market. Там торговля идёт - только в путь. Но это не биржа типа NASDAQ, там совсем другие механизмы.

Цитата: НАлЕ от 04.12.2023 11:34:00Зачем нужны такие испытания?
Летные испытан я часто называют ещё натурными. Какая уж тут "натура", если параметры траектории и рядом не стояли с реальными?
Разве что, рассматривать такие пуски, как замена стендовой отработки.

Илон Эрролович большой поклонник Сергея Константиновича

Третий испытательный пуск, спутник 100 кг, радиолокатор с SAR.

Цитата: Liss от 04.12.2023 18:41:02Третий испытательный пуск, спутник 100 кг, радиолокатор с SAR.

Это по его поводу Север и Юг устраивал гонку престижа, кто первым запустит свой разведспутник? Получается северяне хоть немного, но опередили.

Цитата: Senya от 04.12.2023 18:45:54Это по его поводу Север и Юг устраивал гонку престижа, кто первым запустит свой разведспутник? Получается северяне хоть немного, но опередили.

Если точнее, то свой первый военный разведспутник южнокорейцы самостоятельно вывести не смогли, пришлось упрашивать Илона Маска (запуск был 2 декабря на ракете SpaceX "Falcon 9" вместе с россыпью других небольших спутников):

ЦитатаВ США запустили ракету Falcon 9 с первым южнокорейским спутником-шпионом
02.12.2023

Американская компания SpaceX запустила в космос ракету-носитель Falcon 9 с 25 аппаратами, включая первый разведывательный спутник Южной Кореи, которому присвоили кодовое обозначение «425», сообщается на странице организации в социальной сети Х (бывший Twitter).
Местом старта стал космодром Ванденберг в Калифорнии. Кроме того, ракета должна вывести на околоземную орбиту первый исследовательский спутник Ирландии, получивший название EIRSAT-1, а также другие аппараты.

По данным Space Flight Now, который ссылается на агентство оборонных разработок Южной Кореи, первый разведывательный спутник этой страны получил инфракрасные и электронно-оптические сенсоры.
Как сообщало ИА Регнум, 21 ноября стало известно об успешном запуске северокорейской ракеты «Чхоллима-1» с разведывательным спутником «Маллигён-1». В Северной Корее заявили, что республика в ближайшем будущем собирается запустить ещё несколько разведывательных спутников.

https://regnum.ru/news/3850062

Первый военный разведывательный спутник Южной Кореи называется "Project 425", масса около 800 кг.
...

А эта 100 кг штука, которую запустили сегодня на твердотопливной ракете - это типа гражданский миниспутник (по крайней мере, так говорят сами южнокорейцы):

ЦитатаHanwha Systems said the satellite, which will be used for civilian purposes including environmental monitoring, had successfully sent signals to the ground control centre.
The ministry hailed the launch as achieving a milestone just after Pyongyang launched its first military spy satellite, which the United States and its allies have condemned for using missile technology contravening U.N. security resolution.
...

Hanwha Systems сообщила, что спутник, который будет использоваться в гражданских целях, включая мониторинг окружающей среды, успешно отправил сигналы в наземный центр управления.

Министерство приветствовало запуск как важную веху сразу после того, как Пхеньян запустил свой первый военный спутник-шпион, который Соединенные Штаты и их союзники осудили за использование ракетных технологий, противоречащих резолюции ООН по безопасности.

https://www.reuters.…023-12-04/

Для сравнения, масса разведывательного спутника КНДР - 300 кг.

В целом, обе Кореи явно готовятся к войне. 

Цитата: НАлЕ от 04.12.2023 14:28:29А это кто такой?

Видимо, Альцгеймер близко.
Даже представить не могу, откуда этот Константиныч заместо Палыча вылез

Цитата: Liss от 04.12.2023 18:41:02Третий испытательный пуск, спутник 100 кг, радиолокатор с SAR.

Делали им ступень, делали и где что?

Цитата: caSmith от 04.12.2023 19:45:26Делали им ступень, делали и где что?

Если бы одни мы, а то там был противоестественный гибрид первой российской ступени и второй американской

5.12.1980 - В Советском Союзе с космодрома Капустин Яр в сторону озера Балхаш с помощью РН "Космос-3М"/SL-8 (К-65М-РБ5) был проведен первый запуск по суборбитальной траектории первого экспериментального крылатого аппарата "Бор-4". Целью запуска было проверить работоспособность всего экспериментального ракетного комплекса, для дальнейших экспериментов по уточнению характеристик тепловых потоков при входе в атмосферу ЛА с несущим корпусом. После выполнения программы полета аппарат совершил управляемый спуск в атмосфере. ЛА "Бор-4" представлял собой масштабную модель (1:2) космоплана, создаваемого по программе "Спираль". Масса ЛА на орбите с ТТДУ на спине - 1450 кг, после посадки - 795 кг, длина - 3.4 метра, максимальная ширина - 2.6 метра. Создавался "Бор-4 " в Летно-исследовательском институте имени Громова, изготовление и сборка аппаратов проводилась на Тушинском машиностроительном заводе (ТМЗ). Испытания ЛА серии "Бор-4" проводились представителями ЛИИ с участием специалистов военного испытательного института, НПО "Молния" и других организаций под руководством Госкомиссии, возглавляемой первым заместителем начальника ГУКОС генерал-лейтенантом авиации Г.С.Титовым.

Черная дыра европейского космоса

О проблемах с европейской космонавтики мы обстоятельно говорили ранее:
vk.com/wall-72907762_130041

Если коротко, то вскоре ЕКА может остаться без носителей, а это значит, что им либо придется отказаться от европейской космонавтики, либо серьезно переплачивать за запуски США. Чувствуя наживу американские частники взвинтили стоимость запусков для «европейских союзников» на 30%. Так сказать создали особые условия:
https://lenta.ru/news/2023/11/08/ryk/
Коммерческая цена запуска груза РН Фалькон-9 около 60 млн $, а персонально для ЕКА - 90 млн.

Так вот ситуация, ещё хуже и одновременно трагикомичнее. Мы уже говорили про проблемы «Ариан» (и планы развертывания навигационной платформы «Галилео»), но оставалась ещё итальянская малышка «Вега» (Vettore Europeo di Generazione Avanzata), у которой тоже были задачи. Однако и с ней не складывается...

Над ракетой работает итальянская фирма Avio.
В начале октября два из четырех топливных бака* для последнего полета «Вега» исчезли.
В конечном итоге баки нашлись... на свалке.
Оказалось, что они хранились в одном из складских зданий Avio, где производился ремонт. Кто-то забыл внести баки в список цифровой системы управления активами. Рабочие посчитали их хламом и отправили на свалку вместе со строительным мусором. Там по всем экологическим правилам и законам ЕС их успели сплющить и частично переработать.
Но самое забавное в том, что это были основные элементы третьей ступени для последней ракеты «Вега».
...
https://m.vk.com/wall-72907762_132546

Ранее....
Причиной аварии ракеты-носителя Vega-C стали бракованные детали двигателей из Украины

https://3dnews.ru/10…asplavilis

Цитата: НАлЕ от 06.12.2023 12:30:18Третья ступень Веги твердотопливная, какие нафиг там четыре бака?

Речь про 4-е сферических бака 4-й ступени

Цитата: НАлЕ от 06.12.2023 12:30:18Никогда не понимал итальяшекв этом вопросе 
Впрочем, "жадность фраера сгубила..."

Вы часто проходились положительно про окраинскую космическую программу. Советский  период и незалЕжный.
Видите - территория ушла из империи и компетенции кончились...
Это не особенные  гарные украинские космические хлопцы были -  а заводы, построенные империей и специалисты, привезенные империей или обученные из местных империей.
Ушла империя, ушли и компетенции - авиа, космические...
Как белорусский БелАЗ - самый большой самосвал в мире. А комплектующие (все ключевые!)  и рынок - российские... Что стоит БелАЗ без России? ....

Цитата: DMAN от 06.12.2023 14:28:27Attitude Vernier Upper Module - это скорее разгонный блок с ЖРД многократного включения.

Это у нас такое изделие называется разгонным блоком. А там - ступенью. И не важно как называется, важно то, что просрали готовые сборочные единицы.