Обсуждение космических программ

Цитата: Sewer Endemic от 25.07.2011 21:51:47
...
http://martin-sqare.…42307.html
А вот комменты к фотографиям местами-временами "нипадецки" озадачивают...
...

Да уж... Союз, висящий на кабель мачте - это действительно озадачивает  :o

Если кому действительно интересно что на чем там висит, то можно здесь почитать. Там как раз есть схема СК с пояснениями.

Цитата: Чай Ник от 25.07.2011 13:05:47
Цель не многоразовость, изначальная цель (возможно) и была в том, что-бы снизить издержки. По логике для этого нужно обеспечить максимальную сохраняемость всех конструктивных элементов системы - движки, обитаемый модуль, систему управления. Для повторного использования - наливай горючку и летай. Горючки не жалко, даже если её понадобится гораздо больше.
Хотя... если бы они таскали спутники пачками, сотнями запусков в год (если бы была такая потребность), то по экономике всё могло бы быть не так печально, а даже и наоборот.

Хотя... если бы спутники таскали сотнями в год, то насколько бы снизилась цена обычных ракет при массовом конвейерном производстве?

Цитата: Кактус
И для организации поиска и спасения экипажа на море придется им целые морские маневры устраивать. А если туман и хорошее волнение, можно так и не найти  

До Шаттлов они так и делали.

Цитата: сокол от 26.07.2011 00:41:12
Возможно, мы читали разные статьи, на разном английском

к сожалению гугл-переводчик тут не в помощь...

Frank Cepollina хочет не начать ремонтировать спутники. Он хочет, впервые, доверить это роботам...

Кстати, в связи с вышевыложенной статьёй, опять всплывает вопрос о назначении х 37. Только, вроде, сложилось общее мнение, что разведчик - и вот вам откровения. Всё таки возможно что заправщик? Или сомещает...  :D

Кстати, это не единственная статья о ремонте спутников, если нужны ещё примеры. Здесь гугль справляется нормально.

Ну прально. Но ремонтировались только те спутники, в которых была заложена такая конструктивная возможность. А хочет он ремонтировать неремонтопригодное.
Читайте, что он пишет про вскрытие изоляции, корпусов, замену клапанов для заливки гидразина и тетраоксида. Кто бы доверил это человеку в космосе? Химгандон поверх скафандра? ;О) Дегазация в переходном отсеке?

Цитата: mse от 26.07.2011 11:50:41
Читайте, что он пишет про вскрытие изоляции, корпусов, замену клапанов для заливки гидразина и тетраоксида. Кто бы доверил это человеку в космосе? Химгандон поверх скафандра? ;О) Дегазация в переходном отсеке?

У меня вопрос. Насколько я помню курс физики и статфизики, в вакууме жидкости испаряются. Что вы собрались дегазировать если протекшие капли гидразина разлетаются на молекулы в течение секунды???

Цитата: Sewer Endemic
Спасибо за ссылочку! Р-7 руками пощупать довелось, а вот как именно произошедший от неё "Союз" в ПУ устанавливается, к своему великому стыду, точно не знал... Или забыл, всё-таки РН - совсем не мой профиль. Но вот по поводу подвески на кабель-мачте воспротестовала вся моя инженерная сущность.

Все правильно она "висит" но не на кабель мачте а на трех опорах идущих к центру ракеты, которые эфектно раскидываются при старте.

Которые крепятся и автоматически отходят с помощью механического замка и противовесов. И ни какой электрики.

[quote author=[r]Alex link=topic=101.msg1041407#msg1041407 date=1311756574]
У меня вопрос. Насколько я помню курс физики и статфизики, в вакууме жидкости испаряются. Что вы собрались дегазировать если протекшие капли гидразина разлетаются на молекулы в течение секунды???
[/quote]Ну да... Испаряются. А что не успело испариться - замерзает. Типа, отдало среде теплоту паробразования, теплоёмкость и всё. Замерзает при -51°С... Бум в закрытом помещении станции дышать оттаявшим?

А тем временем китайские коллеги запустили за июль три спутника и на 29 июля анонсирован старт четвертого. А заявленная годовая программа -- 20 пусков...

Цитата: Liss от 28.07.2011 01:16:28
А тем временем китайские коллеги запустили за июль три спутника и на 29 июля анонсирован старт четвертого. А заявленная годовая программа -- 20 пусков...

А какие у них планы в части пилотируемых полетов?

Цитата: problemsolver
Собираются в этом году запустить первый сегмент орбитальной станции.

А, да это небесный чертог

— китайская орбитальная станция, в настоящий момент находится в разработке. Её запуск изначально был запланирован на конец 2010 года. Однако, в начале марта 2010 года появилась информация, что запуск перенесен на первое полугодие 2011 года, а в феврале 2011 года министерство обороны КНР сообщило, что запуск перенесен на второе полугодие 2011 года. Точные причины задержки не называются, однако сообщается, что она носит технический характер (по сообщениям СМИ, возникли трудности с системами жизнеобеспечения и дозаправки топливом).


вообще вариант их программа от 2001 года

Фаза 1, к 2005 году: Лунный полет или орбитальные полеты, возможно используя Dong Fang Hong-3.
Фаза 2, к 2010 году: Беспилотные миссии на поверхности Луны.
Фаза 3, к 2020 году: Исследование поверхности планеты с помощью роботизированных средств.
Фаза 4, к 2030 году: Доставка на Землю лунных проб.

Цитата: Igor_|_ от 28.07.2011 12:36:01
вообще вариант их программа от 2001 года

Фаза 1, к 2005 году: Лунный полет или орбитальные полеты, возможно используя Dong Fang Hong-3.
Фаза 2, к 2010 году: Беспилотные миссии на поверхности Луны.
Фаза 3, к 2020 году: Исследование поверхности планеты с помощью роботизированных средств.
Фаза 4, к 2030 году: Доставка на Землю лунных проб.

Ну это было очень давно С тех пор график сжался.
Два орбитальных лунных аппарата на базе DFH-3 запущены в 2007 и 2010. Посадочные зонды с луноходами ожидаются в 2012-2013. Доставка грунта теоретически стоит на 2017 год, но, вероятно, так быстро не получится.

Цитата: Alex_B от 25.07.2011 18:56:07...СССР/РФ же смирились с минимально достаточными характеристиками пилотируемой системы, зато уперлись в то, что система должна быть максимально дешевая и надежная. Пусть и одноразовая.

Энергия-Буран ?

ЦитатаОсенью этого года частный космический корабль впервые состыкуется с Международной космической станцией - НАСА и американская компания SpaceX подписали договор об отправке космического корабля Dragon на борту ракеты-носителя Falcon 9. Корабль будет запущен 30 ноября, затем сблизится и состыкуется с МКС 7 декабря 2011 года.

http://www.cnews.ru/…/29/449103




Что-то когда речь идет о "частных" перевозках, сразу вспоминается " а дорогу покажешь?"))

Четвертый за месяц китайский космический пуск состоялся. 29 июля в 11:42 московского с Цзюцюаня на ракете CZ-2C №Y24 успешно запущен на солнечно-синхронную орбиту спутник "Шицзянь-11" №02. В августе, по слухам, к трем имеющимся аппаратам этого типа грозятся добавить еще один за номером 04.

А Роскосмос - разрешил частному кораблю стыковаться с МКС?

Полвека назад второй космонавт Герман Титов внес бесценный вклад в науку и заложил основы фотолетописи покорения Вселенной



МОСКВА, 6 августа. /Корр. ИТАР-ТАСС Елена Зубцова/. Полвека назад, 6 августа 1961 года, второй космонавт планеты Земля Герман Титов стартовал на корабле "Восток-2". Он не стал первым землянином, поднявшимся за пределы атмосферы, но вошел в историю космонавтики как первый человек, не только побывавший в космосе, но и проработавший там более суток.

Говорят, первый космонавт Юрий Гагарин после своего триумфа на каком-то банкете проронил фразу: "До сих пор не пойму, кто я - первый человек /в космосе/ или последняя собака". О Титове такого сказать никак нельзя - 17 раз облетев вокруг планеты, он попробовал пищу из тюбиков, немного поспал /даже проспал сеанс связи с командным пунктом!/ и выполнил ряд операций, в том числе впервые сфотографировал Землю из космоса. За 25 часов 11 минут, проведенных в полете, Титов внес неоценимый вклад в изучение влияния невесомости, что помогло ученым разработать эффективные методы борьбы с негативными факторами и в последующем облегчить жизнь десяткам покорителей космоса.

"Герман первым рассказал о некоторых вегетативных нарушениях в работе организма в невесомости, после чего медики начали готовить следующих космонавтов по другой программе, с усиленными нагрузками на те системы, которые дали сбой в космосе. И в результате полетевшие за Титовым Андриан Николаев и Павел Попович вернулись на Землю после нескольких суток полёта в отличном состоянии", - сообщила ИТАР-ТАСС ведущий научный сотрудник Института медико- биологических проблем РАН Ирина Пономарёва, которая принимала участие в подготовке первого отряда космонавтов.

Титову принадлежит и ещё одно достижение - в полёте он заложил основы фотолетописи покорения Вселенной. С помощью репортёрской кинокамеры "Конвас" он произвёл первую киносъёмку Земли. Эти цветные снимки нашей планеты, сделанные человеком из космоса, положили начало развитию технологий космической фотографии. Эстафетную палочку подхватили последователи Титова, и теперь человечество обладает уникальной коллекцией фотографий разных уголков Земли, которая пополняется после каждого пилотируемого полёта. Так, по случаю юбилея полёта Титова в Москве на днях открылась фотовыставка "50 лет космической фотографии", где представлены более 80 снимков, иллюстрирующих основные этапы в развитии отечественной пилотируемой космонавтики /среди них 3 работы Германа Титова/.

В настоящее время работа с видеоаппаратурой и фотосъёмка земной поверхности – привычное дело для космонавтов и астронавтов, работающих на борту МКС. Причём для некоторых из них космическая фотография или видеосъёмка становится не только частью работы, а ещё и увлечением, творчеством, искусством.

Герман Титов, который остаётся самым молодым землянином, полетевшим в космос /на момент старта ему не было 26 лет/, не смог увидеть Землю из космоса второй раз, хотя и проработал в отрасли ещё несколько десятилетий. Но имя второго космонавта планеты, как и его заслуги, навсегда будут вписаны в историю мировой космонавтики золотыми буквами.

http://www.itar-tass.com/c9/199298.html

МОСКВА, 10 августа. /ИТАР-ТАСС/. Российские метеорологи получили долгожданный подарок - в полную силу заработал гидрометеорологический комплекс "Электро", включающий космический аппарат "Электро-Л" и наземный комплекс.

Как сообщили корр. ИТАР-ТАСС в Роскосмосе, "лётные испытания геостационарного гидрометеорологического космического комплекса /ГГКК/ "Электро" успешно завершены, принято решение перевести его в опытную эксплуатацию".

Бортовые системы космического аппарата /КА/ "Электро- Л", запущенного с космодрома Байконур в конце января, функционируют штатно. Наземный комплекс приема, обработки и распространения информации ведет работу с целевой информацией. Управление аппаратом в полном объеме осуществляет подмосковный Центр управления полетами с участием центра проведения испытаний Научно- производственного объединения им. Лавочкина, где был разработан КА.
...
http://www.itar-tass.com/c19/201330.html

МОСКВА, 11 августа. /ИТАР-ТАСС/. До конца 2011 года будут запущены шесть спутников системы глобального позиционирования ГЛОНАСС различных типов. Об этом заявил глава Федерального космического агентства /Роскосмос/ Владимир Поповкин в интервью, опубликованном сегодня в газете "Коммерсант".

"Ближайший запуск будет выполнен в августе с космодрома Плесецк, затем планируется еще один одиночный пуск, - уточнил Поповкин. - В октябре - групповой запуск еще трех аппаратов типа "Глонасс-М" при помощи ракеты-носителя "Протон", а в самом конце года будет запущен один аппарат нового поколения - "Глонасс-К".

"В текущем году планируется довести группировку до полного состава и начать процедуру сертификации в международных организациях, - сообщил Поповкин. - Делается это для того, чтобы реализовать решение руководства нашей страны о бесплатном предоставлении услуг ГЛОНАСС всему мировому сообществу. Но для того, чтобы оно могло использовать наши наработки, систему надо сертифицировать в ряде организаций, что мы и делаем".

В настоящее время в составе орбитальной группировки системы ГЛОНАСС имеется 27 спутников. 23 из них используются по целевому назначению, 1 - на этапе ввода в систему, 3 - временно выведены на техобслуживание. Для обеспечения непрерывного навигационного сигнала на всей территории России необходимо как минимум 18 работающих спутников, 24 - в глобальном масштабе.
http://www.itar-tass.com/c19/202019.html

Очередной НК-33 сгорел на стенде у Orbital Sciences Corp. Двигатель модифицирован компанией Aerojet  и переименован в AJ-26. Старт Таурус 2 с данным двигателем перенесен с сентябя на середину декабря. (Напомню НК-33 - 40 летний старый советский двигатель закупленый в количестве 30 штук американской компанией)

Цитата: НАлЕ
Хотелось бы услышать "начальника транспортного цеха" комментарий уважаемого Перегрева.

"Начальник транспортного цеха" об этой новости узнал от уважаемого Критикана.  :) Судя по корявому гугл-переводу - потеря внешней герметичности по линии горючего. Это известная (теперь известная) проблема НК-33. Где-то с год назад, (может чуть больше) точно такая же авария внесла серьёзные коррективы в разработку "Союз-2-1в". Изначально на этой РН планировался в качестве единственного маршевого движка первой ступени подфорсированный на 18% по Рк НК-33. После той аварии была большая отраслевая комиссия в ходе работы которой был установлен неприятный факт - конструкция НК-33 не имеет достаточных запасов прочности. Было принято решение об авральной (по другому не скажешь) разработке рулевого движка РД-0110Р (на базе известного ЖРД РД-0110 (11Д55), с "земными" соплами и "разнесённой" конструкцией (агрегаты двигателя монтируются не на раме, а на кольце хвостового отсека)). Рулевик добавляет недостающую тягу. И тоже не имеет требуемых на сегодня по НТД запасов. Делали-то когда...Не знаю как "кузнецовцы" расходятся с амерами (и что им объясняют), а ЦСКБ ими (кузнецовцами) страшно недовольно.
P.S. Непонятно с чем на второй ступени собрался лететь Таурус. Точно не с РД-0124.