Российский автопром

Цитата: Unuberwindlich от 23.08.2022 12:01:23_____Регионы долго высокомерно посматривали на пруль, но что-то пошло не так.
Для сравнения. Весты продано в 2020 году - 107 тыс., в 2021 году 112 тыс.  Т.е. к концу года такими темпами продажи прулек превысят продажи вест в лучшие годы. И это несмотря на подскочившие цены на привоз японок.

• +0.01 / 1
• • 1

Цитата: Пенсионэр от 23.08.2022 10:03:20Уже давно удивляет в дальневосточниках патологическая любовь к древним японским праворульным машинам, особенно нижнего ценового сегмента.  Я большой любитель путешествовать на авто, проехал всю Россию кроме юга её, ибо жару не люблю. 3 года назад на мойке в Кавалерово, пока работники мыли машину, разговорился с хозяином - что за авто - Веста, говорю. Сколько пробег? 60 000. И вопрос от него - что ещё двигатель на контрактный не менял? Нет, смеюсь. У него Фит семилетний. Вот, 82 000 пробежал. Я гляжу - арки колёс цветут. Промолчал. Чего у него было в Фите, чего у меня в Весте не было, кроме ржавчины и проставок? Я понимаю, микроавтобус или др авто, аналогов которых в России не производят.  А Весту ту я продал, добавил немножко денег и купил новую.

• -0.06 / 15
• • 7
  • 8

Цитата: Валерий Васильевич от 23.08.2022 13:39:09Чем плох Toyota Corolla Fielder, 2018 год за 1,3 ляма??? с пробегом только по Японии 65 тыс. км??? Аук 4 бала, автомат, оптитрон, датчики на лобовухе, куча другой электроники! По сути новая тачка на ПОРЯДОК лучше нового автотаза и прочих новых корейских шушлаек! Меня в ней смущает вариатор... не люблю я его... Еще раз повторяю - ценники на новые автотазы сейчас в 2 раза завышены, непонятно почему! Если раньше отличный Ларгус стоил 700 тыс (жаль, что на мехе) то теперь его цена в 1,4 просто сумасшедшая! я молчу про весту за 2.... и про прочую китайщину и корейщину

• -0.11 / 6
• • 6

Цитата: Валерий Васильевич от 23.08.2022 13:39:09Чем плох Toyota Corolla Fielder, 2018 год за 1,3 ляма??? с пробегом только по Японии 65 тыс. км??? Аук 4 бала, автомат, оптитрон, датчики на лобовухе, куча другой электроники! По сути новая тачка на ПОРЯДОК лучше нового автотаза и прочих новых корейских шушлаек!

• +0.12 / 7
• • 7

Цитата: Пенсионэр от 23.08.2022 14:59:29Меня на прежней работе коллеги упрекали, ты типа лошара, твои доходы позволяют тебе купить приличный автомобиль (речь не про б/у японский), а ты отечественный покупаешь. На это я отвечал, из принципа отдам свои деньги отечественному производителю. Что мне с этого оптитрона? Главное, задницу возит, не ломается, жрёт умеренно, спина на далёкие расстояния терпит. Понты дело второе.

• +0.11 / 9
• • 9

Цитата: Валерий Васильевич от 23.08.2022 13:39:09Еще раз повторяю - ценники на новые автотазы сейчас в 2 раза завышены, непонятно почему!

• -0.17 / 12
• • 1
  • 11

Цитата: kerosene от 23.08.2022 15:26:57Очень даже понятно почему. Вот отличный ролик от "Клубного сервиса". Разобрали полностью Весту, чтобы посмотреть что там отечественного.
А теперь включаем мозг и сопоставляем факты:
До 2014 года курс рубля 30 - 32 за $ - цена Весты в максимальной комлектации: 800000 - 900000 р.
Сегодня курс 60 - 65 за $ - цена Весты FL - 1800000 - 2000000 р.
Это все что нужно знать про АвтоВАЗ и "импортозамещение".
-------------------------------
P.S. Да, чтобы тут не было,  - "серийную Весту выпустили только в 2015 когда курс уже был выше 50", просто напомню, что складские запасы комплектующих делаются всегда заранее, то есть до 2014 года по старому курсу.

• +0.21 / 12
• • 12

Цитата: Сергей_СПб от 23.08.2022 16:19:15Ролик про Весту на ниссаномоторе и вариаторе, что пошла в производство только в самом конце 2019-го. 
Этот силовой агрегат тоже на складах лежал?
Успокойтесь вы уже про нынешние цены, этот несомненно неприличный уровень не из-за курса валют, а из-за того, что производство просто стоит. Ни Вест, ни Хреев, ни Ларгусов просто не производят сейчас. Да и до марта сильно легче не было - дефицит электроники уже как с год не позволял работать ритмично.

• -0.16 / 9
• • 9

Цитата: kerosene от 23.08.2022 16:22:29Нет. Новые цены, это цены на новую Веста FL, в которой очень много новых иностранных комплектующих. Особенно разной электроники. Плюс ко всему, старые запасы на складах закончились и пошли закупки по новому курсу. Отсюда и цена увеличилась в 2 раза.

• +0.16 / 9
• • 9

Цитата: Сергей_СПб от 23.08.2022 16:25:43Нет, не сильно там и добавлено чего из оборудования. Ценник на FL такой из-за ещё большей мизерности выпущенной партии. Чуть больше 1000 машин. 
Пока не запустят производство по-новой - ничего про цены понять будет невозможно.

• -0.09 / 8
• • 2
  • 6

Цитата: Пенсионэр от 23.08.2022 14:59:29Меня на прежней работе коллеги упрекали, ты типа лошара, твои доходы позволяют тебе купить приличный автомобиль (речь не про б/у японский), а ты отечественный покупаешь. На это я отвечал, из принципа отдам свои деньги отечественному производителю. Что мне с этого оптитрона? Главное, задницу возит, не ломается, жрёт умеренно, спина на далёкие расстояния терпит. Понты дело второе.

• -0.10 / 14
• • 5
  • 9

Цитата: kerosene от 23.08.2022 16:43:03Партия мзерная не потому, что "так было запланировано", а потому, что при таких конских ценах спрос на новые Весты FL (она же NG) упал катастрофически. Никакому нормальному человеку не придет в голову покупать такое авто за 2 млн рублей.

• +0.13 / 8
• • 8

Цитата: kerosene от 23.08.2022 15:26:57Очень даже понятно почему. Вот отличный ролик от "Клубного сервиса". Разобрали полностью Весту, чтобы посмотреть что там отечественного.
А теперь включаем мозг и сопоставляем факты:
До 2014 года курс рубля 30 - 32 за $ - цена Весты в максимальной комлектации: 800000 - 900000 р.
Сегодня курс 60 - 65 за $ - цена Весты FL - 1800000 - 2000000 р.
Это все что нужно знать про АвтоВАЗ и "импортозамещение".
-------------------------------
P.S. Да, чтобы тут не было,  - "серийную Весту выпустили только в 2015 когда курс уже был выше 50", просто напомню, что складские запасы комплектующих делаются всегда заранее, то есть до 2014 года по старому курсу.

• +0.21 / 14
• • 13
  • 1

Цитата: jonik от 23.08.2022 19:53:23Поэтому дело совсем не в курсе рубля, а то что с началом СВО все иностранные поставщики показали дулю АвтоВазу и перестали поставлять запчасти...
А цена на новые Весты как уже писали из-за их эксклюзивности и жадности дилеров.

• +0.01 / 1
• • 1

Цитата: Пенсионэр от 23.08.2022 10:03:20Уже давно удивляет в дальневосточниках патологическая любовь к древним японским праворульным машинам, особенно нижнего ценового сегмента.

• +0.06 / 4
• • 4

Цитата: Валерий Васильевич от 23.08.2022 17:08:01у нас пенсионеры поливают на пробоксах... дюже неубиваемые тойоты, естессно праворукие...
в наши морозы машина показала себя исключительно хорошо
ДВ не поддерживает ваш патриотизм в плане выбора авто... б/у японки куда практичней, выносливей, богаче и оснащенней авто из автотаза, как ни крути, и да, дешевле... и запчастей валом!

ЦитатаМы знаем, есть ещё семейки,
Где наше хают и бранят,
Где с умилением глядят
На заграничные наклейки…
А сало… русское едят!

• +0.10 / 8
• • 8

Цитата: Unuberwindlich от 23.08.2022 07:55:28Но у них даже кассир с какого-то Лидл может себе позволить нормальное авто, а у нас - нет. Имея самые дешёвые энерго/сырьевые и трудовые ресурсы, сидя на бесконечных субсидиях, по адекватным ценам ничего так сделать и не можем.

Цитатадолжен же кто-то за раздолбайство топов и работников ваза платить.

• +0.18 / 13
• • 13

Цитата: Пенсионэр от 23.08.2022 10:03:20Уже давно удивляет в дальневосточниках патологическая любовь к древним японским праворульным машинам, особенно нижнего ценового сегмента.

• +0.19 / 18
• • 18

• +0.21 / 13
• • 13

Цитата: rat1111 от 24.08.2022 14:04:47

Цитатадолжен же кто-то за раздолбайство топов и работников ваза платить.

В чем раздолбайство то?

• -0.18 / 11
• • 11