Российский автопром

894,743 5,204
 

Фильтр
Vladislav
 
russia
Слушатель
Карма: +6.87
Регистрация: 28.10.2008
Сообщений: 8,497
Читатели: 4
Цитата: Сергей_СПб от 14.01.2024 21:30:24Да и после гарантии звонят, приглашают. 
Чего им меня, хорошего клиента, терять? Я все ТО у дилеров как проходил, так и продолжаю.

Время от времени мониторю цены — работы и запчасти в рамках ТО у дилера, где я покупал автомобиль, полностью конкурентны по рынку. 
Потому тоже не меняю сервис.
тэт а сэ щий гине
  • +0.04 / 2
  • АУ
Сергей_СПб
 
russia
Санкт-Петербург
48 лет
Слушатель
Карма: +71.57
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,580
Читатели: 2
Цитата: Vladislav от 14.01.2024 21:56:23Время от времени мониторю цены — работы и запчасти в рамках ТО у дилера, где я покупал автомобиль, полностью конкурентны по рынку. 
Потому тоже не меняю сервис.

Да я даже не особо мониторю, тот дилер, что перестал меня устраивать ушёл с рынка СПб. Пару-тройку, где я бывал - работают хорошо, условия схожи.
Отредактировано: Сергей_СПб - 14 янв 2024 22:02:21
  • +0.06 / 2
  • АУ
rommel.lst
 
russia
Луганск/Томск
Слушатель
Карма: +86.27
Регистрация: 20.06.2008
Сообщений: 13,051
Читатели: 8
Цитата: Николаич от 14.01.2024 21:05:55Численность россиян с небольшими доходами, наоборот, снижается. Так, доля граждан, получающих в месяц от 19 до 27 тысяч рублей, сократилась на один процентный пункт — до 16,1%, 10-19 тысяч — на 3,9 процентного пункта, до 15,9%, а до десяти тысяч рублей — на 2,8 процентного пункта, до 4,4%.
То есть более трети работающих граждан зарабатывают менее 1 тыс в день...

Каждый шестой в России получает менее 30к. Вот, это и есть главный вывод из этой статистики. Дешевую Весту им за 1,7М, ага..
Когда не знаешь, что делать, -
делай шаг вперед..
  • +0.04 / 9
  • АУ
vaa
 
ussr
Архангельск
50 лет
Слушатель
Карма: +9.17
Регистрация: 27.10.2008
Сообщений: 4,093
Читатели: 1
Цитата: rommel.lst от 15.01.2024 05:00:46Каждый шестой в России получает менее 30к. Вот, это и есть главный вывод из этой статистики. Дешевую Весту им за 1,7М, ага..

Уж извините, но если человеку с зп 30к дать не то что дешевую "Весту" за 1,7М, а бесплатную "Весту", он ее тупо не прокормит даже банальным 92-м бензином...
Так что Ваш пассаж (30к vs 1.7М) как-бы не в тему...
А вот для з/п 50-60к пустая "Гранта" как вариант решения задачи перемещения седалища из пункта А в пункт Б уже таки вариант... Правда это не "стильно, модно, молодежно" и вот с этой задачей на территории РФ никто кроме ВАЗа справиться даже не пытается...
  • +0.02 / 9
  • АУ
rommel.lst
 
russia
Луганск/Томск
Слушатель
Карма: +86.27
Регистрация: 20.06.2008
Сообщений: 13,051
Читатели: 8
Цитата: vaa от 15.01.2024 09:29:55Уж извините, но если человеку с зп 30к дать не то что дешевую "Весту" за 1,7М, а бесплатную "Весту", он ее тупо не прокормит даже банальным 92-м бензином...
Так что Ваш пассаж (30к vs 1.7М) как-бы не в тему...
А вот для з/п 50-60к пустая "Гранта" как вариант решения задачи перемещения седалища из пункта А в пункт Б уже таки вариант... Правда это не "стильно, модно, молодежно" и вот с этой задачей на территории РФ никто кроме ВАЗа справиться даже не пытается...

Мой пассаж про то, что каждый шестой не сможет позволить себе даже велосипед. Те, кто получают 50-60к, тоже с трудом потянут такие расходы. Особенно, если дети есть.. Тут обсуждалось только приобретение машины и, соответственно, адекватность цен, текущие расходы на машину - это следующий шаг.
Когда не знаешь, что делать, -
делай шаг вперед..
  • +0.04 / 7
  • АУ
Николаич
 
russia
Магнитогорск
Слушатель
Карма: +26.87
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 24,069
Читатели: 8
Цитата: vaa от 15.01.2024 09:29:55Уж извините, но если человеку с зп 30к дать не то что дешевую "Весту" за 1,7М, а бесплатную "Весту", он ее тупо не прокормит даже банальным 92-м бензином...
Так что Ваш пассаж (30к vs 1.7М) как-бы не в тему...
А вот для з/п 50-60к пустая "Гранта" как вариант решения задачи перемещения седалища из пункта А в пункт Б уже таки вариант... Правда это не "стильно, модно, молодежно" и вот с этой задачей на территории РФ никто кроме ВАЗа справиться даже не пытается...

Так и есть, но это такой себе повод для гордости - что с той, что с другой стороны...
Что зарплата в 50 тыс, что возможность произвести и продать пустой автомобиль для такого потребителя.
Как будто два бедняка находят комфортным свое равенство в бедности...
Хотя это и был советский социализм...
Горевать надо весело, тем более, что, судя по всему, горевать придется долго... (С. Юрский)
  • -0.04 / 5
  • АУ
vaa
 
ussr
Архангельск
50 лет
Слушатель
Карма: +9.17
Регистрация: 27.10.2008
Сообщений: 4,093
Читатели: 1
Цитата: rommel.lst от 15.01.2024 09:39:28Мой пассаж про то, что каждый шестой не сможет позволить себе даже велосипед. Те, кто получают 50-60к, тоже с трудом потянут такие расходы. Особенно, если дети есть.. Тут обсуждалось только приобретение машины и, соответственно, адекватность цен, текущие расходы на машину - это следующий шаг.

Предполагать "потянут/не потянут" - занятие неблагодарное, ибо у каждого разные представления о...
Я знаю другое: в 2023 в стране продано 1,09 млн. новых легковушек. Средняя цена 2,5+ляма. Средняя зп по стране в 2023 (пока по оценкам) 70+тыр. "Грант" в 2023 продано 206 тысяч... 
Все эти цифири к тому, что уйма народа считает вполне допустимым для себя 10-15 месячных зарплат одного из членов семьи ухнуть в покупку авто и при этом не пересесть на "бич-пакеты"... И это, ИМХО, нормально т.к. авто берется лет на 5-7, как правило.
Другое дело, что кроме ВАЗа никто "гранты" не предлагает, а он в одиночку весь спрос на "народный автомобиль" закрыть не сможет... И вто в этом есть просчет Мантурова и КО
  • +0.07 / 5
  • АУ
vaa
 
ussr
Архангельск
50 лет
Слушатель
Карма: +9.17
Регистрация: 27.10.2008
Сообщений: 4,093
Читатели: 1
Цитата: Николаич от 15.01.2024 10:28:55Так и есть, но это такой себе повод для гордости - что с той, что с другой стороны...
Что зарплата в 50 тыс, что возможность произвести и продать пустой автомобиль для такого потребителя.
Как будто два бедняка находят комфортным свое равенство в бедности...
Хотя это и был советский социализм...

Видите ли...
тут вопрос приоритетов. Вы же не будете спорить с тем, что в тех же Штатах автомобиль гораздо доступней, чем в РФ? Правда есть нюанс: в США на 1000 жителей приходится 400+ автомобилей (т.е. практически каждый второй на колесах), но при этом 11% населения не имеют медстраховки (читай не имеют доступа к медобслуживанию даже на уровне сельского ФАПа). А в России на среднюю зарплату двух работающих в домохозяйстве можно года за 1,5-2 позволить себе самую пустую и простую жоповозку, но при этом есть ОМС... 
Что лучше?
ЗЫ. еще лет десять (пятнадцать?Думающий) назад самой простой и пустой жоповозкой был ВАЗ-2105 и со средней ЗП копить надо было 2,5-3 года... Согласитесь, "Гранта" и "пятерка" слегка разные авто как по характеристикам, так и по доступности...
  • +0.02 / 7
  • АУ
Николаич
 
russia
Магнитогорск
Слушатель
Карма: +26.87
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 24,069
Читатели: 8
Цитата: vaa от 15.01.2024 10:35:32Предполагать "потянут/не потянут" - занятие неблагодарное, ибо у каждого разные представления о...
Я знаю другое: в 2023 в стране продано 1,09 млн. новых легковушек. Средняя цена 2,5+ляма. Средняя зп по стране в 2023 (пока по оценкам) 70+тыр. "Грант" в 2023 продано 206 тысяч... 
Все эти цифири к тому, что уйма народа считает вполне допустимым для себя 10-15 месячных зарплат одного из членов семьи ухнуть в покупку авто и при этом не пересесть на "бич-пакеты"... И это, ИМХО, нормально т.к. авто берется лет на 5-7, как правило.
Другое дело, что кроме ВАЗа никто "гранты" не предлагает, а он в одиночку весь спрос на "народный автомобиль" закрыть не сможет... И вто в этом есть просчет Мантурова и КО

И не предложит.
ВАЗ единственное автомобильное предприятие полного цикла, сохранившееся с совейских времен.
Построить еще один такой же завод с моторным производством и т.д. - надо тогда СССР восстановить сначала.
А что еще можно сделать?
Единственный производитель, который мог машину с сегменте Гранты делать - это Рено со своей Логан-платформой. Он и делал.
Собственно, вокруг дилеммы "Логан или Калина/Гранта" было в свое время какое-то неимоверное количество споров и срачей, неизменно заканчивавшихся ничейным результатом.
Рено ушел - все, больше некому. Физически некому.
Иранские шайтан-арбы ведь не будете предлагать?
Горевать надо весело, тем более, что, судя по всему, горевать придется долго... (С. Юрский)
  • +0.06 / 6
  • АУ
1900.113
 
Слушатель
Карма: -1.35
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 1,427
Читатели: 0
Цитата: EugeneZ от 14.01.2024 19:42:19Нет, в задний мост квайф не ставил, по глубокой грязи не практикую, квайфа в раздатке хватает. Регулятор напряжения с корректировкой напряжения поставил недавно по случаю, чтобы напряжение на галогеновых лампах не проседало, в остальном напряжения хватало. И вообще, стартер, генератор, термостат, помпа, радиатор с трубопроводами – расходный материал. 120 тыс.км. проехал – снял, выкинул, поставил новое и следующие 120 тыс. проблем нет.

У меня коробас был расходником. Гену несколько раз перебирал... Вот не знаю, почему не везло, но вышеукащанные детали менял довольно часто.
  • +0.01 / 1
  • АУ
1900.113
 
Слушатель
Карма: -1.35
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 1,427
Читатели: 0
Цитата: Страшный Кубаноид от 14.01.2024 19:01:54Это у ВАЗа то? Ну разве, что в сравнении с УАЗом!!!
Если ещё 10 лет назад, хотя бы, можно было гордиться, что изделия ВАЗ гораздо лучше, чем китайские авто - то нынче и этот "утешительный приз" китайские производители у ВАЗа грубо отобрали.

Буду благодарен, если ткнёте пальцем в новую китайскую машину, которая будет дешевле самого доступного ваза.
  • +0.07 / 4
  • АУ
Николаич
 
russia
Магнитогорск
Слушатель
Карма: +26.87
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 24,069
Читатели: 8
Цитата: vaa от 15.01.2024 10:42:37Видите ли...
тут вопрос приоритетов. Вы же не будете спорить с тем, что в тех же Штатах автомобиль гораздо доступней, чем в РФ? Правда есть нюанс: в США на 1000 жителей приходится 400+ автомобилей (т.е. практически каждый второй на колесах), но при этом 11% населения не имеют медстраховки (читай не имеют доступа к медобслуживанию даже на уровне сельского ФАПа). А в России на среднюю зарплату двух работающих в домохозяйстве можно года за 1,5-2 позволить себе самую пустую и простую жоповозку, но при этом есть ОМС... 
Что лучше?
ЗЫ. еще лет десять (пятнадцать?Думающий) назад самой простой и пустой жоповозкой был ВАЗ-2105 и со средней ЗП копить надо было 2,5-3 года... Согласитесь, "Гранта" и "пятерка" слегка разные авто как по характеристикам, так и по доступности...

1. Не раскрыта тема повешения негров.
2. Не соглашусь. ВАЗ-2105 не производится уже около 25 лет. Последняя "классика", которую производил ВАЗ - 2107, закончили ее делать году в 2007. 
Что помню точно:
В 2005 году ВАЗ-2107 стоил 136000, по-моему. ВАЗ-2114 стоил 185900, это точно, потому что покупал ее в тот год именно за эту сумму.
по зарплатам: у меня была 18000, у жены 12000, детей на тот момент еще не было.
В принципе нормальные средние зарплаты молодых специалистов на тот момент.
За год собрали нужную сумму и купили 2114.
И, собственно, поэтому 2107 и сняли с производства окончательно, потому что потребитель вполне мог подкопить или занять чуток и купить Самару-2, а это все-таки другие ощущения, чем классика.
А у кого были деньги на Самару и кто мог подкопить еще - брали уже Акцент.
А лет 15 назад был кризис 2008 года, и была тогда официальная антикризисная жоповозка - белая Калина-универсал в пустой комплектации, которую продавали по программе утилизации. Вот самый-самый бюджет тогда был, у меня знакомый такую взял в обмен на старую дедову "копейку". Стоила она тогда официально 279 тыс.
Горевать надо весело, тем более, что, судя по всему, горевать придется долго... (С. Юрский)
  • +0.08 / 4
  • АУ
dmitriк62
 
russia
Москва
62 года
Слушатель
Карма: +209.70
Регистрация: 15.07.2009
Сообщений: 30,264
Читатели: 8
Цитата: vaa от 15.01.2024 10:42:37Видите ли...
тут вопрос приоритетов. Вы же не будете спорить с тем, что в тех же Штатах автомобиль гораздо доступней, чем в РФ? Правда есть нюанс: в США на 1000 жителей приходится 400+ автомобилей (т.е. практически каждый второй на колесах), но при этом 11% населения не имеют медстраховки (читай не имеют доступа к медобслуживанию даже на уровне сельского ФАПа). А в России на среднюю зарплату двух работающих в домохозяйстве можно года за 1,5-2 позволить себе самую пустую и простую жоповозку, но при этом есть ОМС... 
Что лучше?
ЗЫ. еще лет десять (пятнадцать?Думающий) назад самой простой и пустой жоповозкой был ВАЗ-2105 и со средней ЗП копить надо было 2,5-3 года... Согласитесь, "Гранта" и "пятерка" слегка разные авто как по характеристикам, так и по доступности...

   
Вы б сначала посмотрели бы, какой в тех США средний возраст авто.
И да, у нас тоже любой может пойти и купить за 50 тыр жигуль вполне на ходу.
    
Сами-то долго работали в тех автомобиледоступных США?..
СмеющийсяСмеющийся
Многие пытаются смотреть, куда идёт дым.
А надо бы - откуда ветер дует.
  • +0.08 / 6
  • АУ
1900.113
 
Слушатель
Карма: -1.35
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 1,427
Читатели: 0
Цитата: Николаич от 15.01.2024 10:54:521. Не раскрыта тема повешения негров.
2. Не соглашусь. ВАЗ-2105 не производится уже около 25 лет. Последняя "классика", которую

Сейчас общемировая тенденция, примерно, следующая. Микро, компакты и субкомпакты отмирают. Как когда-то сдохли полноразмерные седаны. Так же отмирают нормальные внедорожники. (Это для отдельного разговора).
ВАЗ, при всей моей нелюбви, завод очень современный, со всеми модными современными тенденциями. Соответственно,  он свои машины чуточку старается увеличить в размерах и поднять цену.  На сколько может. Что уж там против ветра то плевать?
Понастальгирую. У меня были ока и смарт.Крутой Ока лучше.
  • +0.06 / 2
  • АУ
1900.113
 
Слушатель
Карма: -1.35
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 1,427
Читатели: 0
Цитата: Николаич от 15.01.2024 11:39:47Мсье знает толк в извращениях... Веселый

Мои выводы сделаны по итогам годичной эксплуатации машин одинакового возраста и пробега. А ваши?
  • +0.03 / 1
  • АУ
vaa
 
ussr
Архангельск
50 лет
Слушатель
Карма: +9.17
Регистрация: 27.10.2008
Сообщений: 4,093
Читатели: 1
Цитата: Николаич от 15.01.2024 10:43:44И не предложит.
...

Цитата: Николаич от 15.01.2024 10:54:52...
2. Не соглашусь. ВАЗ-2105 не производится уже около 25 лет. Последняя "классика", которую производил ВАЗ - 2107, закончили ее делать году в 2007. 
Что помню точно:
В 2005 году ВАЗ-2107 стоил 136000, по-моему. ВАЗ-2114 стоил 185900, это точно, потому что покупал ее в тот год именно за эту сумму.
по зарплатам: у меня была 18000, у жены 12000, детей на тот момент еще не было.
В принципе нормальные средние зарплаты молодых специалистов на тот момент.
...

Цитата: dmitriк62 от 15.01.2024 11:19:26Вы б сначала посмотрели бы, какой в тех США средний возраст авто.
...

Цитата: basilevs от 15.01.2024 11:54:28Он там не доступней, а необходимей. Ибо при фактически отсутствующем ОТ вы в этих мелких городках разве что как амиши, на велосипедах передвигаться будете.

Там даже до ближайшего ТРЦ добраться без машины - нереально. Даже если он находится в 5 километрах от тебя. Тротуаров тупо нет.

Камрады, мой пост был именно об этом же...
1) "жоповозка на минималках" на малую з/п
2) вопрос приоритетов в расходах в разных "мирах"... 
Вы написали ровно то же самое, только иными словами и с добавлением деталей Веселый
  • +0.03 / 1
  • АУ
Николаич
 
russia
Магнитогорск
Слушатель
Карма: +26.87
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 24,069
Читатели: 8
Цитата: vaa от 15.01.2024 12:34:56Вы написали ровно то же самое, только иными словами и с добавлением деталей Веселый

Так и есть, конечно. Веселый
Да, сейчас Гранта это жоповозка на минималках, но если за 500-600 тыс ее покупка еще имела какой-то смысл, то за лям - это форменное издевательство.
Горевать надо весело, тем более, что, судя по всему, горевать придется долго... (С. Юрский)
  • +0.04 / 8
  • АУ
Николаич
 
russia
Магнитогорск
Слушатель
Карма: +26.87
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 24,069
Читатели: 8
Цитата: Luddit от 15.01.2024 13:17:59Купите полноприводного японца в тех же габаритах для полноты ощущенийУлыбающийся

Хм, во дворе у нас завелся недавно Дайхатсу Атрай.
Кей-кар - кубик на колесах, маленькая, но высокая машинка.
Внутри - четыре хороших полноразмерных места и багажный отсек, куда без складывания зайдет детская коляска.
Двигатель трехцилиндровый 64 л.с., под передним сиденьем, привод полный.
С владельцем как-то парой слов перекинулся - очень доволен.
Машина 2014 г.в., предыдущий хозяин сам перегнал ее из Иркутска в Магнитку.
Общая стоимость - 650 тыс. Машина внешне в отличном состоянии, салон не убитый, не изношенный.
Хозяин, повторюсь, не нарадуется.
Горевать надо весело, тем более, что, судя по всему, горевать придется долго... (С. Юрский)
  • -0.02 / 4
  • АУ
1900.113
 
Слушатель
Карма: -1.35
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 1,427
Читатели: 0
Цитата: Luddit от 15.01.2024 13:17:59Купите полноприводного японца в тех же габаритах для полноты ощущенийУлыбающийся

Смех-смехом, но ока и смарт внутри больше чем, например, джимни. Это я тоже сравнил.
  • +0.02 / 3
  • АУ
Николаич
 
russia
Магнитогорск
Слушатель
Карма: +26.87
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 24,069
Читатели: 8
Цитата: 1900.113 от 15.01.2024 14:29:35При всём уважении, возможно вы не понимаете сути маленьких дешевых машин. Вы правильно указали, про то, что они сейчас сохранились только в японии, но я позволю себе чуточку растолковать суть.
Но я напомню свой прежний постулат - в настоящее время ниша микромашин загибается. Нет их. Нет айку, нет смарта, нет Ка. Матиза нет...
Ока - самая дешевая серийная машина. Она была дешевле чем тата-нано при этом гораздо лучше. Там была хорошая печка, а сегодня это чрезвычайно важно! Она разработана в 80х годах и подходить с сегодняшними мерками глуповато, но при этом по таким показателям, как тепло, проходимость, компактность, компановка салона - она кроет многие современные машины.  То, что вы пишете про дайхатсу, вы уж извините, но я сомневаюсь, в наличии там нормальных мест и багажника. Утверждать не берусь. А вы бы не могли сесть там на заднее сиденье? В оку четверо взрослых, как это ни странно, - помещалось.

Я про японские машины говорил про кей-кары, а это совсем не Ока.
Кей-кар - это кубик на колесах, если по колесной базе он сопоставим с микролитражками, то по внутреннему объему оставляет их далеко позади.

Как бы совсем не Ока, машина реально высокая с соответствующей посадкой.
ЗЫ. Знаете, и не хочу понимать суть "маленьких и дешевых машин". Знаю, что у них есть свои фанаты, но сколько таких видел - как только удается пересесть в нормальную малолитражку гольф-класса - назад возврата нет. Веселый
Горевать надо весело, тем более, что, судя по всему, горевать придется долго... (С. Юрский)
  • +0.06 / 5
  • АУ
Сейчас на ветке: 6, Модераторов: 0, Пользователей: 1, Гостей: 2, Ботов: 3
 
Бурбон