Поезда, метро, трамваи

643,172 2,996
 

Фильтр
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки


28.07.2021
Запуск прошел в режиме онлайн, президент РФ Владимир Путин руководил церемонией запуска по видеосвязи. Глава России отметил стратегическую значимость объекта – второй Байкальский тоннель, глубина его заложения достигает 300 м, высота над уровнем моря – 800 м, он пересекает Байкальский хребет и соединяет два субъекта Российской Федерации: западный портал расположен в Иркутской области, а восточный – в Республике Бурятии.

«Вы внесли весомый вклад. Пропускная способность существенно возрастет. Первый тоннель мог пропустить 17 пар, но по второму смогут пройти до 57 пар. Такая возможность откроет новые возможности для бизнеса. Он повысит транспортный потенциал как Восточного полигона в частности, так и всего транспортного потенциала России. Мы намерены и дальше продолжать формировать транспортную инфраструктуру по всей России – будем развивать аэропорты, автодороги и железнодорожную сеть», – отметил глава государства.

Второй Байкальский тоннель начали строить 7 лет назад, в 2014 году. Работы начались в рамках проекта модернизации и развития Байкало-Амурской магистрали и Транссибирской железнодорожной магистрали. Олег Белозеров, генеральный директор ОАО «РЖД», отметил, что полигон был построен с опережением сроков и сейчас все системы работают в штатном режиме. Он дал старт запуску движения. Первый поезд пересек тоннель за 10 минут.

Скрытый текст
https://www.rzd-part…-tonnelyu/
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.38 / 25
  • АУ
avb
 
russia
Нижний Тагил
Слушатель
Карма: +3.14
Регистрация: 27.02.2008
Сообщений: 661
Читатели: 0
Цитата: Slav Rus от 28.07.2021 14:18:55

28.07.2021
Запуск прошел в режиме онлайн, президент РФ Владимир Путин руководил церемонией запуска по видеосвязи. Глава России отметил стратегическую значимость объекта – второй Байкальский тоннель, глубина его заложения достигает 300 м, высота над уровнем моря – 800 м, он пересекает Байкальский хребет и соединяет два субъекта Российской Федерации: западный портал расположен в Иркутской области, а восточный – в Республике Бурятии.

На фотке один путь.
  • +0.05 / 7
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки
Цитата: avb от 28.07.2021 15:50:51На фотке один путь.

Отредактировано: Slav Rus - 28 июл 2021 16:11:28
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.24 / 16
  • АУ
User78
 
russia
Москва
Слушатель
Карма: +238.81
Регистрация: 20.06.2020
Сообщений: 9,317
Читатели: 27
Цитата: Верноразящий от 27.07.2021 20:33:12Производителям тоже респект. Проект не похоронили в виде красивого концепта (привет R1), а вывели на реальные городские улицы. Нижний Новгород:
Скрытый текст


Причем поступят сразу 11 шт. таких трамваев! Все выйдут на линию до начала празднования 800-летия Нижнего Новгорода (19-21 августа 2021):


.
  


Шикарный подарок городу к круглому юбилею. Нравится

Москве тоже было бы неплохо закупить штук 10-20 таких ретро-трамваев. Они очень органично смотрелись бы на маршрутах вокруг Бульварного кольца и некоторых других. В следующем году Москве исполняется 875 лет.Улыбающийся

...

Кстати о Москве:

Цитата«ПК Транспортные системы» поставила все 40 трамваев «Львенок» в Москву
27.07.2021



Ведущий российский разработчик и производитель городского электрического транспорта — «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) — передал ГУП «Московский метрополитен» последние единицы стопроцентно низкопольных односекционных трамваев 71-911ЕМ «Львенок». Таким образом, компания полностью выполнила часть контракта, поставив в Москву 40 односекционных машин за 4,5 месяца.

«Темп обновления подвижного состава городского общественного транспорта в Москве очень высокий, и это не может не радовать, т.к. качество оказания транспортных услуг растет, — комментирует президент „ПК Транспортные системы“ Феликс Винокур. — „Львята“ смогли гармонично вписаться в городской пейзаж и, я уверен, что вскоре наравне с „Витязем-Москва“ станут визитной карточкой столицы».

С мая этого года «Львята» вышли на маршруты Краснопресненской трамвайной сети в дополнение к уже знакомым москвичам «Витязям». Обладая всеми преимуществами более вместительных собратьев, они отличаются лишь пассажировместимостью — 155 человек и 40 сидячих мест. Таким образом, трамвай предназначен для менее загруженных маршрутов или работы вне часов пик. Сегодня трамваи данной модели ходят на севере и северо-западе столицы и уже успели получить высокие оценки пассажиров.

«Львята» стали первыми за последние восемь лет поступившими в Москву односекционными трамваями. Дизайн экстерьера разработан специально для столицы России — для формирования единого облика московских трамваев. Экстерьер «Львенка» очень напоминает «Витязь-Москву» — в нем также присутствует контурная подсветка вагона, как и в трехсекционных трамваях, поставленных в 2021 году. На маске установлены светодиодные световые элементы в виде единой целиковой конструкции передних фар (блок-фары).
Скрытый текст

https://riamo.ru/art…tolitsy.xl




Крутой
__________________________________________________________________

И ещё трамвайное:

ЦитатаДо конца 2022 года на улицы Таганрога выйдут 60 новых трамваев
28.07.2021



Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») 27 июля 2021 года приступил к пополнению трамвайного парка города Таганрога полностью низкопольными трамваями модели 71-628. Первый трамвайный вагон прибыл в Таганрог, и технические специалисты УКВЗ ведут подготовку к выходу трамвая на линию.

"Всего в рамках первого этапа модернизации трамвайной сети Таганрога, которую реализует компания "Синара", в сентябре 2021 будет поставлено десять трамвайных вагонов, затем, в ходе второго этапа, до конца октября 2022 года, - еще 50", - пояснили в пресс-службе.

Новые трамваи будут вмещать 116 пассажиров, они оснащены розетками для зарядки мобильных телефонов, камерами видеонаблюдения, автоинформаторами, бегущими строками и мультимедийными экранами, а также системами климат-контроля.
"Уверен, таганрожцы оценят комфорт и удобство новых трамваев. Задача - выполнить в срок все этапы начатой модернизации. Обновленный общественный транспорт, безусловно, поможет повышению привлекательности Таганрога как туристического центра", - цитирует пресс-служба слова губернатора Ростовской области Василия Голубева.

https://tass.ru/ekonomika/12008355
https://www.roscosmos.ru/32013/

ЦитатаНовые трамваи выйдут на линию в Калининграде до конца года
07.07.2021



Новые трамваи выйдут на линию до конца 2021 года. Об этом рассказал глава транспортного комитета мэрии Калининграда Дмитрий Галкаев после оперативного совещания.
Накануне власти объявили конкурс на закупку нового транспорта. Параллельно специалисты «Калининград-ГорТранса» ведут работы по восстановлению путей на участке от площади Победы до Центрального парка.

Помимо 16 трамваев для Калининграда закупят в лизинг 74 автобуса. Стоимость контракта составляет 3,8 миллиарда рублей.

https://kgd.ru/news/…konca-goda



ЦитатаВ Челябинск привезли из Усть-Катава ещё два новых трамвая
27.07.2021



Минувшим утром в Челябинск доставили ещё два новых трамвая, произведённых на Усть-Катавском вагоностроительном заводе. Теперь обкатку в городе проходят пять современных вагонов. Об этом рассказали в группе «Челябинский транспорт» во «ВКонтакте»

Тендер на поставку до конца года в Челябинск 30 трамваев выиграла компания «Торговый дом СТМ». При этом 10 единиц должны поступить в город к сентябрю и 20 единиц — до конца года.

На новые трамваи нанесут паттерн — рисунки, которые разработали челябинские дизайнеры по заказу Миндортранса.

— Паттерн состоит из повторяющихся элементов, которые обозначают в условном графичном виде символы, характеризующие Челябинск, его историю и современность. Таким образом, выбраны семь элементов: верблюд, колос пшеницы, шестеренка, циркуль, атом, летящий метеорит, открытая книга, — уточнили в министерстве. 

Кроме того, в Миндортрансе отметили, что на новые 150 автобусов, на которые объявлена закупка, также нанесут новый паттерн в светло-зеленых тонах.

https://hornews.com/…_tramvaja/

Здорово обновляется трамвайный парк городов России!  Нравится
Отредактировано: User78 - 28 июл 2021 19:41:24
  • +0.16 / 11
  • АУ
User78
 
russia
Москва
Слушатель
Карма: +238.81
Регистрация: 20.06.2020
Сообщений: 9,317
Читатели: 27
Классный ролик - старое и новое в Евпатории:


.

С 4 июня 2021 года в Евпаторию уже поступило 9 новых низкопольных трамваев модели 71-411. До конца года поступят ещё 18 шт, доведя их общее количество до 27 шт. и полностью обновив трамвай парк города. Нравится
Отредактировано: User78 - 28 июл 2021 19:27:31
  • +0.09 / 7
  • АУ
avb
 
russia
Нижний Тагил
Слушатель
Карма: +3.14
Регистрация: 27.02.2008
Сообщений: 661
Читатели: 0
  • +0.01 / 1
  • АУ
Senya
 
russia
55 лет
Слушатель
Карма: +332.72
Регистрация: 20.11.2008
Сообщений: 27,704
Читатели: 54

Глобальный Модератор
Цитата: avb от 28.07.2021 17:58:20Впечатляет!

Правильная первая фотография, однопутная. Один тоннель в одну сторону, второй в обратную. Можно видео посмотреть http://www.kremlin.r…news/66282
Недаром тема "Запуск железнодорожного движения по второму Байкальскому тоннелю

"
"Иван Грозный помещает на рабочий стол полученный от хана ярлык."(с) Не моё.
  • +0.22 / 12
  • АУ
User78
 
russia
Москва
Слушатель
Карма: +238.81
Регистрация: 20.06.2020
Сообщений: 9,317
Читатели: 27
Цитата: Slav Rus от 28.07.2021 14:18:55«Вы внесли весомый вклад. Пропускная способность существенно возрастет. Первый тоннель мог пропустить 17 пар, но по второму смогут пройти до 57 пар. Такая возможность откроет новые возможности для бизнеса. Он повысит транспортный потенциал как Восточного полигона в частности, так и всего транспортного потенциала России. 


Через несколько месяцев пропускную способность доведут даже не до 57 пар, а до 85 пар поездов в сутки! В 5 раз больше чем раньше:

Цитата"После запуска тоннеля сразу же выйдем на 33, а в течение пяти месяцев создадим потенциал до 85 пар", - уточнил глава компании Олег Белозеров в ходе церемонии начала движения по новому объекту.

https://www.interfax.ru/russia/781298
Крутой
____________________________________________________________________

На очереди строительство ещё одного тоннеля на БАМе  - третьего Кузнецовского (первый длиной 413 м был построен заключенными и пленными в 1943-1945, второй длиной 3890 м в 2008-2011).  Новый Кузнецовский тоннель планируют построить ещё быстрее - всего за 4 года:

ЦитатаХуснуллин считает необходимым построить новый Кузнецовский тоннель на БАМе за 4 года
28.07.2021

Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин считает, что второй Кузнецовский тоннель на Байкало-Амурской магистрали в Хабаровском крае необходимо построить за 4 года. Об этом он заявил во время церемонии запуска железнодорожного движения по второму Байкальскому тоннелю, которая прошла в режиме видеоконференции.

"Отличная работа сделана. Считаю, что не надо на этом останавливаться, надо немедленно приступать к третьему этапу (развития Восточного полигона - прим. ТАСС). У нас есть Кузнецовский тоннель, этот тоннель (второй Байкальский - прим. ТАСС) мы 7 лет от идеи до открытия, а строили 5,5 лет, а Кузнецовский тоннель надо построить за 4 года, чтобы не сдерживать развитие всего БАМа", - сказал Хуснуллин.
Вице-премьер подчеркнул, что ускорение стройки важно для переброски сил на новый объект.
"Прошу дать нам поручение ускорить, и мы третий этап буквально в ближайшее время вам представим. Там в том числе есть Кузнецовский тоннель. Это и для бамовцев, и для строителей, для тоннельщиков - это тоже, чтобы они не теряли набранные темпы, а уже передвигались туда, начинали работать дальше", - добавил Хуснуллин, обращаясь к президенту РФ Владимиру Путину.
"Хорошо. Мы с вами много раз на этот счет говорили, там кое-какие обходы нужно сделать, подходы к портам. В общем, если вы по Кузнецовскому считаете, что можно сделать быстрее, чем предполагали раньше, вы просто предложения представьте. Конечно, я с этим согласен, разумеется", - ответил Путин.

https://fomag.ru/new…za-4-goda/

Интуиция подсказывает, что его могут построить даже не за 4 года, а за 3.Улыбающийся 
  • +0.19 / 13
  • АУ
navi2
 
Слушатель
Карма: +3.38
Регистрация: 27.05.2021
Сообщений: 2,170
Читатели: 1
Цитата: User78 от 28.07.2021 17:53:53Классный ролик - старое и новое в Евпатории:

Строго говоря в этом месте четвёрки-восмёрки светофоров не хватает. Но это просто дело времени.
Отредактировано: navi2 - 28 июл 2021 19:33:18
  • +0.01 / 1
  • АУ
Senya
 
russia
55 лет
Слушатель
Карма: +332.72
Регистрация: 20.11.2008
Сообщений: 27,704
Читатели: 54

Глобальный Модератор
Цитата: avb от 28.07.2021 19:01:25Я так понял что новый (второй) двухпутный.

На сайте у Путина прямо видео прохода поезда по новому тоннелю, снятое из кабины. А тексты сообщений, да, я сам сначала понял, что новый в двух направлениях, а старый закроют. Потом только увидел, что не так.
"Иван Грозный помещает на рабочий стол полученный от хана ярлык."(с) Не моё.
  • +0.10 / 6
  • АУ
НАлЕ
 
Слушатель
Карма: +528.40
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 26,801
Читатели: 22
Цитата: User78 от 28.07.2021 18:53:33...

Интуиция подсказывает, что его могут построить даже не за 4 года, а за 3.Улыбающийся

Главное - второй Северо-Муйский.
Без него полноценной двухпутки на БАМе не будет.
Но есть и ещё вопрос. Второй тоннель  будет одно- или двухпутным. Потому как, однопутный ничего не даст из-за тоо, что первый уйдет на капремонт после запуска второго.
Вот если бы Вы разгребли бы эту тему, что там и как сейчас обстоит, то был бы Вам премного благодарен. 
PS. Всё таки, не взирая на Ваше пропагандонство, Вы таки умеете "работать с материалом" и иногда выдаете весьма интересную информацию.
АТО - Антинародная Террористическая Операция
  • +0.00 / 5
  • АУ
Senya
 
russia
55 лет
Слушатель
Карма: +332.72
Регистрация: 20.11.2008
Сообщений: 27,704
Читатели: 54

Глобальный Модератор
Цитата: avb от 28.07.2021 19:42:34Да, я тоже видео посмотрел.

Кстати, двухпутный (или там больше - хитро как-то) тоннель это линия Лион-ТуринУлыбающийся https://www.railway-…peed-rail/
"Иван Грозный помещает на рабочий стол полученный от хана ярлык."(с) Не моё.
  • +0.14 / 8
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки
 29 июля 2021 г.
28 июля на станции Ачинск-I Красноярской железной дороги открылся реконструированный приемо-отправочный парк, предназначенный для обработки транзитных грузопотоков, сообщает служба корпоративных коммуникаций КрасЖД.

«Новый современный грузовой парк позволит нам развивать на КрасЖД работу с длинносоставными и соединенными поездами. Это передовые технологии, на которые сегодня делается ставка в транспортном обеспечении российской и региональной экономики. Кроме того, высвобождаются мощности станций, расположенных на? красноярском участке Транссиба от Мариинска до Красноярска, увеличивается пропускная способность всего транссибирского направления Красноярской магистрали, а значит – повышается качество услуг железнодорожного транспорта в регионе», – сказал начальник Красноярской железной дороги Алексей Туманин.

Реконструкция парка станции Ачинск-I началась в сентябре 2020 года. Для формирования и расформирования длинносоставных и соединенных поездов, включающих до 140 вагонов, здесь построен новый приемо-отправочный путь длиной 2100 м.

Кроме того, в ходе реализации инфраструктурного проекта возведен целый комплекс технологических объектов – это цифровые системы электроснабжения, новейшие устройства автоматики и телемеханики, инженерные сооружения и системы связи.


Общая стоимость проекта составила порядка 800 млн руб.


Глава города Ачинска Александр Токарев отметил, что для Ачинска, где развиты металлургия, топливно-энергетическая, строительная, лесная отрасли, обновление? железнодорожной инфраструктуры является большим плюсом.


Новый специализированный грузовой парк повысит пропускную способность железнодорожного комплекса Ачинск-I практически в 1,5 раза – с 64 до 85 пар грузовых поездов в сутки.

https://www.metalinfo.ru/ru/news/128280
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.18 / 12
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки


29 июля 2021 г.
ООО «Промышленный оператор «КТЗ» (торговый дом Концерна «Тракторные заводы» по продукции железнодорожного назначения) заключил первую партию контрактов на поставку зерновозов модели 19-3058 производства ООО «Канашский вагоностроительный завод» (КАВАЗ).

ПО «КТЗ» заключил контракты с двумя компаниями - ООО «Созвездие» и ООО «Белтранзитгрупп». Поставку вагонов планируется осуществить в течение второго полугодия 2021 года.


Хопперы для перевозки зерна открывают концерну новую нишу на рынке железнодорожной продукции. Ранее машиностроительно-индустриальная группа занималась производством полувагонов, фитинговых платформ и хопперов для перевозки цемента.


Зерновоз имеет грузоподъемность 70,5 т и объем кузова 118 куб. м. Главное преимущество нового вагона – в его уникальной конструкции, предусматривающей особое расположение загрузочных люков для равномерного распределения насыпного груза по кузову.

https://www.metalinfo.ru/ru/news/128290
Отредактировано: Slav Rus - 29 июл 2021 20:45:28
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.21 / 15
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки


29.07.21
«РЖД Логистика» при участии FESCO и логистического оператора Nurminen Logistics Services OY (Финляндия) запускают регулярный интермодальный контейнерный сервис Finland Bridge.


Сервис соединит страны Азиатско-Тихоокеанского региона и Евросоюза через Владивостокский морской торговый порт и Транссиб. 

Скрытый текст
https://gudok.ru/news/?ID=1573777
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.24 / 14
  • АУ
lock
 
russia
Москва
Слушатель
Карма: +46.98
Регистрация: 27.01.2009
Сообщений: 1,155
Читатели: 1
Цитата: Slav Rus от 30.07.2021 09:44:5529.07.21
«РЖД Логистика» при участии FESCO и логистического оператора Nurminen Logistics Services OY (Финляндия) запускают регулярный интермодальный контейнерный сервис Finland Bridge.


Сервис соединит страны Азиатско-Тихоокеанского региона и Евросоюза через Владивостокский морской торговый порт и Транссиб. 

Скрытый текст


Вот она где окупаемость ВСМ Москва - Санкт-Петербург лежит . Улыбающийся Если без шуток, сейчас Сапсаны сгоняют все с Октябрьской ЖД, а после старта ВСМ Окт ЖД  заполнится скоростными контейнерными поездами.  КМК
  • +0.06 / 2
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки
 

30 июля 2021 г
В Мурманском морском торговом порту введён в эксплуатацию новый маневровый тепловоз ТЭМ-18ДМ № 3301, произведённый на Брянском машиностроительном заводе в 2021 году. Его мощность составляет 1200 лошадиных сил, а масса - 126 т. Маневровые тепловозы данной серии по праву считаются эффективными, износоустойчивыми и экономными. В настоящий момент их уже выпущено более 1600 единиц, сообщает пресс-служба ММТП.

Как рассказали специалисты предприятия, тепловоз соответствует всем современным требованиям промышленной и экологической безопасности. Он адаптирован для работы в сложных климатических условиях и может эксплуатироваться в температурном промежутке от -50 до + 40 градусов.


«Введение в эксплуатацию нового тепловоза – это продолжение реализации программы технической модернизации предприятия, которая не только создает дополнительные возможности, но и позволяют сделать работу персонала более комфортной и эффективной. Не менее важным является увеличение оснащенности АО «ММТП» и ООО «МБТ» для обработки единого технологического процесса», - отметил заместитель генерального директора – директор по железнодорожному транспорту АО «ММТП» Игорь Натаров.

https://www.metalinfo.ru/ru/news/128337
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.17 / 13
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки


30 июля 2021 г.
ТМХ ПРОМЫШЛЕННЫЕ РЕШЕНИЯ (ТМХ ПРО, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») поставил ПАО «Северсталь» маневровые тепловозы ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»). Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.

В соответствии с контрактом заказчик в июне текущего года получил 8 тепловозов серии ТЭМ18ДМ. Семь локомотивов будут эксплуатироваться на Череповецком металлургическом комбинате, а один тепловоз пополнил парк АО «Карельский окатыш» - ведущего комбината по добыче и переработке железной руды в России.

Предназначенные для работы на Череповецком металлургическом комбинате тепловозы ТЭМ18ДМ по желанию заказчика дополнительно оснащены системой автоматического запуска-остановки дизеля тепловоза (САЗДТ). САЗДТ интегрирована в систему охлаждения дизеля и обеспечивает контроль температуры охлаждающей жидкости двигателя без вмешательства машиниста. Она способна автоматически отключать и запускать дизель тепловоза при повышении и падении температуры до заданных уровней, что повышает энергоэффективность эксплуатации локомотива в холодное время года.

Тепловозы ТЭМ18ДМ выпускаются БМЗ с 2007 года и за четырнадцать лет эксплуатации хорошо зарекомендовали себя на отечественных железных дорогах и магистралях ближнего и дальнего зарубежья. Локомотивы этой серии также работают на предприятиях разных отраслей промышленности. Они успешно выполняют вывозные, маневровые и горочные работы, отличаются надежностью и удобством в эксплуатации и обслуживании.


Поставляются тепловозы ТЭМ18ДМ в Монголию, Казахстан, Узбекистан, Белоруссию. Всего в России и за ее пределами эксплуатируются более полутора тысяч тепловозов этой серии.

https://www.metalinfo.ru/ru/news/128299
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.16 / 14
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки

.
30 июля на объекте дан старт буровзрывным работам. Новое сооружение увеличит пропускную способность Забайкальской магистрали.

Новый Керакский тоннель длиной в 926 м будет построен взамен старого негабаритного (еще в 2010 г. сооружение признано аварийным). Он позволит увеличить скорость поездов и пропускную способность на этом участке. Ввести тоннель планируется в конце 2023 – в начале 2024 года.

Проходка будет выполняться встречной выработкой буровзрывным способом в сложных геологических условиях, обусловленных горными породами высокой степени крепости и двумя геологическими разломами. В строительстве тоннеля будет задействовано около 200 человек и 30 ед. спецтехники.
https://www.rzd-part…-tonnelya/
https://portamur.ru/…-priamure/
.
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.27 / 18
  • АУ
Slav Rus
 
russia
Самара
63 года
Слушатель
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17

Модератор раздела
Модератор ветки


30.07.2021
На данной стадии работы затронули искусственный остров Мостовой, на котором расположены вентиляционные шахты.

В настоящее время здесь завершается строительство системы берегоукрепления. Строители усилили береговую линию каменной бермой, произвели засыпку воронок размыва и промоин, защитили площадку вентиляционных шахт от ледохода, который может разрушить сооружения на острове. Сейчас на объекте ведется монтаж перильного ограждения пешеходных дорожек, а также устройство сезонного причала.

Необходимость берегоукрепления возникла после наводнения летом 2013 года, когда уровень Амура достиг максимального значения за всю историю наблюдений – 808 см. Благодаря каменной наброске, сделанной в 1980-х гг., остров смогли отстоять и спасти вентиляционные шахты от затопления. Однако из-за паводка там намыло воронки, промоины, поэтому необходимо было укрепить берег, поднять уровень земли, провести другие работы.

Сам проект реконструкции сооружения под Амуром – комплексный. Он предусматривает ремонт обделки тоннеля, создание современной системы гидроизоляции, обновление пути, устройств электроснабжения, СЦБ, связи. Всего на реконструкцию подводного объекта требовалось около 20 млрд руб. в ценах 2014 года.

Длина Амурского тоннеля – около 7,2 км. Сооружение ввели в строй в апреле 1942 года, правда, вскоре закрыли на консервацию. Регулярное движение поездов под Амуром началось в 1964-м. Сначала осуществлялся пропуск грузовых составов, а после электрификации – и пассажирских.





https://www.rzd-part…u-khabaro/
https://periskop.su/1623532.html
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
  • +0.25 / 17
  • АУ
Сейчас на ветке: 2, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 0, Ботов: 2