Электротранспорт и его перспективы.

Цитата: Superwad от 10.02.2021 16:22:43Прекрасная цитата из обсуждения к этой статье\n\nПо факту - чем больше электрожоповозок, тем меньше распределительных мощностей достанется всем. Т.е. никто вкидывать миллиарды в развитие сетей в авральном режиме не будет - только с вашего кармана.
Просто великолепно!

Ссылаться на алекса и его афтешок уже давно faux pas в приличном обществе.
Человек за рекламные клики продаст маму родную.
Как обычно, аффтор упустил маленькую деталь.

ЦитатаПрекрасная цитата из обсуждения к этой статье
.
These include giving networks the right to decide when they consider the grid to be in a state of 'emergency' and the power to switch off high usage electrical devices  such as electric vehicle chargers and central heating systems in British homes.

Немного предыстории для тех кто не в курсе. 
После энергетического кризиса 1970-х бритиши, а так же канадцы и американцы, стали строить дома с электрическим отоплением. 
Причин для этого было несколько. Во первых, дешевая эл. энергия на тот момент, во вторых, сами нагреватели тоже дешевые, намотайте нихром на каркас, и вот вам печка для одной комнаты.
Но с тех пор дешевая эл. энергия испарилась, а обогреватели остались.
В Онтарио зимой небольшой дом  с такими обогревателями вам может легко стоить $500/месяц только за отопление.
Так что электрички тут не причем.

Цитата: pkdr от 09.02.2021 19:57:59Пробки на хайвеях потому, что все американцы могут ими пользоваться.

То есть вы хотите сказать, что американцы и рады бы сидеть дома, но поскольку у них есть  волшебная система хайвеев, то они миллионами каждое утро с улыбкой на лице сидят в пробках?

ЦитатаА японцы своими скоростными поездами ездят крайне редко, потому, что они очень дорогие и среднестатистический японец может позволить себе такой чудесный поезд съездить куда-нибудь в отпуск накопив денег на билет..

Неправда ваша. В стране 125 млн. населения, получается что в 2018 году каждый японец, от годовалого младенца, до 100 летнего старика, совершил 3.5 поездки  на скоростном поезде.
https://en.wikipedia.org/wiki/Shinkansen#Annual

Цитата: pkdr от 12.02.2021 21:31:34Я о том, что хайвеи, как и автомобили вообще в США, общедоступны и ими для поездок на работу могут пользоваться как директора, так и простые рабочие.
Японские же поезда очень дорогие и для в целом очень небогатых японцев ездить на них на работу нереально.

Проездной на 5 дней через пол-японии - $200.
https://www.eastjapanrail.com/#/product/JR%20EAST%20PASS%20-%20TOHOKU%20AREA

$800 на месяц выйдет. Это если каждый день кататься на работу - с работы. Наверняка для поездок на маленькие расстояния есть и подешевле проездные.

А время от времени куда-то съездить - вообще без проблем даже для простых рабочих и служащих.

Цитата: pkdr от 12.02.2021 21:31:34Я о том, что хайвеи, как и автомобили вообще в США, общедоступны и ими для поездок на работу могут пользоваться как директора, так и простые рабочие.
Японские же поезда очень дорогие и для в целом очень небогатых японцев ездить на них на работу нереально.

Как бы Япония это азиатская страна с "диким капитализмом" и очень большим неравенством в доходах.

Поэтому не "каждый японец совершил 3,5 поездки", а:

• Японец проработавший больше 40 лет в корпорации и сумевший занять там высокий пост ездит каждый день на работу из своего загородного дома
  


• Японец проработавший больше 40 лет в корпорации и упорным трудом заслуживший должность четвёртого заместителя пятого директора катается раз в год, а иногда и два раза в год, если корпорация ему разрешает целых два раза сходить в отпуск
  


• Японец проработавший больше 20 лет в корпорации ездит раз в год, если ему разрешают целый раз в год ходить в отпуск
  


• Японец проработавший меньше 10 лет в корпорации ездит раз в 3-5 лет, если его вообще кто-то отпустит в отпуск
  


• Японец, который не работает в корпорации, например если он родился в неправильной касте, получает копейки и может прокатиться на чудо-поезде только если накопит денег на поездку
  

 
И в любом случае цена на билет на такой поезд настолько высока, что среднестатистическому японцу тупо не хватит бабла ежедневно кататься на работу.

     
Почему синкансен дешевле русской электрички

Цитата: dmitriк62 от 13.02.2021 13:17:20Почему синкансен дешевле русской электрички

Токио-Киото - 450 км. Билет в одну сторону 10 тыщ рублей - такие билеты всегда сильно дороже проездного. Напомню, проездной на этот маршрут на 5 дней без ограничений - стоит порядка 14 тыщ рублей.
Для сравнения - Сапсан стоит 5 тыщ рублей в один конец. В дни карантина было дешевле, но сейчас ценник опять поднялся, ездил неделю назад. Средняя скорость в пути, кстати, примерно такая же.

https://www.money.co.uk/car-in…uxury-cars

Исследование показало, что Tesla Model S является самым востребованным автомобилем класса люкс  в 29 странах мира.





В России это уродец Х7
Как здесь говорят, "If you have small penis and poor, get yourself X7 or GLS".

Цитата: Explorer-2000 от 14.02.2021 05:28:04А что в России реално популярен Х7 жесть

На дорогах реально встречается. Не так, чтобы часто. Но видно.
У нас много всяких автомобилей на дорогах. Однако есть специфика.
Нет кабриолетов, что понятно. Нет американских мускулкаров, что тоже понятно.
Заводят себе такие автомобили те, кто озабочены статусом и личной безопасностью в ДТП. Поэтому просто большие "коробки" с большим количеством подушек безопасности. В этом смысле виден просто прагматический подход к автомобилям даже за 6-7 миллионов рублей.

Цитата: Миша132 от 14.02.2021 08:19:28Пидарасы выбирают Теслу. Всё правильно, хохлуша.

Возле атомных городов электромобили вполне.
При дизелях на очистку дорог и тому подобное.

Цитата: Explorer-2000 от 14.02.2021 07:59:47Интересное наблюдение, свободные демократические страны выбирают Тесла, что это случайность или

Закономерность, конечно - Монголия, Боливия, Колумбия... Плеяда демократических стран с давними традициями народовластия.

А тоталитарные Франция, Италия, Испания, Япония - выбирают бензинки.

Я считаю - всё закономерно!

Цитата: xrvr от 14.02.2021 04:17:44https://www.money.co.uk/car-in…uxury-cars

Исследование показало, что Tesla Model S является самым востребованным автомобилем класса люкс  в 29 странах мира.\n\n

Скрытый текст

В России это уродец Х7
Как здесь говорят, "If you have small penis and poor, get yourself X7 or GLS".

Бахну ка минус. За упоротость.
Ни один вменяемый человек в РФ Теслу не купит, если он не в Москве (Питере), у него нет десятка ненужных миллионов или он не Греф.
Еще доставляет, как Теслу гордо поставили в один ряд с Кулинаном и Фантомом.
Нуаче, люксовые авто же.  А Тесла тоже дорого стоит, значит тоже люксовая. Примазались.
Интересно, когда до канадчины дойдет, что даже если Тесла в два раза дороже стоить - люксовой она от этого не станет, как не станет и Фантомом.

ЦитатаКак здесь говорят, "If you have small penis and poor, get yourself X7 or GLS".

Про Шевроле Тахо, GMC, Форды Экспидишны, Линкольны Навигаторы, Эскалэйды и прочие так не говорят, вероятно.
Вот ведь патриоты американского автопрома.  А вот зависть - это плохо 

Цитата: basilevs от 13.02.2021 00:58:16Проездной на 5 дней через пол-японии - $200.
https://www.eastjapanrail.com/#/product/JR%20EAST%20PASS%20-%20TOHOKU%20AREA

Скрытый текст

$800 на месяц выйдет. Это если каждый день кататься на работу - с работы. Наверняка для поездок на маленькие расстояния есть и подешевле проездные.

А время от времени куда-то съездить - вообще без проблем даже для простых рабочих и служащих.

Это как бы не для японцев, а для туристов, которые приезжают оставлять своё бабло в Японии.

ЦитатаThe JR EAST PASS (Tohoku area) is available for purchase by overseas visitors holding a non-Japanese passport who entered Japan as a Temporary Visitor.

Цитата: xrvr от 14.02.2021 04:17:44https://www.money.co.uk/car-in…uxury-cars

Исследование показало, что Tesla Model S является самым востребованным автомобилем класса люкс  в 29 странах мира.\n\n

Скрытый текст

В России это уродец Х7
Как здесь говорят, "If you have small penis and poor, get yourself X7 or GLS".

А "исследователи" в курсе того, что тесла относится не к люкс классу и невзирая на дичайшую цену относится к классу гранты/логана?

Цитата: xrvr от 14.02.2021 04:17:44https://www.money.co.uk/car-in…uxury-cars

Исследование показало, что Tesla Model S является самым востребованным автомобилем класса люкс  в 29 странах мира.\n\n

[... тут была карта ...]
В России это уродец Х7
Как здесь говорят, "If you have small penis and poor, get yourself X7 or GLS".

Я так и вижу как Тесла С очень востребована в Афганистане и Монголии.
По методологии - исследование про количество поисковых запросов по ключевым словам, а не про то что более востребовано.

Злые языки с форы говорят, что из-за сильных морозов в Москве закупленные в последнее время электробусы не могут доехать до конечных станций многих маршрутов.
Их заменили обычными автобусами, благо из-за пандемии образовался сверхплановый резерв.
Мораль: "Прежде чем повестись на модный" высокотехнологичный" девайс, хорошенько подумай, что ты будешь делать, если он перестанет фунциклировать."
Но самое большое удовольствие доставляет мысль, что очень скоро на пароль "Грета Туборг! " будет без промедления следовать отзыв" Повесить суку! "

Источник: https://for-ua.info/viewtopic.php?f=2&t=83820&sid=188ad2c015ca667e9e480669c655ab5e&start=3440

Цитата: grizzly от 16.02.2021 04:01:44

Скрытый текст

Злые языки с форы говорят, что из-за сильных морозов в Москве закупленные в последнее время электробусы не могут доехать до конечных станций многих маршрутов.
Их заменили обычными автобусами, благо из-за пандемии образовался сверхплановый резерв.

Мораль: "Прежде чем повестись на модный" высокотехнологичный" девайс, хорошенько подумай, что ты будешь делать, если он перестанет фунциклировать."

Скрытый текст

Но самое большое удовольствие доставляет мысль, что очень скоро на пароль "Грета Туборг! " будет без промедления следовать отзыв" Повесить суку! "

Источник: https://for-ua.info/viewtopic.php?f=2&t=83820&sid=188ad2c015ca667e9e480669c655ab5e&start=3440

Не "если". "Когда". ) 

Цитата: grizzly от 16.02.2021 04:01:44Злые языки с форы говорят, что из-за сильных морозов в Москве закупленные в последнее время электробусы не могут доехать до конечных станций многих маршрутов.
Их заменили обычными автобусами, благо из-за пандемии образовался сверхплановый резерв.
Мораль: "Прежде чем повестись на модный" высокотехнологичный" девайс, хорошенько подумай, что ты будешь делать, если он перестанет фунциклировать."
Но самое большое удовольствие доставляет мысль, что очень скоро на пароль "Грета Туборг! " будет без промедления следовать отзыв" Повесить суку! "

Источник: https://for-ua.info/viewtopic.php?f=2&t=83820&sid=188ad2c015ca667e9e480669c655ab5e&start=3440

Злые языки эту пластинку раз в две недели заводят. 
Крайний раз в январе, емнип, до этого в декабре, и когда в ноябре это расползлось по соцсетям и некоторым СМИ (все невиноватые и просто сделали репост)  Дептрансу опровергать пришлось.
Косяки бывают с подзарядкой (в пики нагрузку не тащат?), а чтобы прям ездить не могут - странно.
Вчера видел - ездят, позавчера тоже видел. 
Эти же злые языки, кстати, помалкивают, что в снегопады и подобные катаклизмы тролики частенько образовывали стоячую длинную колбасу.  Регулярно наблюдал из окошка. То провода обледенеют, то снегоуборщики снег сгребут в правый ряд и местами рога дотягиваться перестают, то еще что. 
То такое. Раньше и небо было голубее, и трава зеленее. Да и вообще, как власти не пнуть? 
У некоторых и Иволги с Ласточками - говно, а вот ЭР-2 с деревянными лавками - сила.

Цитата: Nobody от 16.02.2021 13:38:26Косяки бывают с подзарядкой (в пики нагрузку не тащат?), а чтобы прям ездить не могут - странно.

А где Вы там увидели "прям ездить не могут"?
Там "не могут доехать до конечных станций многих маршрутов"
Это не одно и то же.

Цитата: grizzly от 17.02.2021 01:21:39А где Вы там увидели "прям ездить не могут"?
Там "не могут доехать до конечных станций многих маршрутов"
Это не одно и то же.

Слушай, все понимаю.  У нас тут местный колорит - искать песчинки в глазу у Собянина, потом масштабировать их и растаскивать по разным ресурсам.  Типа вконтактике пост - "у подруги окна выходят, и вот она говорит"
Особо одаренные рассказывают как они ехали и задубели, потому что водилы экономят на обогреве, потому что батареи садятся и наступает апокалипсис.  О том, что в электробусах вебасты дизельные стоят они видимо не в курсе.
Это нормально.  Были троллейбусы - все гундели что прошлый век, а новые - говно. Убрали троллейбусы - суки вы куда троллейбусы дели.
Поставили Витязи - говно бездушное, вот то ли дело старые добрые Ламповые Татры.  Причем до того, как Собянин их в противный синий цвет покрасил. 
Вернут троллейбусы - вот, мы же говорили, что власти деньги пилили на меди, а теперь пилят на новых столбах и новой проводке! А через пару лет опять отменят и снова демонтируют и распилят!
Сами троллейбусы волнуют мало кого.  Есть узкий круг упоротых и волны от круга расходятся. Кто-то пиарится, кто-то в сети просмотры собирает.  Город здоровый, поэтому кажется что народ ропчет.
Мне вот пох, у меня под окнами линию демонтировали. Правда пустили автобусы а не электрички. 
Тролик хлопнули не потому что пилили что-то, а потому что уже много лет провода под землю в кабели прячут.
Трамвай жив пока, но у него почти везде считай выделенная линия и ПДД в его пользу.
Так что я просто не верю в массовую жопу. И в то, что в Мосгортрансе идиоты сидят.
Может электрички и косячат, но вряд ли массово.
Тролики тоже косячили. И автобусы. Все косячат. Город здоровый, повторюсь, так что чисто статистически че-нить да произойдет.
Это не в защиту мэра там, или электробусов.  Мне что электрички, что электробусы - главное чтобы ехал. Они и внешне одинаковые.
С другой стороны - интерес определенный есть. Мы же чемпионы по электробусизации всего мира типа.
Вот как оно, лет через несколько лет если - взлетает или не взлетает.
В экологию всей этой шляпы я не верю, что там несколько тысяч электробусов решить могут, когда в Москве под 4 млн машин.
Тем более все давно в каталиках, евро-5 и давно не дымит.

Цитата: pkdr от 14.02.2021 16:09:56А "исследователи" в курсе того, что тесла относится не к люкс классу и невзирая на дичайшую цену относится к классу гранты/логана?

80% всех проданных электричек в США в 2020 году были Тесла:



а по продажам в 2020 году в США Тесла уже обогнала Ауди:

• BMW: 287,259
  


• Lexus: 271,384
  


• Mercedes-Benz: 265,600
  


• Tesla: 200,561
  


• Audi: 183,594
  

Цитата: grizzly от 17.02.2021 01:21:39А где Вы там увидели "прям ездить не могут"?
Там "не могут доехать до конечных станций многих маршрутов"
Это не одно и то же.

В Москве электробусы ходят на литий-титанатных батареях. Им вообще на мороз почти пофиг. Плюс на многих маршрутах есть подзарядки на остановках - необязательно от кольца до кольца на одном заряде ехать.

Брешут, короче, как слесарь Полесов из 12 Стульев.