Цитата Украинских производителей грузовых вагонов вытесняют с российского рынка местные производители, убежден директор госпредприятия «Украинский научно-исследовательский институт вагоностроения» Анатолий Донченко. «Это направленная политика России по защите своего рынка», — заявил эксперт.
Цитата• 31 января 2012 г. в Амурской области произошло крушение поезда: сошли с рельсов 17 из 68 цистерн грузового состава. Нефть из опрокинувшихся цистерн разлилась и загорелась. Причиной аварии стал излом боковой рамы грузовой тележки производства «АзовЭлектроСтали» (Мариуполь, Украина). В результате аварии было повреждено около двух километров железнодорожного пути, опоры контактной сети. Никто не пострадал. Движение по Транссибирской магистрали было приостановлено. ИТАР-ТАСС
• 11 марта 2012 г. в Еврейской автономной области произошла авария на станции Аур — сошли с рельсов 25 вагонов с углем. Сход вагонов произошел из-за излома боковой рамы тележки, изготовленной в 2010 г. на «Кременчугском сталелитейном заводе» (Кременчуг, Украина). В это же время навстречу двигался другой грузовой поезд. Избежать бокового столкновения не удалось. В результате у второго поезда с рельсов сошли 4 вагона и локомотив. Повреждено 400 метров железнодорожного полотна, четыре опоры ЛЭП. Незначительные травмы получили два человека — машинист и помощник машиниста. Задержаны четыре пассажирских поезда, изменен график следования пригородных поездов на участке Хабаровск — Биробиджан. ИТАР-ТАСС
• 21 марта 2012 г. в Приморском крае сошли с рельсов семь цистерн с нефтью на станции Ружино. Опрокидывания вагонов и разлива нефтепродуктов не произошло, пострадавших не было. Поврежден один километр железнодорожного полотна, четыре опоры контактной сети, ограничено движение по Транссибирской магистрали. Причина аварии — излом боковой рамы тележки, изготовленной на украинском заводе «АзовЭлектроСталь». ИТАР-ТАСС
К 21 марта 2012 г. произошло 13 случаев излома боковых рам тележек грузовых вагонов. Из них в пяти случаях тележки были изготовлены на «АзовЭлектроСтали», еще в четырех случаях — на «Кременчугском сталелитейном заводе».
В 2011 г было зафиксировано 24 излома боковых рам, в том числе 14 случаев произошло по вине украинских производителей.
...
11 декабря «Кременчугский сталелитейный завод», на котором работает более пяти тысяч человек, остановился — Россия отозвала сертификат соответствия на производимые им боковые рамы тележек грузовых вагонов. Украiна Молода
«В России быстрыми темпами открывают новую линию на «Уралвагонзаводе», делается линия на Тихвинском вагонзаводе и еще одном предприятии, — проявляет осведомленность украинский эксперт Анатолий Донченко. — Существует опасность, что их продукция вытеснит с российского рынка украинскую».
Цитата: Елена(СПб) от 31.12.2012 10:31:14
националистическая история, основанная на мифах об автохтонности, о прародине, о лингвистической преемственности, о славных предках, о культуртрегерстве, об этнической однородности, о заклятом враге. В качестве врага используются образы ...
Цитата: globagast от 31.12.2012 11:02:15ага... особенно здорово слышать про цивилизацию кочевников, насчитывающую 5 тыс. лет (учитывая, что письменность им дала советская власть... ::) )... и прочее подобное прибалты - 5 тыщ лет цивилизации!!! это, конечно, получше, чем 140 тыщ лет Украине, но все-таки... Вы хоть немного по истории прочтите, не только "британских ученых"©
И что в этом плохого?
На этих идеях практически весь сайт стоит. И никто вроде не жаловался пока.
Цитата: Елена(СПб) от 31.12.2012 11:10:36
ага... особенно здорово слышать про цивилизацию кочевников, насчитывающую 5 тыс. лет (учитывая, что письменность им дала советская власть... ::) )... и прочее подобное прибалты - 5 тыщ лет цивилизации!!! это, конечно, получше, чем 140 тыщ лет Украине, но все-таки... Вы хоть немного по истории прочтите, не только "британских ученых"©
Цитата: globagast от 31.12.2012 11:02:15
И что в этом плохого?
На этих идеях практически весь сайт стоит. И никто вроде не жаловался пока.
ЦитатаВот, например, прекрасный человек Александр Баранов самовыразился в своём блоге на сайте "Эха Москвы" постом "Обнять Горбачёва". В название так и просится продолжение - "и плакать". Потому что после прочтения плакать гарантированно будут все.
"Теперь в нашем доме совсем пусто. Орки за окнами и на пороге, кривыми трезубцами выгребают трупы, осколки когда-то горячих сердец засыпает снегом. Я почти не чувствую дыхания друзей. Но они где-то здесь, отступают под натиском всепоглощающей тьмы. И я хочу обнять тех, кто еще остался. Кто вдохнул в меня тепло, показал свет и научил не бояться. Обнять Познера, обнять Горбачева, обнять Гребенщикова. Самый доступный и самый красноречивый способ передать свою любовь".
Орки с кривыми трезубцами передают всем привет и с интересом читают профиль Андрея Баранова, где в разделе "Мне интересно" указано "То, что делает меньшинство", а в разделе "Люблю" - "Ходить босиком, сидеть на дереве, лежать на траве, спать под сверчков". Орки почёсывают в затылке кривыми трезубцами и завидуют - какая всё-таки интересная жизнь у людей. То на дереве посидят, то на траве полежат, то Познера обнимут.
Цитата: Evil_Angel
Пардон, разобрались. Там проблема была в технологии крепления оправок стёкол иллюминаторов клёпкой, что приводило сначала к возникновению микротрещин, а в конечном итоге к разрушению фюзеляжа. После устранения этой и ещё кое-каких проблем кометы вполне себе успешно летали аж до середины 90-ых.
Цитата: NetGhost от 31.12.2012 15:42:36
С наступающим вас, "орки с кривыми трезубцами" (ТМ)!!! ;D
http://radiovesti.ru…1/fm/77873