Катастрофа Boeing MH17 под Донецком

Цитата: Басар от 17.08.2015 22:45:44Все приборы в кабине самолета имеют такое устройство, чтобы летчик, голова которого занята множественными действиями, сверялся с ними/снимал показания, и т.д , с одного на них взгляда. Поэтому мелкие деления на приборах исключаются.

Цитата: SkyLab от 18.08.2015 00:42:03Не так все драматично, как Вам показалось. Если бы она не опоздала, то точно в цель вмазалась бы и никакого пропорционального наведения не потребовалось, задача была бы решена в одну итерацию. Однако пропорциональное сближение предусмотрено, то есть ракета и должна была немного опоздать. Собственно именно так и рисуют в учебнике Бука финальное наведение

Так что истерика была преждевременной

Цитата: dux от 18.08.2015 04:48:54Я вам ещё раз говорю: у нас что, Бук сделан для сбивания тихоходных неманеврирующих Боингов или все-таки для военных целей? С такими "промахами" вообще удача, что и по боингу попали. 
Вы себе выбрали такую дикую гипотезу, ну флаг вам в руки. На мой взгляд, вполне очевидно, что эта гипотеза резкого доворота ракеты абсолютно не верна.

Цитата: SkyLab от 17.08.2015 21:58:43Ну не целое, а фрагмент.

Цитата: AlexanderII от 18.08.2015 09:35:36Боинг по нисходящей дуге валится в сторону Грабово, а фрагмент крыла продолжает себе прямолинейное движение, причем ровно с ЭПР, соответствующей небольшому истребителю или штурмовику....это же не кусок фанеры над Парижем - у него стреловидность, тупо развернет и начнет вертеть

Цитата: ЦитатаА может крыло не туда, а на Реюньон упало?

Я уж не пишу, что как-то подозрительно крыло как бумеранг завертелось... Все мои познания аэродинамики противятся этому...

Цитата: Shtirliz от 18.08.2015 07:22:54Если бы Вы видели как происходит реальный перехват, то не несли бы такую пургу, т.к. ракета запускается с упреждением и корректирует свой курс только при резких маневрах цели.

Цитата: SkyLab от 18.08.2015 09:47:38При отрывании обломок крыла  закрутился в горизонтальной плоскости и как лопасть вертолета продолжил движение.
Посмотрите на рисунок, красный трек и по дистанции и по направлению мало отличается от полета хвоста, последний только довернулро перед падением. Вот и крыло упало там где-то не далеко от конца красного трека. Его и похитили, чтобы версию с Сушкой впаривать.

Цитата: AlexanderII от 18.08.2015 10:14:58А синий трек 3505, появившийся в 17:19 Вас не смущает? Высота 10 000 скорость 400. Не кажется ли что такие хар-ки означают что кого-то ждали на эшелоне?

Цитата: SkyLab от 18.08.2015 10:25:22А на основании каких данных нарисован синий трек на ВСЕЙ дистанции?

Цитата: AlexanderII от 18.08.2015 10:38:42Первоисточник - схемы на брифинге МО РФ, не исключаю что после поражения синий трек почти полностью бьется с траекторией падения центроплана....вот только откуда появляется первичная метка в 17:19 когда боинг еще летит и пилоты ведут переговоры с диспетчером Днепропетровка (напомню время последнего ответа MH17 17:19:56)

Цитата: Наблюдающий от 18.08.2015 10:41:52Меня иное смущает. Если бы я был крылом, то оторвался бы от фезюляжа в месте своего крепления к фезюляжу, оторвался бы вместе с двигателем. Точнее даже - двигатель своею массой мне помог бы оторваться. И падал бы я вместе с двигателем (как еловая семечка). А интернет пишет, что оба двигателя лежали очень рядом. То есть - они от фезюляжа не оторвались. Значит правое крыло сумело отломиться не от фезюляжа, а уже за двигателем. Интересно как???  Мне не кажется такой перелом естественным. Вот если бы его что отрубило там...

Цитата: Наблюдающий от 18.08.2015 10:41:52Никогда с липовым цветом не баловались? Не кидали эти лепесточки в воздух? А теперь вспомним, как себя ведет такой лепесток? Кстати, очень похоже будет и и еловыми семенами... Очень даже ничего эти объекты на авторотацию выходят.

Любой объект можно научить "планировать". Главное правильно расположить центр давления и центр масс. Закрепите на обычном листе бумаги пару скрепок с одного краю и наблюдайте как он будет планировать в сторону смещенного центра масс, а не ковывляться в режиме кленового листа. А то, что оторвавшееся крыло есть конструкция не очень симметричная - так то аргумент в пользу возникновения вращательных моментов. И будет это крыло падать аккуратно "ввинчиваясь" в воздух. То есть идти на авторотации.

Меня иное смущает. Если бы я был крылом, то оторвался бы от фезюляжа в месте своего крепления к фезюляжу, оторвался бы вместе с двигателем. Точнее даже - двигатель своею массой мне помог бы оторваться. И падал бы я вместе с двигателем (как еловая семечка). А интернет пишет, что оба двигателя лежали очень рядом. То есть - они от фезюляжа не оторвались. Значит правое крыло сумело отломиться не от фезюляжа, а уже за двигателем. Интересно как???  Мне не кажется такой перелом естественным. Вот если бы его что отрубило там...

Цитата: SkyLab от 18.08.2015 10:45:44Вы не оговорились? 17:19?
Не 17:19:52?

http://uploads.ru/hlY9N.jpg

Цитата: AlexanderII от 18.08.2015 10:52:44Природа создала идеальную форму и центр масс у той же семечки клена за млн лет эволюции.

Крыло или фрагмент, оторванное от фюзеляжа сразу выйдет на предельный угол атаки, затормозится потоком воздуха и будет беспорядочно кувыркаться в воздухе по баллистической уж никак не планировать даже в режиме авторотации....отрубило или оторвало флаттером сие неизвестно

Цитата: AlexanderII от 18.08.2015 10:38:42Первоисточник - схемы на брифинге МО РФ, не исключаю что после поражения синий трек почти полностью бьется с траекторией падения центроплана....вот только откуда появляется первичная метка в 17:19 когда боинг еще летит и пилоты ведут переговоры с диспетчером Днепропетровка (напомню время последнего ответа MH17 17:19:56)

Цитата: SkyLab от 18.08.2015 11:02:20Крыло при отрывании получило вращательный момент, закрутилось в горизонтальной плоскости. Когда его прошило и оно еще державалось,  набегающий поток начал отрывать его и закрутил

Цитата: AlexanderII от 18.08.2015 11:12:28никакого вращения в строго горизонтальной плоскости не будет....а в момент отрыва  сразу же начнется вращение по всем осям.

Цитата: SkyLab от 18.08.2015 11:06:32То есть синий трек построен по одной точке?