Катастрофа Boeing MH17 под Донецком

Цитата: SkyLab от 18.08.2015 13:24:25Нахрена совершать преступление, если пиндосы мастера в провокации?

Цитата: SkyLab от 18.08.2015 11:02:20Крыло (кусок от двигателя и до края) при отрывании получило вращательный момент, закрутилось в горизонтальной плоскости. Когда его прошило и оно еще держалось,  набегающий поток начал отрывать его и закрутил

Цитата: AlexanderII от 18.08.2015 13:57:24Хорошо хоть выяснили что фрагмент крыла так летать не может

Цитата: Ksey от 18.08.2015 14:23:11Позвольте спросить, уважаемый СкайЛаб, в чем вас убедил уважаемый Шиф т?

Цитата: nekto_mamomot от 18.08.2015 13:43:39Мне бы получить ответ именно от специалистов, летчиков, которые знают,
как заполняется и кем "аэродромная документация" и прочие "рапорты"!

Цитата: SkyLab от 18.08.2015 14:26:04Выяснили, что оно будет лететь находясь своей поверхностью в вертикальной плоскости, учитывая малое лобовое сопротивление кромки и высокую начальную горизонтальную скорость, это таки могло быть крылом

Цитата: AlexanderII от 18.08.2015 14:23:49Пиндосы такие умные чтоли....Вы хотите тут всех убедить что они тупостей не совершают, конечно чувак. душманы->Бен Ладен->аль-каида. Колин Паулел с пробиркой->война-> ИГИЛ, нуну продолжай рассказывать про мастеров аналитики и гениев геополитики

Цитата: AlexanderII от 18.08.2015 14:31:59Опять 25! возьмите картонку надорвите ее прилично с передней кромки, высовывайте в открытое окно авто и разгоняйтесь до 100 км/ч. Когда кусок картонки оторвет потоком, Вы нам расскажите про ее траекторию

Цитата: SkyLab от 18.08.2015 14:40:35Нет, я хочу сказать, что при выборе между голым преступлением и провокацией, они выбирают последнее

Цитата: SkyLab от 18.08.2015 14:42:44А если крыло сориентировалось узким, не надорванным концом вперед?

Цитата: AlexanderII от 18.08.2015 14:48:31Насчет провокации-преступления это все беллетристика и словоблудие. Цель достигнута - кровагый тиран сбивает гражданские самолеты в чужой стране, гейропа эта продажная дефка долго выкобенивалась но вынуждена присоединиться к санкциям под тяжестью "неопровержимых док-в"

Или Вы не согласны что пиндосы всегда исповедовали принцип "цель оправдывает средства"?

Цитата: Соколов Алексей от 18.08.2015 14:51:50Выше вам уже указывали на то, что крыло, в силу своей формы, при поступательном движении создает подъемную силу, что приводит к возникновению вращения крыла вокруг продольной оси.

Цитата: SkyLab от 18.08.2015 14:26:04Выяснили, что оно будет лететь находясь своей поверхностью в вертикальной плоскости, учитывая малое лобовое сопротивление кромки и высокую начальную горизонтальную скорость, это таки могло быть крылом

Цитата: SkyLab от 18.08.2015 14:54:43Понятно, что цель достигнута, ясно, что это дело рук пиндосов, которые не пере чем не останавливаются.
Но пиндосы не идиоты, они выбрали наиболее оптимальный вариант - подставу.

Цитата: SkyLab от 18.08.2015 14:56:09И чем это вращение мешает?

Цитата: SkyLab от 18.08.2015 14:56:09И чем это вращение мешает?

Цитата: AlexanderII от 18.08.2015 15:02:55Мешает сопротивление воздуха чувак! Крыло в вертикальной плоскости быстро затормозится атмосферой и будет падать беспорядочно вращаясь по всем осям по баллистической и уж явно не со скоростями, рассчитанными по треку

Цитата: SkyLab от 18.08.2015 14:56:09И чем это вращение мешает?

Цитата: SkyLab от 18.08.2015 15:06:36Если крыло летело узким концом вперед, то продольное вращение никак не могло увеличить лобовое сопротивление и красный трек - от крыла

Цитата: adolfus от 18.08.2015 15:08:45Поскольку крыло с одного конца уже, чем с другого, то в случае, если оно начнет вращаться вокруг лонжерона, его траектория будет напоминать спираль. Как если бы оно было привязано веревкой к вертикальной оси... Проверено на модели. У кого есть клей, нож/ножницы и лист A4, может склеить трапецевидное крыло с несимметричным профилем и поэкспериментировать.