Катастрофа Boeing MH17 под Донецком

Цитата: SKV. от 07.08.2014 21:08:35
Версия каклов обрастает всё новыми леденящими душу подробностями...

В день крушения малайзийского "Боинга" боевики планировали теракт против самолета "Аэрофлота" как повод для вторжения РФ в Украину – глава СБУ

Цитатазаявляет глава Службы безопасности Украины Валентин Наливайченко.

, рейса, следовавшего по маршруту Москва - Ларнака",
- сказал В.Наливайченко на брифинге в четверг в Киеве.

"Этот циничный теракт планировался как раз, когда самолет ("Малайзийских авиалиний" – ИФ) пролетал в то же время и в тот же день, AFL-2074 "Аэрофлота" планировался военными преступниками как повод для дальнейшего военного вторжения Российской Федерации, то есть, чтобы произошел casus belli", - добавил он.

Таким образом, по словам В.Наливайченко, сбив малайзийский авиалайнер, "террористы ошиблись".
...

Ахренеть...
Он там что, в четверг пятницу начал праздновать?  

Какой рейс Аэрофлота в то же время? Там других самолётов рядом только два было, все зафиксированы  
Опять "бук ополченцев"...  

Совсем чика у парня съехала  

Цитата
маршруты малайзийского самолета и борта "Аэрофлота" над населенным пунктом Новониколаевка пересекались в 16.09 17 июля. Характеристики полета самолетов были почти одинаковыми: малайзийский самолет летел на высоте 10 тыс. м со скоростью 909 км/час, российский – на высоте 10,600 м со скоростью 768 км/час.

Цитата: Oler от 08.08.2014 08:30:59
Интересная версия. Сначала выглядит дико, а потом все же убедительно. В любом случае, новый взгляд.

часть 1, часть 2, часть 3

Цитата: Oler от 08.08.2014 08:30:59
Интересная версия. Сначала выглядит дико, а потом все же убедительно. В любом случае, новый взгляд.

часть 1, часть 2, часть 3

Цитата: SKV. от 07.08.2014 21:08:35
Ыыыы... Хотите посмеяться, камрады? Версия каклов обрастает всё новыми леденящими душу подробностями...

В день крушения малайзийского "Боинга" боевики планировали теракт против самолета "Аэрофлота" как повод для вторжения РФ в Украину – глава СБУ

Цитата: Художник от 08.08.2014 03:06:36
Если ракеты попали "удачно", мгновенно пропадёт информация не только в эфире, но и на самописцах.

Если обстоятельства и повреждения позволили, возможны расхождения моментов пропадания данных и получение каких либо дополнительных данных с самописцев после пропадания данных из эфира.

Цитата: adolfus от 08.08.2014 12:17:37
На снимке с места падения не вентилятор (перый снимок первой части), а ротор турбины, которая этот самый вентилятор крутит. Если автор настолько слеп, что не видит разницы ни в форме кромки лопаток, то весь его остальной бред читать смысла нет -- пустая трата времени. Журналист, короче.

Цитата
Цитата: Художник от 08.08.2014 03:06:36
Если ракеты попали "удачно", мгновенно пропадёт информация не только в эфире, но и на самописцах.

Цитата: Zme-Yukka от 08.08.2014 13:26:36
Это да, но вы бы стали планировать операцию такого масштаба ориентируясь на "удачно"?

Это либо "случайно пальнули и сбили" либо отлично срежессированая катастрофа.
И в том и в другом случае "удачно" не катит.

Цитата: adolfus от 08.08.2014 12:17:37
На снимке с места падения не вентилятор (перый снимок первой части), а ротор турбины, которая этот самый вентилятор крутит. Если автор настолько слеп, что не видит разницы ни в форме кромки лопаток, то весь его остальной бред читать смысла нет -- пустая трата времени. Журналист, короче.

Цитата: part_ya от 08.08.2014 15:20:44
Или мы на разные фото смотрим, или Вы видели роторы турбин с серповидными лопастями.
На фото именно первая ступень вентилятора.

Цитата: Художник от 02.08.2014 12:24:38
Для информации:



МЭ 30 выбрасывают поражающие элементы вперёд. ЕМНИП взрыватель установлен на фиксированное время. Пилот должен иметь большой опыт для эффективной стрельбы такими снарядами, т. к. должен просчитать параметры сближения с целью.

P.S. "аккуратные отверстия" на обломках присутствуют. По снимкам в сети трудно судить о диаметре, но похоже на 30 мм. Аккурат бронебойный. Но валить Боинг 777 из пушек, да ещё чтобы он в эфир не орал, и гарантировано - это экстрим.

Цитата: Oler от 08.08.2014 08:30:59
Интересная версия. Сначала выглядит дико, а потом все же убедительно. В любом случае, новый взгляд.

часть 1, часть 2, часть 3, часть 4

Цитата: Alex_new от 09.08.2014 20:46:49
Странный коментарий опубликованный на ИТАРТАСС
Представитель ОПК: Boeing вряд ли мог быть сбит ракетой класса "воздух - воздух"
http://itar-tass.com/politika/1370886
Со ссылкой на российских специалистов...

Цитата
"По его словам, управляемые ракеты "воздух - воздух" ближнего действия типа Р-60 и Р-72, имеющиеся на вооружении военно-воздушных сил Украины, выпускаются киевской компанией "Артем" по российской документации. Боевая часть этих ракет со стержневыми поражающими элементами из обедненного урана имеет массу 3 кг, включая массу взрывчатого вещества 1 кг, что недостаточно для поражения такого крупного лайнера, как Boeing 777."

Цитата
Подкомиссия по предупреждению дискриминации и защите меньшинств Организации Объединённых Наций по правам человека приняла два предложения: первое в 1996 году, а второе в 1997 году. Предложения перечисляют виды оружия массового поражения, или оружия, имеющего неизбирательное действие или характер, которые вызывают чрезмерные повреждения или ненужные страдания, и настоятельно призывают все государства пресекать производство и распространение такого оружия. В список было включено оружие, содержащее обеднённый уран. Комитет утвердил рабочий документ в контексте прав человека и норм гуманитарного права. Рабочий документ утверждает, что при использовании обедненного урана в качестве оружия, наряду с другими видами вооружений, перечисленных Подкомиссией, возможно нарушение одного или более из следующих договоров: Всеобщая декларация прав человека, Устав ООН, Конвенция о геноциде; Конвенция ООН против пыток, в том числе протокола I Женевских конвенций; Конвенции об обычном оружии 1980 года, и Конвенции о химическом оружии.
http://glav.su/forum…ffset/660/

Цитата: Фёдор144 от 09.08.2014 23:51:41
безотносительно того, использовался ли там уран или вольфрамо-молибденовый сплав, ракета р-60 не в состоянии нанести те повреждения носовой части 777, которые фигурируют на снимках.

тепловая гсн наводится на двигатель. подрыв на расстоянии 2-5 метров для большей кучности. силовые элементы конструкции 777 не попадают в зону поражения поскольку в отличие от боевых самолетов, двигатели существенно вынесены вперед и вниз. максимум - вырубить двигатель. недавний инцидент с 380 (когда разорвало диск турбины, а это посерьезнее чем 3 кило гвоздей в р-60) подтверждает сохранение целостности силовых элементов при разрушении двигателя. даже если бы оба двигателя вышли из строя, он бы упал аккуратной кучкой или сел на брюхо/на воду, а до этого 10 минут весь эфир бы кричал о подбитии.

имхо