Катастрофа Boeing MH17 под Донецком

Друг живущий в Германии просит разобраться была ли на самом деле инфа от Стрелкова о сбитом АН в районе падения Боинга (запись о которой трындит ш-жа Латынина)? Пролистать укро ветку нет никакой возможности ибо растет не по дням а по минутам.

Цитата: samius от 19.07.2014 21:09:49Друг живущий в Германии просит разобраться была ли на самом деле инфа от Стрелкова о сбитом АН в районе падения Боинга (запись о которой трындит ш-жа Латынина)? Пролистать укро ветку нет никакой возможности ибо растет не по дням а по минутам.

Информация от имени Стрелкова была на сайте Вконтакте. Сам Стрелков неоднократно заявлял, что не имеет аккаунтов в соцсетях.

Понравилось...

Цитата
Из "Одноклассников" - битва в турецком отеле.

"18.07.2014 В одном из отелей в турецком Кемере произошел настоящий бой между украинскими и российскими туристами. Основная масса отдыхающих в отеле - россияне, украинцы и немного турков. По словам очевидцев, "ничего не предвещало, но вчера вечером после ужина с возлияниями группа киевлян начала кричать "Москаляку на гиляку!". Нацистские реплики вызвали неудовольствие туристов из Санкт-Петербурга, но националисты не реагировали на замечание, а наоборот, распалялись еще больше, за что и были побиты. Далее конфликт разрастался, вовлекая все больше отдыхающих. "Мордобой был просто до небес. Дрались шезлонгами, стульями, топили кого-то в бассейне отеля. Приехало большое количество машин полиции", - сообщил один из отдыхающих с "передовой", по словам которого происходящее напоминало "салун на Диком Западе".Русские настолько разошлись,что дальше досталось и англичанам и немцам,французы дрались на стороне русских,также им помогали кавказцы,казахи и белорусские туристы. Сейчас триколор над отелем."

http://vk.com/panari…9074_91191

Разлет фрагментов упавшего - 34 кв. км. (Вести-Сб)
Это все нужно тщательно осмотреть и собрать.

Цитата: samius от 19.07.2014 21:09:49
Друг живущий в Германии просит разобраться была ли на самом деле инфа от Стрелкова о сбитом АН в районе падения Боинга (запись о которой трындит ш-жа Латынина)? Пролистать укро ветку нет никакой возможности ибо растет не по дням а по минутам.

Информация была, и видео репортажи были, в том числе интервью у сбитого пилота. Где и когда его сбили, наверное можно поискать, не проблема. Поиск на этом форуме к сожалению пока не работает.

Кстати, сбили этот АН не на 6000 м, это дэза. Он выполнял задание по снабжению, на низкой высоте и сбили.

P.S. А кто такая Латынина, что такое "ш-жа" и о чём она трындит?

Цитата: Magic Spirit от 19.07.2014 21:45:29
Разлет фрагментов упавшего - 34 кв. км. (Вести-Сб)
Это все нужно тщательно осмотреть и собрать.

А осколки ракеты вообще не знай куда улетели. Удачно бы что нибудь найти. Но в районе боевых действий почти невозможно.

Легче будет с идентификацией, если что-нибудь в обломках самолёта застряло.

Цитата: Братан от 19.07.2014 13:04:00
[movie]http://www.youtube.com/watch?v=6efe2mN-At4[/movie]

Странно, что данный пост не оценен. А в нем почти все - железная аргументация.
Позволю себе добавить несколько моментов.
1. Первый вопрос любого уголовного расследования - кому выгодно данное преступление. Не выгодно России, которая и так старается сейчас не ухудшать отношения с Западом, и особенно с корневыми странами Европы. Учитывая экспансию путинской политики в Азию, атака малазийского лайнера российскими ВС в любом виде абсолютно исключена, особенно после саммита БРИКС и принятых там важнейших решений.
Не выгодна Новороссии, т.к. портит ее государственный имидж законного, традиционного (в отличие от извращенно фашистской киевской хунты) государства.
Выгодна чрезвычайно киевской хунте и их кураторам из США
- очерняет противника (ополченцев), что позволяет США перевести их в разряд "террористов" и продавить через конгресс увеличение помощи своим бандеровским опарышам
- отвлекает внимание от собственного варварства укрокарателей
- киев уже затребовал от НАТО воздушную поддержку и наземную операцию против национально-освободительной армии Донбасса (НОАД). Пытаются запустить "ливийский вариант".
2. В зоде БД ведется интенсивная разведка, в т.ч. и средствами РТР ВС РФ. На что надеялись хохлы, устраивая провокацию - что очень специфическая работа ряда РЛС на излучение, стандартный обмен данными при боевой работе и обмен телеметрией с ракеты и командами коррекции с СЦР останутся незафиксированными - очень глупо с их стороны. При детальном изучении инциндента все вылезет на поверхность.
  Собственно, я вижу только одну мотивацию у фашистов - "НАТО прийди и спаси нас"
Идиоты.
UPD. У Шойгу по зоне боевых действий информированность уровня тактического звена - понятно, что это значит. Можно найти вплоть до стреляющего офицера СОУ "Бук".
Что касается варианта "сбил истребитель" то он сложнее к испонению.
- надо навестись на цель (с земли), идентифицировать ее
- захватить БРЛС или ОЛС, что требует некоторой квалификации и опыта, провести пуск пары ракет, т.к. одна не дает гарантии поражения столь крупной цели, и отвалить (даже в этом случае 100% гарантии поражения цели нет)
- вариант с атакой из пушки еще сложнее. Надо сблизиться с тихоходной целью до менее 500 м, уравнять скорости, загнать цель в маркер и точно дать очередь из пушки в место расположения гидроагрегата САУ авиалайнера. Вот тогда он потеряет продольную управляемость и пойдет вниз со снижением. Попадание в один из двигателей может быть некритичным для авиалайнера - закрыли перекрывной кран подачи топлива, включили ППС, потушили пожар, оттриммировали самолет в путевом отношении  - и все это время в эфир, на САРПП и на СОК УВД будет идти запись непрерывных матов-перематов экипажа.
Скорее всего, ракета с того ЗРД, что у хохлов вышел с ремонта, и проходилю очевидно, приемо-сдаточные испытания. Кстати, стреляющий в этом случае мог и не знать, что он сбивает пассажирский самолет. Просто распределили цель с СОЦ и командного пункта, бах, и отметка исчезла.

Цитата: samius от 19.07.2014 21:09:49
Друг живущий в Германии просит разобраться была ли на самом деле инфа от Стрелкова о сбитом АН в районе падения Боинга (запись о которой трындит ш-жа Латынина)? ..

А зачем вашему другу разбираться, была ли инфа от Стрелкова о сбитом транспортном Ан? Сбили же, хунта признала. В чём дело, проверить байку украинских карателей о том, что якобы ополченцы целились в Ан-26, а попали в Боинг 777 ?

Так такое только идиот мог придумать.

Пусть ваш немецкий друг сравнит характеристики этих самолётов, и подумает, можно ли их спутать?

Не вдаваясь в подробности:

                                             -  Боинг 777        -   Ан-26  

Максимальная скорость, км/ч   -    945                -    540
Крейсерская скорость, км/ч     -    905                -    435

Практический потолок, м         -    13140             -    7300

Выше практического потолка  самолёт подняться не может. Боинг летел на высоте 10050, со скоростью 900.

Как можно перепутать с Ан-26 ?  

Ну не летает Ан-26 на такой высоте! Не умеет, не может его там быть...

Скорость у него в два раза (на полтысячи километров в час) меньше,  ну не может он быстрее, не может...  

Цитата: MettAmin от 19.07.2014 12:02:01
поправьте меня если что не так излагаю.

На высоте 10 000 метров, борт был в области низкого давления.
В результате разгерметизации фюзеляжа (салона) у человека начинает закипать кровь, вены, подвенники всё это буквально взрывается, по всей площади тела, плюс разрывы от компрессии внутренних органов, нехватка кислорода. Скорее всего был взрыв топлива.
Вышеперечисленное произошло с очень высокой скоростью за практически мгновения.
Возможно поэтому у тел и нет крови, в смысле не осталось на момент столкновения обломков с Землёй.
С точки зрения анатомии, получается тело освежевано изнутри и кислород, который в окружающем воздухе, начинает делать свою грязную работу.

А на картинке по ТВ показана была совсем другая, практически целые тела. Что тоже наводит на очень нехорошие мысли.

вах! страсти то какие  
высота горы Джомолунгмы- 8 848 метров, девять километров без малого, люди туда залазиют, некоторые без всяких даже кислородных масок, фотаются там, обнимаются, флагами махають..
и кровь из них не выходит! ну, судя по фото..
это 95 год, Эверест (Джомолунгма), вершина.

данный факт не может являться доказательством, смотрите Ссылка
upd. ау по исходнику
updd. похоже данная ссылка не кошерна для Fletch и Аноним1707 попытаюсь угодить и им: Ссылка, Ссылка, Ссылка, хотя...Ссылка

Цитата: AlexLiberia от 20.07.2014 01:59:10

Скрытый текст

Да все можно, и с аквалангом метров на 100 забуриться, и на Эверест залезть. Но:
Со ста метров выходить надо с остановками, причем последняя перед выходом- самая важная. На Эверест с разбега тоже не залазят, это отнимает минимум неделю.
Речь идет о быстром/взрывном перепаде давления- и в том и другом случае кесонная болезнь, мгновенное насыщение крови пузырями азота. По правде хочу верить, что большинство людей с Боинга во время удара об землю были уже без сознания.
Мир их праху, и если есть ад, то пусть в том аду вечно жарятся организаторы этой провокации.

Вообще говоря, мгновенно никто сознания от разгерметизации не потеряет, тем паче, что мгновенной она будет только если знатный кусок обшивки оторвать. Ну и на этот случай у экипажа, есть кислородные маски, кстати пассажирам тоже положены небольшие маски. Так что пилотам терять разом сознание совсем не положено.

Цитата: Редуктор от 20.07.2014 04:48:23
Не наивно ли полагать, что пиндосы доверили столь тонкую спецоперацию, укропитекам ?

Путен сделал свой flightradar и не колется

http://www.youtube.c…H6xmzXBKQo

Там под Ростовом поближе есть радары, и поточнее.

Так же есть радиоразведка.

Цитата: MettAmin от 19.07.2014 12:02:01
поправьте меня если что не так излагаю.

На высоте 10 000 метров, борт был в области низкого давления.
В результате разгерметизации фюзеляжа (салона) у человека начинает закипать кровь, вены, подвенники всё это буквально взрывается, по всей площади тела, плюс разрывы от компрессии внутренних органов, нехватка кислорода. Скорее всего был взрыв топлива.
Вышеперечисленное произошло с очень высокой скоростью за практически мгновения.
Возможно поэтому у тел и нет крови, в смысле не осталось на момент столкновения обломков с Землёй.
С точки зрения анатомии, получается тело освежевано изнутри и кислород, который в окружающем воздухе, начинает делать свою грязную работу.

А на картинке по ТВ показана была совсем другая, практически целые тела. Что тоже наводит на очень нехорошие мысли.

Случайно поставил плюс.

В качестве компенсации реальная история.

Однажды давно на высоте 9 тыс. на ТУ-95 сорвало астроблистер и почти вытянуло наружу (зацепился ногой за кресло, двойной перелом впоследствии) второго штурмана под этим колпаком. Командир корабля приказал отцу вместе с оператором РТР штурмана вытащить. Отец (впоследствии): "Расстегиваю ремни, снимаю маску, делаю шаг, другой, и тут мне так хорошо стало, что все забылось. Очнулся, мне лупят по щекам, рядом в проходе лежат РТР-овец и голый штурман, кожа у него вся в изморози". Дело было летом, летали в одних комбезах. Всех, включая второго штурмана, спас командир (полковник Дубинский, тогда командир 392 ОДРАП, сложением вполне оправдывающий фамилию), аварийно снизившийся до 5 тыс., а потом вытащивший мужика из потока. Штурмана списали, лечили долго (жуткое обморожение).

Ничего не кипит на 10 тыс., кислородное голодание - эйфория, а не удушье.

Цитата: Nu-pogodi от 20.07.2014 01:14:05
Тут еще интересная информация. Что скажут специалисты?

Боинг
http://my-local.live…tml#cutid1

Цитата
Если кратко. Похоже что самолет чудом не упал на территории России. И получается, что во время падения самолет развернулся на 180 градусов и падал еще несколько минут практически по обратному курсу, пройдя от точки аварии до точки падения до 50-70 км.

Это фантастика

Цитата: kab249 от 20.07.2014 08:22:22
Может обоснуете для непосвященных?

Воображаемый радиус разворота слишком мал.Развалился бы в воздухе,тем более неисправный.
И не было сигналов аварии от него.

Подробный разбор аудиозаписи СБУ
[movie]http://www.youtube.com/watch?v=4PvIm343pwU[/movie]

Порося не зря в "синьку" ударился последние дни,не отсвечивал.
А после  17-го типа протрезвел и начал комменты лепить.
Хитер сука,все знал!

У меня вопрос: а есть ли на месте падения мобильные телефоны? Паспорта, вроде, есть. Личные вещи - есть.
Практически в каждом мобильнике есть "мама". Чего бы не позвонить и не выяснить?

(Если у всех будет отвечать один и тот же голос - это будет странно. Но еще страннее, если мобильников на месте катастрофы нет).

Хунта продолжает саботировать расследование, не направляет экспертов из Малайзии, и своих, сидящих в Киеве, на место крушения. А что, удобно: скажут нет возможности ни обеспечить, ни гарантировать безопасность комиссии. Уже трое суток все лежит под открытым небом, подвергается воздействию атмосферы, возможно будут дожди. Нет полной гарантии сохранности улик. Ещё потянуть недельку и можно уже все ставить под сомнение. Даже если на место приедут только представители нашего МАК, всегда можно будет сказать, что "гнусные русские все сфальсифицировали и подтасовали и веры их выводам нет".
Но, думаю, что не самая существенная часть доказательств лежит сейчас на поле. Скорее всего, "все ходы записаны" уже в другом месте.

Цитата: Nu-pogodi от 20.07.2014 13:42:48
украинские диспечеры, которые вели самолет, живы ли еще? что-то ни фамилий, ни имен... ни интервью....

Кстати, вот этот вопрос наиболее интересует меня (и не только ) : почему был изменён курс и он полетел через район боевых действий ?

Эксперты подтвердили, что 17-го июля курс Боинга 777 сдвинули на север

По данным сайта слежения за полетами flightaware, рейс Амстердам-Куала-Лумпур следовал не так, как обычно. 14 и 15 июля путь этого же рейса пролегал вдоль южного берега Азовского моря. Однако 16 июля самолет шел уже по северному побережью, а 17-го вообще сдвинулся на север – непосредственно в район боевых действий. (читайте далее)
http://msk.kp.ru/daily/26257/3136728/