Украина и украинско-российские отношения

Сегодня министр обороны РФ Сергей Шойгу наградил строителей стратегической дороги "Москва-Адлер" в обход Украины – эту ветку прокладывала 39-я отдельная бригада железнодорожных войск. Сообщается, что рабочее движение по новым путям уже открыто, и эксплуатация новой двухпутной электрифицированной дороги на участке по территориям Воронежской и Ростовской областей Журавка–Миллерово де-факто началась. Участок включает пять станций и пять подстанций.

"Введение в эксплуатацию Россией этого участка можно считать провалом политики украинских властей в целом и руководства компании "Укрзализныця" в частности – это украинский аналог РЖД. Предприятие демонстрирует существенные провалы по всем направлениям со времени назначения туда гендиректором Войцеха Балчуна – польского рок-музыканта, получившего должность только за то, что он иностранец.

Все его "достижения" на престижной должности свелись к закупке для предприятия сверхдорогих унитазов и выпуску инструкции, обучающие как правильно заниматься сексом в украинских поездах. По всем остальным направлениям компания демонстрирует убытки – ее, скорее всего, ведут к развалу и банкротству", - подчеркивает политолог.

Железная дорога стала стратегическим для РФ проектом

Решение о строительстве железной дороги на юге России в обход территории Украины было принято в 2015 году. На территорию соседней страны рельсы заходили небольшим фрагментом в 37 километров. Стоимость обходной ветки оценивалась в 45-60 миллиардов рублей. Пропускная способность участка составит до 240 пассажирских и товарных поездов в сутки в двух направлениях....


Решение, что необходимо избавляться от транзита через Украину, озвучивалось в России еще в 1991 году. РЖД не хотелось зависеть от соседней страны, это усложняло межведомственные расчеты, а две таможни на въезде и две на выезде также не добавляли позитивных эмоций. К активным действиям Киев подтолкнул Москву в 2014-м своими недружественными действиями и заявлениями.

"Последние действия Киева направлены на демонстрацию Европе возможности полного отказа от дорогостоящих для Украины в новых реалиях железнодорожных перевозок. В частности, демонстративная отправка баржи с арбузами из Херсона в Киев, которую украинский премьер Владимир Гройсман назвал эпохальной, призвана показать ЕС: Днепр – судоходная река.

Во времена СССР по Днепру массово ходили суда с различными товарами, а Украина обладала самым большим "флотом" барж в Европе. За последние четверть века большая часть из них распилена на металлолом, так что приоритеты изменились. Но посыл Киева Евросоюзу ясен: если почистить русло Днепра, водное сообщение вполне можно восстановить.

Все это укладывается в русло политики ЕС, стремящейся превратить Украину в "великую аграрную державу". Довольно скоро Германия будет выращивать на своей украинской земле свою же пшеницу, которая будет переправляться водным транспортом на европейский рынок. Возможным все это станет уже осенью, после проведения украинскими властями земельной реформы, которой от них требует Евросоюз. В новых реалиях железные дороги Украине не понадобятся вовсе, потому "Укрзализныцу" сегодня активно разворовывают и уничтожают", - резюмирует Александр Асафов.

Автор: Максим Бут...

«Почему не работает? Мы как раз занимаемся его формированием, но точных сроков и дат, к сожалению, не могу назвать. Нужно учитывать и то, что этот год мы позиционировали как попытку систематизировать всю нашу работу и доложить все наши наработки в документы. На выходе у на есть Доктрина информационной безопасности, Стратегия информационной реинтеграции Крыма, Стратегия информационной реинтеграции Донбасса и Стратегия публичной дипломатии крымских татар. Это основные документы, которые для нас являются попыткой задокументировать все, что мы пробовали на практике», — сказал Джапарова.
Она также полагает, что для государства «важно иметь подобного рода документы» и предположила, что в конце сентября они будут вынесены для утверждения правительством.
Отметим, что проект «Информационные войска» был запущен еще 2,5 года назад.
Ранее, как сообщал «ПолитНавигатор», участники проекта получили инструкции, в которых указывалось о необходимости донесения до граждан Украины мысли о том, что в Деабльцево не было поражения ВСУ.

Об этом изданию РБК-Украина рассказал глава Верховного суда Украины Ярослав Романюк, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
«Суды заполнены только на 60%, при этом 40% мест являются вакантными», — сообщил Романюк.
Ранее судья-спикер Судебной палаты по криминальным делам Верховного суда Украины Богдан Пошва заявил, что в Верховном суде Украины считают, что продвигаемый «реформаторами» с подачи США антикоррупционный суд не решит проблемы судопроизводства на Украине. Так, по его словам, основной проблемой является низкий уровень кассационной практики. «Стоит вопрос, как улучшить работу судов низших уровней», — добавил судья.
Напомним, не так давно разразился скандал, связанный с тем, что посольство США на Украине прямо раздавало указания в твиттере насчет кандидатур в обновленный Верховный Суд и призывало Высший совет правосудия тщательно проверить добропорядочность всех судей.