АВИАЦИЯ и иные...

Цитата: Technik от 08.06.2021 20:12:24Согласен, коллега. И насчет того, что не все Хеллы доставятся до танков (по разным причинам). И что по исчерпанию назначенного срока хранения что-то спишут (скорее, отстреляют, в учебных целях). Если хотите - подставьте вместо наших танков - танки всех вероятных противников США. Смысл будет тот же. Избыточность запасов - не нужна, но как достаточность запасов определяют пиндосы - это уже к ним. Будет возможность - поспрошайте их и поделитесь с обществом...

а мне кажется, что расклад поменялся. Мне кажется (ИМХО очевидно), что уровень ВС Китая и РФ, возможно Ирана, за последние 20 лет вырос настолько, что США понимают, гоняться за каждым танком не имеет практического смысла. От того и закупаются сейчас более дальнобойные ракеты для инфраструктуры. Т.е. поменялась концепция.  От того и истерики в НАТО про увеличение средств и попытка развернуть больше сил в Европе, вывод войск из Афганистана и т.д. Может быть мы наблюдаем фазу перехода от агрессивности во всех уголках мира, на попытку удержать то, что успели хапнуть. Соответственно видим это на закупках вооружения. Все мое сугубо личное мнение.

Цитата: Technik от 08.06.2021 20:12:24Согласен, коллега. И насчет того, что не все Хеллы доставятся до танков (по разным причинам). И что по исчерпанию назначенного срока хранения что-то спишут (скорее, отстреляют, в учебных целях). Если хотите - подставьте вместо наших танков - танки всех вероятных противников США. Смысл будет тот же. Избыточность запасов - не нужна, но как достаточность запасов определяют пиндосы - это уже к ним. Будет возможность - поспрошайте их и поделитесь с обществом...

С пиндосами мы будем воевать не этим оружием. А тем, которого у нас гораздо больше. И средства доставки которого у нас гораздо разнообразней и современней, чем то, что имеется у наших противников. Надеюсь Вы понимаете, о чём идёт речь.

Цитата: Салон62 от 07.06.2021 07:32:15Что это?

Взял у: https://twitter.com/FelonFrazo…60/photo/1

52.00-52.12

РАСЧЕТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ГАЗОДИНАМИЧЕСКИХ И АКУСТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПЛОСКОГО СОПЛА ЛСДС С СИСТЕМОЙ ШУМОГЛУШЕНИЯ В.С.Горбовской, В.Г.Кажан, А.В.Кажан (ФГУП «ЦАГИ», г.Жуковский)А.К.Миронов (ФГУП «ЦИАМ», г.Москва)

https://disk.yandex.ru/i/bgOCpXwjtRlj4g

ТЕХНИЧЕСКАЯ КОНЦЕПЦИЯ ДЕМОНСТРАТОРА ТЕХНОЛОГИЙ СВЕРХЗВУКОВОГО ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА НА БАЗЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ЗАДЕЛА ПО ПРОЕКТУ ЛЕГКОГО СВЕРХЗВУКОВОГО ДЕЛОВОГО САМОЛЕТА И.Г.Башкиров, Д.И.Гилязев, В.С.Горбовской, А.А.Дементьев, А.К.Иванюшкин,А.В.Кажан, В.Г.Кажан, Е.В.Карпов, Н.В.Седова, Л.Л.Теперин, А.Н.Шаныгин, А.В.Шенкин(ФГУП «ЦАГИ»,г.Жуковский)

https://disk.yandex.ru/i/La9mdqhLhKXnOA

РАСЧЕТНО-ПРОЕКТНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ТРАПЕЦИЕВИДНОГО ВОЗДУХОЗАБОРНИКА В ВЕРХНЕЙ КОМПОНОВКЕ НА ЛЕГКОМ СВЕРХЗВУКОВОМ ДЕЛОВОМ САМОЛЁТЕ Д.И.Гилязев, А.К.Иванюшкин, А.В.Кажан, В.Г.Кажан, Е.В.Карпов,Е.В.Новогородцев (ФГУП «ЦАГИ», г.Жуковский)

https://disk.yandex.ru/i/_JJnmSToOX8ZAg

РАЗРАБОТКА И РАСЧЕТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ НАДКРЫЛЬЕВОГО ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ЛЕГКОГО СВЕРХЗВУКОВОГО ДЕЛОВОГО САМОЛЕТА Д.И.Гилязев, А.К.Иванюшкин, А.В.Кажан, В.Г.Кажан, Е.В.Карпов, Е.В.Новогородцев(ФГУП «ЦАГИ», г.Жуковский)

https://disk.yandex.ru/i/Eb-SGsL-TzJ6mg

РАСЧЕТНО-ПРОЕКТНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ АЭРОДИНАМИКИ СОПЛА ЛЕГКОГО СВЕРХЗВУКОВОГО ДЕЛОВОГО САМОЛЕТА В.С.Горбовской, А.В.Кажан, В.Г.Кажан, А.В.Шенкин (ФГУП «ЦАГИ», г.Жуковский)

https://disk.yandex.ru/i/3HhFLFNZgTgseA

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ КОНФИГУРАЦИИ ПЛОСКОГО СЕГМЕНТИРОВАННОГО СОПЛА НА ШУМ НИЗКОСКОРОСТНОЙ ИЗОТЕРМИЧЕСКОЙ СТРУИ В.Ф.Самохин, Р.К.Каравосов, И.В.Беляев   (НИМК ФГУП «ЦАГИ», г.Москва)А.В.Кажан (ФГУП «ЦАГИ», г.Жуковский)

https://disk.yandex.ru/d/QqWI0d_288CnxA

Расчетно-экспериментальные исследования аэродинамики сопла легкого сверхзвукового делового самолета А.П. Быков, В.С. Горбовской, В.Г. Кажан, А.В. Кажан, А.В. Шенкин ЦАГИим. проф. Н.Е. Жуковского, Жуковский

https://disk.yandex.ru/i/sl300a30c87Izw

РАСЧЕТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ КОМПОНОВКИ ЛЕГКОГО СВЕРХЗВУКОВОГО ДЕЛОВОГО САМОЛЕТА Д.И.Гилязев, А.В.Кажан В.Г.Кажан, Б.Ф.Прысев (ФГУП «ЦАГИ», г.Жуковский)

https://disk.yandex.ru/i/aXPpTwO8kMy0kA

Цитата: Салон62 от 08.06.2021 21:04:36С пиндосами мы будем воевать не этим оружием. А тем, которого у нас гораздо больше. И средства доставки которого у нас гораздо разнообразней и современней, чем то, что имеется у наших противников. Надеюсь Вы понимаете, о чём идёт речь.

В Вашем лексиконе есть понятие "неприемлемый ущерб"?  Если нет, то и говорить не о чем. Если да - каков он, по Вашему представлению, для России в гипотетической войне с пиндосами?  

Если кто-то считает, что он в такой войне может быть нулевым - я вынужден буду упрекнуть  врачей, выпустивших такого персонажа из психушки, в непрофессионализме.

Раз уж Вы завсегдатай авиаветки, еще об одном скажу - в случае такой войны Ваши дети НИКОГДА не увидят музей авиации в Дейтоне. Потому что он сгорит вместе с авиабазой Райт-Паттерсон, она рядом. А его стоит посмотреть - это я Вам точно говорю. Полагаю, что Вы не тупое быдло, которое скажет типа - а нам энтого не нада, мы и в лаптях проживем...

Цитата: valery913 от 08.06.2021 07:58:00Это когда Су-27 летали, согласно инструкции,с ограничениями по углам атаки, а МиГи , в нарушении инструкции, без, да, чего-там выигрывали. Предложили соблюдать ограничения, как на Су - гордо отказались. Тоже уже разбирали.

Вы сами-то в этот бред, что написали, верите?

Цитата: Technik от 08.06.2021 19:28:32Ну вот до чего же некоторые ползучие граждане терпеть не могут граждан летучих - даже если летучие на вполне себе симпатичных самолетиках летают.  А что без брони - а сначала попади...

Дружище, так ведь попадут. Опыт у чурбанов с той стороны границы имеется. В отличие от тех баранов, которые будут за РУС и РУД в них сидеть...

Цитата: Technik от 08.06.2021 20:12:24Согласен, коллега. И насчет того, что не все Хеллы доставятся до танков (по разным причинам). И что по исчерпанию назначенного срока хранения что-то спишут (скорее, отстреляют, в учебных целях). Если хотите - подставьте вместо наших танков - танки всех вероятных противников США. Смысл будет тот же. Избыточность запасов - не нужна, но как достаточность запасов определяют пиндосы - это уже к ним. Будет возможность - поспрошайте их и поделитесь с обществом...

А могут и во вполне реальных боевых условиях, как например в двух войнах в Ираке, который послужил полигоном для утилизации штатовских боеприпасов, изготовленных  с применением материала "Б", у которых истекал срок хранения.

Цитата: Technik от 08.06.2021 21:42:52В Вашем лексиконе есть понятие "неприемлемый ущерб"?  Если нет, то и говорить не о чем. Если да - каков он, по Вашему представлению, для России в гипотетической войне с пиндосами?  

Если кто-то считает, что он в такой войне может быть нулевым - я вынужден буду упрекнуть  врачей, выпустивших такого персонажа из психушки, в непрофессионализме.

Раз уж Вы завсегдатай авиаветки, еще об одном скажу - в случае такой войны Ваши дети НИКОГДА не увидят музей авиации в Дейтоне. Потому что он сгорит вместе с авиабазой Райт-Паттерсон, она рядом. А его стоит посмотреть - это я Вам точно говорю. Полагаю, что Вы не тупое быдло, которое скажет типа - а нам энтого не нада, мы и в лаптях проживем...

Мы к войне не стремимся. Но если она таки случиться - лично я буду озабочен выживаемостью самих детей, а не вопросами их досуга после победы. Да и - что-то мне подсказывает, что альтернативы Дейтону найдутся.

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА), который разрабатывается в ПАО "Туполев", получит самый передовой комплекс обороны, который позволит защитить самолет от всех видов оружия. Об этом сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. 
        
По словам собеседника агентства, при создании перспективного бомбардировщика особый акцент делается на защите самолета от ПВО и ПРО противника с помощью средств радиоэлектронной борьбы. "Для ПАК ДА разрабатывается полностью новый бортовой комплекс обороны, который позволит защитить его от всех видов оружия - радиолокационного и оптического", - сказал он. 
        
По его словам, перспективный бомбардировщик будет нести только внутрифюзеляжное оружие, в том числе ракеты большой дальности. "Это позволит самолету не заходить в зону ПВО противника, поражать назначенные цели из районов мирового океана или с территории другого государства", - сказал собеседник агентства, добавив, что идет изготовление опытного образца ПАК ДА. ТАСС не располагает официальным комментарием на этот счет. 
        
https://tass.ru/armiya-i-opk/11601427

Цитата: BlackShark от 08.06.2021 22:00:02Дружище, так ведь попадут. Опыт у чурбанов с той стороны границы имеется. В отличие от тех баранов, которые будут за РУС и РУД в них сидеть...

Тем не менее, программа Light Attack Experiment (легкий штурмовик),согласно вот этому изданию

хоть и шатко-валко, но продолжается. С явным уклоном в сторону обеспечения экспорта.  Среди прочего утверждается, что стоимость часа эксплуатации "турбопропа" примерно 2-4% (!!!) от стоимости эксплуатации "advanced fighters". Автор слегка жульничает, потому что "advanced fighters" у него - это F-22 в Афгане, но такое соотношение цен вполне может подвигнуть не шибко богатых покупателей на приобретение штурмовиков-"турбопропов". 

Статья в источнике посвящена АТ-6Е Wolverine, но и упомянуты, Супер-дятел в том числе. Кстати, кабина (передняя, летчика) у Wolverine - ну просто обосраться и не жить, и это на такой крохе...

И вооружение у него ничего себе - Хеллфайры, лазерные GBU-12 (500-фунтовки), пулеметные контейнеры 12,7, 70-мм НРСы. Т.е. зубастенькая птичка.

Цитата: Technik от 09.06.2021 18:12:37Тем не менее, программа Light Attack Experiment (легкий штурмовик),согласно вот этому изданию

Скрытый текст

хоть и шатко-валко, но продолжается. С явным уклоном в сторону обеспечения экспорта.  Среди прочего утверждается, что стоимость часа эксплуатации "турбопропа" примерно 2-4% (!!!) от стоимости эксплуатации "advanced fighters". Автор слегка жульничает, потому что "advanced fighters" у него - это F-22 в Афгане, но такое соотношение цен вполне может подвигнуть не шибко богатых покупателей на приобретение штурмовиков-"турбопропов". 

Статья в источнике посвящена АТ-6Е Wolverine, но и упомянуты, Супер-дятел в том числе. Кстати, кабина (передняя, летчика) у Wolverine - ну просто обосраться и не жить, и это на такой крохе...

Скрытый текст

И вооружение у него ничего себе - Хеллфайры, лазерные GBU-12 (500-фунтовки), пулеметные контейнеры 12,7, 70-мм НРСы. Т.е. зубастенькая птичка.

Назад в прошлое? Ил-10М? Да не, у него хоть четыре пушки НР-23 были, а не контейнеры с пулемётиками.

Цитата: Салон62 от 09.06.2021 18:51:03Назад в прошлое? Ил-10М? Да не, у него хоть четыре пушки НР-23 были, а не контейнеры с пулемётиками.

 Жаль, что теперь уже не у кого спросить - поменял бы летчик Ил-10М эти 4 НР-23 с дальностью эффективной стрельбы по легко- и среднебронированным целям метров примерно 500 (т.е. с выходом на прямой выстрел зениток противника) - на четыре Хелла с дальностью стрельбы порядка 8 км и с вероятностью фатального поражения даже Тигра не менее 0,9? 

АТ-6Е ИЗНАЧАЛЬНО заточен на слабовооруженные группы. Да, у каждой падлы сейчас ПЗРК может обнаружиться - ну так что же, прикрыть пилотируемую авиацию от слова совсем?

И я бы не стал столь уж пренебрежительно относиться к этим пулеметикам. Два контейнера по 400 патронов, "High rate of fire (1,100 RPM per pod) - short time on target", и неплохая поражающая способность - "Support fire against lightly armored targets (10 mm armor steel at 1000 m and 35 mm armor steel at 500-800 m)".  Такая малоизвестная   фирма FN - Вам известна?

Цитата: Technik от 09.06.2021 19:17:54Жаль, что теперь уже не у кого спросить - поменял бы летчик Ил-10М эти 4 НР-23 с дальностью эффективной стрельбы по легко- и среднебронированным целям метров примерно 500 (т.е. с выходом на прямой выстрел зениток противника) - на четыре Хелла с дальностью стрельбы порядка 8 км и с вероятностью фатального поражения даже Тигра не менее 0,9

Ну дык 80 лет почитай уже прошло... Техника шагнула немного вперёд. 
Авионика тем более. Ну симпатишный, няшный противопартизанский самолетик. В зоне более менее серьезного конфликта, даже на уровне Армении/Азербайджана не жилец.Кокпит симпатичный,  кто бы спорил. Американцы ясень пень будут пиарить его как штурмовик будущего, понятное дело, им же нужно его продать.  Наркобарыг тиранить самое оно. 

Сегодня ФБ в телеге сначала выкладывал очередные фотки "пингвина", который невидим.
Сейчас по его наводке очередное видео, где пингвинов гоняют.

Цитата: valery913 от 08.06.2021 07:58:00Это когда Су-27 летали, согласно инструкции,с ограничениями по углам атаки, а МиГи , в нарушении инструкции, без, да, чего-там выигрывали. Предложили соблюдать ограничения, как на Су - гордо отказались. Тоже уже разбирали. 
По Эфиопии - здесь нормально описано http://www.airwar.ru/history/locwar/africa/eritrea/eritrea.html Война в воздухе на Африканском Роге Там есть ссылки на авторов информации, можно первоисточники найти. Обстоятельства боев описаны, в одном - МиГи четко проиграли из-за необходимости сматываться ввиду окончания топлива, у Су проблем не было и на догоне одного завалили. А по обстоятельствам сделки ясно, что там не только сидели наши в кабинах, но и Россия в целом имела интересы именно на Эфиопской стороне, так Эритрее тоже российский поставщик МиГи поставлял, но коммерческий, что самое смешное - РСК "МиГ". И уж тем более понятно по обстоятельствам поставок, как в нашем руководстве ВВС относятся к противопоставлению Су-МиГ, если на поставки в Эритрею МиГов было принято прешении о поставке в Эфиопию Су .

Сейчас начнётся разрыв пуканов у экспердов
Моя небесная жизнь: Воспоминания летчика-испытателя
Меницкий Валерий Евгеньевич  
Для тех кто не в курсе: Заслуженный лётчик-испытатель СССР, шеф-пилот ОКБ имени Микояна, заместитель генерального конструктора ОКБ имени Микояна, Герой Советского Союза
14. ВОЗДУШНЫЕ БОИ В ЛИПЕЦКЕ
 

ЦитатаБолее сотни боёв показали, что в 80 процентах преимущество было на стороне МиГ-29. Причём наш самолёт выигрывал и ближние, и средние, и даже дальние маневренные бои, которые заведомо считались «коньком» Су-27.

https://biography.wikireading.ru/153374

Цитата: Прерыватель от 10.06.2021 09:22:32Выбор солидный для такой крохи, всё в наличии. Пулемёты/пушки могли выкинуть из конструкции, чтобы поднять дальность.
Может уже хватит сравнивать их коммерческие этажерки для охоты на папуасов с нашими для борьбы в третьей мировой?

Скрытый текст

Это выглядит крайне глупо. Всё равно что сравнивать наши атомные ледоколы, которые могут возить туристов, и их круизные суда для туров мимо айсбергов в Северном ледовитом океане, насмехаясь над их тонкими бортами, недостатком мощности и недоступностью для них Чукотского моря. Задачи разные, решения соответствующие.

.......Нет, не хватит. Потому что пока все стороны готовятся к 3 мировой, она не случается. Как только кто-то перестанет готовиться к ней, у противоположной стороны появляется соблазн ту войну начать. Мир - это не данность, а историческое исключение. В истории ещё ни разу не было столь длительного периода времени без большой (соизмеримо с мировой) войны в Европе, в котором мы живём.

Цитата: mse от 10.06.2021 13:20:26Ну да, Эфиопы-Эритреи в эти 80% не вошли. Пичялька...

Ну да , печалька ...
Вдруг вы не знаете за  4 й Центр боевого применения и переучивания лётного состава ВВС в Липецке
Это то место где  ведут разработку и внедрение методик боевого применения авиационных комплексов  
И всё как то по другому заиграло, не ? Или будите дальше ёрничать про Эритрейских Эфиопов?

Цитата: Rocket от 10.06.2021 07:19:25Сейчас начнётся разрыв пуканов у экспердов
Моя небесная жизнь: Воспоминания летчика-испытателя
Меницкий Валерий Евгеньевич  
Для тех кто не в курсе: Заслуженный лётчик-испытатель СССР, шеф-пилот ОКБ имени Микояна, заместитель генерального конструктора ОКБ имени Микояна, Герой Советского Союза
14. ВОЗДУШНЫЕ БОИ В ЛИПЕЦКЕ
 

https://biography.wikireading.ru/153374

 
Покупатели знают за уберваффе?
А то чот они в своём незнании зачем-то покупают Су-шки.

Цитата: DMAN от 10.06.2021 14:27:04Вставлю свои пять копеек. Что находится в Липецке знают все.
По выделенному, это как?! Ну оно понятно БВБ в районе аэродрома,
пока у МиГ-29 не закончилось топливо, может и реально. Ну а если
в реальном бою в БВБ дефицит топлива, то МиГ-29 таки кирдык.
Но бои на средних и дальник дистанциях?! У Су-27:
- мощнее БРЛС.
- 6 УР средней дальности Р-27, а у МиГ-29 их только 2.
- У МиГ-29 можно подвесить или только 2 Р-27Р или только 2 Р-27Т,
что ПМСМ резко снижает эффективность их использования в разных
ситуациях, на Су-27 одновременно комбинация Р-27Р и Р-27Т, что
увеличивает боевые возможности Су-27.
- На Су-27 Можно подвесить 6 УР Р-27 с буквочкой Э, то есть с повышенной
энергетикой РДТТ ракеты. Она не только летит дальше, но и заметно
быстрее, что в условиях применения полуактивных РЛГСН для и 27 и 29,
является супероружием для Су-27 по отношению к МиГ-29.
Так, что еще раз подтверждается, что слаб человек и может идти скажем
мягко на компромиссы со своей совестью, в том числе и в Центре.
Что и было фактически доказано результатом 4-0 в реальной войне,
а не в постановочных имитациях.

Для тех кто читает перпендикулярно, или пытается включить дурака

ЦитатаНо такой результат, разумеется, никак не мог устроить Симонова, поскольку наносил урон имиджу Су-27, а вместе с ним — и авторитету фирмы. Поэтому Михаил Петрович срочно прилетел в Липецк, где развил бурную деятельность. С его подачи придумали определённые ограничения для МиГ-29, не позволявшие ему выходить на режим допустимых углов, которые заведомо уменьшили под предлогом недостаточной боковой управляемости. Ограничения эти были, мягко говоря, некорректными и надуманными, поскольку все самолёты того поколения не обладали нужным уровнем боковой управляемости для этих углов атаки. Но тем не менее эти ограничения по МиГ-29 приняли и новые бои решили провести уже с ними.

После чего написали инструкции  по применению какие нужно и стали учить по  ним инструкторов, а они лётчиков
Ваши Эритрейские Эфиопы  учились по инструкциям выданные из Липецка ...
Не ужели так сложно  ?...

Цитата: Салон62 от 09.06.2021 18:51:03Назад в прошлое? Ил-10М? Да не, у него хоть четыре пушки НР-23 были, а не контейнеры с пулемётиками.

В свое время у американцев была машина даже получше, A-1 (AD) Skyraider.


Или Douglas A2D Skyshark.