Старый Хрыч | |
21 янв 2021 22:13:23 |
Цитата: Danila96 от 03.08.2021 17:25:58Ни разу не ракетчик, но на мой взгляд нельзя уменьшить массу боеголовки в N раз, и получить массу носителя тоже в N раз меньше.
Иначе можно было бы сделать МБР который тягает 10 кг ПН на 10 000 км, при массе носителя в 450 кг.
Цитата: Danila96 от 03.08.2021 17:25:58Кроме того, рассчитана ли вообще конструкция М3 на нагрузку в 25+ тонн всего на нескольких точках подвески?
Цитата: Аладдин от 02.08.2021 10:03:17Модернизированная версия Су-30СМ не только будет обладать улучшенными боевыми характеристиками, но и станет унифицированной с Су-35. В результате упростится обслуживание многочисленного парка обоих типов современных истребителей ВКС. Особенно важно это в отношении двигателей — самых дорогих комплектующих самолета.
Су-30СМ2 получат авиадвигатель АЛ-41Ф-1С, который используется и на Су-35С. По сравнению с нынешней силовой установкой его тяга вырастет больше чем на 16%, до 14 500 кгс. Кроме того, у него в два раз больший ресурс: межремонтный интервал достиг 4 тыс. часов. Усовершенствования и плазменная система зажигания сделали мотор более экономичным, в результате чего возрастет и продолжительность полета.
С момента принятия на вооружение базовой версии Су-30СМ было разработано и поставлено на вооружение большое количество современных авиационных средств поражения. Изменения бортовой электроники и программного обеспечения позволят задействовать новые ракеты и бомбы, созданные для вооружения Су-35 и малозаметного истребителя пятого поколения Су-57.
Среди других улучшений — новый радар, унифицированный с Су-35. Он позволит самолету с большего расстояния обнаруживать наземные и воздушные цели, в том числе малозаметные. Это необходимо для того, чтобы использовать новейшие дальнобойные ракеты и уверенно чувствовать себя в воздушном бою с любым противником.
Получат Су-30СМ2 и новейшую многоканальную объединенную систему связи, обмена данными, навигации и опознавания (ОСНОД). Такая уже установлена на истребители пятого поколения. Она позволяет связываться самолетам и беспилотникам между собой, поддерживать высокоскоростной контакт с наземными пунктами управления, интегрироваться в современные автоматизированные контуры управления.
https://iz.ru/1201176/anton-la…ie-su-30sm
Цитата: ВТБ! от 03.08.2021 15:48:061) Запас топлива можно разменять на увеличение нагрузки.
2) А если сравнивать не с "Тополями", а с "Курьером"?
3) Дальность планирующего блока может кратно превосходить дальность баллистического при равной начальной скорости.
Цитата: Салон62 от 03.08.2021 18:54:55Вы больные. Х-95 не тащит окислитель.
Цитата: BlackShark от 03.08.2021 21:55:27Габрелянутые даже максимальную скорость правильно указать не смогли. Давно 2.35М стали 2125км в час, а?
Цитата: Technik от 03.08.2021 23:15:27Дружище, а из какого источника именно 2,35М? И тут интересный момент: для Су-35С Вики, со ссылкой на КнААЗ
https://web.archive.…et_rus.pdf
дает для Су-35С 2,25М на 11000.
Это что же, у Су-30СМ2, получается, максимальный Мах больше? Чет-то не верится... Кстати, 2125 км/час на 11000 - это ровно два Маха.
Поделитесь инфой - если можно, конечно.
Цитата: Sinbad от 19.07.2021 21:36:07Фигня, надо в палубу встроить турбины, которые будут поддувать, пока не подлетит на пару метров, а там уж вжарил своим двиглом и пошёл, пошёл...
Цитата: BlackShark от 04.08.2021 00:03:59У Су-27УБ она такая же, как у П и С...
ЦитатаЛТХ:
Модификация Су-27УБ
Размах крыла, м 14.70
Длина, м 21.94
Высота, м 6.35
Площадь крыла, м2 62.04
Масса, кг
пустого самолета 17500
максимальная взлетная 30500
топлива 9400
Тип двигателя 2 ТРДД АЛ-31Ф
Тяга, кгс
бесфорсажная 2 х 74,53
форсажная 2 х 122,58
Максимальная скорость , км/ч
на высоте 2125
у земли 1400
Практическая дальность, км 3600
Практический потолок, м 17250
Экипаж 2
Вооружение: 30-мм пушка ГШ-301 (150 патронов).
Боевая нагрузка - 6000 кг на 10 узлах подвески:
Может устанавливаться:
УР класса воздух-воздух средней дальности Р-27ЭР1, Р-27ЭТ1, Р-27ЭТЕ и Р-27ЭРЕ, до 4 УР малой дальности Р-73 с тепловым ГСН.
Цитата: Салон62 от 04.08.2021 06:50:20Нет, у УБ-шки 2 маха всегда было:Скрытый текст
И, чтобы два раза не вставать. Кое-какая информация по аварии Су-35С на ДВ, на "Паралае":
http://paralay.iboards.ru/view…start=1980
Видео с места падения по ссылке: https://vk.com/video-123538639_456270382
Цитата: BlackShark от 03.08.2021 22:01:44Если аэробаллистика с РДТТ - тащит. С ЖРД - тоже. А вот если там ГЗПВРД.... то нет.
Цитата: Technik от 04.08.2021 08:44:27https://igor113.livejournal.com/1142817.html
[/spoiler]
И, чтобы два раза не вставать. Кое-какая информация по аварии Су-35С на ДВ, на "Паралае":
http://paralay.iboards.ru/view…start=1980
Видео с места падения по ссылке: https://vk.com/video-123538639_456270382
Цитата: GeorgV от 04.08.2021 09:39:53А как насчет ГЗ "Буревестник"? Ну, как вариант.
Цитата: valery913 от 04.08.2021 10:50:34От человека, который РЕАЛЬНО в теме:
Вы - дэбилы. И Паралай, и кто распространяет. Бабы с языками без костей.
Раскрытия личности, комментариев и подробностей не будет.
По мне дебил тот, кто ошибки допускает, в результате которых технику теряют, а потом на других валит, пользуясь режимом секретности. Летчика Су-35, завалившего Су-30 очередью из пушки, привлекают к уголовной ответственности с гражданским иском на цену Су-30, при этом речь об ответственности допустивших самолет с заряженным боекомплектом к полету на учебный бой, не идет. Иногда режимом секретности пользуются для того, чтобы никто бардака не разглядел...
Цитата: сапёрный танк от 04.08.2021 10:58:09........У "буревестника" дозвук. Зато дальность абсолютно любая.
Цитата: Прерыватель от 04.08.2021 11:09:56ЕМНИП там сразу говорили о том, что техник забыл переключить режим на пушке в "учебный", чтобы при нажатии гашетки она не стреляла. БК выгружать не требовалось.
Цитата: сапёрный танк от 04.08.2021 11:03:55........Знаете, что по вашему или не по вашему значения не имеет. Есть нормативная документация, по которой любой вылет истребителя должен быть с заряженой пушкой. На случай если только оный истребитель может перехватить нарушителя. По крайней мере во времена Союза было так.
Цитата: valery913 от 04.08.2021 10:50:34По мне дебил тот, кто ошибки допускает, в результате которых технику теряют, а потом на других валит, пользуясь режимом секретности. Летчика Су-35, завалившего Су-30 очередью из пушки, привлекают к уголовной ответственности с гражданским иском на цену Су-30, при этом речь об ответственности допустивших самолет с заряженным боекомплектом к полету на учебный бой, не идет. Иногда режимом секретности пользуются для того, чтобы никто бардака не разглядел...
Цитата: GeorgV от 04.08.2021 11:24:28Все верно. Для барражирующего носителя ГЗЛА, неограниченная дальность - хорошее качество. Не находите?