АВИАЦИЯ и иные...
13,475,048
34,207
|
Старый Хрыч
|
| 21 янв 2021 22:13:23 |
!
Крыса.
Дискуссия 2.112
Прошу внимания участников авиационной ветки.
Изгнанная с форума и отсутствовавшая длительное время крыса опять вернулась.
На этот раз назвалась
runow и стибур
Может в лс начать интересоваться, где найти Тибруса и Альтаира, может начать спрашивать о каких то вопросах у специалистов, имеющих отношение к авиастроению и конструкторским делам.
Прошу:
- не исключаю, что зарегистрируется опять
- не ведите никаких переговоров с неизвестными никами, не сообщайте ему ничего, не отвечайте на ЛС
- сразу сообщите о подобномгаденыше персонаже мне, или другому ГМ в ЛС, либо доведите в виде жалобы красной кнопкой, с пометкой "сообщить Глобальному Модератору", мы приберем его на место.
Характерные признаки - иметь может одно сообщение ( чтобы иметь возможность писать в ЛС)
Альтаира называет Альтэйром.
Дискуссия 2.112
Прошу внимания участников авиационной ветки.
Изгнанная с форума и отсутствовавшая длительное время крыса опять вернулась.
На этот раз назвалась
runow и стибурМожет в лс начать интересоваться, где найти Тибруса и Альтаира, может начать спрашивать о каких то вопросах у специалистов, имеющих отношение к авиастроению и конструкторским делам.
Прошу:
- не исключаю, что зарегистрируется опять
- не ведите никаких переговоров с неизвестными никами, не сообщайте ему ничего, не отвечайте на ЛС
- сразу сообщите о подобном
Характерные признаки - иметь может одно сообщение ( чтобы иметь возможность писать в ЛС)
Альтаира называет Альтэйром.
Отредактировано: Старый Хрыч - 21 янв 2021 22:40:32
Нижний Новгород
Карма: +6,816.49
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,446
Читатели: 7
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,446
Читатели: 7
Нижний Новгород
Карма: +6,816.49
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,446
Читатели: 7
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,446
Читатели: 7
Ростов-на-Дону. 12 августа. ИНТЕРФАКС-ЮГ - Авиационные воинские части 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа в 2021 год получили вертолеты КА-52 с новейшим прицельным комплексом, сообщил в интервью газете "Военный вестник Юга России" командующий 4-й армией Николай Гостев.
"Парк армейской авиации практически на 100% заменен новейшими вертолетами Ми-28Н, Ми-35М, Ка-52, Ми-8АМТШ и Ми-8МТВ5, специальными вертолетами Ми-8МТПР. В полки армейской авиации начали поступать новейшие учебные Ми-28УБ", - сказал Гостев.
Он отметил, что поступившие в этом году вертолеты КА-52 оснащены новейшим прицельным комплексом, благодаря которому значительно возросли их боевые возможности.
https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=554785&lang=RU
"Парк армейской авиации практически на 100% заменен новейшими вертолетами Ми-28Н, Ми-35М, Ка-52, Ми-8АМТШ и Ми-8МТВ5, специальными вертолетами Ми-8МТПР. В полки армейской авиации начали поступать новейшие учебные Ми-28УБ", - сказал Гостев.
Он отметил, что поступившие в этом году вертолеты КА-52 оснащены новейшим прицельным комплексом, благодаря которому значительно возросли их боевые возможности.
https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=554785&lang=RU
51 год
Карма: +17.47
Регистрация: 21.10.2008
Сообщений: 34
Читатели: 0
Регистрация: 21.10.2008
Сообщений: 34
Читатели: 0
«Русское государство обладает тем преимуществом перед другими, что оно управляется непосредственно самим Богом, иначе невозможно понять, как оно существует», Христофор Андреевич Миних, фельдмаршал.
63 года
Карма: +13,423.64
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 21,133
Читатели: 48
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 21,133
Читатели: 48
Цитата: Салон62 от 12.08.2021 06:50:59Сегодня 109 лет ВВС России. С Праздником!
.......Присоединяюсь! Особо хочу поздравить комрадов Геринга и Военлёта, а так же (надеюсь, что всё же читает форум) Альтаира. Если не считать ССО и СпН, вы сейчас самые воюющие в наших ВС! Это сложно, очень сложно! А потому удачи, здоровья, крепкого семейного тыла! И чтоб число взлётов равнялось числу посадок!
Мёртвый враг всегда хорошо пахнет
Москва
Карма: +33,319.00
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Цитата: сапёрный танк от 12.08.2021 11:30:17.......Присоединяюсь! Особо хочу поздравить комрадов Геринга и Военлёта, а так же (надеюсь, что всё же читает форум) Альтаира. Если не считать ССО и СпН, вы сейчас самые воюющие в наших ВС! Это сложно, очень сложно! А потому удачи, здоровья, крепкого семейного тыла! И чтоб число взлётов равнялось числу посадок!
Артиллеристам сейчас вот обидно стало....
Их вклад в победы на Донбассе - абсолютный, а в САРатове - как бы не побольше авиационного. А так - присоединяюсь к поздравлениям. На "первый праздник" авиации. Будет и второй. Поглавнее
И, все же, раз сегодня день основания, создания ВВС (ВКС), точнее, Императорского Военно-Воздушного Флота, то напомню об этих людях. А то асов Великой Отечественной у нас помнят, а вот Великой (а ее звали Второй Отечественной, кстати) - нет.
Русские асы Великой войны
К началу Первой Мировой войны в российской авиации было сформировано 39 авиаотрядов, из них 25 корпусных, 8 — крепостных, а также гренадерские авиаотряды. Но не все они были полностью укомплектованы к началу войны летательными аппаратами, существовал и некомплект офицеров-летчиков и технического персонала. Однако и в таком виде воздушные силы России были серьезной силой, и пилоты с первых дней войны приступили к активным боевым действиям.
Больше, чем у русских, воздушный флот был только у гансов, и то ненамного. У русских был самый большой из союзнников
Подполковник Козаков Александр Александрович тыц (1889-1919): 17 подтвержденных и 15 неподтвержденных побед (из них 4–5 одержаны в паре, одна — в составе 3 самолетов, остальные — лично, в том числе одна — тараном).
Подпоручик Янченко Василий Иванович тыц (1894-1959): 16 побед.
Штабс-капитан Аргеев Павел Владимирович тыц (1887-1922): 15 побед (из них 9 - в составе французской авиации).
Прапорщик Смирнов Иван Васильевич тыц (1895-1956): 12 побед.
Прапорщик Сук Григорий Эдуардович тыц (1896-1917): 12 побед.
Поручик Лойко Иван Александрович тыдыц (1892-1938?): 10 побед.
Капитан Крутень Евграф Николаевич тыцтыдыц (1890-1917): по различным источникам 6, 10 или 15 побед.
Поручик Макиёнок Донат Адамович тыц (1891-1941): 9 побед.
Поручик Стржижевский Владимир Иванович тыщ (1894-1940): 9 побед.
Поручик Орлов Иван Александрович тыщтыдыщ (1895-1917): 7 побед. По другим данным, 10 побед, в том числе 2 во Франции.
Поручик Пульпе Эдуард-Вильгельм-Александр Мартинович тыц (1880-1916): 6 побед. Все победы одержал как российский подданный, воевавший в ВВС Франции. Погиб в воздушном бою 02.08.1916 г. Первый российский лётчик, одержавший 5 побед.
Прапорщик Пишванов Александр Михайлович тыдыщ (1893-1966): 6 побед.
Корнет Гильшер Юрий Владимирович вот тут (1894-1917): 6 побед.
Штабс-капитан Вакуловский Константин Константинович тыц (1893-1918): 6 побед.
Подпоручик Кокорин Николай Кириллович ткни (1889-1917): 6 побед.
Лейтенант Фёдоров Виктор Георгиевич тытыц (1885-1922): 6 побед. По другим данным, одержал свыше 10 побед. Все победы одержал как российский подданный, воевавший в ВВС Франции.
Прапорщик Леман Эрнест Крисланович тыщ (1893-1917): 5 побед.
Ст. лейтенант Сафонов Михаил Иванович тыц (1893-1924): 5 побед. По другим данным, 10 или 11 побед.
Поручик Сергиевский Борис Васильевич тыц (1888-1971): 5 побед. По другим данным, 11 побед и 3 сбитых аэростата.
Подпоручик Томсон Пётр-Эдуард Мартинович тыц (1891-1973): 5 побед. По другим данным, имел до 11 побед.
Отредактировано: BlackShark - 12 авг 2021 20:24:13
"Русы суть враги целому миру" (с)Ат-Табари, Х век
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
Москва
Карма: +33,319.00
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Цитата: Goering от 12.08.2021 12:33:34генносе ну вы же знаете что праздник ненастоящий!
подождем воскресения
Вполне себе настоящий. С этого все и пошло.
"Русы суть враги целому миру" (с)Ат-Табари, Х век
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
Москва
Карма: +33,319.00
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Цитата: DimonT от 13.08.2021 00:02:50Присоединяюсь к поздравлениям!
Но надо заметить - начиная с позднего СССР уж фамилия Казакова точно упоминалась часто.
Потому, что он упоминался у Куприна. А так, учитывая его судьбу - вспоминать его только в эпоху "гласности" больше стали. ЕМНИП.
"Русы суть враги целому миру" (с)Ат-Табари, Х век
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
Нижний Новгород
Карма: +6,816.49
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,446
Читатели: 7
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,446
Читатели: 7
Цитата: BlackShark от 13.08.2021 09:50:22Потому, что он упоминался у Куприна. А так, учитывая его судьбу - вспоминать его только в эпоху "гласности" больше стали. ЕМНИП.
Книга "Воздушный казак Вердена" Юрия Гальперина издательства 1990 года, имеется в коллекции, есть на сайте милитера, именно там они все перечислены с подробными рассказами о жизни Агеева, Федорова, Казакова, Крутеня....Гальперин собирал материалы для книги с 60-х, очерки о некоторых героях публиковались в газетах начиная с того времени.
Нижний Новгород
Карма: +6,816.49
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,446
Читатели: 7
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,446
Читатели: 7
Москва. 13 августа. ИНТЕРФАКС - Опытный экземпляр нового лёгкого военно-транспортного самолёта Ил-112В примет участие в форуме "Армия-2021", сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
"Первый образец нового лёгкого военно-транспортного самолёта Ил-112В 13 августа совершил перелёт с аэродрома Воронежского авиационного завода (ВАСО, входит в транспортный дивизион ОАК госкорпорации "Ростех") на базу ПАО "Ил" в подмосковном Жуковском для подготовки к участию в VII Международном военно-техническом форуме "Армия-2021", - заявили в пресс-службе.
Международный военно-технический форум "Армия-2021" пройдёт 22-28 августа в подмосковной Кубинке.
Управляющий директор ВАСО Фарит Шарафеев отметил, что участие в форуме - очередной серьёзный этап в реализации программы Ил-112В.
"Идут предварительные испытания первого Ил-112В, второй образец проходит ресурсные испытания. На ВАСО с участием головной компании дивизиона транспортной авиации ПАО "Ил" идут работы по запуску Ил-112В в серийное производство. В частности, реализуется проект по созданию поточной линии сборки самолета на базе существующих производственных площадей", - заявил Шарафеев, слова которого процитировали в пресс-службе.
https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=554899&lang=RU
Первый полет нового российского «самолета судного дня» на базе лайнера Ил-96-400 запланирован на 2023 год.Согласно графику работ (есть в распоряжении «Известий»), контракт на опытно-конструкторскую работу (ОКР) «Звено-3С» по созданию новых воздушных пунктов управления (ВзПУ) военное ведомство подписало с ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» в сентябре 2018 года. Сами самолеты, известные как «изделия 9631», строятся на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ВАСО), которое назначено главным исполнителем. Первый полет борт должен совершить в 2023 году. Тогда же начнутся и его заводские испытания. Ожидается, что все работы займут один год. Уже в 2024-м первый «самолет судного дня» выйдет на госиспытания. В тоже время окончательное завершение разработки запланировано на 2027 год.
Головная машина переоборудуется из Ил-96-400Т (М), имеющихся на ВАСО. Такие удлиненные самолеты создавались как специализированная транспортная версия пассажирского лайнера Ил-96. В предыдущие годы они полностью прошли испытания и получили гражданский сертификат.Компания ВАСО уже начала закупку металла и компонентов для постройки в рамках ОКР «Звено-3С» второго воздушного командного пункта (документы закупок имеются в распоряжении «Известий»). В отличие от первого образца, он будет создан на базе модернизированного Ил-96-400М новой постройки. В нем используют обновленную версию двигателей ПС-90А1 и радикально усовершенствованную кабину экипажа, которая позволит сократить количество пилотов до двух человек. Эта модификация пока не поднималась в воздух.
https://iz.ru/1206480/anton-lavrov-roman-kretcul/silnoe-zveno-opredeleny-sroki-ispytanii-samoleta-sudnogo-dnia
"Первый образец нового лёгкого военно-транспортного самолёта Ил-112В 13 августа совершил перелёт с аэродрома Воронежского авиационного завода (ВАСО, входит в транспортный дивизион ОАК госкорпорации "Ростех") на базу ПАО "Ил" в подмосковном Жуковском для подготовки к участию в VII Международном военно-техническом форуме "Армия-2021", - заявили в пресс-службе.
Международный военно-технический форум "Армия-2021" пройдёт 22-28 августа в подмосковной Кубинке.
Управляющий директор ВАСО Фарит Шарафеев отметил, что участие в форуме - очередной серьёзный этап в реализации программы Ил-112В.
"Идут предварительные испытания первого Ил-112В, второй образец проходит ресурсные испытания. На ВАСО с участием головной компании дивизиона транспортной авиации ПАО "Ил" идут работы по запуску Ил-112В в серийное производство. В частности, реализуется проект по созданию поточной линии сборки самолета на базе существующих производственных площадей", - заявил Шарафеев, слова которого процитировали в пресс-службе.
https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=554899&lang=RU
Первый полет нового российского «самолета судного дня» на базе лайнера Ил-96-400 запланирован на 2023 год.Согласно графику работ (есть в распоряжении «Известий»), контракт на опытно-конструкторскую работу (ОКР) «Звено-3С» по созданию новых воздушных пунктов управления (ВзПУ) военное ведомство подписало с ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» в сентябре 2018 года. Сами самолеты, известные как «изделия 9631», строятся на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ВАСО), которое назначено главным исполнителем. Первый полет борт должен совершить в 2023 году. Тогда же начнутся и его заводские испытания. Ожидается, что все работы займут один год. Уже в 2024-м первый «самолет судного дня» выйдет на госиспытания. В тоже время окончательное завершение разработки запланировано на 2027 год.
Головная машина переоборудуется из Ил-96-400Т (М), имеющихся на ВАСО. Такие удлиненные самолеты создавались как специализированная транспортная версия пассажирского лайнера Ил-96. В предыдущие годы они полностью прошли испытания и получили гражданский сертификат.Компания ВАСО уже начала закупку металла и компонентов для постройки в рамках ОКР «Звено-3С» второго воздушного командного пункта (документы закупок имеются в распоряжении «Известий»). В отличие от первого образца, он будет создан на базе модернизированного Ил-96-400М новой постройки. В нем используют обновленную версию двигателей ПС-90А1 и радикально усовершенствованную кабину экипажа, которая позволит сократить количество пилотов до двух человек. Эта модификация пока не поднималась в воздух.
https://iz.ru/1206480/anton-lavrov-roman-kretcul/silnoe-zveno-opredeleny-sroki-ispytanii-samoleta-sudnogo-dnia
Нижний Новгород
65 лет
Карма: +10.64
Регистрация: 22.04.2019
Сообщений: 368
Читатели: 0
Регистрация: 22.04.2019
Сообщений: 368
Читатели: 0
Первый образец нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112В 13 августа совершил перелёт с аэродрома Воронежского авиационного завода (ПАО «ВАСО», входит в дивизион транспортной авиации ОАК Госкорпорации Ростех) на базу ПАО «Ил» в подмосковном Жуковском для подготовки к участию в VII Международном военно-техническом форуме «Армия-2021».
Самолет пилотировал экипаж в составе шеф-пилота ПАО «Ил», летчика-испытателя 1-го класса, Героя России Николая Куимова, летчика-испытателя 1-го класса Дмитрия Комарова, бортинженера-испытателя 1-го класса Николая Хлудеева.
– Это важное событие для нашего завода, для всего отечественного самолетостроения. Мы гордимся тем, что первый опытный военно-транспортный самолет Ил-112В, построенный на Воронежском авиационном заводе, примет участие в важнейшем ежегодном военном событии страны – международном военно-техническом форуме «Армия-2021». Участие в форуме – очередной серьёзный этап в реализации этой программы, - отметил управляющий директор ВАСО Фарит Шарафеев. – Идут пред-варительные испытания первого Ил-112В, второй образец проходит ресурсные испытания. На ВАСО с участием головной компании дивизиона транспортной авиации ПАО «Ил» идут работы по запуску Ил-112В в серийное производство. В частности, реализуется проект по созданию поточной линии сборки самолета на базе существующих производственных площадей.
Перед тем как Ил-112В поднялся со взлетно-посадочной полосы Воронежского авиационного завода, руководство предприятия тепло поздравило экипаж самолета, сотрудников летно-испытательной станции (ЛИС) с Днем Воздушного Флота. По случаю профессионального праздника заместитель начальника ЛИС – начальник инспекции по безопасности полётов ВАСО, депутат Воронежской город-ской Думы Владимир Калинин вручил ряду сотрудников поздравительные грамоты от городской Думы.
VII Международный военно-технический форум «Армия-2021» пройдет с 22 по 28 августа 2021 года в конгрессно-выставочном центре «Патриот», на аэродроме «Кубинка» и полигоне «Алабино».
***
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В предназначен для транспортировки и воздушного десантирования людей и широкой номенклатуры грузов. Ил-112В придет на смену выбывающему парку самолетов Ан-26.
Ключевым преимуществом самолета является возможность автономной эксплуатации с необорудованных аэродромов и грунтовых полос. Ил-112В сможет работать в самых сложных климатических условиях.
Ил-112В будет оснащаться отечественными комплектующими. Большая часть из них изготавливается структурами Госкорпорации Ростех: двигатели созданы Объединенной двигателестроительной корпорацией, систему автоматизированного управления поставляет КРЭТ, а шасси, элементы гидравлики и система электроснабжения – разработки холдинга «Технодинамика».
Самолет проектировался с использованием передовых цифровых технологий и оснащен самыми со-временными бортовыми системами российского производства. Пилотажно-навигационное оборудование обеспечит возможность автоматического захода на посадку на категорированные аэродромы по минимуму II категории ИКАО и ручной заход на посадку на слабо оборудованные и необорудованные в радиотехническом отношении аэродромы.
Самолет пилотировал экипаж в составе шеф-пилота ПАО «Ил», летчика-испытателя 1-го класса, Героя России Николая Куимова, летчика-испытателя 1-го класса Дмитрия Комарова, бортинженера-испытателя 1-го класса Николая Хлудеева.
– Это важное событие для нашего завода, для всего отечественного самолетостроения. Мы гордимся тем, что первый опытный военно-транспортный самолет Ил-112В, построенный на Воронежском авиационном заводе, примет участие в важнейшем ежегодном военном событии страны – международном военно-техническом форуме «Армия-2021». Участие в форуме – очередной серьёзный этап в реализации этой программы, - отметил управляющий директор ВАСО Фарит Шарафеев. – Идут пред-варительные испытания первого Ил-112В, второй образец проходит ресурсные испытания. На ВАСО с участием головной компании дивизиона транспортной авиации ПАО «Ил» идут работы по запуску Ил-112В в серийное производство. В частности, реализуется проект по созданию поточной линии сборки самолета на базе существующих производственных площадей.
Перед тем как Ил-112В поднялся со взлетно-посадочной полосы Воронежского авиационного завода, руководство предприятия тепло поздравило экипаж самолета, сотрудников летно-испытательной станции (ЛИС) с Днем Воздушного Флота. По случаю профессионального праздника заместитель начальника ЛИС – начальник инспекции по безопасности полётов ВАСО, депутат Воронежской город-ской Думы Владимир Калинин вручил ряду сотрудников поздравительные грамоты от городской Думы.
VII Международный военно-технический форум «Армия-2021» пройдет с 22 по 28 августа 2021 года в конгрессно-выставочном центре «Патриот», на аэродроме «Кубинка» и полигоне «Алабино».
***
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В предназначен для транспортировки и воздушного десантирования людей и широкой номенклатуры грузов. Ил-112В придет на смену выбывающему парку самолетов Ан-26.
Ключевым преимуществом самолета является возможность автономной эксплуатации с необорудованных аэродромов и грунтовых полос. Ил-112В сможет работать в самых сложных климатических условиях.
Ил-112В будет оснащаться отечественными комплектующими. Большая часть из них изготавливается структурами Госкорпорации Ростех: двигатели созданы Объединенной двигателестроительной корпорацией, систему автоматизированного управления поставляет КРЭТ, а шасси, элементы гидравлики и система электроснабжения – разработки холдинга «Технодинамика».
Самолет проектировался с использованием передовых цифровых технологий и оснащен самыми со-временными бортовыми системами российского производства. Пилотажно-навигационное оборудование обеспечит возможность автоматического захода на посадку на категорированные аэродромы по минимуму II категории ИКАО и ручной заход на посадку на слабо оборудованные и необорудованные в радиотехническом отношении аэродромы.
Отредактировано: Бердыш - 13 авг 2021 12:56:39
Ленинград
Карма: +730.39
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 9,201
Читатели: 19
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 9,201
Читатели: 19
Цитата: valery913 от 13.08.2021 12:04:31Книга "Воздушный казак Вердена" Юрия Гальперина издательства 1990 года, имеется в коллекции, есть на сайте милитера, именно там они все перечислены с подробными рассказами о жизни Агеева, Федорова, Казакова, Крутеня....Гальперин собирал материалы для книги с 60-х, очерки о некоторых героях публиковались в газетах начиная с того времени.
Раз уж зашла речь об "авиационных" книгах... Когда был на МАКСе, увидел и тут же взял книгу Александра Гарнаева "Аэроузел-3". Лет 30-40 назад это была бы "книга на одну ночь" - т.е. книга, которая прочитывается до последнего слова, невзирая на время. Так были прочитаны "Мастер и Маргарита", "Вся королевская рать", практически все Стругацкие...
К стыду моему, гарнаевские "Аэроузел" и "Аэроузел-2" как-то пропустил... Но вот от этой книги я просто в ахуе - из всего "авиационного", что прочитано, это наиболее откровенная, эмоциональная - и в то же время достаточно "техническая" книга, хотя для тех, кто отличает угол атаки от угла тангажа техники могло бы быть и побольше. И для меня, прибориста (т.е. свято уверенного в том, что именно авионика - наиважнейшее на боевом самолете, и что именно на нее должно быть отведен максимум испытательных полетов) в определенной степени открытием было то, как много в летных испытаниях посвящено именно ЛТХ-шным испытаниям...
Словом, пока что для меня это лучшая "авиационная" книга. Тем более, что повезло знать и вместе работать с тремя из тех четверых Мужиков, что на обложке книги.
https://www.libex.ru…67072.html
Отредактировано: Technik - 13 авг 2021 19:52:20
- Что-нибудь запрещенное имеете?
- Да. Собственное мнение.
"Авантюра - не место для дискуссий!"
- Да. Собственное мнение.
"Авантюра - не место для дискуссий!"
Петербург
44 года
Карма: +248.91
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 7,200
Читатели: 1
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 7,200
Читатели: 1
Вечная память...
".... и Ад следовал за ним" - это вообще-то про "хорошего парня" ;)
Ленинград
Карма: +730.39
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 9,201
Читатели: 19
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 9,201
Читатели: 19
Цитата: Барристер от 14.08.2021 16:52:58https://radikal.ru/video/qL1GWE4G4Dx похоже отвернул вправо ошибочно. 15-я секунда сверху по центру на белом. Мореманы..
Бортовой №:RF-88450
первый полет: 14 февраля 2020 г. дата выпуска: 14 июля 2020 г.
Тттвою мать... Ну вот почему господь Бог не врезал пиздюлей тому, кто послал этих мужиков тушить не Якутию, а эту сраную Турцию - а дал убиться этим мужикам?! И каков будет ответ на этот раз вместо "Она утонула"? "Они сгорели", и все?
Земля небом...
Отредактировано: Technik - 14 авг 2021 18:17:32
- Что-нибудь запрещенное имеете?
- Да. Собственное мнение.
"Авантюра - не место для дискуссий!"
- Да. Собственное мнение.
"Авантюра - не место для дискуссий!"
Ленинград
Карма: +730.39
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 9,201
Читатели: 19
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 9,201
Читатели: 19
Цитата: mse от 14.08.2021 18:23:25Упоролись бы в Якутии, вам бы стало легче?
Легче. Потому что убились бы, спасая своих - а не этих, готовых в любой момент сунуть нож в спину.
- Что-нибудь запрещенное имеете?
- Да. Собственное мнение.
"Авантюра - не место для дискуссий!"
- Да. Собственное мнение.
"Авантюра - не место для дискуссий!"
Москва
Карма: +33,319.00
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Цитата: Technik от 14.08.2021 18:36:06Легче. Потому что убились бы, спасая своих - а не этих, готовых в любой момент сунуть нож в спину.
Дружище, там наших в отелях полно. А огонь - вон, недалеко. Видео посмотрите. Тех же своих и спасали.
А так, вон, Гарнаева (старшего) надо напомнить, или нет? А там кого спасали, в 67м, в разгар "холодной войны" (первой)?
В воскресенье вечером, 6 августа 1967 года, во Франции при тушении большого лесного пожара, в сложных условиях гористой местности потерпел катастрофу вертолёт Ми-6. Экипаж в составе: командира корабля — Героя Советского Союза, заслуженного лётчика-испытателя СССР Ю. А. Гарнаева, второго пилота Ю. Н. Петера, штурмана В. Ф. Иванова, бортинженера С. А. Бугаенко, бортрадиста Б. Н. Столярова, инженеров-испытателей А. Я. Чулкова, В. П. Молчанова и двух французских специалистов: Сандоза и Тэпфера — погиб.
Уж Вы-то это помнить должны.
"Русы суть враги целому миру" (с)Ат-Табари, Х век
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
Москва
Карма: +33,319.00
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Цитата: rusyes от 14.08.2021 19:47:48Тот же вопрос. Уникальный экипаж... Штучный по сути самолёт.
Чем уникален экипаж? Командир - да, легенда МА ВМФ. Остальных я не знаю. И чем штучный Бе-200ЧС? ПС - тот да, пока один. А тех сделано десятка два и еще десятка два с половиной наберется заказами. Серийная машина. просто малосерийная, заказов не очень много.
А чего они туда полетели - уже выше сказал. Добавлю - боевой опыт, раз. Два - стимуляция экспортных продаж. Для этого надо не только у себя тушить (хотя надо и тушат), а и за бугор летать работать.
И там и МЧСные борта и МА ВМФ - стояли на одной стоянке. И азеровский борт, кстати, тоже где-то там же.
Я не пойму, а если бы угробился самолет АМЧС - лучше было бы или легче, что ли?
"Русы суть враги целому миру" (с)Ат-Табари, Х век
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
Ленинград
Карма: +730.39
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 9,201
Читатели: 19
Регистрация: 17.08.2015
Сообщений: 9,201
Читатели: 19
Цитата: BlackShark от 14.08.2021 19:50:20Дружище, там наших в отелях полно. А огонь - вон, недалеко. Видео посмотрите. Тех же своих и спасали.
А так, вон, Гарнаева (старшего) надо напомнить, или нет? А там кого спасали, в 67м, в разгар "холодной войны" (первой)?
В воскресенье вечером, 6 августа 1967 года, во Франции при тушении большого лесного пожара, в сложных условиях гористой местности потерпел катастрофу вертолёт Ми-6. Экипаж в составе: командира корабля — Героя Советского Союза, заслуженного лётчика-испытателя СССР Ю. А. Гарнаева, второго пилота Ю. Н. Петера, штурмана В. Ф. Иванова, бортинженера С. А. Бугаенко, бортрадиста Б. Н. Столярова, инженеров-испытателей А. Я. Чулкова, В. П. Молчанова и двух французских специалистов: Сандоза и Тэпфера — погиб.
Уж Вы-то это помнить должны.
Я не просто помню, сейчвс я это знаю - потому что только что Гарнаева-младшего прочитал. И вопрос - а что, в тогда, в 67-м, в стране были такие пожары, что "... По словам главы МЧС РФ Евгения Зиничева, дым от лесных пожаров в Якутии, уже доходивший до арктических научных станций, может достигнуть Москвы"?
Не к лицу Вам не понимать разницу.
Да и не было в стране ТАКИХ пожаров. Потому что за нынешний Лесной кодекс соответствующие личности тогда пошли бы под расстрел - как за особо крупную диверсию. Поинтересуйтесь, сколько лесхозов этот кодекс уничтожил - Вам будет интересно. Ну, это уже другая тема.
- Что-нибудь запрещенное имеете?
- Да. Собственное мнение.
"Авантюра - не место для дискуссий!"
- Да. Собственное мнение.
"Авантюра - не место для дискуссий!"
Москва
Карма: +33,319.00
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Регистрация: 20.03.2008
Сообщений: 53,382
Читатели: 211
Глобальный Модератор
Модератор раздела
Цитата: Барристер от 14.08.2021 16:52:58https://radikal.ru/video/qL1GWE4G4Dx похоже отвернул вправо ошибочно. 15-я секунда сверху по центру на белом. Мореманы..
*уеманы, мля. Вы хоть знаете, кто бортом командовал? Обвинять таких летчиков в неопытности (хотя и такие, как Апакидзе, ошибались, но тем не менее) - лишнее.
Думаю, что неисправность какая-то. Может, тяга резко просела? Да и похоже, что машину они тянули, как могли.
"Русы суть враги целому миру" (с)Ат-Табари, Х век
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
"Россия - государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его - быть грозою света" (с)Император Александр II
Карма: +2.14
Регистрация: 12.07.2020
Сообщений: 16
Читатели: 0
Регистрация: 12.07.2020
Сообщений: 16
Читатели: 0
Цитата: Барристер от 14.08.2021 16:52:58Скрытый текст
1. https://aviation21.ru/greciya-russkij-zver-spas-afiny-ot-ognya/
При этом издание задаётся вопросом - куда исчезли все самолёты Canadair? И поясняет, что этот тип самолёта не может летать при температуре, превышающей 38°C, и поэтому они не участвовали в тушении пожаров в Варибоби, когда температура была 42-44 градуса. Бе-200 может, и это кардинально изменило ситуацию в ликвидации лесных пожаров.
2. https://rg.ru/2021/08/14/be-200-mog-razbitsia-iz-za-nedostatka-tiagi.html
Бе-200 Минобороны России мог разбиться из-за недостатка тяги и даже полного отказа двигателей в обезвоздушенном пространстве турецкого ущелья.
Отредактировано: udaf - 14 авг 2021 20:19:51
Уфа
50 лет
Карма: +88.31
Регистрация: 13.04.2010
Сообщений: 686
Читатели: 0
Регистрация: 13.04.2010
Сообщений: 686
Читатели: 0
Цитата: rusyes от 14.08.2021 20:21:32Вообще не лучше! Если бы угробился любой экипаж любой структуры России на туречине...
А стимулировать экспорт...можно иначе... Он Сибирь горела...Дома.
Были в Красноярске? Я там неделю был в августе...Великолепная атмосфЭра....дыма из Якутии.
Upd
И да БШ...вот эта стимуляция...экспорта....она как бэ уже задрала. От продажи Бе....пары штук бюджет да и завод , первый не заметит... Второй на пол года вздохнет.
Как пишут в тырнете:
Во-первых, в Якутии Бе-200 садиться за водой особо некуда. Другие самолеты летают там и стационарно водой заправляются. Это раз. Горит в основном непромышленный лес, это два. Масштаб пожара такой, что всех пожарных сил и средств России не хватит в любом случае и тушат только особо угрожающие, это три. Так что именно от Бе-200 тут мало что зависит.
Отредактировано: Remchik - 14 авг 2021 21:03:34
Меч, зазубренный в бою---------Сокрушая все вокруг,
Вновь являет ровны грани-------Как влитой в руке солдата
Знает он судьбу свою-------------В трудный час он верный друг
Песню петь на поле брани-------В миг лихой дороже злата
Вновь являет ровны грани-------Как влитой в руке солдата
Знает он судьбу свою-------------В трудный час он верный друг
Песню петь на поле брани-------В миг лихой дороже злата
Сейчас на ветке:
13,
Модераторов: 0,
Пользователей: 0,
Гостей: 1,
Ботов: 12