Прошу внимания участников авиационной ветки. Изгнанная с форума и отсутствовавшая длительное время крыса опять вернулась. На этот раз назвалась runow и стибур Может в лс начать интересоваться, где найти Тибруса и Альтаира, может начать спрашивать о каких то вопросах у специалистов, имеющих отношение к авиастроению и конструкторским делам. Прошу: - не исключаю, что зарегистрируется опять - не ведите никаких переговоров с неизвестными никами, не сообщайте ему ничего, не отвечайте на ЛС - сразу сообщите о подобном гаденыше персонаже мне, или другому ГМ в ЛС, либо доведите в виде жалобы красной кнопкой, с пометкой "сообщить Глобальному Модератору", мы приберем его на место. Характерные признаки - иметь может одно сообщение ( чтобы иметь возможность писать в ЛС) Альтаира называет Альтэйром.
Отредактировано: Старый Хрыч - 21 янв 2021 22:40:32
Цитата: СовДед от 27.12.2022 17:52:46Ещё какое! Просто прикиньте, как меняются параметры в камере от высоты. Про скорость на входе, дренаж, помпаж, зуд - умолчим... У ЛА - всё в динамике, наземка - практически статика
Давайте умолчим про "скорость на входе, дренаж, помпаж, зуд", изолжите про температуру газов перед турбиной. В динамике.
Цитата: Foxhound от 26.12.2022 17:28:27Заниматься безопасностью, чтобы подобные акции были бесполезными. То, что такое возможно следствие несерьезного подхода к этому вопросу в прошлые годы.
Считайте наши голоса и не стоит словоблудствовать .
Цитата: lock от 27.12.2022 16:25:26CFM-56, LEAP-1 - самые ходовые двигатели SAFRAN 90-х и сейчас - это все еще эволюции двигателя от B-1. Про китайцам не нужно, которые в 90-х украли CFM прямо с выставки, я бы не стал говорить.
Стали копировать то, что считали нужным. АЛ-31 у них в распоряжении с 90х, но его не копировали.
Москва. 27 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Два истребителя-перехватчика МиГ-31БМ вернулись в авиаполк на Камчатке после прохождения глубокой модернизации, сообщили в пресс-службе Восточного военного округа (ВВО).
Скрытый текст
"На Камчатку прибыли два сверхзвуковых истребителя-перехватчика МиГ-31БМ, прошедших глубокую модернизацию на Нижегородском авиастроительном заводе "Сокол". Оба истребителя вернулись в состав отдельного смешанного авиационного полка Войск и сил на северо-востоке России, откуда ранее убыли для проведения модернизации до модификации "БМ", - говорится в сообщении. В пресс-службе отметили, что эта модернизация в несколько раз увеличивает боевую мощь истребителей. "После дальнего перелета модернизированные МиГ-31БМ пройдут техническое обслуживание и войдут в состав эскадрильи, где будут нести боевое дежурство по противовоздушной обороне как на Камчатке, так и в Арктике в районах Крайнего Севера", - сказали в пресс-службе.
МОСКВА, 28 декабря. /ТАСС/. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) изготовила и передала Минобороны России партию многофункциональных истребителей Су-57, сообщили в пресс-службе Минпромторга в среду.
Скрытый текст
"Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина Объединенной авиастроительной корпорации изготовил и передал Минобороны России очередную партию серийных самолетов пятого поколения Су-57 в рамках программы поставок текущего года", - говорится в сообщении.
МОСКВА, 28 декабря. /ТАСС/. Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО "ОАК", входит в госкорпорацию "Ростех") расширяет производственные мощности по выпуску многофункциональных истребителей пятого поколения Су-57. Об этом заявил в среду заместитель председателя правительства РФ - министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Скрытый текст
"Системные решения, принятые на государственном уровне по поддержке модернизации предприятия, позволили своевременно развернуть серийное производство самолетов пятого поколения. Расширение производственных мощностей продолжается, вводится в строй новое высокотехнологичное оборудование, дополнительно привлекается производственный персонал. Работает современная поточная линия окончательной сборки", - приводит слова Мантурова пресс-служба Минпромторга. В свою очередь, генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов заявил, что на КНААЗ им. Ю. А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре реализуется масштабный проект модернизации, который позволит существенно нарастить выпуск этих боевых машин. Он отметил, что новая партия истребителей пятого поколения Су-57 поставлена в рамках большого контракта с Министерством обороны России. При этом генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь подчеркнул, что корпорация выполнила программу 2022 года по производству истребителей Су-57 и Су-35С для Воздушно-космических сил. "Наш авиазавод в Комсомольске-на-Амуре выполнил программу текущего года по производству авиационных комплексов пятого поколения Су-57 и многоцелевых истребителей Су-35С для российских ВКС. Мы продолжим выполнять наши обязательства. Самолеты, запланированные к поставкам в следующем году, уже находятся в производстве", - добавил Слюсарь.
F-110 тоже сделан на этой горячей части. Там разница диаметра отличается от АЛ-31 на 20 мм. Учитывая, что у китайцев был ГГ и самолет, в который надо засунуть этот мотор. Почему нет?
ЦитатаС декабря 1982-го по май 1983-го, впервые в отечественном Военно-морском флоте, АПЛ К-279 несла боевую службу подо льдами Белого моря. Смена экипажей (командиры — капитаны первого ранга В.А. Журавлев и Ю.А. Голенков) проводилась с ледокола «Руслан», который и сегодня несёт вахты в Беломорской ВМБ. В практически замкнутой, недоступной для потенциального противника акватории лодка несла службу в течение шести месяцев до весеннего таяния льдов.
Уже не помню где читал, что БС подо льдами Белого моря выполняли также ПЛАРБ пр.667БДРМ и пр.941
Э... Вы море не попутали? У Белого максимальная глубина 343 метра, средняя 67 метров. Куда там погружаться, да и ледовый покров там если и есть, то смешной. Аж 35 - 40 см... Льдами его не назвать. Нева в Питере такой ледовый покров имеет.
Отредактировано: Виктор 1964 - 28 дек 2022 20:27:53
Цитата: Художник967 от 26.12.2022 04:37:55"Бандерлоги" сбивают "мопеды" даже из автоматов, правда прям над жилыми районами Киева. Сбивают и другими средствами. По упёртости и тупости сбивают даже тараном МиГ-29.Только это не крылатые ракеты. А вот у ВС России совсем всё плохо, бо не могут даже "Стрижей" над стратегическими объектами сбить.
Цитата: D16 от 28.12.2022 19:53:01F-110 тоже сделан на этой горячей части. Там разница диаметра отличается от АЛ-31 на 20 мм. Учитывая, что у китайцев был ГГ и самолет, в который надо засунуть этот мотор. Почему нет?
20 мм , управление, расход воздуха и масса прочих вещей требуют переделки конструкции и серьезных затрат. 117 в Су - 30 и 34 без серьезных переделок не ставится, хотя это развитие АЛ-31. ПД-8 не стали адаптировать к SSJ ввиду слишком больших затрат, хотя всего 8 мм разница и вообще висит под крылом. Просто тупо дешевле копирнуть АЛ, чем корячить CFM с теми же выходными параметрами и серьезными затратами. В качестве аргумента для выбивания разрешения продажи LEAP-1C для С-919 SAFRAN привел невозможность копирования технологии изготовления, ссылаясь на то, что китайцы облажались с CFM-56. Утверждение околокитайской и западной прессы о CFM в Су -27 имеют низкую доказательную ценность, которая противоречит элементарной экономике.
Цитата: valery913 от 28.12.2022 16:22:43МОСКВА, 28 декабря. /ТАСС/. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) изготовила и передала Минобороны России партию многофункциональных истребителей Су-57, сообщили в пресс-службе Минпромторга в среду.
Скрытый текст
"Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина Объединенной авиастроительной корпорации изготовил и передал Минобороны России очередную партию серийных самолетов пятого поколения Су-57 в рамках программы поставок текущего года", - говорится в сообщении.
Очень круто! Абсолютно всепогодный истребитель раз в такую пургу так уверенно полетел Я насчитал сразу 4 шт. (специально сравнивал на взлете - они все разные), в дополнение к летней поставке 2 шт. и февральской 2 шт. Вроде планировали четыре поставить в этом году, а получилось 8... перевыполнили на 4 шт.?
Получается следующая картина по поставкам серийных Су-57 в ВКС РФ:
Итого, в ВКС уже как минимум 11 шт. строевых серийных Су-57 и ещё 10 лётных прототипов (часть из них практически серийные - даже воевали в Сирии), суммарно 21 шт. _______________________________________________
Контракт на 76 шт. Су-57 заключен сроком до 2027 включительно. Значит за оставшиеся пять лет нужно построить ещё 65 шт. В следующем году, скорее всего, произведут и поставят в войска 12 шт. Су-57, а потом будут по 14 шт. в год делать. А также высока вероятность заключения второго контракта на ещё 75-100 шт. Су-57 (уже с двигателями второго этапа) ещё до завершения первого контракта. Тогда в год будем выпускать по 20-25 таких птичек, в принципе, учитывая тенденцию к ускорению работы ВПК и возможности КнААЗ - это вполне реализуемо.
Цитата: Виктор 1964 от 28.12.2022 20:05:54Э... Вы море не попутали? У Белого максимальная глубина 343 метра, средняя 67 метров. Куда там погружаться, да и ледовый покров там если и есть, то смешной. Аж 35 - 40 см... Льдами его не назвать. Нева в Питере такой ледовый покров имеет.
А что такого? Ну да, особо не погарцуешь, но тихонечко телепаться вполне есть где.
Вот область глубин "от 200 до 300 метров". Сто миль в длину, 25 в ширину (в широкой части).
+0.41 / 14
АУ
Сейчас на ветке:
31,
Модераторов: 0,
Пользователей: 6,
Гостей: 16,
Ботов: 9