АВИАЦИЯ и иные...

13.8 M 12.1 K 79.6 K
 


dmitriк62
 
Россия
Москва
63 года
Слушатель
Карма: +454.66
Регистрация: 15.07.2009
Сообщений: 32,533
Читатели: 8
Дискуссия: Истребитель перехватчик
Цитата: Artkonstruktor от 02.09.2024 14:47:24Это же форум.
Он как бы для этого создан.
   
Форум создан для того, чтобы обсуждать детсадовские прожекты "свинтомпрульного метеолёта с перпетумом"?!?!
ШокированныйШокированный
Многие пытаются смотреть, куда идёт дым.
А надо бы - откуда ветер дует.

  • +0.21 / 7
    • 7
DMAN
 
Белоруссия
Могилев
55 лет
Слушатель
Карма: +1,742.50
Регистрация: 05.04.2013
Сообщений: 12,271
Читатели: 6
Дискуссия: "Розжиг" форсажа Су-34
Цитата: GeorgV от 02.09.2024 11:10:53
Двигатели вышли на режим - полный форсаж.
Обращаю внимание как поменялся цвет пламени. По цвету видно, что сгорание топлива
в форсажной камере максимально эффективно.
Ковыляющий по прямой дороге опередит бегущего,
который сбился с пути. Francis Bacon.

  • +0.33 / 12
    • 12
valery913
 
Россия
Нижний Новгород
Слушатель
Карма: +7,246.81
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 13,119
Читатели: 9
Новость Новая
Алиханов: сертификацию ПД-8 в составе SJ-100 должны завершить до конца 2025 года
ВЛАДИВОСТОК, 4 сентября. /ТАСС/. Отечественные двигатели ПД-8 будут поставлены для испытаний на импортозамещенном самолете SJ-100 в начале 2025 года, их сертификация в составе самолета должна быть завершена до конца следующего года. Об этом рассказал журналистам глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.
Скрытый текст
https://tass.ru/ekonomika/21760683


Насколько я помню, ПД-8 предполагался и для Ил-212. А с ним, интересно, как дела сейчас?

  • +0.12 / 5
    • 5
valery913
 
Россия
Нижний Новгород
Слушатель
Карма: +7,246.81
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 13,119
Читатели: 9
Дискуссия: Алиханов: сертификацию ПД-8 в составе SJ-100 должны завершить до конца 2025 года
Цитата: ii от 04.09.2024 11:56:09Оно драматически тяги не додаёт (что не странно). Супер стерпит, с дотациями Государства.
Не совсем понял. Как тяга от дотаций зависит?

  • +0.00 / 0
DMAN
 
Белоруссия
Могилев
55 лет
Слушатель
Карма: +1,742.50
Регистрация: 05.04.2013
Сообщений: 12,271
Читатели: 6
Дискуссия: Алиханов: сертификацию ПД-8 в составе SJ-100 должны завершить до конца 2025 года
Цитата: valery913 от 04.09.2024 13:23:48Не совсем понял. Как тяга от дотаций зависит?
Можно предположить - не хватает тяги - не добираем платную коммерческую нагрузку
и/или километраж по запасу топлива. Падает рентабельность коммерческих перевозок.
Или увеличиваем стоимость билетов или просим дотации.
Ковыляющий по прямой дороге опередит бегущего,
который сбился с пути. Francis Bacon.

  • +0.05 / 2
    • 2
Foxhound
 
СССР
Москва
38 лет
Слушатель
Карма: +766.07
Регистрация: 18.02.2011
Сообщений: 14,274
Читатели: 7
Дискуссия: Алиханов: сертификацию ПД-8 в составе SJ-100 должны завершить до конца 2025 года
Цитата: DMAN от 04.09.2024 14:19:25Можно предположить - не хватает тяги - не добираем платную коммерческую нагрузку
и/или километраж по запасу топлива. Падает рентабельность коммерческих перевозок.
Или увеличиваем стоимость билетов или просим дотации.
В таком виде лучше оставлять на доработку, потому что тогда смысла мало в самолете.
Отредактировано: Foxhound - 04 сен 2024 в 14:57

  • +0.00 / 0
DMAN
 
Белоруссия
Могилев
55 лет
Слушатель
Карма: +1,742.50
Регистрация: 05.04.2013
Сообщений: 12,271
Читатели: 6
Дискуссия: Алиханов: сертификацию ПД-8 в составе SJ-100 должны завершить до конца 2025 года
Цитата: Foxhound от 04.09.2024 14:23:17В таком виде лучше осиавлять на доработку, потому что тогда смысла мало в самолете.
Страна большая, летать - жизненная необходимость.
ЕМНИП флагман Аэрофлота Ил-62 тоже вначале летал не с теми двигателями,
как уже потом на Ил-62М. И промежуточные посадки на дозаправку были и не полный
салон.
Ковыляющий по прямой дороге опередит бегущего,
который сбился с пути. Francis Bacon.

  • +0.08 / 4
    • 4
BUR
 
60 лет
Слушатель
Карма: +473.12
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 17,048
Читатели: 10
Дискуссия: Алиханов: сертификацию ПД-8 в составе SJ-100 должны завершить до конца 2025 года
Цитата: valery913 от 04.09.2024 08:22:01ВЛАДИВОСТОК, 4 сентября. /ТАСС/. Отечественные двигатели ПД-8 будут поставлены для испытаний на импортозамещенном самолете SJ-100 в начале 2025 года, ...
https://tass.ru/ekonomika/21760683

Вообще никакой информации по ПД-8 кроме официальных сообщений "в пару слов" нету. Совсем...
 
Цитата: valery913 от 04.09.2024 08:22:01Насколько я помню, ПД-8 предполагался и для Ил-212. А с ним, интересно, как дела сейчас?
Ничего в открытой печати не было уже давно.
Толерантность - термин, означающий невозможность организма распознавать инородные клетки.
Западная борьба с коррупцией в России - борьба за легальную куплю-продажу власти иностранными агентами.
Честность, Справедливость, Состоятельность

  • +0.01 / 1
    • 1
Foxhound
 
СССР
Москва
38 лет
Слушатель
Карма: +766.07
Регистрация: 18.02.2011
Сообщений: 14,274
Читатели: 7
Дискуссия: Алиханов: сертификацию ПД-8 в составе SJ-100 должны завершить до конца 2025 года
Цитата: BUR от 04.09.2024 16:37:32Вообще никакой информации по ПД-8 кроме официальных сообщений "в пару слов" нету. Совсем...
 

Ничего в открытой печати не было уже давно.
Видимо в руководстве считают так же, что в таком виде выпускать нельзя и до 2025 на доработку.
Отредактировано: Foxhound - 04 сен 2024 в 16:43

  • +0.00 / 0
BUR
 
60 лет
Слушатель
Карма: +473.12
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 17,048
Читатели: 10
Дискуссия: Алиханов: сертификацию ПД-8 в составе SJ-100 должны завершить до конца 2025 года
Цитата: Foxhound от 04.09.2024 16:41:45Видимо в руководстве считают так же, что в таком виде выпускать нельзя и до 2025 на доработку.
Не, просто в последнее время всё с опубликованием стало глухо.
 
Попробуйте найти в открытых публикациях что-либо про ПД-8... ни-че-го.
 
А сказать "про доработку"... то же самое что ничего не сказать, доработки ПС-90А идут до сих пор. Не удивлюсь если и доработки Д-30КП2 тоже.
Толерантность - термин, означающий невозможность организма распознавать инородные клетки.
Западная борьба с коррупцией в России - борьба за легальную куплю-продажу власти иностранными агентами.
Честность, Справедливость, Состоятельность

  • +0.05 / 3
    • 3
Foxhound
 
СССР
Москва
38 лет
Слушатель
Карма: +766.07
Регистрация: 18.02.2011
Сообщений: 14,274
Читатели: 7
Дискуссия: Алиханов: сертификацию ПД-8 в составе SJ-100 должны завершить до конца 2025 года
Цитата: BUR от 04.09.2024 16:54:44А сказать "про доработку"... то же самое что ничего не сказать, доработки ПС-90А идут до сих пор. Не удивлюсь если и доработки Д-30КП2 тоже.
Я имел в виду что самолет не выпускать на сертификацию пока до показателей ТЗ не доведут ПД 8.
Отредактировано: Foxhound - 04 сен 2024 в 17:05

  • -0.06 / 2
    • 2
BUR
 
60 лет
Слушатель
Карма: +473.12
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 17,048
Читатели: 10
Дискуссия: Алиханов: сертификацию ПД-8 в составе SJ-100 должны завершить до конца 2025 года
Цитата: ii от 04.09.2024 17:07:11Нет, считают, что допиливать времени нет, "пока потерпим" Незнающий
Я думаю, что как раз за 2024 год его "допилили".
И задержка прежде всего из-за разворачиваня серийного производства с нуля. Спешки с получением сертификата пока нет.
 
И, думаю, как раз на нём опробуют весь путь:
П.С: Кирилл Виноградов - О численных методах, высокопроизводительных вычислениях и цифровых двойниках

П.П.С. только что была публикация, что вернулись к планам и срокам которые были "до СВО", поскольку с техобслуживанием импорта более-менее разобрались. И что ситуации "если срочно не будет сделано, то хана" нету.
Отредактировано: BUR - 04 сен 2024 в 22:17
Толерантность - термин, означающий невозможность организма распознавать инородные клетки.
Западная борьба с коррупцией в России - борьба за легальную куплю-продажу власти иностранными агентами.
Честность, Справедливость, Состоятельность

  • +0.05 / 3
    • 3
F.Or.D.
 
Россия
Ближнее Подмосковье
66 лет
Слушатель
Карма: +32.31
Регистрация: 09.06.2023
Сообщений: 441
Читатели: 0
Новость Новая
Пора начинать.
А вот и волшебный пендель:
Глава государства подчеркнул, что Россия нуждается в этом самолете, однако его строительство постоянно откладывается, передает ТАСС.
«Нам нужен самолет региональный, но, Трутнев Юрий Петрович (полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе) докладывал, да и я, собственно, знаю из других источников, мы откладываем и откладываем, все вправо и вправо, строительство и появление этого регионального, так нужного нам самолета», – сказал Путин, попросив доложить о реализации этих планов.
-------------
А там грести, не разгребёшь ...
Куча бездарных мздоимцев уже четверть века просиживает жопы в кабинетах, перелицовывая "Кукурузник", "Цесну" или Л-410, причём с импортным движком, либо с ТВД, либо с ДВС. Может всё-таки спросят с этой шлоебени: "А почему, собственно?"(с)
Отредактировано: F.Or.D. - 04 сен 2024 в 19:35

  • +0.08 / 19
    • 13
    • 6
GeorgV
 
Канада
Слушатель
Карма: +2,316.43
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 18,986
Читатели: 7
Новость Новая
Интересное фото
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)

  • +0.23 / 15
    • 14
    • 1
GeorgV
 
Канада
Слушатель
Карма: +2,316.43
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 18,986
Читатели: 7
Дискуссия: Интересное фото
Цитата: Михаил А. от 05.09.2024 09:28:55Нейросеть развлекается?
не исключено
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)

  • +0.03 / 2
    • 2
mse
 
Специалист
Карма: +6,825.73
Регистрация: 25.09.2008
Сообщений: 29,939
Читатели: 15
Дискуссия: Интересное фото
Цитата: А75 от 05.09.2024 10:06:19Прикалываетесь?
Картина намалёвана нейросеткой.
Да. У самолёта два пальцашасси.

  • +0.05 / 2
    • 2
gravass
 
Россия
Карелия, Петрозаводск
43 года
Слушатель
Карма: +451.50
Регистрация: 27.11.2017
Сообщений: 1,843
Читатели: 0
Новость Новая
миг-29 приземлили
Цитата: Телеграм-канал Диванный генштаб 🚩 Карта СВО
Скрытый текст


https://t.me/divgen/54053
Что нужно человеку обладающему властью ? - ещё больше власти (с) Пифия

я хочу чтобы меня судили потомки, Что бы они знали все мои черные и белые дела, и вынесли свой, пусть и не лицеприятный, приговор.(с) граф Бестужев ...

  • +1.75 / 78
    • 78
GeorgV
 
Канада
Слушатель
Карма: +2,316.43
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 18,986
Читатели: 7
Новость Новая
Авиа-пятница )
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)

  • +0.39 / 18
    • 18
User78
 
Россия
Москва
Практикант
Карма: +2,011.17
Регистрация: 20.06.2020
Сообщений: 9,794
Читатели: 30
Дискуссия: миг-29 приземлили
Цитата: Бора от 07.09.2024 09:09:27У меня вопрос к знающим или разбирающимся в ситуации. С начала СВО при сбитии украинских самолетов в подавляющем числе случаев, пилоты не катапультировались, это что, проблема с катапультными креслами?
Наоборот, большая часть укропилотов удохлена. 

https://aif.ru/polit…samolyotov
https://iz.ru/175315…na-ukraine

ЦитатаWSJ: Украина потеряла лучших пилотов еще до поставок истребителей F-16
03.09.2024

Лучшие пилоты Воздушных сил ВСУ погибли еще до передачи киевским властям странами Запада истребителей F-16. Об этом сообщает The Wall Street Journal.
https://rg.ru/2024/0…-f-16.html

  • +0.27 / 15
    • 13
    • Флуд   2
rommel.lst
 
Россия
Луганск/Томск
Практикант
Карма: +1,965.30
Регистрация: 20.06.2008
Сообщений: 13,548
Читатели: 8
Дискуссия: миг-29 приземлили
Цитата: srv475zp от 07.09.2024 10:31:09Полагаю, что в большинстве случаев атака происходила в переднюю полусферу , в лоб. Поражающие элементы ракеты поражали не только самолет, но и летчика.
 Предположение.
Катапультирование - это очень жесткий процесс, который здоровье летуна качественно плющит. Если повезло, и нагрузки при катапультировании сложились с нагрузками за счет условий полета не фатально, то летчик после реабилитации сможет снова летать. Может даже несколько раз ему так повезет, но статистика говорит, что значительная часть выживших при катапультировании становятся негодными к летной практике..

Тут надо понимать, что если в тебя пульнули из ПЗРК с БЧ в несколько килограммов и каким-то смешным массивом осколков, да, летел ты на здоровенной дуре Су-34 или на бронированном Су-25, то вероятность фатально пострадать при "выходе" не особо велика. А если ты попал под 48Н6 с более, чем центнером в БЧ, да, дернул на выход в противоракетном маневре с перегрузкой, то выходить будешь максимально жестко, чтоб хоть как-то попадание пережить... И тут уже просто не сдохнуть - это за счастье выходит. А то, что перегрузками основательно изломает, - то уже издержки.
Когда не знаешь, что делать, -
делай шаг вперед..

  • +0.25 / 10
    • 10
Сейчас на ветке: 13, Модераторов: 0, Пользователей: 1, Гостей: 7, Ботов: 5
Zkvxz
×

Подписка на ветку
В избранном у 62 пользователей

Календарь