АВИАЦИЯ и иные...

Цитата: Фёдор144 от 23.02.2016 12:33:53

Скрытый текст

ну не знаю ...

и кто эти производители второго плана?

бомбардье и эмбреер имеют свои линейки и вкинули уже туеву хучу бабла в их развитие.

бомбардье требует финансового санирования, бо новые модели требуют реально больших денег и они на мели. причем серьезно на мели.

и тут приходит д`Артаньян климов весь в белом и предлагает вместе строить звезду смерти фрегат экоджет. причем строить должны другие на свои деньги, на своих мощностях и своими людьми, а климов будет руками водить и говорить "вот как-то так".

какой ресурс он может предложить, чтобы заинтересовать?

--------------------------------

перспективы самые радужные. пакет заказов на годы вперед. в чем напряженность тенденций?

что появятся китайцы и русские? и авиакомпании вдруг сразу разведут зоопарк как 20 лет назад?

и в чем тогда экономия?

унификация парка - это одна из ключевых тенденций. так экономится существенно больше, чем предлагаемый кот в мешке с потенциалом 4-15% снижения омываемой поверхности.

Цитата: rommel.ua от 23.02.2016 14:21:05напряжность в том, что прогрессирующий бардак в европе уже не позволяет планировать будущее так, как привыкли настоящие промышленники.

Унификация парка не отрицает новые проекты, если они действительно стоящие.

Цитата: DeC от 20.02.2016 15:48:27В Lockheed Martin нашли у ПАК ФА слишком мало качеств истребителя пятого поколения
20 февраля 2016, 16:26

Американский эксперт заявил, что бортовые системы российского Т-50 ПАК ФА имеют слишком мало качеств, которые необходимы для того, чтобы можно было причислить самолет к пятому поколению истребителей.

Неназванный представитель компании Lockheed Martin заявил, что у нескольких стран есть программа по производству истребителей пятого поколения, но такая их квалификация не всегда соответствует действительности. В частности, отмечается, что истребитель Т-50 ПАК ФА российского производства лишь номинально можно отнести к пятому поколению благодаря технологии стелс, сообщает портал IHS Jane's.

Портал уже со ссылкой на неназванных экспертов из России сообщает, что российский самолет будет иметь проблемы с продажей на азиатском рынке, так как бортовые системы имеют очень мало технологий пятого поколения, несмотря на то, что, по прогнозам, ценник на ПАК ФА будет значительно выше, чем на Су -35, который интересен Китаю и Индонезии.

По данным издания, радар и двигатель Т-50 - основные подсистемы истребителя - такие же, как на Су-35. Часть авионики на борту Т-50 и Су-35 также идентичны.

При этом присутствие представителей Lockheed Martin, которая занимается производством американских самолетов F-22 Raptor и F-35, на аэрошоу Singapore Airshow-2016 свидетельствуют о том, что в Азии велик интерес истребителям пятого поколения, пишет портал.

Стоит отметить, что представители Lockheed Martin не могут считаться независимыми экспертами, так как самолет F-35 - прямой конкурент ПАК ФА на рынке и заявления о проблемах российского истребителя им скорее выгодны.

Между тем, на днях ПАК ФА установил рекорд по скороподъемности.

Взгляд

Да-да, пусть именно так и думают. Пока. =)

Цитата: Priboi5 от 22.02.2016 06:28:16Буржуины признали технологию МС-21 очень достойной.

http://ria.ru/world/…55321.html

ПыСы. В момент моего посещения Ульяновского Аэрокомпозита у них все только настраивали. Интересно было бы глянуть как там сейчас.

Цитата: pmg от 23.02.2016 16:04:03Бред какой то. Объективные критерии пятого поколения давно объявлены. А то что на Су-35
что то стоит от ПАК ФА так это скорее уж можно интерпретировать как то Су-35 самолет 5-
поколения.

Цитата: ЦитатаПри этом присутствие представителей Lockheed Martin, которая занимается производством американских самолетов F-22 Raptor и F-35, на аэрошоу Singapore Airshow-2016 свидетельствуют о том, что в Азии велик интерес к истребителям пятого поколения, пишет портал

Цитата: rusyes от 25.02.2016 06:06:01пробежался по полному тексту.. у Дениса..
возник вопрос. А в чём модернизация заключается? в каком элементе ЛА что аж литера СМ(3)...

Цитата: ВТБ! от 25.02.2016 09:40:39Якобы Витебск-25

Цитата: pmg от 25.02.2016 10:41:03Низкочастотные радары - оружие против F22 и F35

Скрытый текст

Например, ракеты, оборудованные собственным радаром — инфракрасным сенсором с объемом пространства сканирования в один кубический километр — будут разрушительным оружием против F-22 или F-35.

Цитата: ВТБ! от 25.02.2016 10:51:35
Будущее за комбинированными системами наведения, спору нет.

Цитата: KonOnOff от 26.02.2016 13:57:13Несколько лет назад читал про так называемую "жидкую броню", которую даже испытали в бронижелетах. Там вместо кевларовых нитей использовались, типа, "ёмкости", заполненные этой жидкостью. При попадании пули, эта жидкость толи кристаллизировалась, толи сжималась пропорционально импульсу, становясь твёрдой преградой ("рассасывалась" ли она после этого - не помню)... Почему бы не сделать что-то подобное в танках? Заполнить изнутри пластиковыми шестигранными сотами, как у пчёлок, где каждая сота герметична и вставить в башню за противопулевую броню. Против "ломов" и "кумы" вроде бы могло сработать? Или нет?... Что там известно про исследования в направлении "жидкой  брони"? Что-то тихо как-то... Либо всё накрылось медным тазом, либо действительно всё успешно - поэтому и засекретели.