ВМФ/ВМС

"В рамках плановых мероприятий боевой подготовки многоцелевая атомная подводная лодка Северного флота "Казань" провела стрельбу крылатой ракетой "Калибр" по береговой цели. Экипаж корабля выполнил боевое упражнение из подводного положения в одном из полигонов боевой подготовки Северного флота в Баренцевом море. Пуск ракеты был произведен по полигону Чижа в Архангельской области", - сказали в пресс-службе флота.
Там отметили, что по данным объективного контроля стрельба была выполнена с заданной точностью и с подтверждением всех полетных и технических параметров.
"При подготовке и проведении стрельбы экипаж проявил высокий профессионализм и морскую выучку", - заявил командующий Северным флотом вице-адмирал Константин Кабанцов, слова которого приводят в пресс-службе.

"Институт представил достаточно серьезные рекомендации, потому что фрегаты проектов 22350 и 22350М хотя и имеют формально одинаковый цифровой проект, на самом деле это принципиально разные корабли. Проект 22350М - это другой корабль. На нем увеличено водоизмещение более чем на 30%, на нем изменена архитектура корпуса, изменены движитель, система успокоителя качки. И все эти вопросы, начиная с испытаний и оптимизации архитектуры корпуса, движителя, системы успокоения качки, все рекомендации выданы и выдаются Крыловским центром", - сказал он.
По мнению специалиста, "для того чтобы обеспечить применение всех типов ракетного и артиллерийского оружия, конечно, водоизмещение кораблей должно быть не менее 7-7,5 тыс. тонн".
"Если вы собираетесь решать задачи в Мировом океане, то корабли большого водоизмещения не просто имеют перспективу, они должны обязательно быть. Мы каждый раз говорим о сбалансированности флота. Сбалансированность флота как раз определяет наличие кораблей различного класса в составе ВМФ. Ведь основное ограничение, почему без крупных кораблей флот фактически не может существовать, - это не только демонстрация какого-то оружия. Это в первую очередь способность применить оружие кораблем в любых погодных условиях. Ведь автономность корабля мы определяем по возможности обеспечить ему ход и заданную скорость, а фактически автономность корабля должна определяться способностью или возможностью применения всех видов оружия, которое он имеет", - уверен Половинкин.По его словам, "обязательно надо, чтобы корабль еще на первых этапах его проектирования получал оценку его боевой и технико-экономической эффективности". "С моей точки зрения, такой корабль флоту нужен", - сказал он, отметив, какая "единственная будет сложность в этом корабле". Научный руководитель КГНЦ привел слова конструктора Сергея Ковалева, который "всегда говорил", что "в принципиально новом корабле должно быть не более 20% принципиально новых революционных решений", иначе "всегда появятся ошибки".

"Главное достижение КГНЦ - получить доверие от конструкторских бюро, заводов, чтобы они нам доверяли, что наши решения являются если не истиной в последней инстанции, то наиболее целесообразными", - подчеркнул Половинкин.

"На Камчатке состоялось межведомственное учение по отражению террористической угрозы условного противника с участием соединения кораблей охраны водного района от Войск и сил на северо-востоке России (ОКВС), морской авиации Тихоокеанского флота, а также региональных силовых структур и ведомств.  Для отражения нападения безэкипажных катеров условного противника на пункт базирования ТОФ и портовую инфраструктуру корабли соединения охраны водного района совместно с береговой охраной ФСБ России по Камчатскому краю отработали алгоритм совместных действий по уничтожению морских дронов", - рассказали в отделе.
Согласно легенде учений, атаки на портовую инфраструктуру были совершены с морского и воздушного направлений. Созданный межведомственный антитеррористический штаб под руководством командующего ОКВС вице-адмирала Александра Юлдашева принял решение применить, в частности, вертолеты морской авиации Ка-29.
Во время воздушного нападения неустановленный дрон сбросил условное взрывное устройство, которое на момент падения не сработало. Специалисты-взрывотехники "обезвредили" его. Также были отработаны действия противодронного расчета, который успешно нейтрализовал беспилотники. Силы МЧС России вместе с наземными службами военного аэродрома помогли локализовать условное горение вблизи стоянок авиационной техники.По результатам антитеррористического учения на Камчатке было предложено создать единый межведомственный орган - центр управления защитой и обороной порта Петропавловск-Камчатский. 

Об этом ТАСС сообщил научный руководитель КГНЦ Валерий Половинкин, который дал комментарий по случаю отмечавшегося в марте 130-летия со дня основания центра.
"Сейчас Крыловский центр сосредоточил свое внимание в первую очередь на изучении этих (физических - прим. ТАСС) полей и средств уменьшения их показателей. Наиболее кардинальное решение связано с созданием так называемых метаматериалов, или умных материалов, когда любой сигнал обнаружения - локация, оптика - он огибает объект и уходит дальше, не отражаясь", - сказал Половинкин.
По его словам, КГНЦ в последние годы очень серьезно занимается проблемой скрытности кораблей. "В настоящее время в том числе события СВО показали, что, независимо от вида вооружений и оружия, уязвимость объекта определяется физическими полями, как мы называем, верхней полусферы (надстройки - прим. ТАСС). Это электромагнитные, магнитные, электрические, оптические, локационные поля", - отметил научный руководитель КГНЦ.
Сейчас КГНЦ сосредоточил внимание на изучении этих полей и средств уменьшения их показателей.

"По легенде учения, оперативная служба территориального центра управления ТОФ получила разведданные о том, что в направлении главной базы флота с аэродромов условного противника взлетели авиационные группы с целью нанесения удара с воздуха по военной инфраструктуре. Благодаря уверенным действиям личного состава корветов поэтапно был выполнен алгоритм обнаружения, целераспределения, сопровождения и уничтожения воздушных целей", - сообщает пресс-служба.
Там добавили, что экипажи условно применили зенитные ракетные комплексы "Редут", а также артиллерийские установки (АУ) А-190. Командиры кораблей совместно решили использовать дополнительные боевые расчеты с переносными зенитными ракетными комплексами "Игла".
"Благодаря слаженным и грамотным действиям экипажей корветов "Громкий" и "Совершенный" все условные воздушные цели были уничтожены. Имитация "вражеских" сил и решение огневых задач были отработаны электронным способом", - указали в пресс-службе.

"В ходе тренировки расчеты отработали выход на позиции, проведение алгоритма обнаружения и условного уничтожения "вражеских" надводных целей с выполнением электронных (условных) пусков ракет, а также оперативную смену позиционного района", - говорится в распространенном сообщении.В пресс-службе добавили, что особое внимание в ходе тренировки уделили маскировке и скрытному перемещению пусковых установок по территории острова. Штатные средства противовоздушной обороны выполнили свою часть тренировок по прикрытию воздушного пространства от средств воздушной разведки условного противника.В ТОФ добавили, что тренировки прошли в рамках плановой боевой учебы ракетчиков ТОФ. 

"В ходе пребывания в африканском порту моряки-тихоокеанцы приняли участие в культурной и спортивной программах, подготовленных принимающей стороной. Личный состав фрегата "Маршал Шапошников" посетил с обзорными экскурсиями достопримечательности порта Массауа, а также провел товарищеские матчи с моряками ВМС Эритреи", - говорится в сообщении.
В ТОФ добавили, что сейчас фрегат "Маршал Шапошников" совершает переход в Красном море с выполнением поставленных задач в рамках дальнего морского похода.

"В ходе слаживания экипажи боевых машин отрабатывают элементы ведения боевых действий в условиях лесопосадок и пересеченной местности, в том числе с использованием дымовых завес. Военнослужащие обучаются ведению огня с основных и временных огневых позиций, а также введению условного противника в заблуждение относительно истинного построения системы огня. В рамках занятий личный состав изучает техническое обслуживание БМП-3 и способы маскировки боевой машины", - говорится в распространенном сообщении.
В пресс-службе добавили, что перед выполнением стрельб каждый военнослужащий сдает зачеты на последовательность подачи команды на открытие огня и порядок действий при ее получении. Занятия на полигоне проводят опытные инструкторы с боевым опытом. Экипажи БМП-3 получают знания и навыки, которые сформированы на основе опыта, полученного в ходе проведения специальной военной операции. 

"Корветы и сторожевик проведут комплекс учений по противолодочному обеспечению, выполнят комплекс артиллерийских стрельб по морским и воздушным целям, отработают задачи по совместному маневрированию, связи и противодиверсионной обороне на незащищенном рейде", - говорится в сообщении.
Отмечается, что в ходе учебных мероприятий будет отработано взаимодействие боевых расчетов радиотехнических и ракетно-артиллерийских боевых частей кораблей по обнаружению, классификации целей, их сопровождению радиотехническими средствами и уничтожению.
"Во время выполнения боевых стрельб экипажи кораблей отработают полный комплекс задач противовоздушной обороны надводных кораблей в море от обнаружения до уничтожения воздушных целей, а также алгоритмы действий в условиях радиационного и химического заражения, проведут тренировки по борьбе за живучесть кораблей", - сказали в пресс-службе

"Экипаж глубоководного аппарата АС-30 выполнил пуско-наладочные работы с борта спасательного судна-носителя "Георгий Козьмин". Погружение состоялось в рамках сдачи курсовой задачи А-2", - рассказали там.
В пресс-службе добавили, что глубоководный аппарат АС-30 из состава поисково-спасательного отряда ТОФ доставили в пункт базирования флота на Камчатке после планового технического ремонта на судостроительном заводе в Санкт-Петербурге. Ремонт длился около года. В ходе проведения работ на заводе аппарат прошел замену двигателей, техническое обслуживание средств связи, штурманского и радиотехнического оборудования.

"К настоящему времени на транспорте проведены работы по установке крупногабаритного оборудования и устройств, выполнены окрасочные и изолировочные работы внутри судна, ведется монтаж судовых систем, оборудуются грузовые трюмы", – уточнили в военном ведомстве. "Владимир Пялов" – второе судно проекта 20360М, которое заложили в марте 2018 года. Первый транспорт вооружения данного типа, "Геннадий Дмитриев", заложили на "Вымпеле" в мае 2017 года, а в июне 2021 года спустили на воду. В июне 2022 года сообщалось, что головное судно проекта 20360М отправили на Черное море для достройки. КБ "Вымпел" из Нижнего Новгорода скорректировало базовый проект 20360 (шифр "Дубняк") под технические требования Минобороны России. Модернизация подразумевает ледовое усиление корпуса судна, двойные дно и борта, а также носовое подруливающее устройство. Транспорты смогут перевозить грузы как в трюмах, так и на открытой палубе в контейнерах. Для их передачи предназначен кран грузоподъемностью 20 тонн. В носовой части транспорта предусмотрена вертолетная посадочная площадка. Длина судов проекта 20360М составляет 77 метров, ширина – 16 метров, полное водоизмещение – 3627 тонн. Максимальная скорость – 14 узлов, дальность плавания – 3000 миль, автономность – 30 суток. Грузоподъемность – 400 тонн. Экипаж – 32 человека. Возможно дополнительное размещение еще 22 человек.

В "Калашникове" отметили, что это событие стало началом этапа швартовных, ходовых, предварительных и сдаточных испытаний судна. Разработка судна "Хаска-10" на "Рыбинской верфи" началась в 2017 году в рамках госпрограммы "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013–2030 годы". Впервые его представили широкой публике на международном военно-техническом форуме "Армия-2020". Тогда в "Калашникове" заявляли, что планируют в декабре 2020 года начать натурные испытания действующего образца "Хаска-10", а к середине 2021 года выйти на серийный выпуск. В конструкции ограждения воздушной подушки "Хаска-10" использованы так называемые гибкие скеги – компромиссное решение между жестким и мягким амфибийным корпусом. За счет этого достигаются лучшие характеристики управляемости при сохранении мореходности, ходкости и амфибийности. На эту конструкцию разработчики получили два патента. На борту "Хаска-10" можно разместить груз массой до 10 тонн. Длина судна составляет 23,7 метра, ширина – 13,6 метра, высота – 7,9 метра, полное водоизмещение – 46,2 тонны. Численность экипажа – 3 человека, вместимость – 12 человек. Максимальная скорость – 40 узлов. Дальность плавания – 400 миль, автономность – трое суток.

"Экипаж корабля продолжает выполнение поставленных задач в рамках дальнего морского похода", - говорится в сообщении. В Средиземном море фрегат будет действовать в соответствии с ранее утвержденным планом боевой подготовки флота.

"В ходе плановой тренировки корабельные силы Балтийского флота отработали практические задачи по выводу из-под удара и развертыванию в районе рассредоточения в соответствии с планом боевой подготовки флота", - говорится в сообщении.
К учениям привлекались экипажи корветов "Бойкий", "Стойкий", "Сообразительный", сторожевой корабль "Неустрашимый", малых ракетных кораблей "Серпухов", "Наро-Фоминск", "Одинцово", малых противолодочных кораблей "Кабардино-Балкария", "Алексин", морских тральщиков и ракетных катеров - всего более десяти надводных кораблей флота. Кроме того, к мероприятию боевой подготовки привлекались расчеты ПВО соединения противовоздушной обороны.
"В акватории Балтийского моря корабельные силы отразили воздушную атаку условного противника, отработав алгоритм организации противовоздушной обороны за исключением практического применения оружия. Корабли, находившиеся при проведении мероприятий боевой подготовки в море на выполнении задач по предназначению, также отработали весь комплекс мероприятий в соответствии с нормативами", - отметили в пресс-службе. Там уточнили, что налет авиации условного противника имитировали самолеты и вертолеты морской авиации Балтийского флота, цели в виде ракет условного противника имитировались электронным способом.В ходе тренировки также были отработаны вопросы организации управления силами и средствами ПВО при отражении ударов средств воздушного нападения воздушного противника по пунктам базирования, распределения целей и постановки огневых задач по различным каналам связи. 

"В ходе отработки задач по предназначению в районе погружения экипаж аппарата провел поиск стенд-макета, лежащего на глубине 200 м. В заданное нормативами время глубоководный аппарат подошел к нему, закрепился на комингс-площадке и осуществил имитацию спасательных работ по выводу экипажа аварийной подводной лодки", - отметили в пресс-службе.
В ТОФ добавили, что в паре с обитаемым батискафом на глубине находился роботизированный аппарат, который контролировал и обеспечивал безопасность проведения подводных работ. Кроме того, тренировку контролировал личный состав водолазного судна ВМ-919.
Цели и задачи мероприятия были успешно выполнены. Экипаж глубоководного обитаемого аппарата подтвердил готовность к выполнению задач по предназначению в море, резюмировали в пресс-службе. 

"Экипажи истребителей МиГ-29К Северного флота отработали боевые маневры воздушном пространстве Заполярья. Одним из элементов стали полеты на воздушный бой в облаках. Как рассказал один из пилотов, "в воздухе, в облаках мы осуществляем наведение, захват цели и тактический пуск управляемого вооружения ракеты "воздух-воздух", - говорится в сообщении.
Отмечается, что полеты прошли в дневное, вечернее и ночное время в сложных метеоусловиях Крайнего Севера. Молодые летчики отработали перехват условного противника. Помимо этого, в воздухе были выполнены элементы простого и сложного пилотажа на средних и малых высотах.
После выполнения полетных заданий истребители вернулись на аэродром постоянного базирования в Североморск-3.

"В рамках выполнения плановых учебно-боевых задач расчеты мобильных береговых противокорабельных ракетных комплексов "Бал" и "Бастион" из состава ракетной бригады Северного флота провели учения по нанесению ракетного удара по надводным кораблям условного противника в акватории Баренцева моря", - говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, расчеты БРК совершили марш из пункта постоянной дислокации в полевой район. Они отработали организацию получения целеуказаний и нанесение удара по кораблям условного противника с выполнением электронных пусков ракет.

"В рамках выполнения первой курсовой задачи экипажи сдают нормативы по подготовке катеров к бою и походу, по противовоздушной обороне и организации действий экипажа в условиях радиационного и химического заражения. В ходе сдачи мероприятий К-2 экипажи катеров Тихоокеанского флота выполняют задачи по предназначению в акватории Авачинской бухты по сценарию отражения нападения диверсантов условного противника", - рассказали в пресс-службе.
В ТОФ добавили, что личный состав отрабатывает элементы маневрирования и обороны кораблей на незащищенном рейде. Также проходят стрельбы по надводным целям из 14,5-мм крупнокалиберного пулемета и по подводным целям из противодиверсионных гранатометов ДП-65 и ДП-64 по целеуказаниям гидроакустической станции "Анапа".
Кроме того, в боевую подготовку пулеметных расчетов входит отражение нападения безэкипажных катеров и беспилотных летательных аппаратов условного противника. В пресс-службе также уточнили, что в ходе сдачи курсовых личный состав выполняет нормативы по обслуживанию вооружения, узлов и механизмов, готовит катера к приему оружия. 

"Ориентировочно до 12:30 в районе Северного и Южного молов, а также Стрелецкой бухты и мыса Херсонес флот проводит тренировки расчетов ППДО", - написал Развожаев в своем Telegram-канале.
Как отметил губернатор города, в тренировках задействуют различные виды стрелкового оружия. В Севастополе сохраняется спокойная обстановка.

Как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ, в качестве цели использовали специальную ракету-мишень. В ходе выполнения практических стрельб назначенная цель была поражена, подчеркнули в военном ведомстве. После завершения государственных испытаний МРК "Буря" войдет в состав Балтийского флота и будет выполнять задачи по предназначению в соединении ракетных кораблей и катеров Балтийской военно-морской базы.

"Буря" – четвертый МРК проект 22800, построенный для ВМФ России на заводе "Пелла". Это второй "Каракурт", штатно оснащенный новым зенитным ракетно-артиллерийским комплексом "Панцирь-М". Корабль заложили в декабре 2016 года и спустили на воду в октябре 2018 года. Ходовые испытания начались в середине октября 2022 года. Малые ракетные корабли типа "Каракурт" спроектированы Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз". Строятся для ВМФ с 2015 года на трех верфях: на "Пелле", на Зеленодольском заводе имени Горького в Татарстане и на Амурском судостроительном заводе в Хабаровском крае. Длина МРК – 60 метров, ширина – 10 метров, осадка – 4 метра, водоизмещение – 800 тонн. Максимальная скорость хода – 30 узлов, дальность плавания – 2500 миль, автономность – 15 суток. Базовое вооружение "Каракурта" – модернизированная 76,2-мм артустановка АК-176МА, два зенитных арткомплекса АК-630М и ударный ракетный комплекс "Калибр-НК". Позднее АК-630М заменили на ЗРАК "Панцирь-М".

"Командир корабля получил команду от территориального центра штаба ТОФ на проведение тренировки сразу после отхода от причального фронта дивизии надводных кораблей. По замыслу учений расчеты ПВО корабля обнаружили малоразмерную низколетящую цель, идентифицированную как беспилотный летательный аппарат (БПЛА) условного противника. По сигналу "тревога" личный состав корвета отработал порядок действий при отражении воздушной атаки", - говорится в сообщении.
В ТОФ добавили, что экипаж корвета оперативно развернул боевой антидроновый расчет, а также задействовал средства радиоэлектронной борьбы. "Вражеский" БПЛА имитировали электронным способом. Моряки выполнили все нормативы. "Учение прошло в соответствии с планом боевой подготовки ТОФ", - отметили в пресс-службе.

"По результатам встречи главком ВМФ адмирал Александр Моисеев и командующий ВМС НОАК адмирал Ху Чжунмин поставили подписи под меморандумом о взаимопонимании и сотрудничестве в области поиска и спасания на море", – уточнили в ведомстве. Кроме того, Александр Моисеев и Ху Чжунмин признали необходимость усиления сотрудничества между флотами, поскольку это требуется для безопасности и стабильности в Мировом океане.

Адмирал Моисеев прибыл в КНР в субботу, 20 апреля, для участия в симпозиуме ВМС стран западной части Тихого океана. Эта конференция открылась в понедельник, 22 апреля, в Циндао.

"На Камчатке минно-тральная группа ТОФ в составе морских тральщиков "Анатолий Шлемов", "Петр Ильичев" и "Яков Баляев" приняла участие в зачетных тактических учениях в рамках контрольной проверки за зимний период обучения", - говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, в ходе учений в морском полигоне в акватории Авачинского залива отряд тральщиков выполнил поиск и уничтожение морских донных мин с использованием контактных и неконтактных тралов.
Для проведения контрольно-разведывательного поиска мин условного противника один из морских тральщиков применил штатный безэкипажный катер с гидроакустическим комплексом "Неман-ШПС". Макеты плавающих морских мин в ходе учений были уничтожены с помощью артиллерийской установки АК-306.

Как рассказал сдаточный механик заказа Михаил Поляев, задействованы практически все подразделения завода и электромонтажное предприятие СПО "Арктика". "На сегодняшний день в большом объёме ведутся трубомонтажные работы. Подходят к завершению те из них, которые обеспечивают работу дизель-генераторов. Также выполнена грунтовка всех помещений заказа. К началу лета в полном объёме планируется закончить изоляционные работы", – отметил Михаил Поляев. Вместе с тем оборудование отвечающее за электродвижение, уже смонтировано на своих местах. Ведется обвязка трубопроводами и электромонтаж. Специалисты СПО "Арктика" завершают затяжку магистрального кабеля, продолжаются работы по местному кабелю. По словам Михаила Поляева, заводчанам пришлось провести дополнительные согласования с проектантом по импортозамещению и заключить договоры на дополнительную поставку оборудования.

"Алмаз" – первое серийное судно проекта 22010, его заложили в июне 2016 года (головное судно проекта, "Янтарь", передали военным в мае 2015 года). Осенью 2018 года готовность "Алмаза" оценивалась в 35%, судно собирались спустить на воду в 2019 году. ОИС проекта 22010 с неограниченной зоной плавания предназначено для исследования Мирового океана. На нем базируются глубоководные обитаемые и автономные необитаемые подводные аппараты типа "Русь" и "Консул". Кроме них на судне разместятся глубоководные аппараты "Мир-1" и "Мир-2", которые прежде располагались на научном судне "Академик Мстислав Келдыш". "Алмаз" также можно использовать в спасательных целях – оборудование позволяет вести поиск затонувших объектов.

Водоизмещение "Алмаза" составит 5200 тонн, длина корпуса – 108,1 метра, ширина – 17,2 метра.

"В Нижегородской области на судостроительном заводе Судоремонтно-судостроительной корпорации прошла церемония спуска на воду первого и единственного морского специального судна проекта 14400 "Николай Камов", строящегося в интересах Военно-морского флота России", - сказали в ведомстве.
Там отметили, что после завершения строительства и комплекса испытаний судно передадут Центру подготовки и переучиванию летного состава морской авиации ВМФ в Ейске. Судно "Николай Камов" планируется использовать для практических тренировок экипажей корабельных вертолетов. С помощью специальных устройств на нем могут быть сымитированы различные условия для обучения вертолетчиков посадкам на палубу.
В Минобороны уточнили, что в церемонии участвовали генеральный директор Судоремонтно-судостроительной корпорации Дмитрий Савин, начальник управления кораблестроения Главного командования ВМФ контр-адмирал Ильяс Шигапов и начальник морской авиации ВМФ полковник Андрей Пахомов, заместитель гендиректора по специальным проектам Крыловского государственного научного центра Дмитрий Новиков и главный конструктор ЦКБ "Балтсудопроект" Андрей Обухов.

Об этом ТАСС сообщили два источника, близких к силовым структурам Крыма.
"Планируется, что Днепровская флотилия для начала получит бронекатера проекта 1204 шифр "Шмель" и быстроходные десантные катера 1206 шифр "Кальмар" из состава Каспийской флотилии. Все они будут оборудоваться "зонтиками" от беспилотников", - сказал один из собеседников агентства. Он подчеркнул, что оба проекта предназначены для действий на мелководье с возможностью самостоятельного схода с мели в случае посадки на нее.
Другой источник отметил, что процесс формирования Днепровской флотилии "активно запущен с начала года".