ПАК ФА (Т-50)

4,726,096 6,048
 

Фильтр
omega42
 
russia
24 года
Слушатель
Карма: +2.26
Регистрация: 19.04.2011
Сообщений: 94
Читатели: 0

Аккаунт заблокирован
Цитата: mr_ttt от 20.04.2012 08:12:00
Там не зря значок приблизительно стоит

М1,6 на высоте а там Мах никак не 1206 км/час - менее 1100 реально


Стоит, я говорю что по этим табличным данным все сравнивать невозможно. Также и с суховскими данными про 1400 км/час у земли и 2,35 маха на высотеУлыбающийся
  • +0.60 / 2
  • АУ
shorh_i
 
russia
Одинцово
59 лет
Слушатель
Карма: +21.88
Регистрация: 20.06.2008
Сообщений: 789
Читатели: 0
Тред №413372
Дискуссия   103 0
Цитата: Djoker
Ещё ниже - Макаров из CoD:MW...

http://ru.callofduty.wikia.com/wiki/Владимир_Макаров


Ну тогда нелишне будет напомнить, что на пересечении T50-F22 -два гей-ковбоя из фильма "Горбатя гора" .
Лучшая хохма во всей картинке.
Границы моего познания стремительно расширяются. Сегодня я не знаю гораздо больше, чем вчера...
  • +1.25 / 8
  • АУ
lenros
 
39 лет
Слушатель
Карма: +74.01
Регистрация: 31.03.2012
Сообщений: 1,336
Читатели: 0
Тред №415530
Дискуссия   102 0
Проекты развития:авиация

http://youtu.be/wxgYpnjLShE
  • +0.66 / 3
  • АУ
Danila96
 
israel
село Хайфа
Слушатель
Карма: +1,120.68
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 10,054
Читатели: 0
Цитата: тимбервольф от 15.04.2012 01:00:51
Как видят друг друга(и себя) истребители 5 поколения
http://vif2ne.ru/nvk…312899.htm



Вопрос, что за персонаж находится на пересечении Ф-35-Т-50?
Россия, это в том числе евреи, Вам не нравятся евреи? Значит Вам не нравится Россия (с)Перегрев
  • +0.66 / 3
  • АУ
тимбервольф
 
ussr
Слушатель
Карма: +341.26
Регистрация: 09.05.2008
Сообщений: 593
Читатели: 0
Цитата: Danila96 от 01.05.2012 00:03:00
Вопрос, что за персонаж находится на пересечении Ф-35-Т-50?



http://callofduty.wi…ir_Makarov
  • +0.69 / 4
  • АУ
avr
 
russia
Москва
64 года
Слушатель
Карма: +146.13
Регистрация: 28.03.2011
Сообщений: 2,715
Читатели: 0
Тред №415611
Дискуссия   104 0
Новейший истребитель Т-50 покажут гостям праздника ВВС в Подмосковье




МОСКВА, 27 апр - РИА Новости. Новейший истребитель пятого поколения Т-50 будет экспонироваться на празднике, посвященном столетию со дня образования ВВС РФ, который пройдет в подмосковном Жуковском в августе 2012 года - соответствующий документ размещен в пятницу на официальном портале правовой информации.

Президент РФ Дмитрий Медведев своим распоряжением от 26 апреля утвердил список образцов продукции военного назначения, которая будет представлена на Международном авиационном празднике 11 и 12 августа. В этот список, среди прочих, попали Т-50 и стратегический ракетоносец ТУ-95МС.

Ранее представители ВВС РФ заявляли, что на мероприятие будет открыт бесплатный вход для всех желающих.

Веселый
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы;
но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
Козьма Прутков
  • +1.30 / 9
  • АУ
VaSъa
 
Слушатель
Карма: +164.46
Регистрация: 08.06.2008
Сообщений: 829
Читатели: 0
Тред №415744
Дискуссия   249 0
Цитата: Senya
Теперь все спорят, "экспонироваться" это будет летать или стоятьУлыбающийся


Летать.
C паралая :
http://pravo.gov.ru:…p;ID=13200
  • +1.80 / 12
  • АУ
Чай Ник
 
russia
Екатеринбург
51 год
Слушатель
Карма: +13.17
Регистрация: 05.09.2007
Сообщений: 2,737
Читатели: 0
Тред №416313
Дискуссия   90 0
Цитата: Cергей
Шла речь о том что я не уверен в возможностях полтиника на данном этапе конструирования.



А тебе не приходило в голову, что прототипы для того и нужны, что-бы проверить расчёты конструкторов, которые пытаются минимизировать вес и вытянуть из планера максимум параметров? Где-то усилят, где-то переделают, возможно подрастёт масса планера , или изменят материалы/технологию. Уйма Су'шек летает и не разваливается, хотя возможно у прототипов и были проблемы.
Что вообще может знать дефектоскопист о технологии разработки новых поколений военных самолётов? Ты видишь узко-локальные проблемы на прототипах, а делаешь выводы космических масштабов и космической же глупости.
Я не злопамятный, я просто злой... и у меня память хорошая!
  • +2.05 / 13
  • АУ
Чай Ник
 
russia
Екатеринбург
51 год
Слушатель
Карма: +13.17
Регистрация: 05.09.2007
Сообщений: 2,737
Читатели: 0
Тред №416416
Дискуссия   89 0
Цитата: Cергей
Предсерия должна быть к 15 году



Я отчего-то не сомневаюсь, что предсерийные для гос. испытаний уже будут сильно отличаться от прототипов, именно по факту испытаний и доработок. Если бы ты не уволился из Сухого (я не осуждаю, я констатирую) , то увидел бы весь процесс доработок и изменений в планере своими глазами. Увидел бы, что конструкторы вовсе не идиоты, и кое что знают и умеют, о чём ты и не догадываешься сейчас. Это и есть тот самый опыт, о котором и говорят камрады. И сказал бы ты лет через 10 - "о господи, каким же зелёным наивным дураком я был".

А сейчас все твои суждения о Т50 - ни о чём. На что тебе опять же не раз указывали.
Я не злопамятный, я просто злой... и у меня память хорошая!
  • +1.77 / 16
  • АУ
Sergbor
 
latvia
Рига
54 года
Слушатель
Карма: +429.02
Регистрация: 09.01.2011
Сообщений: 1,173
Читатели: 0
Тред №416472
Дискуссия   118 0
Цитата: Cергей
Не знаю не знаю, через месяц свадьба и тех 25 которые я получаю едва хватает на минимальный быт плюс отложить 2-3 тысячи на какие-то маленькие желания и необходимости, а это без ребенка.
...



Знаете, мне все больше и больше кажется, что Вы просто провоцируете на ветке упаднические настроения, и только с этой целью сюда заходите.
От Вас не было ни одного позитивного (!) поста о Т-50!
Это при том, что, как Вы заявляете, работаете по этой тематике!
Специалист участвующий в таком прорывном проекте, не может хоть чем-то не восторгаться с детской непосредственностью.
Более того, некоторое время назад Вы заявили, что уже ушли ?!
Я теперь практически не верю в Ваше участие и Ваши знания, если не прав, прошу простить. (но разубеждать меня не надо,для себя я вывод сделал на основании все Ваших постов)

Цитата: Cергей
Без обид... мне надо строить свое будущее, ...
не всегда даже хватает элементарно от зарплаты до зарплаты, блин ну вот в чем я не прав а?



А что вы мучаетесь на такой работе?! Вам де она и не интересна, и платят всего 23.000.
Вот Вам целая гора ссылок по Вашей заявленной специальности - дефектоскопист
Требуются дефектоскописты от 50.000 рублей

Цитата: Cергей
Это и есть мое мнение, я не уверен в том что отдельные детали планера и конструкции не выдержат нагрузок из за ряда объективных причин.что не так? опять таки



Вам нужно срочно сваливать из конторы - вдруг Вас посадят?  :o
Как страшно жить!Смеющийся

Да, совсем забыл, Вы же в своих CV пишете что холост, а здесь, вроде, что женат?  ???
Отредактировано: Sergbor - 04 май 2012 16:00:08
  • +1.25 / 16
  • АУ
BarrelofGun
 
24 года
Слушатель
Карма: +1.87
Регистрация: 04.05.2012
Сообщений: 1
Читатели: 0
Тред №416498
Дискуссия   163 0
Блин, учетку потерли мою (давно не заходил). От возмущения аж заново зарегистрировался!!!
Сергей, как вот это http://www.sukhoi.org/vacancy/invite/ коррелирует с Вашими заявлениями про зарплату на Сухом????
  • +1.87 / 19
  • АУ
majors
 
Слушатель
Карма: +208.41
Регистрация: 14.10.2008
Сообщений: 691
Читатели: 1
Тред №416529
Дискуссия   132 1
Цитата: Чай Ник
Стоп, я не понял, разве мы живём не в свободной стране, где каждый определяет свою судьбу? Хочешь зарабатывать - зарабатывай, и нехрен слёзы лить. Если завод не сможет найти специалистов на текущие зарплаты, значит им придётся поднимать планку. Рынок труда, ёпт, и во многих отраслях это и происходит. А Сухой - не самая бедная контора. А пока находятся мальчики, готовые работать за еду - так и будут такие зарплаты. Всё просто. И не понимаю чего здесь ныть и сопли по форумам размазывать.


Вот это правильно. Я уже отставной майор и мне стыдно пищать за пенсию когда моя мать зав районным отделением агропромбанка получает пенсию много меньше моей. Знать государство больше дать не может. Время пришло и Путин добавил и пенсион сейчас не меньше чем у не самой бедной коммерческой фирмы.
Отредактировано: majors - 04 май 2012 18:01:39
  • +1.48 / 11
  • АУ
rat1111
 
russia
С.-Пб
24 года
Слушатель
Карма: +536.66
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 43,681
Читатели: 74
Цитата: majors от 04.05.2012 17:52:41
Время пришло и Путин добавил и пенсион сейчас не меньше чем у не самой бедной коммерческой фирмы.


Сухой - коммерческая лавка. Причем не самая бедная. Там к "прибавке-убавке" - Путин имеет мало отношения. Местный менагемент решает
Disclaimer: Все написанное выше является исключительно моим личным мнением и не претендует на Абсолютную Истину
  • +0.77 / 9
  • АУ
Чай Ник
 
russia
Екатеринбург
51 год
Слушатель
Карма: +13.17
Регистрация: 05.09.2007
Сообщений: 2,737
Читатели: 0
Тред №416969
Дискуссия   104 1
Цитата: walt
сомневаюсь что стратегическое предприятие, под Крышей Государства не будет чутко прислушиваться к воле Императора
и насколько оно прям уж "коммерческое"?



ОАО - значит коммерческое, полностью государственными являются только (Ф)ГУП.
Вопросами оплаты труда ведает менеджмент коммерческого предприятия, и со стороны государства есть только одно ограничение - МРОТ.
Я не злопамятный, я просто злой... и у меня память хорошая!
  • +0.77 / 8
  • АУ
Alex_B
 
russia
Воронеж
54 года
Слушатель
Карма: +382.91
Регистрация: 19.06.2008
Сообщений: 5,804
Читатели: 1
Цитата: Kali от 11.04.2012 23:56:51
Не могу не прокомментировать, несмотря на статус автора. Дело в том, что не только "китайские бельевые", но вообще почти все полимеры очень чувствительны к УФ. Например, если брать обычный ПММА (полиметилметакрилат=оргстекло=плексиглас) и пытаться использовать для остекления фонарей (сорри, я химик-полимерщик и не особо разбираюсь в конструкции самолетов, остеклдение кабины - это фонарь?), то он гакнется быстро, потому что "серебрится"-есть такой эффект - перепады температур+УФ+нагрузка(статическая в том числе)=сеть микротрещин=потеря прозрачности+потеря прочности. Так вот чтобы это победить нужны не хилые усилия, между прочим.



Не вижу повода для скорби. Интересно, а как в 30-е годы и в ВОВ самолеты летали? Остекление у них было как раз из плекса. Причем СТАРОГО. Кстати, на ВСЕЙ легкомоторной авиации (Ан-2, Вильга, Сесна, Як-18/52 и т.д.) остекление до сих пор из плекса делают.

1. Самолет в воздухе проводит времени меньше, чем на земле. И на стоянке зачехлен. Всегда. И минимум зачехления - это обязательно чехол на фонарь, который изнутри подбит толстым слоем фланели/байки. Сколько лет будет срок службы плекса в таких условиях? Подсказка -- на тех же Як-52 с остеклением из тонкого однослойного плекса, стоящих круглый год под открытым небом, у нас как-то проблем с не было.

2. Никто не мешает раз в 3-5 лет или каждые 1000-2000 часов налета менять остекление - в рамках регламентных работ. Несколько кусков плекса поменять - это не капремонт.

3. Новые авиационные сорта более устойчивы к УФ (т.е. могут тянуть весь срок службы или межремонтный срок машины). Кроме того, само остекление может быть сделано в виде сендвича, в котором верхний слой - УФ-фильтр.
Отредактировано: Alex_B - 07 май 2012 20:52:48
Причинять добро, наносить пользу, подвергать ласке
  • +1.96 / 20
  • АУ
shorh_i
 
russia
Одинцово
59 лет
Слушатель
Карма: +21.88
Регистрация: 20.06.2008
Сообщений: 789
Читатели: 0
Тред №417603
Дискуссия   131 1
Снимается плексигласовый фонарь, опускается в ванну с маслом, подогревается до нужной температуры, микротрещины затягиваются.
Один из видов регламентных работ.
Границы моего познания стремительно расширяются. Сегодня я не знаю гораздо больше, чем вчера...
  • +1.49 / 19
  • АУ
Тяни-Толкай
 
russia
55 лет
Слушатель
Карма: +14.14
Регистрация: 08.04.2012
Сообщений: 574
Читатели: 0
Цитата: shorh от 07.05.2012 23:48:31
Снимается плексигласовый фонарь, опускается в ванну с маслом, подогревается до нужной температуры, микротрещины затягиваются.
Один из видов регламентных работ.




Они не "затягиваются". Масло может проникнуть в трещину и сделать фонать более прозрачным за счет уменьшения преломления света в микротрещинах. Но полностью убрать трещины, устранить микродефекты структуры пластика масляное кипячение не способно.
  • +1.32 / 18
  • АУ
shorh_i
 
russia
Одинцово
59 лет
Слушатель
Карма: +21.88
Регистрация: 20.06.2008
Сообщений: 789
Читатели: 0
Тред №417691
Дискуссия   145 1
Вы плекс поджигать пробовали когда-нибудь? Он термопластичен, поэтому трещины именно затягиваются. И как это попавшее в трещины КРАСНОЕ авиационное масло (оно как декстрол красное) поможет сохранить прозрачность фонаря?
Границы моего познания стремительно расширяются. Сегодня я не знаю гораздо больше, чем вчера...
  • +1.57 / 12
  • АУ
shorh_i
 
russia
Одинцово
59 лет
Слушатель
Карма: +21.88
Регистрация: 20.06.2008
Сообщений: 789
Читатели: 0
Тред №417870
Дискуссия   113 0
Цитата: Тяни-Толкай
Плексиглас-то термопластичен. Только от простого нагрева  в масле трещины затягиваться не будут. Потому что вы расплавите нафиг весь фонарь если нагреете его выше температуры пластификации материала. Сначала он потеряет форму, даст усадку, деформируется гладкая поверхность верхнего слоя. Масло же попавшее в микротрещины, наоборот будет мешать "склеиванию" термопласта.


Плексиглас термопластичен - но температуры плавления у него нет, как и у стекла, поэтому если не перегревать, то форму он не потеряет. В трещины из-за сил поверхностного натяжения масло вообще не попадает. И офицеры на лабораторных занятиях рассказывали  именно про исчезновение поверхностных трещин. Я удивился простоте решения, поэтому запомнил, хоть и давно это было.
Границы моего познания стремительно расширяются. Сегодня я не знаю гораздо больше, чем вчера...
  • +0.85 / 9
  • АУ
Тяни-Толкай
 
russia
55 лет
Слушатель
Карма: +14.14
Регистрация: 08.04.2012
Сообщений: 574
Читатели: 0
Тред №417897
Дискуссия   121 0
Да не исчезают они... И масло греют именно что бы проникло в микротрещины "серебрения". Нагрев фонаря свыше температуры пластификации = деформация детали. Можете проверить это на любом куске пластика.
  • +1.81 / 15
  • АУ
Сейчас на ветке: 2, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 0, Ботов: 2