Цитата: Просто_русский от 04.09.2019 00:10:05Ладно, в чем измеряется апупейская шероховатость Вы не знаете, но то, что в кг. измеряется масса, а не вес, Вам должен был хоть кто-то рассказать в течение жизни. А говорите, память хорошая.
Цитата: Василиск от 04.09.2019 00:28:11Вот не знал, что камрад South принимал участие в лунной программе у американцев. Значится, так и запишем - чертежи камрада South отныне являются доказательствами полета американцев на Луну.
Цитата: pmg от 04.09.2019 00:36:19Просто одни живут своим умом а другие,
за неимением своего, чужим.
Цитата: sharp89 от 04.09.2019 09:41:47Ага, например умом всяких Олейников, Велюровых, Коноваловых. Те еще авторитеты, надо сказать
На самом деле, вы просто принимаете на веру любую фигню, лишь бы с тем выводом, который вам нравится.
Цитата: Василиск от 04.09.2019 02:00:07Ну как по этой самой религии Армстронг на тренажере полетал, напомнить? Или там другая религия была?
Цитата: GreenJeen от 04.09.2019 05:44:45На общем плане деталей не увидеть. Если скачали полноразмерную картинку то следы уноса грунта на 100% видны хорошо.
я родился и вырос на Крайнем Севере и много раз видел, как приземляется вертолёт на снежную целину. Снег чем-то похож на реголит. Следы людей после приземления вертолёта видны хорошо и человек проваливается иногда по колено, но ни какой ямы ("воронки") под вертушкой не образуется. Хотя снежное облако поднимается уже метрах на 30. Ровно такую же картину Вы наблюдаете под ЛМ - отпечаток обуви астронавта видны, а следы раздува и уноса реголита очень похожи на следы раздува снега под вертолётом. .
Цитата: bvlad от 04.09.2019 09:22:28GIF, который сделан, используя AS15-82-11082 и AS15-82-11057
https://www.metabunk…tos.t2987/
2 снимок сделан любезно инопланетянами, чтобы подтвердить их высадку. Они еще площадку подмели
Цитата: bvlad от 04.09.2019 09:45:11\nобсуждают американцы свою аферу, выводы делают неутешительные.Для вас - конечно, неутешительные.
ЦитатаТо есть, вам в голову не пришло, что фотки сделаны на некотором расстоянии друг от друга? :)
Цитата: Василиск от 04.09.2019 02:00:07Ну как по этой самой религии Армстронг на тренажере полетал, напомнить?
Цитата: GreenJeen от 04.09.2019 06:42:25Мне не надо ничего рассказывать, я видел, как работают двигатели на испытательных стендах.
Но, если человек не понял про вертолёт, то с ним обсуждать далее тему нет смысла. Физику с детства этот человек не понимает. Это не хорошо и не плохо, это, в общем-то, нормально для среднестатистического человека.
Цитата: sharp89 от 04.09.2019 09:58:30Напомните для начала, сколько было безаварийных вылетов прежде чем случился аварийный?
Для самых продвинутых еще один вопрос - что именно стало причиной аварии?
Цитата: bvlad от 04.09.2019 09:22:28https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo15/html/as15-82-11082.html
Цитата: GreenJeen от 03.09.2019 13:47:47Если есть много фотоматериала с подобными "случаями", то они прежде всего должны быть у вас. Это же Вы говорите, что ударная нагрузка на один край конуса с критикой ведёт не к излому в критическом сечении, а к гармошке по всех поверхности металла. Какова там кстати, толщина сплава? И из какого сплава этот "конус"?
Цитата: Liss от 04.09.2019 08:57:31Коллега, когда Вы идете на рынок за картошкой, Вы точно используете безмен, градуированный в ньютонах?
А ведь он именно что вес измеряет, и оный вес одного килограмма немножко различается даже в Москве и в Боровичах.
И тем не менее шкала почему-то в килограммах размечена.
Цитата: bvlad от 04.09.2019 09:58:27на каком если не секрет?Скажите, а что вам мешает самостоятельно читать инфомацию о фотографиях, которые вы приводите? Религия не позволяет?
ЦитатаЗаметьте , сайт назвали " развенчивание мифов и сомнений" . А после одного развенчания появляются еще и и еще вопросы. ответы выглядят неубедительно. Гугл не дорабатывает. передайте своим старшим товарищамСформулируйте ваши вопросы и сомнения как-то более внятно, что ли.
Цитата: bvlad от 04.09.2019 10:03:15а почему тот тренажер не похож на курятник?
Цитата: sharp89 от 04.09.2019 09:30:34Доказательством являются фотографии, а произвести геометрический анализ изображения на фото может любой человек, не позабывший со школьных времен геометрию.
Цитата: Василиск от 04.09.2019 10:23:22Доказательством чего? Проведите "геометрический анализ изображения" на фото ниже, и скажите - люди стали летать как птицы?
Цитата: grizzly от 04.09.2019 07:18:20Безотносительно к полетам куда бы то ни было.
Вот тут есть кое-какие данные по движку посадочной ступени "Орла"
Это он сам
Диаметр (если верить их данным) 233.68 см, или по-инженерному, 2336.8мм
Толщину стенок по этому снимку оценить трудно, искать точные данные лень на ночь глядя. Но допустим, что не менее 1мм
А если верить dic.academic.ru, несколько - небольшое положительное число.
Туманно, но допустим, что не менее 3х
Таким образом, толщина стенок движка другого типа будет на 3 порядка больше, т.е. не менее метра.
Круто, чё, правда даже на первый взгляд толщина стенок сопла легендарного F-1 выглядит меньше
Цитата: перегрев от 03.09.2019 20:01:15Вы бы прежде чем безапелляционно кидаться громкими словесами типа "чушь". "тысяча бар" и т.д. лучше бы хотя бы минимально ознакомились с предметом. Речь идёт не о "симметричном смятии", а "симметричной (несимметричной) форме потери устойчивости тонкой оболочки"
Вот так выглядит симметричная форма потери устойчивости
А вот так несимметричная
На картинках потеря общей устойчивости оболочки. Которая как раз бывает при осевом сжатии. А на ЛМ – потеря местной устойчивости. Амеры утверждают, что это следствие газодинамического воздействия на останове. В какой-то момент давление снаружи насадка радиационного охлаждения оказалось больше, чем внутри его и подмяло, тем более, что и толщина там, емнип, доли миллиметра.