Цитата: ДядяВася от 09.04.2024 16:09:50
Хорошую систему взяли за основу. А чё там, сиди 2 недели, ходи под себя и не в чём себе не отказывай.
Цитата: South от 09.04.2024 13:16:18Корпус КМ скорее всего выдерживал и одну и более атмосфер, потому как должен был возвращаться на Землю проходя ударные нагрузки при приземлении. По этому на этом они вряд ли много сэкономили. А вот на чем экономили(по их расчетам) это на хранении газов для обычной и кислородной атмосфер. Нужно тащить азот. Плюс хранить сжатый или сжиженный кислород требуются разные по весу емкости и запорная арматура. И килограмм сжиженного и сжатого кислорода дают сильно разное количество этого кислорода в конечном(0,2-1атм.) давлении. Поэтому они выбрали сжиженный кислород(хотя и без сжатого обойтись не могли - заправка СЖО скафандров) но как показала практика это была ошибка, и даже сжиженный кислород не взлетел, хотя очень заманчив по показателю конечное количество из кг взлетного веса.
Цитата: 3-я улица Калинина от 09.04.2024 16:31:36Взлетел на Буране, например.
Цитата: pmg от 09.04.2024 13:38:09
Затем не так уж и мало этой воды (0.1%) они нашли на Луне в образцах
Луны-24. В земных породах в атмосфере под постоянными дождями
нормальное содержание воды около 0.5%. А на Луне только в 5 пять
меньше... И чувствительность их оборудования по воде на уровне
американского ~0.01% и образцы выставленные на влажный
воздух почти не меняют эту величину, т.е. не поглощают воду
и с глубиной забора реголита содержание воды почти не меняется.
Цитата: ДядяВася от 09.04.2024 13:39:37А чего его тащить, он не расходуется, или расходуется в минимальном количестве.
Обычная воздушная атмосфера снимает все медицинские заморочки пониженного кислорода при дыхании длительное время.
Смотрим Орбитальные станции - много там азота притаскивают кораблями снабжения? А там вопросы обеспечения стоят гораздо жёстче в виду длительности работы экипажей и непрерывности работы в течении десятилетий.
Выбор 0,3 атм чистого кислорода только исходя из меньшего веса конструкции КМ, больше причин не вижу.
Кстати, когда смотрели защиту от радиации, то у ЛМ эквивалентная защита была раза в два меньше (лень искать точные цифры). А уж выдерживал ли он 1 атм. и сменялась ли в нём атмосфера остался за кадром Апупеи.
Цитата: Пенсионэр от 09.04.2024 16:35:41Строго говоря, в породе вода воде рознь. Насколько я понимаю, есть минимум 3 вида связанной воды. И удерживается она разными механизмами.
Цитата: ДядяВася от 09.04.2024 15:25:27Насколько активно? В кг, можно в м3.
Цитата: ДядяВася от 09.04.2024 15:25:27
А СЖО здесь причём. Меркурии и Близнецы были консервными банками для музеев. "Восток" и "Союз" настоящий КК. Про Лунный Аполлон пока помолчим, про него всё сказано.
Цитата: South от 09.04.2024 15:30:22Могли, и скорее всего так и было-бы, не только при старте, но и при приземлении. Но нагрузки на КК при возвращении, не дают возможности выиграть много на облегчении конструкции.
Цитата: 3-я улица Калинина от 09.04.2024 17:20:33При приземлении, ЕМНИП, американцы скафандры в Аполлонах не использовали.
Цитата: South от 09.04.2024 16:34:26Хотите сказать что На Буране в СЖО был СЖИЖЕННЫЙ кислород? Можно пруфы? А да какие пруфы, если Буран не летал с экипажем. И не летал 30 дней на которые было рассчитано хранение кислорода. А применение сжиженного кислорода для СЖО было только как аварийный вариант. Все это теория, не подтвержденная в последствии практикой.
Цитата: South от 09.04.2024 17:23:24В кино? Нет.
Цитата: 3-я улица Калинина от 09.04.2024 17:34:00В системе энергоснабжения, в первую очередь, как и у американцев на Аполлонах.
Цитата: 3-я улица Калинина от 09.04.2024 17:35:29А Вы подглядывали? Так поделитесь, это многим интересно.
Цитата: 3-я улица Калинина от 09.04.2024 17:35:29А Вы подглядывали? Так поделитесь, это многим интересно.
Цитата: 3-я улица Калинина от 09.04.2024 17:19:19""Прогресс МС-26" доставит на МКС 2 518 кг грузов, среди которых 580 кг топлива дозаправки, 420 л питьевой воды, 40 кг сжатого азота в баллонах."
https://tass-ru.turb…s/19991021
Засада что кроме азота еще и баллоны пришлось поднять на орбиту. Сколько они весят - фиг щнает, но что-то сравнимое с массой азота.
Цитата: 3-я улица Калинина от 09.04.2024 16:51:59Насколько я понимаю - есть клапан избыточного давления, через него стравливаются как излишки атмосферы при полете, так и стравливание при старте происходит.
Цитата: 3-я улица Калинина от 09.04.2024 17:34:00В системе энергоснабжения, в первую очередь, как и у американцев на Аполлонах. А СЖО - бесплатный бонус.
"По слухам" - имелся заметный "прогресс" в составе регенераторов, постепенно перешли к составам, обеспечивающим почти 100%-й баланс углекислый_газ-кислород. Чуть меньше чтобы не травить излишки в космос, но запас кислорода стал определяться ВКД и аварийным запасом.
(Суть "составов" в том, что пероксиды и надпероксиды щелочных металлов отличаются только количеством кислорода, т.е. переход от пероксидов к смеси с надпероксидами обеспечивал доставку дополнительного кислорода на орбиту без дополнительных затрат на его хранение, в баллонох, например, кислород "вывозился" без баллонов.)
Цитата: South от 09.04.2024 18:22:14На Буране сжиженный кислород в первую очередь был предназначен для работы двигателей как окислитель и уже потом все остальное если останется. Опять же это теория на практике такая схема не получила развития.
Цитата: ДядяВася от 09.04.2024 19:18:51Не нужно упрощать трудности смены атмосферы.
Про КМ мы недавно подробно обсуждали, поскольку была информация из анналов Апупеи.
Однако про смену атмосферы в ЛМ при взлёте написать забыли. Там одним клапаном не отделаешься.
Цитата: 3-я улица Калинина от 09.04.2024 20:13:00А надо ли было там менять атмосферу? С КМ понятно - внутри экипаж которому становится сильно плохо при пожаре в кислородной атмосфере - нужно. А в ЛЕМ никого нет, если пожар, то миссия уже абортед, поэтому работает САС и экипаж поднимают из Атлантики. А когда отстрелили САС штатно - давление в ЛЕМе уже "космическое".