Цитата: slavae от 09.01.2024 19:48:14Товарищи специалисты, объясните, если чего-то неправильно понимаю.
Почему летит ракета? Потому что она отбрасывает некоторую массу от себя назад.
Отбрасывает путём горения грубо говоря топлива. Топливо горит в камере сгорания, давит во все стороны, а с одной стороны имеет выход, и туда всё улетает.
Но если оставить всё как есть, то всё сгорит, и импульс прекратится. Значит, надо подавать топливо в камеру сгорания. А это обозначает, что полёт ракеты обусловлен давлением компрессора, то есть ракету двигает компрессор. Не будем углубляться в то, что заставляет компрессор работать, однако ж там наверно тоже токи неслабые, если он электрический.
Ну то есть в конечном итоге ракета летает на компрессоре. Так, что ли.
Цитата: НАлЕ от 09.01.2024 20:41:22Осталось только разобраться, где этот компрессор прячется в РДТТ?
Цитата: slavae от 09.01.2024 19:48:14Товарищи специалисты, объясните, если чего-то неправильно понимаю.
Почему летит ракета? ...
Ну то есть в конечном итоге ракета летает на компрессоре. Так, что ли.
Цитата: Вадим Р. от 09.01.2024 21:37:43По такой логике при печном отоплении помещения греются в конечном итоге физическими усилиями истопника.
Цитата: aspb от 08.01.2024 21:27:27https://www.astrobot…ssion-one/
ОБНОВЛЕНИЕ №4 ДЛЯ ПЕРВОЙ МИССИИ PEREGRINE
ПРЕСС-РЕЛИЗ 01 | 08 | 24
К сожалению, похоже, что отказ двигательной установки приводит к критической потере топлива. Команда работает над тем, чтобы попытаться стабилизировать эту потерю, но, учитывая ситуацию, мы уделяем приоритетное внимание максимальному использованию научных данных и данных, которые мы можем собрать. В настоящее время мы оцениваем, какие альтернативные профили миссий могут быть осуществимы в настоящее время.
Цитата: johnsib от 09.01.2024 20:16:35энергия высвобождается во время химической реакции (взрывное горение) смешиваемых смесей. То есть энергия заложена в компоненты топлива - компрессор лишь подает их. как у авто форсунка в камере сгорания - она лишь подает смесь, потом частично сжимается смесь что еще больше поднимает в ней потенциальную энергию, а потом зажигание и взрывное горение создает всплеск тепловой энергии при котором происходит расширение.
Цитата: НАлЕ от 09.01.2024 21:40:10А как Вы различает обычность и необычность?
Ведь идёт о принципе реактивного движения.
А рабочее тело может подаваться/образовываться разными способами.Можно вспомнить турбину Герона, например.
Цитата: НАлЕ от 09.01.2024 21:44:19Не всегда. В движках без дожигания, так называемой открытой схемы, не все, что прошло через расходные магистрали баков, попадает в сопло.
Цитата: slavae от 10.01.2024 00:10:07Да мне не то было интересно. Вот компрессор - он же должен создать давление, которое передавливает давление в камере сгорания, иначе ничего туда не попадёт. Так?
То есть получается, что компрессор должен давить так, чтоб ракета и на нём улетела бы. Или не так, а при горении ещё дополнительно возникает импульс.
Цитата: slavae от 09.01.2024 19:48:14Ну то есть в конечном итоге ракета летает на компрессоре. Так, что ли.
Цитата: Safar от 10.01.2024 07:20:29Я таки все мечтаю посмотреть, как компрэсссор подаёт топливо в твердотопливных ракетах)
Цитата: caSmith от 08.01.2024 12:20:10Вулкан Кентавр на метане полетел
https://www.youtube.…aMkWrNRPbN
Развивают американцы свой парк носителей. Вполне себе.
Цитата: Barsuk от 10.01.2024 08:54:19Вопрос, почему настолько большой дымный хвост, неужели метан хуже горит в сравнении с керосином?
Цитата: DMAN от 10.01.2024 09:45:39На картинке как бы шесть.
Цитата: DMAN от 10.01.2024 10:09:04Centaur? С водородным RL-10? Подумать только RL-10 уже 60 лет летает.
Цитата: DMAN от 10.01.2024 10:34:38Да, первая американская МБР SM-65 Atlas. Аустенитная сталь AISI-301.
Цитата: DMAN от 10.01.2024 11:25:15Во вторых, по полезной нагрузке разница очень заметная.