ООО "Каспийские контейнерные линии" (Санкт-Петербург) запускает в тестовом режиме линию по доставке контейнеров из порта Астрахани в порты Ирана, говорится в сообщении министерства промышленности и природных ресурсов Астраханской области. |
2 декабря состоялась погрузка на судно первой крупной партии контейнеров (60 TEU) с продуктами питания, картоном, зерном. Через несколько дней эти контейнеры отправятся из Астрахани, - сообщает "Эксперт Юг". Контейнерная линии на Каспийском море с базовым маршрутом порт Астрахань – северные порты Ирана и обратно создается в рамках развития международного транспортного коридора "Север – Юг". Новый сервис будет действовать в особой портовой экономической зоне. Сейчас на линии работают два судна вместимостью в 131 контейнер, каждый длиной 20 футов. Основными преимущества контейнерной линии на Каспийском море являются судовые партии от одного контейнера, регулярные рейсы между портами и фиксированные тарифы без привязки к рынку или сезону. |
Цитата: plazma от 11.12.2020 09:17:57И тут подплывают весёлые ребята и в соответствии с морским кодексом судно без экипажа считается покинутым и собственностью нашедшего его....
Тут то как без изменения законодательства?
Цитата: plazma от 11.12.2020 09:17:57И тут подплывают весёлые ребята и в соответствии с морским кодексом судно без экипажа считается покинутым и собственностью нашедшего его....
Тут то как без изменения законодательства?
Цитата: Slav Rus от 11.12.2020 10:42:49Очень интересный вопрос, думаю его не оставят без внимания, или уже не оставили(необходимо поинтересоваться законодательством на эту тему) с внедрением практики безэкипажных судов.
.
пс. Вспомнился детский сериал 90х годов "Гром в раю", так вот там, катер "Гром", в отсутствие хозяина на борту, сам предотвращал несанкционированное проникновение на борт посторонних))
Цитата: slavae от 11.12.2020 11:13:31По законам вы не можете просто забрать судно, которое, как вам показалось, брошено. Вы должны выяснить, кто владелец и должны вернуть собственность владельцу.
ЦитатаПрава судовладельца при акте дереликта. (дереликт - оставление судна)
Оставляя судно, капитан сообщает об этом своему судовладельцу и другим лицам и органам государства. Оставление судна экипажем лишает судовладельца прав владения и пользования судном, хотя он сохраняет в определенной мере право распоряжения им.
Судовладелец может принять меры по организации поиска и спасания оставленного судна, заключив с этой целью договор с какой-либо спасательной организацией. Если судно будет найдено и доставлено в безопасное место, то судовладелец тем самым восстанавливает свое право собственности на судно в полном объеме. Если спасательные расходы будут чрезмерно велики и даже превысят стоимость спасенного судна, то судовладелец может отказаться от судна в пользу спасателей.
Вместе с тем судовладелец может отказаться от покинутого судна и на более раннем этапе, когда о факте оставления судна ему сообщит капитан. Но для отказа судно должно быть застраховано. Акт дереликции дает судовладельцу право сделать заявление об абандоне, то есть об отказе от судна в пользу страховой компании. Заявление абандона возможно только тогда, когда судно погибло (оставление судна экипажем в юридическом смысле приравнивается к его гибели), когда оно конструктивно разрушилось или получило такие повреждения, что их устранение невозможно или экономически нецелесообразно. Абандированное судно становится собственностью страховой компании, которая выплачивает бывшему судовладельцу страховое возмещение.
Если абандон заявлен клубу взаимного страхования, то право собственности на судно переходит к коллективу (клубу), членом которого является судовладелец, который даже после заявления абандона и получения из фонда клуба страхового возмещения за покинутое судно сохранит право на какую-то часть своего бывшего судна, поскольку, во-первых, он является членом клуба — коллективного судовладельца, во-вторых, в фонд, из которого судовладелец получает страховое возмещение, он также внес свой взнос, что и дает ему право на частичное судовладение.
Цитата: Slav Rus от 08.12.2020 13:31:28Скрытый текст
http://sudostroenie.…31896.html