Арктика и Антарктика. Станции, экспедиции, научные исследования.
140,823
627
Самара
63 года
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
31 марта 2022 РАЭ
На круглогодично действующих станциях РАЭ Восток, Мирный, Прогресс и Беллинсгаузен осуществлялось выполнение научных наблюдений и работ по программе 67-й зимовочной РАЭ, а на станции Новолазаревская – работы 66-й зимовочной и 67-й сезонной РАЭ. На всех станциях и судах РАЭ в настоящее время заболевших коронавирусом не выявлено.
Морские операции
Научно-экспедиционное судно Росгидромета «Академик Фёдоров»
С 13 марта по 30 марта судно находилось в порту Кейптаун, задержка была связана с доставкой на борт авиационного топлива, заказанного для нужд следующей экспедиции. 30 марта в 15:48 МСК судно начало выход из порта, взяв курс на станцию Прогресс, куда планируется прибыть 10 апреля. По состоянию на 08:00 МСК 31 марта судно находилось в точке с координатами 36°23’ю.ш., 17°22’ в.д.
Научно-экспедиционное судно Росгидромета «Академик Трёшников»
С 15 марта судно следует из порта Кейптаун в порт Бремерхафен, куда по расчетам оно должно прибыть 5 апреля. По состоянию на 08:00 МСК 31 марта судно находилось в точке с координатами 31°24’с.ш., 18°22’ з.д.
На антарктических станциях и полевых базах
На станции Мирный в рамках строительства временного жилого комплекса выполнялись работы по герметизации стыковых соединений, ведётся монтаж внутренней электропроводки. Выполнено подключение временного жилого комплекса к станционному энергоснабжению. В здании кают-компании продолжены работы по замене окон, в комнате отдыха проводится утепление и отделка наружной стены.
На станции Восток продолжен ремонт системы утилизации слива воды в радиодоме, установлено дополнительное уличное освещение, выполнен монтаж новой системы управления дизель-генераторами.
На станции Прогресс прицепного оборудования и техники для проведения походов к консервации на зимний период. Продолжались работы по очистке территории, вывозу отходов с мест работ на леднике и их подготовке для погрузки на судно.
На станции Новолазаревская завершена консервация аэродромного терминала. 30 марта аэродром станции законсервирован на зимний период. Выполняются подготовительные работы к выходу санно-гусеничного похода для вывоза отходов на барьерную базу для их дальнейшей погрузки на судно.
На станции Беллинсгаузен выполнен ремонт пандуса транспортного ангара и проведен демонтаж старых силовых щитов в помещении здания экокомплекса. 26 марта соседней чилийской базе по ее просьбе была оказана помощь в разгрузке судна с привлечением людей и техники нашей станции.
Погодные условия на антарктических станциях и базах за прошедшую неделю
- Восток: температура воздуха средняя -58,3°С, минимум -62,7°С, максимум -49,6°С ветер средний 4,9 м/с порывы до 10 м/с;
- Мирный: температура воздуха средняя -11,7°С, минимум -19,1°С, максимум - 5,3°С, ветер средний 9,5 м/с порывы до 30 м/с;
- Прогресс: температура воздуха средняя -8,3°С, минимум -12,9°С, максимум -0,1°С, ветер средний 7,6 м/с порывы до 23 м/с;
- Новолазаревская: температура воздуха средняя -9,7°С, минимум -19,5° С, максимум –-4,3°С, ветер средний 8,0 м/с порывы до 23 м/с;
- Беллинсгаузен: температура воздуха средняя + 1,0°С, минимум – 2,7°С, максимум +3,3°С, ветер средний 8,4 м/с порывы до 23 м/с.
https://www.aari.ru/…iya-24.03-–-31.03.2022
На круглогодично действующих станциях РАЭ Восток, Мирный, Прогресс и Беллинсгаузен осуществлялось выполнение научных наблюдений и работ по программе 67-й зимовочной РАЭ, а на станции Новолазаревская – работы 66-й зимовочной и 67-й сезонной РАЭ. На всех станциях и судах РАЭ в настоящее время заболевших коронавирусом не выявлено.
Морские операции
Научно-экспедиционное судно Росгидромета «Академик Фёдоров»
С 13 марта по 30 марта судно находилось в порту Кейптаун, задержка была связана с доставкой на борт авиационного топлива, заказанного для нужд следующей экспедиции. 30 марта в 15:48 МСК судно начало выход из порта, взяв курс на станцию Прогресс, куда планируется прибыть 10 апреля. По состоянию на 08:00 МСК 31 марта судно находилось в точке с координатами 36°23’ю.ш., 17°22’ в.д.
Научно-экспедиционное судно Росгидромета «Академик Трёшников»
С 15 марта судно следует из порта Кейптаун в порт Бремерхафен, куда по расчетам оно должно прибыть 5 апреля. По состоянию на 08:00 МСК 31 марта судно находилось в точке с координатами 31°24’с.ш., 18°22’ з.д.
На антарктических станциях и полевых базах
На станции Мирный в рамках строительства временного жилого комплекса выполнялись работы по герметизации стыковых соединений, ведётся монтаж внутренней электропроводки. Выполнено подключение временного жилого комплекса к станционному энергоснабжению. В здании кают-компании продолжены работы по замене окон, в комнате отдыха проводится утепление и отделка наружной стены.
На станции Восток продолжен ремонт системы утилизации слива воды в радиодоме, установлено дополнительное уличное освещение, выполнен монтаж новой системы управления дизель-генераторами.
На станции Прогресс прицепного оборудования и техники для проведения походов к консервации на зимний период. Продолжались работы по очистке территории, вывозу отходов с мест работ на леднике и их подготовке для погрузки на судно.
На станции Новолазаревская завершена консервация аэродромного терминала. 30 марта аэродром станции законсервирован на зимний период. Выполняются подготовительные работы к выходу санно-гусеничного похода для вывоза отходов на барьерную базу для их дальнейшей погрузки на судно.
На станции Беллинсгаузен выполнен ремонт пандуса транспортного ангара и проведен демонтаж старых силовых щитов в помещении здания экокомплекса. 26 марта соседней чилийской базе по ее просьбе была оказана помощь в разгрузке судна с привлечением людей и техники нашей станции.
Погодные условия на антарктических станциях и базах за прошедшую неделю
- Восток: температура воздуха средняя -58,3°С, минимум -62,7°С, максимум -49,6°С ветер средний 4,9 м/с порывы до 10 м/с;
- Мирный: температура воздуха средняя -11,7°С, минимум -19,1°С, максимум - 5,3°С, ветер средний 9,5 м/с порывы до 30 м/с;
- Прогресс: температура воздуха средняя -8,3°С, минимум -12,9°С, максимум -0,1°С, ветер средний 7,6 м/с порывы до 23 м/с;
- Новолазаревская: температура воздуха средняя -9,7°С, минимум -19,5° С, максимум –-4,3°С, ветер средний 8,0 м/с порывы до 23 м/с;
- Беллинсгаузен: температура воздуха средняя + 1,0°С, минимум – 2,7°С, максимум +3,3°С, ветер средний 8,4 м/с порывы до 23 м/с.
https://www.aari.ru/…iya-24.03-–-31.03.2022
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
Самара
63 года
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
Методика Slip-Sweep помогла достичь рекордных показателей производительности в сейсмопартиях ТНГ-Групп
Новость 641 0
Новость 641 0
Москва, 14 апр - ИА Neftegaz.RU. Сейсморазведчики ТНГ-Групп в очередной раз подтвердили, что передовые технологии в умелых руках становятся незаменимым инструментом для достижения успешного результата. Так, один из проектов в завершающемся зимнем сезоне был выполнен в Ямало-Ненецком автономного округе всего за два месяца вместо трех запланированных, а максимальная суточная производительность достигла 2015 физнаблюдений. На другом проекте, также в ЯНАО, средний показатель составлял около 2000 физнаблюдений в сутки. При этом рекордным стало достижение суточного показателя в 3 500 физических наблюдений. Проект близок к завершению и выполняется со значительным опережением запланированных сроков.
Помимо высокого уровня организации и проведения работ успех обеспечило использование методики Slip-Sweep, активно используемой в ТНГ-Групп. Напомним, что данная технология основана на методе перекрывающихся вибрационных свип-сигналов, при которой виброустановки на разных ПВ работают одновременно и регистрация ведется непрерывно.
....
https://neftegaz.ru/…akh-tng-g/
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
Самара
63 года
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
22 апреля 2022 РАЭ
На круглогодично действующих станциях РАЭ Восток, Мирный, Прогресс и Беллинсгаузен осуществлялось выполнение научных наблюдений и работ по программе 67-й зимовочной РАЭ, а на станции Новолазаревская – работы 66-й зимовочной и 67-й сезонной РАЭ. На всех станциях и судах РАЭ в настоящее время заболевших коронавирусом не выявлено.
Морские операции
Научно-экспедиционное судно Росгидромета «Академик Фёдоров»
3а период с 10 по 14 апреля судно выполнило плановые грузопассажирские операции в районе станции Прогресс: с борта судна было выгружено 1726 т грузов, а на борт судна со станции было погружено 35,9 т грузов для доставки в Санкт-Петербург на ремонт и на другие станции. 14 апреля в 17:49 МСК судно покинуло район бухты Тала и взяло курс на станцию Мирный. 17 апреля в 20:15 МСК судно подошло к району станции Мирный и приступило к грузо-пассажирским операциям. С борта судна на станцию перешли шесть сотрудников зимовочного состава 67-й РАЭ, а со станции на борт судна перешли 13 участников зимовочного состава 66-й РАЭ и четыре сотрудника сезонного состава 67-й РАЭ. С борта судна на станцию вертолётами были доставлены грузы общим весом 22,8 тонны, в том числе запчасти, продукты питания, тягач «Полар-300» после ремонта. Со станции на борт судна доставлены грузы для станции Новолазаревская, сезонной базы Молодёжная, а также снегоход на ремонт в Санкт-Петербурге. 21 апреля в 06:03 МСК судно отошло от района станции Мирный и взяло курс на сезонную полевую базу Молодёжная, куда планирует прибыть 26 апреля.
.
На антарктических станциях и полевых базах
На станции Мирный в рамках строительства временного жилого комплекса выполнялась облицовка дверных проёмов и переходов модульного жилого комплекса металлопрофилем. В здании кают-компании продолжены работы по замене оконных блоков, утеплению и отделке наружных стен. В период с 18 по 19 апреля проводились работы с экспедиционным судном, приём и отправка грузов, на судно доставлены 18 сотрудников, выполнявших работы в сезонный период. С 20 апреля станция приступила к автономной работе в зимовочный период 67-й РАЭ.
На станции Восток проводились работы по обкатке нового дизель-генератора, техническому обслуживанию остальных генераторов, а также другие хозяйственные работы.
На станции Прогресс проведён хозяйственный день в нежилых и общественных помещениях здания станции, в том числе обслуживание и ремонт оборудования.
На станции Новолазаревская проводились работы по подготовке заключительного транспортного похода на барьерную базу для работы с экспедиционным судном. Продолжаются работы по ремонту и техническому обслуживанию аэродромной и станционной транспортной техники.
На станции Беллинсгаузен проводились ремонтные работы по замене электрооборудования в зданиях станции. Выполнена транспортировка аварийной дизельной электростанции для установки её в гараже здания ДЭС.
.
Погодные условия на антарктических станциях и базах за прошедшую неделю
- Восток: температура воздуха средняя -69,2°С, минимум -76,8°С, максимум -61,3°С ветер средний 3,2 м/с порывы до 9 м/с;
- Мирный: температура воздуха средняя -19,0°С, минимум -23,6°С, максимум -11,7°С, ветер средний 12,7 м/с порывы до 29 м/с;
- Прогресс: температура воздуха средняя -14,6°С, минимум -23,7°С, максимум -7,0°С, ветер средний 7,6 м/с порывы до 19 м/с;
- Новолазаревская: температура воздуха средняя -12,5°С, минимум -20,3° С, максимум -7,2°С, ветер средний 11,0 м/с порывы до 28 м/с;
- Беллинсгаузен: температура воздуха средняя +0,1°С, минимум -2,7°С, максимум +2,7°С, ветер средний 6,7 м/с порывы до 17 м/с.
https://www.aari.ru/…iya-14.04-–-21.04.2022
На круглогодично действующих станциях РАЭ Восток, Мирный, Прогресс и Беллинсгаузен осуществлялось выполнение научных наблюдений и работ по программе 67-й зимовочной РАЭ, а на станции Новолазаревская – работы 66-й зимовочной и 67-й сезонной РАЭ. На всех станциях и судах РАЭ в настоящее время заболевших коронавирусом не выявлено.
Морские операции
Научно-экспедиционное судно Росгидромета «Академик Фёдоров»
3а период с 10 по 14 апреля судно выполнило плановые грузопассажирские операции в районе станции Прогресс: с борта судна было выгружено 1726 т грузов, а на борт судна со станции было погружено 35,9 т грузов для доставки в Санкт-Петербург на ремонт и на другие станции. 14 апреля в 17:49 МСК судно покинуло район бухты Тала и взяло курс на станцию Мирный. 17 апреля в 20:15 МСК судно подошло к району станции Мирный и приступило к грузо-пассажирским операциям. С борта судна на станцию перешли шесть сотрудников зимовочного состава 67-й РАЭ, а со станции на борт судна перешли 13 участников зимовочного состава 66-й РАЭ и четыре сотрудника сезонного состава 67-й РАЭ. С борта судна на станцию вертолётами были доставлены грузы общим весом 22,8 тонны, в том числе запчасти, продукты питания, тягач «Полар-300» после ремонта. Со станции на борт судна доставлены грузы для станции Новолазаревская, сезонной базы Молодёжная, а также снегоход на ремонт в Санкт-Петербурге. 21 апреля в 06:03 МСК судно отошло от района станции Мирный и взяло курс на сезонную полевую базу Молодёжная, куда планирует прибыть 26 апреля.
.
На антарктических станциях и полевых базах
На станции Мирный в рамках строительства временного жилого комплекса выполнялась облицовка дверных проёмов и переходов модульного жилого комплекса металлопрофилем. В здании кают-компании продолжены работы по замене оконных блоков, утеплению и отделке наружных стен. В период с 18 по 19 апреля проводились работы с экспедиционным судном, приём и отправка грузов, на судно доставлены 18 сотрудников, выполнявших работы в сезонный период. С 20 апреля станция приступила к автономной работе в зимовочный период 67-й РАЭ.
На станции Восток проводились работы по обкатке нового дизель-генератора, техническому обслуживанию остальных генераторов, а также другие хозяйственные работы.
На станции Прогресс проведён хозяйственный день в нежилых и общественных помещениях здания станции, в том числе обслуживание и ремонт оборудования.
На станции Новолазаревская проводились работы по подготовке заключительного транспортного похода на барьерную базу для работы с экспедиционным судном. Продолжаются работы по ремонту и техническому обслуживанию аэродромной и станционной транспортной техники.
На станции Беллинсгаузен проводились ремонтные работы по замене электрооборудования в зданиях станции. Выполнена транспортировка аварийной дизельной электростанции для установки её в гараже здания ДЭС.
.
Погодные условия на антарктических станциях и базах за прошедшую неделю
- Восток: температура воздуха средняя -69,2°С, минимум -76,8°С, максимум -61,3°С ветер средний 3,2 м/с порывы до 9 м/с;
- Мирный: температура воздуха средняя -19,0°С, минимум -23,6°С, максимум -11,7°С, ветер средний 12,7 м/с порывы до 29 м/с;
- Прогресс: температура воздуха средняя -14,6°С, минимум -23,7°С, максимум -7,0°С, ветер средний 7,6 м/с порывы до 19 м/с;
- Новолазаревская: температура воздуха средняя -12,5°С, минимум -20,3° С, максимум -7,2°С, ветер средний 11,0 м/с порывы до 28 м/с;
- Беллинсгаузен: температура воздуха средняя +0,1°С, минимум -2,7°С, максимум +2,7°С, ветер средний 6,7 м/с порывы до 17 м/с.
https://www.aari.ru/…iya-14.04-–-21.04.2022
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
59 лет
Карма: +6.45
Регистрация: 09.05.2021
Сообщений: 4,355
Читатели: 2
Регистрация: 09.05.2021
Сообщений: 4,355
Читатели: 2
«АРМЗ Горные машины» и «Цифра Роботикс» создадут полигон на Новой Земле для тестирования роботизированной горной техники в экстремальных метеоусловиях
26 апреля на Форуме лидеров горнодобывающей отрасли состоялось торжественное подписание соглашения между ООО«Цифра Роботикс» (входит в ГК «Цифра», портфельная компания VEB Ventures) и ООО «АРМЗ Горные машины» (входит в Горнорудный дивизион ГК «Росатом») о стратегическом сотрудничестве.
Стороны планируют совместно разработать технологии для эксплуатации роботизированной горной техники в экстремальных условиях Арктики, а также апробировать эти технологии на специализированном полигоне, который будет развернут на архипелаге Новая Земля на Павловском месторождении свинцово-цинковых руд. Освоение этого месторождения входит в государственную стратегию развития Арктики.
Компании сообщили, что к испытаниям на полигоне планируется приступить в конце 2022 года.
В рамках соглашения стороны договорились обмениваться информацией о новых возможностях и технологиях, консультироваться для экспертизы и анализа новых проектов.
Соглашение отвечает заявлениям Президента Российской Федерации о необходимости продолжения развития Арктической зоны. В апреле 2022 года Владимир Путин потребовал не откладывать арктические проекты в связи с геополитической обстановкой.
https://www.atomic-e…/26/124207
26 апреля на Форуме лидеров горнодобывающей отрасли состоялось торжественное подписание соглашения между ООО«Цифра Роботикс» (входит в ГК «Цифра», портфельная компания VEB Ventures) и ООО «АРМЗ Горные машины» (входит в Горнорудный дивизион ГК «Росатом») о стратегическом сотрудничестве.
Стороны планируют совместно разработать технологии для эксплуатации роботизированной горной техники в экстремальных условиях Арктики, а также апробировать эти технологии на специализированном полигоне, который будет развернут на архипелаге Новая Земля на Павловском месторождении свинцово-цинковых руд. Освоение этого месторождения входит в государственную стратегию развития Арктики.
Цитата«Это уникальный проект для нашей компании, позволяющий нарастить компетенции в области робототехники, что впоследствии может дать импульс развитию беспилотной добычи в сложных метеоусловиях. Мы объединим наши компетенции в разработке и внедрении решений для дистанционного управления и автономной работы горной техники», – отметил Председатель совета директоров «АРМЗ Горные машины» Игорь Семенов.
Цитата«Речь идет о первом полигоне в Арктике, где будет проводиться тестовая эксплуатация автономного транспорта. Наша ключевая задача – отработать технологию в условиях экстремально низких температур, в условиях густого тумана и сильных снегопадов, которые затрудняют работу сенсоров автономного транспорта. Мы планируем организовать перевозку вскрыши на трех самосвалах с участием экскаваторов и другой вспомогательной техники», – рассказал подробности Алексей Яковенко, генеральный директор «Цифра Роботикс».
Компании сообщили, что к испытаниям на полигоне планируется приступить в конце 2022 года.
В рамках соглашения стороны договорились обмениваться информацией о новых возможностях и технологиях, консультироваться для экспертизы и анализа новых проектов.
Соглашение отвечает заявлениям Президента Российской Федерации о необходимости продолжения развития Арктической зоны. В апреле 2022 года Владимир Путин потребовал не откладывать арктические проекты в связи с геополитической обстановкой.
https://www.atomic-e…/26/124207
Отредактировано: Александр Д - 26 апр 2022 22:08:19
Самара
63 года
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
01.05.2022
В соответствии с графиком навигации ледокол «Виктор Черномырдин» завершил проводки в Финском заливе и прибыл в Мурманск, откуда направляется в Арктику на плановые ледовые испытания.
Ледовые испытания планируется проводить в Карском море, в районах, где толщина льда и его прочность соответствуют методике проведения испытаний.
Ледокол «Виктор Черномырдин» способен продвигаться непрерывным ходом в сплошном ледяном поле толщиной до 2 м, а также выполнять ледокольные операции при толщине льда до 3 м.
На борту ледокола находятся члены научной экспедиции: представители Арктического и антарктического научно-исследовательского института, Крыловского государственного научного центра, а также представители ФГУП «Росморпорт».
Программа ледовых испытаний рассчитана на 10-15 суток в зависимости от фактического состояния ледовых полей и удаленности районов проведения испытаний.
https://www.korabel.…aniya.html
https://www.rosmorpo…any/44862/
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
Самара
63 года
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
28 апреля 2022 РАЭ
На круглогодично действующих станциях РАЭ Восток, Мирный, Прогресс и Беллинсгаузен осуществлялось выполнение научных наблюдений и работ по программе 67-й зимовочной РАЭ, а на станции Новолазаревская – работы 66-й зимовочной и 67-й сезонной РАЭ. На всех станциях и судах РАЭ в настоящее время заболевших коронавирусом не выявлено.
https://www.aari.ru/…iya-21.04-–-28.04.2022
На круглогодично действующих станциях РАЭ Восток, Мирный, Прогресс и Беллинсгаузен осуществлялось выполнение научных наблюдений и работ по программе 67-й зимовочной РАЭ, а на станции Новолазаревская – работы 66-й зимовочной и 67-й сезонной РАЭ. На всех станциях и судах РАЭ в настоящее время заболевших коронавирусом не выявлено.
https://www.aari.ru/…iya-21.04-–-28.04.2022
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
Самара
63 года
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
5 мая 2022
Завершается подготовка к новому исследовательскому сезону Арктического плавучего университета (АПУ) – определен состав участников экспедиции и выработана ее программа. Об этом 4 мая 2022 года сообщил руководитель АПУ-2022, директор Института стратегического развития Арктики Северного (Арктического) федерального университета (САФУ) Александр Сабуров.
В центре внимания АПУ-2022 – микробиологические исследования. В ходе экспедиции сотрудники и студенты МГУ, Института экспериментальной медицины, САФУ и Российского университета дружбы народов изучат заполярные микроорганизмы. Так, холодоустойчивые бактерии, которые обитают в высоких широтах, выделяют ряд ферментов, которые могут найти практическое применение в пищевой промышленности – например, в молочной.
Еще одно направление работы – поиск в Арктике некультивируемых бактерий, способных выживать в экстремальных условиях, а также вирусов, «атакующих» бактериальные микроорганизмы. Как ожидается, это поможет ученым найти прорывные решения в сфере создания антибактериальных препаратов нового поколения, способных справляться с высокорезистентной патогенной и условно-патогенной флорой.
Напомним, экспедиции АПУ проводятся с 2012 года. В этом сезоне работа будет организована в двух рейсах: в июне-июле (1 рейс) и июле-августе (2 рейс). Участники будут работать на островах в акватории Северного Ледовитого океана, в том числе – на архипелагах Новая Земля и Земля Франца-Иосифа.
https://porarctic.ru…versiteta/
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
Самара
63 года
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
Акция "Бессмертный полк" прошла 9 мая в российском посёлке Баренцбург на архипелаге Шпицберген.
.
В российском поселке Баренцбург, расположенном на Шпицбергене, прошло шествие "Бессмертного полка".
t.me/MID_Russia/20452
.
В российском поселке Баренцбург, расположенном на Шпицбергене, прошло шествие "Бессмертного полка".
t.me/MID_Russia/20452
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
Самара
63 года
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
22 апреля 2022 ААНИИ
«Ледовая база «Мыс Баранова» – крупнейшая российская гидрометеорологическая полярная обсерватория. Находится вблизи мыса Баранова на острове Большевик архипелага Северная Земля. Сегодня на научно-исследовательском стационаре ведётся комплексное изучение природной среды высокоширотной Арктики в условиях меняющегося климата. В этом году станция отметила 35 лет с даты основания.
Почитать о станции подробнее
https://www.aari.ru/…s-baranova
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
59 лет
Карма: +6.45
Регистрация: 09.05.2021
Сообщений: 4,355
Читатели: 2
Регистрация: 09.05.2021
Сообщений: 4,355
Читатели: 2
Китайская академия наук установила на Южном полюсе массив телескопов для поиска планет, похожих на Землю. Об этом сообщило в среду агентство Синьхуа.
Китайские станции в Антарктиде
По его данным, оборудование готово к эксплуатации. Оно было доставлено на антарктическую станцию КНР «Чжуншань» в ходе недавней экспедиции ледоколов «Сюэлун» и «Сюэлун-2». Апертура четырех оптических телескопов, входящих в массив, составляет 150 мм, а еще одного инфракрасного — 200 мм.
Как прокомментировала академия, географически Антарктида имеет ряд преимуществ для наблюдения за звездами. В связи с этим Китай планирует осуществлять на самом южном континенте различные астрономические проекты.
ссылка
Китайские станции в Антарктиде
По его данным, оборудование готово к эксплуатации. Оно было доставлено на антарктическую станцию КНР «Чжуншань» в ходе недавней экспедиции ледоколов «Сюэлун» и «Сюэлун-2». Апертура четырех оптических телескопов, входящих в массив, составляет 150 мм, а еще одного инфракрасного — 200 мм.
Как прокомментировала академия, географически Антарктида имеет ряд преимуществ для наблюдения за звездами. В связи с этим Китай планирует осуществлять на самом южном континенте различные астрономические проекты.
ссылка
Отредактировано: Александр Д - 13 май 2022 19:54:01
Карма: +26.87
Регистрация: 29.09.2020
Сообщений: 438
Читатели: 1
Регистрация: 29.09.2020
Сообщений: 438
Читатели: 1
В ночь на 12 апреля 1982 года в одном из самых холодных мест планеты — на советской антарктической станции «Восток» — произошло ЧП. В результате пожара в разгар зимовки полностью сгорела дизельная электростанция. Помочь полярникам было невозможно: из-за сильнейших морозов они на полгода были полностью отрезаны от внешнего мира. Несмотря на выпавшие на их долю испытания, участники экспедиции смогли её продолжить и благодаря находчивости и упорному труду даже выполнить значительную часть научных исследований. По возвращении страна встречала полярников как героев, все они были награждены орденами. В рамках проекта RT «Незабытые истории» доктор медицинских наук, профессор Аркадий Максимов, один из зимовавших тогда на «Востоке» полярников, рассказал малоизвестные подробности драматичных событий 40-летней давности.
https://russian.rt.com/russia/article/1002593-pozhar-stanciya-vostok-antarktida
https://russian.rt.com/russia/article/1002593-pozhar-stanciya-vostok-antarktida
Самара
63 года
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
16 мая 2022 ААНИИ
Ледостойкая платформа «Северный полюс» – уникальное судно, предназначенное для походов в Арктику, готовится отправиться в свой первый рейс. На Учёном совете Арктического и антарктического научно-исследовательского института одобрен Проект научной программы экспедиции «Северный полюс-41». Документ направлен на утверждение в Росгидромет.
Главная цель будущей научной экспедиции – выполнение комплексных междисциплинарных исследований в системе «атмосфера – ледяной покров – океан» в высоких широтах Северного Ледовитого океана в годовом цикле. Работы будут направлены на выявление закономерностей действия физических механизмов, ответственных за развитие сезонных процессов и формирование межгодовых изменений во взаимодействующих геосферах.
Научная программа охватит все доступные для изучения компоненты природной среды в Арктике: атмосферу, морской лёд, океан и экосистему. Ряд разделов программы разработан с учетом и в развитие исследований, проводившихся на классических дрейфующих станциях. Также при подготовке Программы были учтены технические возможности ледостойкой платформы, которые позволяют значительно расширить объём и спектр исследований.
....
https://www.aari.ru/…-v-arktiku
Ледостойкая платформа «Северный полюс» – уникальное судно, предназначенное для походов в Арктику, готовится отправиться в свой первый рейс. На Учёном совете Арктического и антарктического научно-исследовательского института одобрен Проект научной программы экспедиции «Северный полюс-41». Документ направлен на утверждение в Росгидромет.
Главная цель будущей научной экспедиции – выполнение комплексных междисциплинарных исследований в системе «атмосфера – ледяной покров – океан» в высоких широтах Северного Ледовитого океана в годовом цикле. Работы будут направлены на выявление закономерностей действия физических механизмов, ответственных за развитие сезонных процессов и формирование межгодовых изменений во взаимодействующих геосферах.
Научная программа охватит все доступные для изучения компоненты природной среды в Арктике: атмосферу, морской лёд, океан и экосистему. Ряд разделов программы разработан с учетом и в развитие исследований, проводившихся на классических дрейфующих станциях. Также при подготовке Программы были учтены технические возможности ледостойкой платформы, которые позволяют значительно расширить объём и спектр исследований.
....
https://www.aari.ru/…-v-arktiku
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
Москва
Карма: +238.65
Регистрация: 20.06.2020
Сообщений: 9,257
Читатели: 27
Регистрация: 20.06.2020
Сообщений: 9,257
Читатели: 27
ЦитатаПутин поздравил российских полярников с профессиональным праздником
21.05.2022
Российский лидер Владимир Путин поздравил полярников с профессиональным праздником. Поздравительная телеграмма опубликована на сайте Кремля.
«За прошедшее время благодаря напряжённому, самоотверженному труду нескольких поколений геологов, метеорологов, лётчиков, моряков, строителей нашей страной были достигнуты большие, впечатляющие успехи в освоении высоких широт», — говорится в сообщении.
Путин отметил, что Россия сегодня открывает новую эпоху в исследовании полярных территорий.
https://russian.rt.c…k-prazdnik
ЦитатаДень полярника – 21 мая 2022 – десятилетие праздника!
21.05.2022
День полярника – 21 мая – отмечается в нашей стране уже в десятый раз. В этот день в 1937 году – 85 лет назад, начала свою работу научно-исследовательская дрейфующая полярная станция «Северный Полюс – 1» (СП-1, позывной UPOL).
Праздник был учрежден Президентом РФ в 2013 году и касается всех тех, кто живет и работает в Арктике и Антарктике: среди них сотрудники полярных станций, метеорологи, ученые, геологи, океанологи, исследователи и путешественники – все, кто имеет отношение и влюблен в полярные широты.
Год от года неизменно повышается внимание государства к Арктике. В 2020 году вышел Указ Президента РФ от 05.03.2020 № 164 “Об основах государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2035 года”. В Указе Президента РФ от 26 октября 2020 г. № 645 "О Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года" определены основные направления реализации стратегии и меры, направленные на выполнение основных задач развития Арктической зоны Российской Федерации.
https://www.qrz.ru/news/16977.html
__________________________________________________________
ЦитатаААНИИ подвел итоги работы флота в рамках завершившейся 67-й экспедиции в Антарктиду
06.05.2022
Суда обеспечили доставку грузов для строительства нового зимовочного комплекса на станции Восток.
67-й сезонная Российская антарктическая экспедиция (РАЭ) длилась четыре месяца и завершилась в апреле 2022 года. Флот Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) состоит из научно-экспедиционных судов «Академик Трешников» (завершил работы в апреле) и «Академик Федоров» (пока остается в Антарктике), которое в ближайшие недели обеспечит завершение сезонных работ, смену зимовочного состава и материально-техническое обеспечение станции Новолазаревская. Об этом в спецпроекте «ПортНьюс» сообщили в ААНИИ.
В рамках 67-й РАЭ, помимо научных задач, проведена масштабная логистическая операция по доставке материалов и оборудования для строительства нового зимовочного комплекса на станции Восток – привлеченными к операции судами перевезено почти 7 тыс. тонн строительных грузов и более 4 тыс. тонн арктического дизельного топлива, рассказывают в ААНИИ.
Станция основана в конце 1957 года, и сейчас это единственная действующая внутриконтинентальная российская антарктическая станция, поясняют в институте.
«В рамках этой экспедиции мы завершили подготовку к началу строительства нового зимовочного комплекса, и это для нас очень важный результат. Из-за сложных метеоусловий, сезон, когда в Центральную Антарктиду можно доставить грузы и вести работы очень короткий», — заявил в спецпроекте «ПортНьюс» директор ААНИИ Александр Макаров.
Доставка грузов к берегам Антарктиды обеспечивалась морскими судами: были задействованы теплоходы «Мыс Дежнева» и «Андрей Осипов» (вышли из Петербурга в сентябре 2021 года), танкер «Ярослав Мудрый» и ледокол «Капитан Хлебников» (вышли из Владивостока). «Суда встретились в районе северной границы дрейфующих льдов моря Содружества 30 октября, и под проводкой ледокола пошли через ледовый массив в залив Прюдс», — рассказывают в институте.
После работы на рейсах по доставке грузов «Академик Федоров» вывез из Антарктики в порт Кейптаун 180 человек: строителей со станции Восток, специалистов сезонного состава экспедиции, завершивших работы на станциях Прогресс, Мирный, в Оазисе Бангера, и зимовочный состав 66-й РАЭ со станции Восток. Затем судно вернулось в Антарктику для завершения работ на станциях Прогресс, Мирный, сезонной базе Молодежная, а также материально-технического обеспечения и смены зимовочного состава на станции Новолазаревская.
Второе судно института – «Академик Трешников» – вышло в рейс 1 декабря 2021 года. На борту находилось 34 участника 67-й РАЭ и 294 тонны грузов. Затем судно провело плановые исследования в районе станции Беллинсгаузен.
В целом, сообщил Александр Макаров, подводя итоги экспедиции, специалисты 67-й РАЭ обеспечили возможность начала строительства нового зимовочного комплекса на станции Восток уже в следующем сезоне. «Это самый важный общий результат всей экспедиции», — заключает он.
https://portnews.ru/news/329038/
Итого в масштабной логистической операции по доставке грузов и людей на Антарктиду (в т.ч. для подготовки строительства новой базы "Восток") было задействовано сразу 6 российских судов - «Мыс Дежнева», «Андрей Осипов», «Ярослав Мудрый», «Капитан Хлебников», «Академик Федоров», «Академик Трешников».
Отредактировано: User78 - 21 май 2022 11:30:58
Самара
63 года
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
21 мая в России отмечается День полярника. Впервые он праздновался в 2013 году.
С инициативой учреждения нового профессионального праздника в декабре 2012 года выступили члены Совета Федерации, в частности, сенатор, спецпредставитель президента по международному сотрудничеству в Арктике Артур Чилингаров.
21 мая 2013 года президент РФ Владимир Путин подписал указ об установлении Дня полярника в России.
Дата праздника – 21 мая – выбрана не случайно: в этот день в 1937 году начала работу первая научно-исследовательская экспедиция полярной дрейфующей станции "Северный полюс", которая позднее была названа "Северный полюс-1" ("СП-1").
Скрытый текст
https://ria.ru/20220…08343.html
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
Самара
63 года
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
Цитата: Slav Rus от 21.05.2022 11:36:0221 мая в России отмечается День полярника. Впервые он праздновался в 2013 году.
С инициативой учреждения нового профессионального праздника в декабре 2012 года выступили члены Совета Федерации, в частности, сенатор, спецпредставитель президента по международному сотрудничеству в Арктике Артур Чилингаров.
21 мая 2013 года президент РФ Владимир Путин подписал указ об установлении Дня полярника в России.
Дата праздника – 21 мая – выбрана не случайно: в этот день в 1937 году начала работу первая научно-исследовательская экспедиция полярной дрейфующей станции "Северный полюс", которая позднее была названа "Северный полюс-1" ("СП-1").
....
https://ria.ru/20220…08343.html
.
Хороший подарок приготовили к 85-ти летию открытия дрейфующей полярной станции "СП-1" и "Дню Полярника"
.
В Петербурге к испытаниям приступила уникальная платформа "Северный полюс"
21.05.2022
21.05.2022
В Санкт-Петербурге начались испытания ледостойкой самодвижущейся платформы "Северный полюс". В мире нет подобных аналогов. Об этом на торжественной церемонии заявил министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов.
Генеральный директор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков отметил, что еще несколько десятков лет назад ученые, которые отправлялись в экспедиции в Арктику, большую часть времени боролись за живучесть. Сегодня благодаря платформе стало возможным посвящать свои силы непосредственно науке.
Как отметили в пресс-службе предприятия, заводские испытания пройдут на Балтике. Специалисты проверят ходовые удостоверения по системам связи, локации и навигации, вспомогательные дизель-генераторы, главный дизель, обслуживающие системы, вспомогательные котельные установки и судовые агрегаты.
Ледостойкую самодвижущуюся платформу "Северный полюс" строят по заказу Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Судно обладает функционалом научно-исследовательского центра и предназначено для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Обеспечивает комфортные и безопасные условия работы и проживания экипажа и научного персонала на полярной станции при температуре до минус 50 и влажности 85 процентов. Ее длина составляет 83,1 метра, ширина - 22,5. Экипаж - 14 человек, научный персонал - 34. Срок службы - не менее 25 лет. Автономность по запасам топлива - около двух лет.
https://rg.ru/2022/0…olius.html
.
ААНИИ
Отредактировано: Slav Rus - 21 май 2022 21:10:36
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
Москва
Карма: +238.65
Регистрация: 20.06.2020
Сообщений: 9,257
Читатели: 27
Регистрация: 20.06.2020
Сообщений: 9,257
Читатели: 27
Цитата: Slav Rus от 21.05.2022 18:22:11В Петербурге к испытаниям приступила уникальная платформа "Северный полюс"
Видео:
.
Очень симпатичное судно получилось
Карма: +95.45
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 24,872
Читатели: 2
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 24,872
Читатели: 2
Цитата: Slav Rus от 21.05.2022 18:22:11В Петербурге к испытаниям приступила уникальная платформа "Северный полюс"
Интересно, как планируют снег убирать за глухими бортами (особенно с учетом находящихся выше палуб, с которых тоже куда-то будут скидывать снег) и в нишах для шлюпок/катеров?
И трос над вертолётной палубой - он штатный или на один день натянули?
Отредактировано: Luddit - 27 май 2022 07:45:16
Самара
63 года
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
В Арктике возобновят исследования на платформе "Северный полюс"
МОСКВА, 28 мая — РИА Новости. На ледостойкой самодвижущейся платформе (ЛСП) "Северный полюс" возобновятся исследования в области изменения климата, рассказал РИА Новости директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.
Ранее президент России Владимир Путин поручил правительству до 1 июля обеспечить завершение работ по строительству и вводу в эксплуатацию этой платформы.
"Проект программы исследований готов, за основу был взят весь опыт проведенных ранее исследований в Арктике на дрейфующих станциях. Основной вектор будет направлен на проведение комплекса метеорологических наблюдений. Мы возобновляем регулярные прямые наблюдения в Арктике спустя почти десять лет", — сказал Макаров.
Он напомнил, что последнюю экспедицию на дрейфующей станции в 2013 году пришлось прекратить из-за последствий изменения климата. Экипаж станции "Северный полюс — 40" начал работу в октябре 2012 года. Ему пришлось завершить исследования на три месяца раньше намеченного срока.
"Лед был недостаточно крепкий, пришлось срочно эвакуироваться", — пояснил собеседник агентства.
ЛСП "Северный полюс" обладает функционалом научно-исследовательского центра. Эта платформа предназначена для круглогодичных экспедиций в Северном Ледовитом океане. Ранее для полярных экспедиций использовали дрейфующие льды, ученые организовывали на них научные станции. Впервые подобную высадку с последующей зимовкой провели советские специалисты в 1937 году. Экспедиция называлась "Северный полюс".
Новая ЛСП сможет самостоятельно дрейфовать и передвигаться во льдах со скоростью до десяти узлов. Запас размещаемого на борту топлива позволит платформе автономно находиться в экспедиции до двух лет. Научный центр "Северного полюса" оборудуют современной лабораторией, средствами бесперебойной связи. Также ЛСП оснастят взлетно-посадочной площадкой для многоцелевых вертолетов типа Ми-8.
Длина платформы составляет 83,1 метра, ширина — 22,5 метра, водоизмещение — около 10,4 тысячи тонн. Экипаж судна насчитывает 14 человек, научный персонал — 34 человека.
https://ria.ru/20220…um=desktop
МОСКВА, 28 мая — РИА Новости. На ледостойкой самодвижущейся платформе (ЛСП) "Северный полюс" возобновятся исследования в области изменения климата, рассказал РИА Новости директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.
Ранее президент России Владимир Путин поручил правительству до 1 июля обеспечить завершение работ по строительству и вводу в эксплуатацию этой платформы.
"Проект программы исследований готов, за основу был взят весь опыт проведенных ранее исследований в Арктике на дрейфующих станциях. Основной вектор будет направлен на проведение комплекса метеорологических наблюдений. Мы возобновляем регулярные прямые наблюдения в Арктике спустя почти десять лет", — сказал Макаров.
Он напомнил, что последнюю экспедицию на дрейфующей станции в 2013 году пришлось прекратить из-за последствий изменения климата. Экипаж станции "Северный полюс — 40" начал работу в октябре 2012 года. Ему пришлось завершить исследования на три месяца раньше намеченного срока.
"Лед был недостаточно крепкий, пришлось срочно эвакуироваться", — пояснил собеседник агентства.
ЛСП "Северный полюс" обладает функционалом научно-исследовательского центра. Эта платформа предназначена для круглогодичных экспедиций в Северном Ледовитом океане. Ранее для полярных экспедиций использовали дрейфующие льды, ученые организовывали на них научные станции. Впервые подобную высадку с последующей зимовкой провели советские специалисты в 1937 году. Экспедиция называлась "Северный полюс".
Новая ЛСП сможет самостоятельно дрейфовать и передвигаться во льдах со скоростью до десяти узлов. Запас размещаемого на борту топлива позволит платформе автономно находиться в экспедиции до двух лет. Научный центр "Северного полюса" оборудуют современной лабораторией, средствами бесперебойной связи. Также ЛСП оснастят взлетно-посадочной площадкой для многоцелевых вертолетов типа Ми-8.
Длина платформы составляет 83,1 метра, ширина — 22,5 метра, водоизмещение — около 10,4 тысячи тонн. Экипаж судна насчитывает 14 человек, научный персонал — 34 человека.
https://ria.ru/20220…um=desktop
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
Самара
63 года
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
08.06.2022
Для дальнейшего развития перевозок в Арктической зоне, ледокольной проводки, линейного судоходства и т.д. необходимо качественное гидрометеорологическое обслуживание.
Мониторинг климатически-значимых переменных (КЗП) морского льда и полярного океана и понимание причин их сезонной изменчивости возможен только на основе анализа комплексной информации, включающей: прямые наблюдения на полярных станциях и дрейфующих буях, данные ледового картирования , оценки геофизических параметров на основе информации ИСЗ уровней обработки L2 - L3, численный реанализ климатически-значимых переменных.
Для решения этих задач при участии Росгидромета в феврале прошлого года были запущены спутники «Арктика-М», а в сентябре этого года планируют отправить в экспедицию не имеющую аналогов в мире ледостойкую самодвижущуюся платформу (ЛСП) «Северный полюс».
Об этом в ходе Международного арктического саммита «Арктика: перспективы, инновации и развитие регионов» сообщила заместитель директора ФГБУ «Гидрометцентр России» Валентина Хан. Ее слова приводит корреспондент «Морских вестей России».
«Использование ЛСП позволит проводить гидрофизических данных на совершенно другом уровне чем на ранее используемых дрейфующих станциях, чья траектория была ограничена движением льдин. «Северный полюс» обеспечит более точные оценки состояния льда и океана, непрерывный мониторинг, инструментально технологические комплексы будут на совершенно ином уровне - все это послужит хорошей основой для моделирования, что безусловно позволит повысить безопасность судоходства на Севморпути», - отметила специалист.
Она добавила, что наряду с гидрофизическими на борту платформы будут
http://www.morvesti.ru/news/1679/96111/
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
Самара
63 года
Карма: +1,033.84
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
Регистрация: 25.01.2016
Сообщений: 9,272
Читатели: 17
Модератор раздела
14.06.2022
Российские ученые в сентябре отправятся в Арктику на новой ледостойкой самодвижущейся платформе (ЛСП) "Северный полюс" для выполнения комплексной программы исследований региона.
Используемая впервые дрейфующая станция позволит существенно расширить технические возможности полярных экспедиций, сообщил ТАСС директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) Александр Макаров.
Ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный полюс" - это уникальное научно-исследовательское судно, обладающее функционалом научно-исследовательского центра и предназначенное для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Платформа способна проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17). Судно обеспечит комфортные и безопасные условия работы и проживания для 14 членов экипажа и 34 человек научного персонала на полярной станции при температуре до минус 50 градусов и влажности 85%. Длина ЛСП - 83,1 м, ширина - 22,5 м, водоизмещение - более 10 тыс. тонн, скорость - не менее 10 узлов, автономность по запасам топлива - около 2 лет, срок службы - не менее 25 лет.
"Когда мы работали со льда, у нас не было возможности использовать большие тяжелые лебедки для отбора проб. Новое судно позволит использовать оборудование, на котором сразу установлено большое количество океанографических приборов. У нас кратно увеличится скорость отбора проб и их объемы, это только один момент. Второй момент - ученым больше не нужно будет тратить очень много времени на жизнеобеспечение, они смогут сконцентрироваться только на исследованиях", - сказал Макаров.
Он отметил, что предыдущие полярные экспедиции программы "Северный полюс" в Арктике приходилось выполнять на дрейфующих в океане льдинах, самостоятельно выстраивая на них исследовательские базы с нуля, что занимало много времени. Запускаемая впервые ЛСП выступит готовой и всесторонне оснащенной базой. Она будет вмораживаться в дрейфующие в Арктике льдины и перемещаться по Северному Ледовитому океану вместе с исследующими Заполярье учеными. Вокруг ледостойкой платформы на дрейфующей льдине будут размещаться исследовательские павильоны для отдельных видов исследований, но работы по их возведению и эксплуатации также существенно упростятся. Новая платформа позволит собирать в рамках экспедиции непрерывный поток первичных данных об арктическом регионе
Источник: https://www.korabel.…ancii.html
Мы смеялись в глаза врагу… Хоть нас было всего двадцать восемь
Сейчас на ветке:
2,
Модераторов: 0,
Пользователей: 0,
Гостей: 1,
Ботов: 1