Катастрофа Boeing MH17 под Донецком

Цитата: pkb от 08.11.2017 15:48:03Озадачился вопросам, если БУК (да и не БУК) - то почему только 1 ракета?
Против Боинга понятно - хватит, цель тихоходная (хоть и здоровая). А вот для Су25 и Миг29 хватит 1 ракеты?
Т.е. если валить вину на РФ, то наши же специально не валили Б777, допустим "перепутали" с Су25/Миг29 - так валили бы наверняка - пустили пару. 
Задал вопрос в ветке  ПВО, посмотрим, может осветят этот вопрос специалисты.

Цитата: Поверонов от 08.11.2017 09:06:01Разлом корпуса после отвала кабины и разгерметизации еще как-то можно объяснить давлением воздуха, но почему отвалилась кабина ? Выбило все заклепки ? Для этого нужно очень плотное осколочное облако, но следов такового в обшивке незаметно, да и направлено оно поперек кабины, а не вдоль - к крепежу кабины. Представляется что именно отвал кабины является ключевым в понимании  способа поражения Боинга - как-то она отвалилась необычно.

Цитата: Buran от 09.11.2017 02:04:06Там якобы спутали с АН-26. А насчёт того, что, реально произошло, то есть вещи указывающие на то, что Боинг был сбит специально, не ополченцами и тем более РФ.

Цитата: rigel1986 от 09.11.2017 02:44:03На эшелоне плотность воздуха в три раза ниже, чем на поверхности земли. Что-то не видно, чтоб автомобиль на 300 км/ч разваливался на ходу из-за сопротивления воздуха на четыре части по лонжеронам.

Цитата: rigel1986 от 09.11.2017 09:03:07Проговорился

Цитата: rigel1986 от 09.11.2017 02:44:03На эшелоне плотность воздуха в три раза ниже, чем на поверхности земли. Что-то не видно, чтоб автомобиль на 300 км/ч разваливался на ходу из-за сопротивления воздуха на четыре части по лонжеронам.

Цитата: rigel1986 от 09.11.2017 02:44:03На эшелоне плотность воздуха в три раза ниже, чем на поверхности земли. Что-то не видно, чтоб автомобиль на 300 км/ч разваливался на ходу из-за сопротивления воздуха на четыре части по лонжеронам.

Цитата: pkb от 09.11.2017 06:12:24Про Ан26 я то и забыл - тут скорее всего "тактика" применения Бука будет одинаковая с Б777.
Кстати по ранее сбитому АН-26 - были ли фотографии, по которым более-менее точно можно было определить чем его сбили?
Если мне не изменяет память, то на всех трупах летаков укроВВС не было следов подобного попадания как в кабину Б777 - крупная БЧ рванула на близком расстоянии - либо расстояние было гораздо больше, либо БЧ была помельче - на большинстве снимков я не мог вообще найти следы шрапнели.

Цитата: rigel1986 от 09.11.2017 13:28:08"по силовым конструкциям". Еще раз: "развалился по силовым конструкциям". На (примерно) четыре части. Не по крыльям, и не по хвосту.

Цитата: AlexanderII от 09.11.2017 13:33:42По каким силовым конструкциям? отвалилась носовая и хвостовая часть.... ненесущие элементы имевшие наибольшую массу и плечо от центра масс! Может мне еще курс сопромата процитировать?
Вы что виляете как маркитанская лодка? Назовите экпл. перегрузку автомобиля после которой у него могут возникнуть деформация и разрушение конструкции?

Цитата: Buran от 09.11.2017 02:04:06Там якобы спутали с АН-26. А насчёт того, что, реально произошло, то есть вещи указывающие на то, что Боинг был сбит специально, не ополченцами и тем более РФ.

Цитата: TiMber_Wolf от 11.11.2017 01:38:37Ан-26 не летает на 10 км высоты. Одиночная СОУ - это кастрированная установка. Как говорят бывалые, ее автономность годится только на продолжение функционирования в момент потери сигнала с купола, буде такое случится. В реальности, в узком секторе локатора, из позиции под Снежным, нужно было знать, где искать, и выстрелить до входа боинга в зону поражения, что мне видится невероятным. Хмурый говорил, то их у Саур-Могилы и Марьинки прижала авиация, то есть штурмовики, и там нужно было срочно ПВО. Причем любое, ПЗРК, Оса, которая там была недалеко. Ставить Бук под снежным для обороны Саур-Могилы и смотреть на Донецк - это наркомания, посмотрите карту. Тем более катать его через Донецк в Снежное из Луганска. Тут вся история натянута как презерватив на глобус.

Цитата: AlexanderII от 11.11.2017 18:53:27Не метайте бисер. Наш Буран и аффтар одноименного  говносайта одно и то же лицо. ИМХО

Цитата: rigel1986 от 12.11.2017 08:09:29Отличный  доклад с толстым намёком на вышибной заряд с ГПЭ, находившийся внутри кабины пилотов.

Цитата: Uncle Ben от 12.11.2017 08:46:01Может быть и отличный, но вывод, что масса "вышибного заряда" не дотягивает до массы БЧ Бука сделан на основе, того, что масса поражающих элементов 8.1 г, как считалось на момент подготовки отчета, поскольку  там должны быть "бабочки", (раздел 4.3.1), но их там нет ,
 
А где там толстый намек на минирование в нескольких местах или на минирование вообще?

"Вышибной заряд" - это имеется ввиду, что он вылетел из кабины и взорвался снаружи?
Или просто выбросил осколочное поле, в которое влетел Боинг?
Оба варианта мне сложно представить (особенно траекторию осколков во втором случае), как и получить входные отверстия от осколков, летящих изнутри кабины.

Цитата: Uncle Ben от 11.11.2017 22:22:44Есть такой первично-слитый документ, откуда растут ноги Питона и прочих западных ракет ВВ, с намеками, что этой версии во времена Маркина придерживался СК РФ:

https://vk.com/doc279048278_407591063

Во время Союза гриф СТРОГО КОНФИДЕНЦИАЛЬНО  в  документе был немыслим, стал изредка мелькать после развала Союза и снова исчез с принятием Закона о гостайне РФ и остался только в частных организациях и негосударственных конторах.

Я давно этим вопросом не озадачивался из-за отпавшей необходимости,  Что-то изменилось, раз документ с таким грифом воспринимается всерьез?

Цитата: rigel1986 от 12.11.2017 12:49:19Двойка. Думайте еще.
Подсказка: 9M-MRD -------> 9M-MRO -----> 9M-MRD

Цитата: Uncle Ben от 12.11.2017 17:16:16Не томите, а то нехорошие мысли лезут в голову.