Катастрофа Boeing MH17 под Донецком

Цитата: Верноразящий от 06.09.2021 14:39:11Мнение:

Поскольку "Свидетель G9081, специалист по ПВО системам, сказал, что дымный след полностью исчезает от 5 до 6 минут, если у него будет время, позже он будет допрошен следственным судьёй, когда мы вернемся к этому вопросу".

Цитата: Uncle Ben от 06.09.2021 11:45:39Собираются выслушать более 90 родственников погибших рейса MH17. ИМХО, вряд ли они обладают полезной информацией, но сторона пострадавшая.

ЦитатаВ Окружном суде Гааги проходят возобновившиеся 6 сентября 2021 года слушания  по делу о сбитом в 2014 году над Донбассом "Боинге" "Малайзийских авиалиний", совершавшем рейс MH17. Около 90 родственников 298 погибших хотят рассказать, как они пережили трагедию. Их выступления продлятся три недели. Это самый эмоционально тяжелый момент с начала процесса в марте 2020 года.

Цитата: Kirill62 от 16.09.2021 15:02:11

Цитата: Uncle Ben от 16.09.2021 16:22:25Здесь не только вина Украины. Вот из хроники событий того дня:

22:09 Представитель Европейской службы по контролю за воздушным пространством считает катастрофу несчастным
         случаем: "Мы ведем расследование инцидента. Пока нет никаких основания для закрытия воздушного пространства"
22:21 Ополченцы: заявили, что нашли "черные ящики"
22:55  Росавиация: Украина отвечает за безопасность полетов в зоне
23:09 Европейская организация по безопасности  воздушной навигации закрыла воздушное пространство Украины для полетов самолетов гражданской авиации

ЦитатаEUROCONTROL has been informed that MH 17 en route from Amsterdam to Kuala Lumpur has crashed in the eastern part of Ukraine.

According to our information, the aircraft was flying at Flight Level 330 (approximately 10,000 metres/33,000 feet) when it disappeared from the radar. This route had been closed by the Ukrainian authorities from ground to flight level 320 but was open at the level at which the aircraft was flying.

Since the crash, the Ukrainian authorities have informed EUROCONTROL of the closure of routes from the ground to unlimited in Eastern Ukraine (Dnipropetrovsk Flight Information Region). All flight plans that are filed using these routes are now being rejected by EUROCONTROL. The routes will remain closed until further notice.

The European Aviation Crisis Coordination Cell is being activated to coordinate the response to the impact of the airspace closure.

Цитата: meovoto от 17.09.2021 21:25:51.
....
.
То есть, я так понял, EUROCONTROL лишь транслирует суверенные решения соответствующих регулирующих органов о запрете полётов над определёнными регионами своих государств. Самостоятельно эта организация такие решения принимать не уполномочена.

Цитата: Uncle Ben от 17.09.2021 22:19:51...Думаю, что они имеют право закрывать воздушное пространство сами...

Цитата"Лидеры Европейского союза призвали Совет ЕС принять необходимые меры для запрета полетов белорусских авиалиний в воздушном пространстве Евросоюза, препятствовать доступу в аэропорты ЕС рейсов этих авиалиний", - говорится в выводах по итогам обсуждения этой темы на саммите лидеров стран ЕС, открывшемся в понедельник.

В документе также содержится призыв к европейским авиаперевозчикам избегать полетов над Беларусью.

Цитата: Uncle Ben от 17.09.2021 22:55:28...Но, повторюсь, я не знаю регламента их работы.

Цитата: Uncle Ben от 18.09.2021 11:31:36Спор не очень конструктивен, нужна более достоверная информация о полномочиях EUROCONTROL.

Цитата: Цитата Uncle Ben от 17.09.2021 23:19:51Я цитировал так, как это появлялось в сообщениях в день катастрофы, в частности:

23:09. Руководство Европейской организации по безопасности воздушной навигации распорядилось закрыть воздушное пространство Украины для полетов самолетов гражданской авиации, заявил директор организации Титгат Люк.

Komersant

Цитатаукраинские власти проинформировали ЕВРОКОНТРОЛЬ о закрытии маршрутов с земли на безлимит в Восточной Украине (Днепропетровский район полетной информации).

Цитата: smolbut от 18.09.2021 12:29:37Сеть гудит, "Пулатов умер". Вброс пошел с видосика с участием Караулова и Гиркина распространенного Лукашевичем. Что правда , а что нет?

Цитата: Uncle Ben от 18.09.2021 12:52:03Avia.pro
Другого пока нет. Очень хотелось, чтобы это было не так. Это плохая новость.

ЦитатаВ Нидерландах уточнили личность умершего свидетеля по делу МН17

Прокуратура: умерший свидетель по делу МН17 был экспертом со стороны защиты Пулатова



СХИПХОЛ (Нидерланды), 6 сен - РИА Новости, Анастасия Иванова. Скончавшийся свидетель по делу о крушении рейса МН17 в 2014 году на востоке Украины был экспертом, которого требовала допросить защита россиянина Олега Пулатова, сообщила РИА Новости пресс-секретарь прокуратуры Нидерландов Брехтье ван де Мосдейк.

Слушания по делу об авиакатастрофе по существу возобновились в понедельник в особо охраняемом судебном комплексе Схипхол под Амстердамом. В ходе заседания председательствующий судья Хендрик Стинхейс сказал, что один из свидетелей по делу о крушении рейса MH17 скончался.

"Упомянутый человек был свидетелем-экспертом, которого требовала допросить защита господина Пулатова, а не обвинение", - заявила агентству ван де Мосдейк.
   
Судебный процесс по делу о крушении рейса MH17 начался в Нидерландах 9 марта 2020 года. По нему проходят четыре фигуранта - россияне Игорь Гиркин, Сергей Дубинский, Олег Пулатов и украинец Леонид Харченко. Пулатова на суде представляет международная группа, состоящая из двух голландских и одного российского адвоката. Остальных подозреваемых судят заочно. С 8 июня началось рассмотрение дела по существу.

ЦитатаСвидетель с кодовым обозначением G9O81 по делу о гибели рейса MH17, летевшего из Амстердама в Куала-Лумпур, умер около месяца тому назад. Об этом заявил председательствующий судья Хендрик Стинхейс, передает РИА «Новости».

«Сейчас нам сообщили, что этот свидетель скончался несколько недель назад», — сказал он и отметил, что этот человек тяжело болел.

Цитата: Uncle Ben от 18.09.2021 11:31:36...Спор не очень конструктивен, нужна более достоверная информация о полномочиях EUROCONTROL.

Цитата: meovoto от 18.09.2021 19:11:08.
У Вас есть возможность доказать обратное.

Цитата: Салон62 от 18.09.2021 16:41:19Авиапро - говноресурс. Никогда не ссылайтесь на него, "минус" бы Вам влепил, если бы мог...

Цитата: Uncle Ben от 18.09.2021 20:29:27Не думаю, что это интересно.

Цитата: Uncle Ben от 18.09.2021 20:29:27Если не устраивает ссылка на Коммерсант, то вот на    BBC     или TASS,

Цитата: Uncle Ben от 18.09.2021 20:41:18Да я вроде не мстительный и то же сформулировал в более мягкой форме "другого пока нет".

Приведенные Вами события сильно разнесены по датам. Можно, конечно, спутать свидетеля и обвиняемого, но это как-то странно.
Новость действительно обсуждается, но заслуживающего доверия подтверждения  нет.

Я бы пока воздержался от обсуждения, до появления более достоверной информации.

ЦитатаК такому выводу пришел ведущий юрист Международного уголовного суда (МУС) в Гааге, профессор права Герт-Ян Кнопс. В интервью информационному изданию РИА Новости Кнопс подробно рассказал, каким образом следовало строить судебное дело, а также объяснил, почему расследование необходимо было проводить за границами Нидерландов.

Герт-Ян Кнопс в первую очередь обратил внимание, что в расследовании причин крушения MH17 не хватает объективности, поскольку дело проводится заинтересованной стороной. Так, Нидерланды не должны были принимать участие в изучении материалов катастрофы, поскольку страна представляет интересы родственников погибших.

По словам Кнопса, следствие также совершило ошибку, отказавшись допустить Российскую Федерацию к расследованию причин крушения.Так, Москва должна принимать участие в этом деле, поскольку может оказать достойную помощь и способна обнаружить истинные причины крушения MH17.

Он подтвердил, что с точки зрения права, компенсации обязаны выплачивать обвиняемые, а не государства, в которых они проживают. Москва же прекрасно понимает данный прецедент и воспользуется им, если ее попытаются обвинить на Западе.