Перспективы развития России

http://www.rbcdaily.…nce/431183

ЦитатаДепутаты Госдумы Владислав Резник и Юрий Зеленский предложили Банку России закрыть глаза на нарушение банками большинства нормативов. Банки не надо исключать из системы страхования вкладов (ССВ) из-за проблем с капиталом. Если предложение парламентариев будет принято, то крупным банкам не придется идти на жертвы и в целях докапитализации через ОФЗ допускать представителей государства в совет директоров.
В распоряжении РБК daily есть законопроект, разработанный Владиславом Резником и Юрием Зеленским, принятие которого даст банкам — участникам системы страхования вкладов чрезвычайные поблажки. Банки — участники ССВ смогут продолжить принимать вклады, несмотря на явные нарушения норматива достаточности капитала, снижение качества активов, формирование не в полном объеме резервов на возможные потери по ссудам и иным активам, а также проблемы с ликвидностью, включая показатель риска на крупных кредиторов и вкладчиков.
Ожидается, что уже сегодня комитет ГД по финансовому рынку будет рекомендовать парламентариям принять этот законопроект.
Это широкий жест со стороны парламентариев, поскольку ранее ЦБ предлагал дать банкам — участникам ССВ поблажки только в части рентабельности. Если банк более двух кварталов работает с убытками, он до конца 2010 года сможет продолжить прием вкладов (см. РБК daily от 4 сентября 2009 года).

Цитата: Lemur
А Вы раньше времени не обольщайтесь  ;) Много чего нам дали эти (Infineon, Nukem и "пока не ясно" Опель)? Я уже 8 лет слышу одно и тоже: "Надо развивать..бла, бла, бла... С нефтяной иглы слезать бла, бла, бла." И чего? Уже через месяц другой нефть загонят к 30-40$ и будет нам "счастье".

Вы говорите "почти только нефть",  тут формально ошибки нет, но и полезной информации тоже. А вот, если вы сделаете репрезентативную выборку из заключенных за последние годы сделок -- совсем другое дело.
Вы поймите меня правильно, у меня нет никакого желания вас троллить. Мне просто надоели двухбитные умозаключения. Это всё же форум, который несколько выделяется на фоне других площадок. Если у вас нет своих мини-исследований, то не надо заниматься двухбитным графоманством.  

P.S. Какой нам профит от Infineon и Nukem? Ну вы зайдите на их сайты и попробуйте угадать.

Вот что кризис животворящий делает...  ;)
Хотя Россия пока является одним из крупнейших импортеров мяса в мире, отечественные предприятия начинают изучать возможность экспорта на европейский рынок. Как стало известно РБК daily, первыми поставщиками мясной продукции в страны ЕС могут стать «Петелинка» и «Конкордия». Делегация Еврокомиссии проверит эти предприятия в октябре. Сейчас разрешение на экспорт в Европу имеют лишь несколько предприятий молочной отрасли, в том числе «Вимм-Билль-Данн».
Это первая проверка Еврокомиссией отечественных мясоперерабатывающих предприятий. Ранее аттестацию на экспорт на европейский рынок получили лишь Лианозовский молочный комбинат «Вимм-Билль-Данна», производители мороженого «Алтайхолод» и Липецкий хладокомбинат, а также производитель оленины «Ямальские олени».
По оценке г-на Мамиконяна, через несколько лет Россия станет нетто-экспортером мяса птицы: «Отдельные виды птицеводческой продукции в России стоят дешевле, почему бы не попробовать продать ее на западный рынок?»
http://www.rbcdaily.…ket/431371

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК)

планирует получить по итогам 2009 г. консолидированную выручку в 119,2 млрд руб.
Это на 13,2% больше, чем в 2008 г.
Планируется увеличение объемов производства гражданской авиатехники по сравнению с предыдущими годами,
что обусловлено сохраняющимися потребностями авиакомпаний в новых самолетах и наличием твердых заказов.
В 2009 г. у компании есть заказы на 22 гражданских самолета, тогда как год назад было меньше 10.
В 2009 г. выросли и военные заказы: 70 боевых самолетов - в 2008 г. было около 20.
Не снижаются и экспортные поставки военной техники — около 50 единиц.
В 2009-2012 г. ОАК выпустит 196 лайнеров, тогда как ранее планировалось 405.
Больше всего ОАК надеется на региональные самолеты — Ан-148 и Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100),
их планируется выпустить 118 единиц.
Дальше идут среднемагистральные Ту-204/214 - 58 и дальнемагистральные Ил-96 - 9.
Долгосрочные прогнозы ОАК оставила без изменений.
К 2025 г. уровень продаж ОАК составит 250-300 гражданских самолетов в год,
военных — 100-110,
транспортных — 40-60.
А в 2008-2027 гг. потребности мирового рынка в магистральных самолетах составят около 27 000 единиц - каталожной стоимостью около $2,8 трлн,
в самолетах региональной авиации — 6800 единиц, прогнозирует ОАК.
Только странам СНГ в этот период потребуется до 1000 воздушных судов - каталожная стоимость — $70 млрд.
Потребности мирового рынка истребительной авиации в 2009-2015 гг. оцениваются в 950 самолетов.
Стратегией развития ОАК предусмотрено, что к 2025 г. компания займет 10% мирового рынка гражданской авиации,
сохранив долю в военной на уровне 12-15%.

В связи с коллективным обращением жителей района Люблино префект ЮВАО Владимир Зотов



После закрытия Черкизовского рынка проблема появления новых торговцев и увеличения опта стала актуальна не только для жителей района Люблино,
но и остальных москвичей, живущих вблизи других торговых центров.

Цитата: KODak
Я кстати вчера так и не понял позицию Ивана П: то ли он против реорганизации производства и сокращения сотрудников АвтоВАЗа, то ли против трудоустройства высвобождаемых в результате сокращения людей, то ли третье... Критики было достаточно, а вот конкретичи лично я так и не увидел. Может невнимательно смотрел?)

Может камрад найдёт свободную минуту-другую что бы почётче сформулировать свою позицию по данному вопросу? А вопрос звучит крайне просто: Что делать с АвтоВАЗом, который без кардинального реформирования в обозримом будущем способен приносить исключительно многомиллиардные убытки?

Я своё мнение озвучивал ранее.
Нам нужны "инвестиционные госбанки", которые на полном серьезе на будут финнансировать обновление основных средств промышленных предприятий.
Финансировать на основании бизнес-планов, которые сами помогут составить.  Финансировать не только ВАЗ, но и ГАЗ, КамАЗ, упоминавшийся РостСельМаш и кучу других предприятий, на которых заняты миллионы.
Финансировать не под 20% годовых а под %  и на срок аналогичный европейскому или японскому
Тупо делать "чеболи".
Допускаю даже финансирование, в какой то пропорции, Основных Средств предприятий иностранных концернов.
Без этого финансирования от всего машиностроения у нас останется несколько "экспортноориентированных предприятий" вроде Ависмы и SSJ (который, кстати и был создан таким образом), остальное рассыпется в прах вместе с людьми.
Это первично. Без источника финансирования любая реструктуризация - ИБД.

Есть и другой путь. В принципе, объем нашего экспорта достаточно велик, чтобы импортировать приемлемое количество ТНП.  Можно отказаться от своего производства.  Но тогда нужна стратегия как трудоустроить миллионы занятых в машиностроении и смежных отраслях, чтобы они могли заработать на еду и минимальный объем импортных благ.

Я, посмотрев на городки типа Барнаул, Саратов, Ульяновск и находясь центре очередного становящегося "ненужным" города, третьего пути не вижу.
А весь оптимизм - "придут и построят" - от лукавого.

не знаю, по теме или нет, поставлю ау:
http://itar-tass.com…;PageNum=0
"Не буду скрывать, и ко мне такого рода предложения поступают. Уже тысячи. На одно из них я обратил внимание, потому что сегодня пестрит весь Яндекс. Некий гражданин Максим Калашников обратился к гражданину Медведеву".  :D

может он как-нибудь и на Авантюру забредет почитать..
снял АУ

Цитата: Aleks_Foxxy
Тут всё от определений зависит ... либерал - это кто ? Мне более по душе Винни Черчиль: " ... демократия - отвратительная вещь, но ничего лучшего человечество пока не изобрело ... "

Зазорно быть или нет - тут каждый сам для себя решает ... а элементарная экономика гласит, что оптимальным выбором сферы специализации является та отрасль, где вы в состоянии производить максимум продукта при затрате доступных вам ресурсов.  Кто же мешал вам, грамотным экономистам, производить в России конкурентный по отношению к Интелу, Тойоте и прочим, товар ? - накидали бы бизнес-план, взяли деньжат под проект, благо ещё пару лет назад деньги только ленивому не раздавали и вперёд - штамповали бы адвансные компы и авто. В чём проблема ? - технологии нету ? - т.е. старина Маркс шпаргалку не подбросил ?  :)

Ну точно рыночник, по верхам нахватался... Черчиль демократию хвалил при том, что коммунизм и социализм были под запретом.
И кто Вам сказал, что бод бизнес-план, даже супер грамотный, деньги раздавали, да еще и длинные, да еще и в объеме, достаточном для реализации эффекта масштаба, который есть у упомянутых интелов и тойот.

Египет

предложил РФ заключить долгосрочный договор на поставку российской пшеницы,
в котором должны быть четко прописаны механизмы определения соответствия качества поставляемой продукции фитосанитарным требованиям России и Египта,
а также указан орган, ответственный за надзор и контроль в этой сфере, говорится в сообщении Минсельхоза РФ.
Соответствующее предложение накануне озвучил чрезвычайный и полномочный посол Египта в РФ Иззат Саад Аль-Сайед на встрече с министром сельского хозяйства РФ Еленой Скрынник.
Для нас это очень важно,
поэтому мы поддерживаем ваши намерения создать условия для долгосрочного взаимовыгодного сотрудничества между нашими странами в области сельского хозяйства, - заявила Скрынник.
Министр также отметила успешные переговоры между странами по вопросу сертификации поставляемого зерна.
Также представитель Египта выразил заинтересованность в расширении поставок растительного масла из России и ассортимента экспортируемой из Египта на российский рынок растительной продукции.

Цитата: Nivel от 16.09.2009 17:54:26
не знаю, по теме или нет, поставлю ау:
http://itar-tass.com…;PageNum=0
"Не буду скрывать, и ко мне такого рода предложения поступают. Уже тысячи. На одно из них я обратил внимание, потому что сегодня пестрит весь Яндекс. Некий гражданин Максим Калашников обратился к гражданину Медведеву".  :D

может он как-нибудь и на Авантюру забредет почитать..
снял АУ

С Авантюрой его знакомили давно,сказал "не верю",сейчас наверника мнение изменилось и почитывает форум в тихую,делая надеюсь правильные выводы.
Сегодня на "Эксперт ТВ" в 21-00 разговор шел о дорогах России и других стран,так вот из этого разговора следует,что на гнилом западе стоимость ремонта и прокладка новых дорог входит в стоимость моторного топлива,интересно наши продавцы топлива знают об этом?Ведь они догнали цены до мировых но дороги не делают.Наши пп от себя такой кусок не отломят это точно,хотя должны понимать,что в будущем Россия будет переходить из сырьевой экономики в производственную,а для этого нужна нормальная сетка дорог между городами,а не иметь форму звездочки с центром в Москве.А главное в чем прикол,современная карта дорог повторяет карту ГУЖЕВЫХ дорог 1914 г. >:(

Цитата: problemsolver
А те повторяли карту дорог Екатерины
А те повторяли карту дорог..... и т.д.
Доберемся до караванщиков, Афанасьева, и далее вглубь истории.

Комрады, вы утрируете Ситуация с дорогами медленно, но верно выправляется с каждым годом. Я живу в Башкирии и в последне время замечаю координальные изменения. Техники покупается очень много вот например СТС Автодор закупил для строительства:
Для земляных работ:
— экскаваторы и бульдозеры Liebherr, Komatsu, Hitachi;
— грейдеры Volvo и Nobas;
— грунтовые катки Dynapac, Hamm, Bomag.
Для укладки асфальта:
— асфальтоукладчики Dynapaс, Vogel;
— катки Dynapac, Hamm, Bomag;
— фрезы Wirtgen, Dynapaс;
— антисегрегационный перегружатель асфальта Roadtec Shuttle Baggy;
— асфальтоукладчик Dynapac F182 С/S с шириной укладки 12,5 метра.
Для строительства металлических дорожных ограждений:
— гусеничный копер итальянского производства Orteco производительностью 500 погонных метров ограждения в смену.
Для бетонных работ:
— бетоносмесители MANN с надстройкой Liebherr;
— бетононасосы Putzmaister;
— бордюроукладчик Gomaco GT-3200 для укладки бордюра и водосточного лотка из бетонного раствора.
Для производства асфальта:
— асфальтобетонные установки фирмы AMMAN Euro A 160 U, Global 160, Uniglobe 240 Quick, Uniglobe 320 общей производительностью тысяча тонн в час;
— установка по производству модифицированного битума MASSENZA «Challenger TS» производительностью 8—15 тонн в час.
Для производства товарного бетона и изделий из бетона:
— бетоносмесительные установки фирмы LIEBHERR Betomix 1.0 R, Betomix 2,25, Betomat III-570 R общей производительностью 400 кубометров бетона в час;
— бетоноформовочный комплекс HESS для изготовления бетонных тротуарных плит и бортовых камней по технологии объемного полусухого вибропрессования производительностью в смену 650 квадратных метров тротуарной плитки, две тысячи погонных метров дорожного бордюра.
Для добычи и производства щебня:
— стационарные и мобильные дробильно-сортировочные установки фирмы METZO MINERALS Nordberg LT 106, Nordberg LT 110, Nordberg NW200GPS, Nordberg NW 7150, Nordberg SW348 производительностью от 100 до 300 кубометров щебня в час.
Для добычи песчано-гравийной смеси:
— земснаряды электрические типа 180-60, 300-40М, 350-50Л, дизельные типа 12Д30Г, ЛС-272;
— драглайн Liebherr HS 845.
Для грузовых перевозок:
— автосамосвалы MAN;
— тягачи MAN;
— сочлененные самосвалы Bell.  

Это лишь часть.

Строются и восстанавливаются многие киллометры. Я езжу по республике и вижу каждый день. Тоже самое происходит в соседних регионах. Да, согласен проблем много и их не раз обсуждали. О том что движется в лучшую сторону говорит все больше людей и это радует

Вот отчет реального человека проехавшего от Москвы до Магадана на УАЗике-«таблетке»:

http://info.drom.ru/…gon/12857/

В связи с производственной необходимостью нам понадобилось посетить Дальний Восток, причем, не просто посетить, а проделать там определенную работу, инструментарий для которой размещался в УАЗике-«таблетке» системы «Связь». Несмотря на заверения правительства об обнулении тарифов на перевозку отечественных автомобилей в этот регион, РЖД выкатило конторе за доставку УАЗа-лаборатории из Москвы в Благовещенск совершенно конский ценник в 138 тысяч рублей, не считая крепления и расходов на станции назначения, а коммерческие перевозчики, которым предлагалось доставить УАЗик напрямую в Магадан, вообще, цен меньше, чем 210 тысяч не называли, и тогда я мужественно вызвался за половину этой суммы перегнать УАЗик к месту проведения работ лично, а заодно решил посмотреть страну....

Есть две силы в этом мире

Цитата: problemsolver
Да нет, я хотел сказать, что, например, по болотистым почвам Тульской области дороги загибаются и извиваются иногда, но это потому, что предки нашли самую выгодную подложку, а мы этим пользуемся, да только благодарить их забываем

Был далеко далеко от ваших рассуждений. Писать безграмотно это очень здорово? А какие дороги были построены 200 лет назад Вы Господа видели? Не будет в России дорог которые нам не нужны. А тем которые хотят дороги для себя пусть сами и делают. Поучат нас дураков как на чужёго дядюпахать.

Цитата: roam
Опять все по вершкам. И конечно покупки технологий это отлично (Infineon, м/б Опель) - только это же не конечный результат, а должно быть  исходное данное.

Infineon уже даже  не м/б - АФК Система отказалась от его покупки, так как немцы изменили условия продажи.

Цитата: telpy
Еще на автомобильную тему:
Немцы в шоке - русские сделали суперкар

На автосалоне во Франкфурте совершенно неожиданно для всех состоялась премьера новой версии российского суперкара Marussia...

Цитата Выпуск российского спорткара Marussia планируется наладить в странах Восточной Европы. Для этого построят три завода, которые будут собирать по три тысячи автомобилей в год. По словам Николая Фоменко, принимающего участие в разработке Marussia, производить машины за пределами России дешевле, а поставлять их клиентам из других государств - проще.

По словам Фоменко, в следующем году планируется расширить гамму моделей автомобилей Marussia за счет двух кроссоверов и представительского седана. Кроме того, в ближайшем будущем первый российский спорткар примет участие в гонках "24 Ле-Мана". Как добавил Фоменко, покупателями этих автомобилей он видит тех, кто сейчас приобретает подержанные спорткары Ferrari стоимостью около 100 тысяч евро.

На моторшоу во Франкфурте состоялась премьера двух версий спорткара Marussia – с новым кузовом, получившим индекс B2, и с уже известным кузовом B1, который впервые был показан публике в декабре прошлого года. Автомобиль оснащен шестицилиндровым бензиновым мотором объемом 3,6 литра, разработанным британской фирмой Cosworth. Как сообщалось ранее, такой двигатель можно будет заказать в одном из шести вариантах мощности – от 245 до 420 лошадиных сил.

По уточненным данным, разработчики Marussia на данный момент получили 17 предоплаченных заказов на этот спорткар.

Все комплектующие импортные, производить будут в ЕС, налоги платить в офшоре. Я рад за Фоменко, но причем тут Россия?

Цитата: Спокойный от 15.09.2009 17:29:24
Дмитрий Медведев:

необходимо поменять бизнес-парадигму в России,
чтобы экономика страны перешла на инновационный путь развития

В стране возникло действительно огромное количество ничего не предпринимающих предпринимателей - бизнес, который ничего не создает,
а только торгует сырьевыми товарами.

Смотрю ТВ вижу Медведева, сегодня здесь, завтра там. И по миру и по России, и везде разговоры беседы, и тормошит, спрашивает, требует, разбирается в проблеме, одним словом  работа.
Смотрю ТВ вижу Путина, сегодня здесь, завтра там. И по миру и по России, и везде разговоры беседы,  и тормошит, спрашивает, требует, разбирается в проблеме, одним словом  работа.
Смотрю ТВ и вижу Чиновника, он всегда на месте и всегда докладывает - "жить стало лучше, жить стало веселей" Он не говорит, Он вещает, Он не спрашивает, Он выносит вердикт. Он чиновник, царь и бог над подчиненными, у него все зашибись, он всегда прав.
Смотрю ТВ и вижу Оппозицию, у нее все плохо, все делают неправильно и поэтому везде жопа, а вот если б ее Оппозицию послушали, то все было б зашибись. Она Оппозиция, она всегда права.
-----------------------------------------------------------------
Блин задолбало. Я вижу что сделал ВВП и делает МДА, и я считаю что курс правильный. Но двоих не просто мало, двоих это МАЛО. И эти двое стараются расшатать чиновничьи берлоги, вытянуть их за ушко да на солнышко, заставить их не только отчитываться, но и РАБОТАТЬ. Но их двое, всего, а чиновников многие тысячи, имя им легион, и хотят они не работать, а ПИЛИТЬ.
А оппозиция, она не хочет помочь, она хочет к кормушке, не вся конечно, а просто большая часть. И она ставит МДА и ВВП в упрек их достижения, благо это сейчас легко. У нас жесткая вертикаль, у нас одна основная направляющая и управляющая и сейчас это мешает, но ведь это было необходимо в 2000, это было жизненно необходимо. Жесткая вертикаль, дала нам управляемость и спасла Россию от развала, но она же породила безнаказанность чиновников, любой вышестоящий бог для тех кто ниже в этой властной пирамиде. Вот и думай, хорошо это или плохо. Думаю что когда создавалось было однозначно хорошо, а сейчас уже требует изменений, и не просто изменений, а кардинальных. Безнаказанность резко дает толчок коррупции, а почувствовав вкус халявы чиновник уже остановится не может, а хочет все больше и больше. Это зло? Да зло, и сейчас абсолютное, а вот в 2000х, это зло было много меньше, чем угроза распада, и любой коррупционер, но державник, был неизбежным злом, с чем необходимо было мирится  в войне за Россию.
Эту войну мы выиграли, и зло коррупции стало абсолютным, но могут ли первые лица резко начать рубить верные головы, во многом благодаря которым победа состоялась?! Я вижу, не могут, и причин много, первая короткая скамейка запасных, а крайняя, личная благодарность за помощь. Может, кому и не по нраву, что первые лица проявляют чувства простых людей, но мне это импонирует.
Или взять, энергетическую составляющую экономики. Вот говорят, мы на сырьевой игле сидим, и эти двое нас на нее посадили. Да не посадили, херня это, что посадили, нас с помощью этой иглы вытащили из ямы, из пропасти, нам с помощью этой иглы вернули статус Великой державы. А сейчас, этого мало, сейчас это в ряде случаев даже тормоз. Ну разные интересы у сырьевиков и обработчиков. Но ведь это не вина ВВП и МДА, это их ДОСТИЖЕНИЕ ЧТО МЫ ДОЖИЛИ ДО ЭТОГО МОМЕНТА.
А вот сейчас нужны новые идеи, нужны новые люди, и вот этот призыв я вижу в послании Медведева, даже не призыв, а крик о помощи, люди давайте РОССИЯ - Вперед.

И в концовка: смотрю ТВ - ВЕСТИ, а там О.Дмитриева, чел из КПРФ, другие из оппозиции, а Медведев говорит Шувалову, разберите что пишет М.Калашников. А Шувалов как истый Чиновник, говорит разберем, и похоже не понимает что идет поиск ЛЮДЕЙ, ИДЕЙ.
И нужен не чиновник, нужен Государственный служащий, болеющий за Россию, нужны ЛЮДИ, ЛЮДИ АКТИВНЫЕ, а левые правые, там разберемся, главное работа на Россию, а значит на всех нас.

Цитата: AndreyK от 17.09.2009 21:47:31
Я вижу что сделал ВВП и делает МДА, и я считаю что курс правильный. Но двоих не просто мало...

"Царь хороший, бояре плохие"  :)
ВВП и МДА это часть Системы, в которой принято в основном пилить, и это один из признаков "свой-чужой".
Конечно ВВП и МДА это не ЕБН или Горбачев. Личность имеет значение, но мне кажется текущие правители мало что могут. Например лишь задержать распил стабфонда. Кто у нас главный по нанотехнологиям? Чубайс. Это правильный курс?

У нас власть неэффективная, неконкурентноспособная по сравнению другими странами например из БРИК. Все проекты инициированные властью и не связанные с экспортом сырья - "телевизионные", бессмысленные.

Да, у нынешней власти не утекают сквозь пальцы ресурсы и достижения России. Но главную проблему - экспортноориентированную структуру экономики - ВВП и МДА не решают и не смогут решить, потому что наша власть в целом на другой курс просто неспособна.

Мы уже не вырождаемся!
Минздравсоцразвития: Демографический кризис РФ не грозит http://top.rbc.ru/so…0217.shtml
Нет оснований ожидать наступления демографического кризиса в стране, заявил директор департамента анализа и прогноза развития здравоохранения и социально-трудовой сферы Виталий Колбанов
Анализируя эффективность принятых за последние 2,5 года мер, директор департамента В.Колбанов привел некоторые данные. Так, рождаемость в стране увеличилась на 18%: коэффициент рождаемости в 2006г. составлял 10,4, по итогам 7 месяцев 2009г. - 12,3. Смертность сократилась за этот же период на 4,6%: коэффициент смертности в 2006г. составлял 15,2, по результатам 7 месяцев 2009г. - 14,5. Младенческая смертность снизилась почти на 20%, естественная убыль населения сократилась в 2,2 раза. "Приведенная статистика показывает, что кризис не оказал серьезного воздействия на демографическое поведение населения. Рост рождаемости продолжается, хотя темпы прироста несколько замедлились", - констатирует В.Колбанов.
Также он отметил, что, несмотря на кризис, в стране отмечается увеличение числа заключаемых браков: примерно на 6% по сравнению с предыдущим годом. Снижается числа разводов: примерно на 2% по сравнению с предыдущим годом.

Цитата: Whitius от 18.09.2009 06:56:37
"Царь хороший, бояре плохие"  :)
ВВП и МДА это часть Системы, в которой принято в основном пилить, и это один из признаков "свой-чужой".
Конечно ВВП и МДА это не ЕБН или Горбачев. Личность имеет значение, но мне кажется текущие правители мало что могут. Например лишь задержать распил стабфонда. Кто у нас главный по нанотехнологиям? Чубайс. Это правильный курс?

У нас власть неэффективная, неконкурентноспособная по сравнению другими странами например из БРИК. Все проекты инициированные властью и не связанные с экспортом сырья - "телевизионные", бессмысленные.

Да, у нынешней власти не утекают сквозь пальцы ресурсы и достижения России. Но главную проблему - экспортноориентированную структуру экономики - ВВП и МДА не решают и не смогут решить, потому что наша власть в целом на другой курс просто неспособна.

И всё то у Вас блять плохо! и правители бессильные и чиновники зажрались, один Вы такой весь в белом и при бабочке. Вы мужчина или где? Да хоть бы и так, не ныть надо а РАБОТАТЬ, потому что это НАША Родина. НАМ в ней жить и умирать, и нашим детям кстати. Каждый из нас может мало но МОЖЕТ!!! Ведь можете Вы не пить пепси-колу, покупать картоху у бабушеи на рынке, не дать, хотя это Вам будет и стоить взятку чиновнику? Работать не продавцом сотовых телефонов а инженером? Я делаю. И с тихим уважением отношусь к тем кто делает тоже. А всякая мразь которая только и может шкерить по углам и забывает что сдохнет и не унесет бабос в могилу рано или поздно вымрет как питекантроп. Они - эволюционный рудимент и не достойны упоминания. Они на данном этапе даже полезны, смотря на них понимаешь, каким быть не надо, не самый худший ориентир в нынешнем идеологическом вакууме. У нас есть всё - мудрость прошлых поколений, опыт неудач и великих свершений, настоящее где мы имеем возможность действовать и будущее которое мы хотим. Чего надо еще?? Итак:
Россия - ВПЕРЕД !!!
снял АУ

Цитата: Whitius от 18.09.2009 06:56:37Но главную проблему - экспортноориентированную структуру экономики - ВВП и МДА не решают и не смогут решить, потому что наша власть в целом на другой курс просто неспособна.

Волшебство - это в книгах про Гарри Поттера.
Это вы привыкли, что все сразу происходит, захотел - получил.
Захотел машину - взял в кредит, и вот она сразу, не надо работать три года, копить, не, оно все само происходит, волшебство.
А в жизни целей достигают постоянными усилиями, а изменения каждый день почти не видны, и только когда оглянешься на 10 лет назад, только тогда и видишь, что было и что стало.

Цитата: Vinny
Меня уже давно восхищают люди ругающие Чубайса за развал энергосистемы, при том что они это делают в Интернете и чаще всего с работы, где есть кондиционер, кулер и куда они добрались на метро. Это вообщем то всё требует электроэнергии. причём это вещи далеко не жизненнонеобходимые, но жрущие дофига энергии.
Пиши ещё, автор  :D

PS Кстати, вот японцы с немцами дураки. Они выстроили экспортоориентированную экономику, при том не знают бедолаги, что это само по себе уже плохо!  :D

Меня недавно стали восхищать люди защищающие Чубайса. Конкретно про энергосистему могу напомнить аварию в Чагино + Саяно-Шушенсую ГЭС. Вы какие-либо достижения Чубайса в области электроэнергетики можете вспомнить? Этот человек, был поставлен чтобы раздать генерацию "своим".

PS
Вы не замечаете разницу между уровнем экспортируемой продукции? Между высокими технологиями и выкачкой невозобновляемых ресурсов?
Хотя Вам все равно, не так ли?
АС не работает