Цитата: telpy от 05.01.2011 23:21:07
...... Китай также приобрел "старый и ветхий российский авианосец", который он выведет в море для того, чтобы проверить в этом году - это шаг к строительству его собственных авианосцев к 2020.
Все это в целом может позволить Китаю реализовать стратегию "антидоступ", которая ограничила бы военный и дипломатический нажим Соединенных Штатов в регионе, угрожая региональным операциям американских авианосцев.
......
ЦитатаНе слишком ли ограничивает себя Китай, отказываясь от строительства собственного авианосца? Согласно этой статье из китайского государственного печатного органа «Global Times» недавние совместные военные учения Америки и Южной Кореи около китайского побережья это главная причина того, что Пекин должен отбросить любые сомнения и начать строительство.
.....
Когда я смотрю на карту, я не могу не задаваться вопросами: во-первых, что за стратегическая задача была поставлена перед этим флотом? Почему Соединённые Штаты до такой степени не боятся китайского военно-морского флота, что направляют свою АУГ фактически прямо в китайские прибрежные воды? Во-вторых, если бы китайский флот вошёл в международные воды между Окинавой и островом Мияко, то в мире его бы назвали морским агрессором. Кажется, что, если китайский флот и может что-то делать, так только стоять в своём собственном дверном проёме. Когда США участвуют в военных учениях в Жёлтом море, рассматривают ли они всерьёз чувства китайцев? Как бы они себя чувствовали бы, если бы китайский флот и Куба проводили учения в Мексиканском заливе?
В-третьих, куда бы ни пришёл авианосец, это всегда - политическое заявление. Когда американский авианосец заходит в Жёлтое море, это выходит за рамки тех разумных ожиданий, которые имеет Китай по отношению к американской военной мощи. Какова же должна быть стратегия Китая теперь, когда некоторые азиатские страны торопливо придвигаются поближе к возродившемуся американскому присутствию в Азии и даже рассматривают коллективные действия, чтобы сдержать Китай?
Китайский флот всегда надеялся иметь свой собственный авианосец, но с политической точки зрения мы должны были принять во внимание чувства наших соседей. Но в нынешней ситуации, я думаю, что Китай не должен колебаться; нужно немедленно принять решение о строительстве авианосца. Если учитывать принцип «реалполитики» - принцип «баланса сил», которого придерживаются очень многие азиатские страны, в настоящее время этот баланс складывается не в пользу Китая. Ситуация требует, чтобы китайцы, опираясь на собственные силы, восстановили этот баланс.
Прошедшим летом Соединённые Штаты рассматривали вопрос об отправке АУГ в Жёлтое море, но колебались и, в конце концов, отказались от этого. Теперь они используют корейский конфликт и необходимость сдерживания Северной Кореи, чтобы оправдать такую отправку (оправдания нужны, чтобы китайское общество не выступало бы против этих действий, как это происходило в прошлый раз). Сегодня эта отправка послужит выполнению нескольких задач одновременно: напугать Северную Корею; приободрить Южную Корею; и "нарушить правила" в течение нескольких месяцев, чтобы показать презрение к чувствам китайского общества. Китай должен решительно выступить против такой стратегии. С точки зрения военной тактики строительство авианосца является способом оказать сопротивление.
Если Китай объявит о строительстве авианосца, то это будет сделано не для того, чтобы выставить напоказ свою мощь (как это делают США с их более чем десятью АУГ, расположенных на главных морских путях мира), а для того чтобы защищать территориальную безопасность Китая и демонстрировать его военные возможности тем иностранным державам, которые хотели бы бросить ему вызов. Это основная цель строительства китайского авианосца, и эта цель является разумной и законной.
Обеспечение безопасности территории государства и его территориальных вод является главной обязанностью любого национального правительства. В прошлом западные СМИ всегда вопили о "китайской военной угрозе", но присутствие американского авианосца в Жёлтом море ясно показывает, как в действительности слаб Китай. Но, по крайней мере, это присутствие предоставляет нам хорошую возможность ещё раз понять острую необходимость создания собственного авианосца и сконцентрировать наши усилия в этом направлении. Теперь самое время, чтобы официально объявить о строительстве авианосца, так как сегодня это объявление встретит минимальное сопротивление внешнего мира.
Цитата: BlackShark от 06.01.2011 22:25:57Вывод - этот самолет является летающим экспериментальным распилом.
Цитата: BlackShark от 06.01.2011 22:25:57
Нету там РПМ покрытия. Откуда оно на первом летном?
Цитата: 753 от 07.01.2011 03:09:31
Дальние самолеты с заклепками. На этом, на передней части, их не видно.
Цитата
Движки для сравнения.
Цитата: 753 от 08.01.2011 09:45:03
Два самолёта с одинаковым номером? ???
Цитата: ivanov07
Это мы посмотрим лет через 10.
Цитата: ivanov07Позвольте с вами не согласиться. И кивать на нас не надо (мол в тридцатые в СССР разруха была больше чем в сейчас в Китае). Про разруху я конечно утрирую. Однако ДО революций, переворотов и гражданской войны в России была великолепная инженерная школа. Хоть и меньше чем в США или Германии, но таки не слабое число высококвалифицированных рабочих. Была ШКОЛА. Один Зворыкин чего стоит или Туполев - воспитанники той школы. А где Китайская школа? Без активной её установки извне (со сломом старого общественного сознания, образа мыслей и традиций) ни хрена у них не получится. Бывшие среднеазитские республики СССР прекрасно это демонстрируют.
Это мы посмотрим лет через 10. Речь не о том что китайцы будет всесильный и непобедимы речь идет о естественном ходе событий, п60 лет назад им из СССР даже лопаты и грабли привозили, они их сделать не могли. Сейчас с этим проблем нет. Сейчас же наблюдается разрушение аграрного общества в Китае и скоро в работоспособный возраст войдет другое поколение, у этого Китая уже не будет то 100 долларовой рабочей силы, но появятся другие сильные стороны.
Цитата: Летун от 08.01.2011 16:21:27
Нет, два J-20 с одинаковыми б/н 2001 - реальность. Видимо, один из них - подобие КНС.
Цитата: Медвежуть
Уважаемые БлэкШарк.
Читал ваши сообщения в этой ветке, по поводу китайского кхм... аэроплана.
Начали вы с фотошопа, хотя ладно не буду об этом, кто читал тот знает.
Цитата
Немного удивляет та непрязнь и нетерпимость к китайским коллегам.
Цитата
Да, вы военный и следовательно, любой коллега из другой страны для вас вероятный противник.
Вы патриот и значит наше оружие милее вашему средцу. Но не стоит "перегибать палку". Даже если наши истребители реально и объективно лучше.
Не буду рассуждать на тему, что на снимках явно видно, что это прототип, про стыриное из других конструкции, рассуждателей тут и без меня хватает.
Много известно примеров, когда ребята (лучшие ребята) знающие свою технику досконально, терпели поражение исключительно из-за недооценки противника, непродуманности своих действий, ненужного азарта и прочих неприятных факторов.
Цитата
К примеру (может не совсем удачно но пришло на ум), Миг-21, успешно бивавший своими, (скажем так) далеко не лучшими ракетами, фантомы во Вьетнаме. И тут на тебе - 30 июля 1970-го... Вот так вот бывает...
Не нужно недооценивать противника. Они сделают свой самолет, набьют шишек, но сделают. Какой бы он ни был - это будет их самолет. Китайцы они упёртые.
Цитата
НО мы ведь тоже не будем сидеть сложа руки? не правда ли? ;)
Цитата: ivanov07
Это мы посмотрим лет через 10. Речь не о том что китайцы будет всесильный и непобедимы речь идет о естественном ходе событий, п60 лет назад им из СССР даже лопаты и грабли привозили, они их сделать не могли. Сейчас с этим проблем нет. Сейчас же наблюдается разрушение аграрного общества в Китае и скоро в работоспособный возраст войдет другое поколение, у этого Китая уже не будет то 100 долларовой рабочей силы, но появятся другие сильные стороны.