АВИАЦИЯ и иные...

Цитата: GeorgV от 12.08.2018 06:52:36Мне каатся, надобно тут о терминологии договориться. Качественное изменение обычно описывается дельтой от раза(ов) до порядка(ов).  А 5-15% хоть и совсем не мало, но и не качественно лучше/хуже.

Цитата: Danila96 от 12.08.2018 07:01:29Это как смотреть.
В некоторых областях, идет битва за каждый процент экономии, веса, габаритов и т.д. И там "качественно" как раз эти самые проценты.
Учитывая что в авиации, для снижения веса, используют полые болты, то можно предполагать что это как раз тот самый случай.

Цитата: GeorgV от 12.08.2018 07:05:22Именно поэтому и появились термины "эволюционное" и "революционное" улучшение характеристик. Первое - на проценты, и главным образом за счет оптимизации. Второе - сразу другой уровень, за счет кардинально иных  конструктивных решений.

Цитата: Danila96 от 12.08.2018 07:39:55И где проходит этот самый другой уровень в авиационном двигателестроении?

ЦитатаШойгу: две трети летного состава ВКС получили боевую практику в Сирии
12.08.2018



В Воздушно-космических силах России появилось большое количество летчиков, совершивших более 100 боевых вылетов.

Две трети летного и технического состава Воздушно-космических сил России получили боевую практику в ходе операции по борьбе с терроризмом в Сирии. Об этом заявил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу.
«Если говорить об авиации, то я сегодня могу с уверенностью сказать, что у нас большая часть, две трети летного и технического состава получили большую боевую практику. У нас появились молодые летчики, которые имеют по 100 и больше боевых вылетов. Их много», - сказал Шойгу.
Он уточнил, что за время операции ВКС России в Сирии производились плановые ротации, чтобы максимальное количество летного состава могло принимать участие в борьбе против международного терроризма.

«Но это касается и других родов войск», - добавил министр обороны.

Он также рассказал, что вместе с нашими военными в Сирии очень плотно работали  и продолжают работать представители оборонно-промышленного комплекса.
«Они дорабатывают технику, устраняют недостатки. Хочу сказать, что за это время многое устранено, и могу сказать, что наша сегодняшняя техника может с уверенностью носить наименование совершенной», - сказал Шойгу.   

Цитата: Danila96 от 12.08.2018 07:39:55И где проходит этот самый другой уровень в авиационном двигателестроении?

Цитата: Радонеж от 12.08.2018 07:55:12Этот Я-ТВД-01, как показало небольшое расследование - картонная дурилка, фантазия. АФФтар он же гендир и единственный учредитель АО Сила океанов c уставным капиталом 10 т.р., зарегистрированного прошлой осенью.

Цитата: сапёрный танк от 12.08.2018 12:31:50Комрадов Военлёта, Йохана Палыча, Тибруса, Геринга, Альтаира (надеюсь хотя бы нас читает) и других отличающих РУС от РУДа, штурвал от тримера с их профессиональным праздником! Чтоб число взлётов равнялось числу посадок, а тем кто ждёт на земле, не ждать дольше окончания лётной смены! Здоровья, счастья, успехов в ратном деле!

Цитата: Voenlet от 12.08.2018 16:04:05Поздравляю славных летчиков 899 ошап с днем ВВС. Авиационная часть имела свое рождение со времен Гражданской войны. Будучи слушателей ВВА им. Ю. А. Гагарина, проходил летную практику в этой части (899 иап) на аэродроме Юрмала (Рига) в 1976 1977 гг. Потом полк переучился на МиГ-27 в Лиеварде, а в Бутурлиновки - на Су-25 и после попал под сокращение. Как и всегда в авиации - от великого до трагической, один шаг...

Цитата: В. Вилежаня от 12.08.2018 16:28:43Извините, а где аэродром Юрмала?
Около Риги есть (были) аэродромы Спилве, Румбула ну и Скульте. А где была Юрмала?

Цитата: mse от 12.08.2018 12:38:54Ну и какое рабочее тело у поршневого? А какое у ТРД?
Бдь... Ты бы лучше молча минусики расставлял, а не умищем блистал.

Цитата: mse от 12.08.2018 19:22:19На самом деле, ответ очень прост. На поршенвом, как правило, рабочее тело - тракторист. А на ГТД, лёччик!

Цитата: mse от 12.08.2018 19:26:51Вот интересно, ты за лычку на сирийцкой ветке давился только чтобы безнаказанно хамить? Ответ не нужен, голос из переда...

Цитата: Забияка! от 12.08.2018 10:39:47А на По-2 американские звезды.

Цитата"Контракт на глубокую модернизацию - Ту-95МСМ - был заключен полтора месяца назад.

Работы развернуты на Таганрогском авиационном заводе.

"Первый вылет Ту-95МСМ запланирован на конец 2019 года"

Цитата: Danila96 от 11.08.2018 11:50:36Почему же.
Миг-25 как раз знаменит тем, что у него на высоте, ЕМНИП, 10+ км на сверхзвуке был точно такой же расход топлива как на дозвуке.

Цитата: mr_ttt от 13.08.2018 14:39:19Пруфы. Как это с форсажной камерой меньше чем без нее.

Осторожно, траффик!