АВИАЦИЯ и иные...
13,406,969
34,043
|
Старый Хрыч
|
| 21 янв 2021 22:13:23 |
!
Крыса.
Дискуссия 2.075
Прошу внимания участников авиационной ветки.
Изгнанная с форума и отсутствовавшая длительное время крыса опять вернулась.
На этот раз назвалась
runow и стибур
Может в лс начать интересоваться, где найти Тибруса и Альтаира, может начать спрашивать о каких то вопросах у специалистов, имеющих отношение к авиастроению и конструкторским делам.
Прошу:
- не исключаю, что зарегистрируется опять
- не ведите никаких переговоров с неизвестными никами, не сообщайте ему ничего, не отвечайте на ЛС
- сразу сообщите о подобномгаденыше персонаже мне, или другому ГМ в ЛС, либо доведите в виде жалобы красной кнопкой, с пометкой "сообщить Глобальному Модератору", мы приберем его на место.
Характерные признаки - иметь может одно сообщение ( чтобы иметь возможность писать в ЛС)
Альтаира называет Альтэйром.
Дискуссия 2.075
Прошу внимания участников авиационной ветки.
Изгнанная с форума и отсутствовавшая длительное время крыса опять вернулась.
На этот раз назвалась
runow и стибурМожет в лс начать интересоваться, где найти Тибруса и Альтаира, может начать спрашивать о каких то вопросах у специалистов, имеющих отношение к авиастроению и конструкторским делам.
Прошу:
- не исключаю, что зарегистрируется опять
- не ведите никаких переговоров с неизвестными никами, не сообщайте ему ничего, не отвечайте на ЛС
- сразу сообщите о подобном
Характерные признаки - иметь может одно сообщение ( чтобы иметь возможность писать в ЛС)
Альтаира называет Альтэйром.
Отредактировано: Старый Хрыч - 21 янв 2021 22:40:32
Карма: +2,214.13
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,750
Читатели: 7
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,750
Читатели: 7
Четыре модернизированных ракетоносца Ту-160М, построенные на Казанском авиазаводе готовы приступить к своим прямым обязанностям!
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
Карма: -27.59
Регистрация: 24.02.2023
Сообщений: 3,845
Читатели: 0
Регистрация: 24.02.2023
Сообщений: 3,845
Читатели: 0
Цитата: DimonT от 23.10.2024 21:30:40Так в любом случае у них патроны спецвыпуска были, c усиленной гильзой, так что тем более не факт что обычные нынешние 7,62х54R подходят.
Обычные гильзы были. Пули разные - с канелюрой как у пехотных и без. В зависимости от завода. Пуля на разную глубину усаживалась в гильзу - у кого-то как у пехотного, у кого-то на полтора-два миллиметра глубже. Единственное единое отличие от пехотного образца - вместо кернения пуля фиксировалась в дульце двойным обжимом. Какое-то время были проблемы с капсюлями - для ШКАСов выпускали с импортным лаком, потом проблему решили. До войны практиковали только латунные гильзы, во время войны пришлось перейти на стальные и... исчезли отказы со срезанием фланца (ранта).
Отредактировано: 3-я улица Калинина - Вчера в 22:44
Тупые рады согласию с ними, не тупые - аргументированным возражениям.
Город над Бугом
Карма: +323.18
Регистрация: 04.05.2021
Сообщений: 2,896
Читатели: 1
Регистрация: 04.05.2021
Сообщений: 2,896
Читатели: 1
Цитата: 3-я улица Калинина от 23.10.2024 22:37:18Обычные гильзы были. Пули разные - с канелюрой как у пехотных и без. В зависимости от завода. Пуля на разную глубину усаживалась в гильзу - у кого-то как у пехотного, у кого-то на полтора-два миллиметра глубже. Единственное единое отличие от пехотного образца - вместо кернения пуля фиксировалась в дульце двойным обжимом. Какое-то время были проблемы с капсюлями - для ШКАСов выпускали с импортным лаком, потом проблему решили. До войны практиковали только латунные гильзы, во время войны пришлось перейти на стальные и... исчезли отказы со срезанием фланца (ранта).
При наличии ГШГ-7,62 страдания по ШКАСу не актуальны.