Современные российские ВС

Цитата: BlackShark от 13.04.2009 22:08:36
Я и не говорил, что были приняты. Но были таки созданы, и в теории, могли быть использованы для обсуждаемого вопроса.

Они предназначались для поражения стационарных целей.У них не было источника информации об изменении координат подвижной цели. Вся их управляемость - для повышения точности и противоракетного маневра на конечном (атмосферном) участке полета.
8Ф678 летал на Р36М (15А14), 15Ф178 в составе РГЧ смешанной комплектации Р36М2 (15А18М). На Р36М УТТХ (15А18) испытывали проникающие ББ, но они в том виде были неуправляемыми.

Цитата: mid от 14.04.2009 00:45:42
Не хотите, не верьте. Ракета, кстати, была самая массовая и в модификациях сильно различалась. Старт минометный. ПАД. ОС (т.е. отдельные шахты в километрах друг от друга).
По сцыле там и фото из нашего учебного класса.

Нет. С ПАДом были

МР-УР100 (15А15)
http://rbase.new-fac…5a15.shtml

УР100ТТХ (15А16)
http://rbase.new-fac…5a35.shtml

Там по ссылкам везде написано.

а Ваша ракета - УР-100 (8К84).

Это одна линейка, и одним из отличий (улучшений) МР-УР100 (15А15) от УР-100 (8К84) являлось наличие минометного старта.

Может быть Вы изучали 8К84М?

Россия представит на открывающейся 14 апреля в Рио-де-Жанейро международной латиноамериканской выставке авиационных и оборонных систем "ЛААД-2009" новые программы и образцы военной техники и двойного назначения
Впервые состоится демонстрация полномасштабного наноспутника ТСН-О номер 2
РСК "МИГ" осветит в ходе выставки программы модернизации истребителей МиГ-29, состоящих на вооружении ВВС Перу.
Контракт по восстановлению летной годности истребителей МиГ-29 ВВС Перу стоимостью 106 миллионов долларов был подписан в августе 2008 года.
Он предусматривает, в частности, замену на самолетах авионики и радиолокационных станций.
Корпорация "Сухой" познакомит с многоцелевыми сверхманевренными истребителями Су-35, Су-30 МК2.

Израиль продаст РФ дроны в обмен на отказ поставлять С-300 Ирану

http://news.mail.ru/politics/2509235

Совсем обнаглели, еще Грузию не отмолили, блин! >:(

Цитата: Alex58 от 13.04.2009 23:28:29
По дедовщине http://www.youtube.c…TLBi3naJ1k как интересно наши косари заценят?
на http://talks.guns.ru…46067.html  много по бундесверу интересного, встречал на форумах: на совместных учениях, офицер из бундесов -высказал типа, солдаты мол у нас похожи, одну музыку слушают, одни фильмы смотрят, кто-то из солдат (бундесов) буркнул-и на одном языке разговариваем

То, что на ролике, это не дедовщина.  Чего каждые отжимания в дедовщину записывать.
А тёрка про бундесов, очень интересная, особенно в части организации несения службы.  С АУ, думаю можно убрать.

Цитата: Wrongman от 14.04.2009 00:55:03
Нет. С ПАДом были МР-УР100 (15А15)
УР100ТТХ (15А16)
Там по ссылкам везде написано.
а Ваша ракета - УР-100 (8К84).
Это одна линейка, и одним из отличий (улучшений) МР-УР100 (15А15) от УР-100 (8К84) являлось наличие минометного старта.
Может быть Вы изучали 8К84М?

УР100 (8К84, 8К84М, 15А20) - машины Челомея, все с газодинамическим стартом, МР-УР100 (15А15, 15А16) - Янгелевские, позже появились - с минометным. Впрочем их ровесницы от Челомея УР100Н (15А30, 15А35) - тоже с газодинамическим стартом.

Уважаемый Блэк Шарк (читаю Вас с "ираквара" с 2004 года),
буду признателен, если поможете грамотно построить "бронетанковый ответ"...
На  одном из форумов, на котором "нахожусь" давно, разыгралась моя битва с лузерами и виртуальными крепышами. Прошу ВАс дать колкие рекомендации (ответы) на следующие тезисы:


Я не тракторист, но на Т-90 на броне катался. Весь ТЫЛ себе отбил, но не жалею. Такой адреналин! Железяка летит к\м 80, Грязь в стороны. Двумя руками вцепился в ручки люков, приехал - как на самолете прокатился! Классная машина! Побольше таких.

Здесь я попросил уточнений по соединению и месту (мы с Челябинска), получил ответы о полигоне в районе Каслях, а также о вертодроме с ВПП и МИ-8. Я ответил что это бред, так как полигон 34 МСД (больше у нас ничего нет) находится в другом месте (Непряхино-Караси-Чебаркуль) ВПП никакой в Касли нет. Как впрочем и в Чебаркуле.
Далее меня удалили (мои ответы). Я "Бобик" если что.

--------------------------------------------------------------------------------

Цитата:
Сообщение от Бобик  
Миротворец, на каком основании вы потерли мои доводы относительно вранья, которое вы написали? Не красит вас не только обман аудитории но попытки форумистов поймать вас за руку.
Прошу Уважать точку зрения людей, которые в теме.

Бобик, а вы с чего взяли,что в Чебаркуле нет Т-90? Бабушки у подъезда рассказали?
Или вам под стол ежедневно вся дислокация танковых дивизий расписанная ложится?
____________________________________________________________________________
Сообщение от Бобик  
Миротворец, на каком основании вы потерли мои доводы относительно вранья, которое вы написали? Не красит вас не только обман аудитории но попытки форумистов поймать вас за руку.
Прошу Уважать точку зрения людей, которые в теме.

Это я потёр Бобик.
В следующий раз вас забаню за упорное желание ссориться с людьми. Не верится вам что на танке можно ездить на броне ? Даже мой непосредственный начальник, подполковник медицинской службы и тот ездил на современных танках, более того по его мнению, танк в отличие от БМП (1 и 2) гораздо более комфортен для поездок на броне из за лучшей амортизации.
___________________________________________________________________________

Уважемый БШ. Форум у нас центровой (несколько тысяч писарей) и тема была о танках.
Буду признателен, если обратите на мои вопросы.

Цитата: parovos от 13.04.2009 22:14:10
В качестве реплики - Броня крепка и танки наши быстры, а
очень интересно, ведет ли какой-то НИИ работу по облегчению бытовых тягот и лишений службы ?
Столько придумано новинок за последние 50 лет в области ухода за организмом, интересно, когда это будет в ВС хотя бы на флоте.
Самое простое, что по моему могло бы быть реализовано  :)-
-станки для бритья без мыла и горячей воды
-у нас тут популярно у шахтеров мыло с пектином, которое лучше других отмывает грязь
- перцовый пластырь для  порезов и мозолей

Не знаю кто как, а мы сейчас в МО новый антибактериальный препарат проталкиваем. На порядок эффективнее того, что есть у нас и у супостатов

Цитата: Портос от 14.04.2009 00:43:42

А ещё БШ я предлагаю открыть ветку про СЯС, ТЯО и прочая. Тема обязательно всплывёт в перспективе.  

В связке с ПРО. Типа "Ядерное оружие и системы ПРО"

Есть у меня такой вопрос к сообществу.

"...В начале 1980-х были произведены расчеты дирижабля для нужд ВМФ, но из-за начавшихся проблем с финансированием во время перстроечных реформ проект был законсервирован. После распада СССР госпредприятие "ДКБА" получило статус "федерального унитарного государственного предприятия" и возглавило российскую отрасль воздухоплавательных технологий, вернее, ФГУП ДКБА стало стержневым предприятием нарождающейся индустрии...
Сегодня на базе ФГУП ДКБА ведутся разработки дирижаблей с грузоподъемнгостью 20, 30, 55, 70, 200 тонн. Проведена значительная часть работ по проекту дирижабля "линзообразной" формы ДП-70Т, который предназначен для транспортировки грузов с безэллинговой круглогодичной эксплуатацией во всех климатических зонах (на конструктивной основе этого дирижабля проработаны варианты дирижабля с грузоподъемностью 200-400 т).

В конце 80-х-начале - 90-х появился проект "Термоплан", отличительной особенностью которого являлось использование для создания подъемной силы помимо гелиевой секции дирижабля и секцию с воздухом, нагреваемым двигателями (идея высказанная К.Э. Циолковским в 90-х гг. XIX в.). Благодаря этому удалось снизить вес непроизводительного балласта на 70-75% в сравнении с дирижаблями других конструкций и, следовательно, повысить экономичность (до 28,125 грамм на тонно-километр для проектной грузоподъемности 2000 тонн). Кроме того, такому дирижаблю не нужны закрытые эллинги и причальные мачты, что резко снижает стоимость обслуживающей инфраструктуры. Дискообразная форма корпуса позволяет осуществлять полет при боковом и встречном ветре в 20 м/с.

Компания «Авгуръ» [http://aas.augurballoons.ru «Авгуръ»] ] в 2000 году на территории тульского аэропорта провела лётные испытания привязного унифицированного аэростата «УАН-400», имевшего на борту комплекс радиолокационного наблюдения и связи «Кордон-2». Аэростат привязной, поднимается и опускается при помощи лебёдки из кузова военного шасси «ГАЗ-66», имеет объём 400 м³, грузоподъёмность 120 кг, высота подъёма — 1200 метров. В качестве базовой РЛС использована разработка тульского НИИИ «Стрела» — комплекс «Кредо-1Е» со щелевой антенной диапазона 2 см. Уже на высоте 300 метров станция имеет возможность засекать все предметы в радиусе 40 километров, движущиеся со скоростью не менее 2,5 км/час.

....На авиасалоне в Фарнборо компания «Авгуръ» и «РосАэроСистемы» представили аэростаты военного назначения «Пума» и «Ягуар». Их объём составляет 8900—11800 м³, полезная нагрузка до 2,2 тонны. Способны совершать автономные полёты до 1 месяца, непрерывно выдерживая ветер силой до 12 баллов по шкале Бофорта (около 33 м/сек).

В перспективных разработках у компании стратосферный дирижабль «Беркут» с рабочим потолком 20000 метров и автономностью в 4 месяцев, объёмом 320 тысяч м³, длиной 250 метров, диаметром — 50 метров. Он рассматривается как телекоммуникационная платформа с площадью покрытия до 500 тысяч км². Среднесуточное энергопотребление составит около 230 киловатт, для обеспечения которого будут служить солнечные батареи площадью 8 тысяч м²..."

http://dic.academic.…wiki/16845

Как реально обстоят дела с дирижаблями в ВС? Есть в ГЗ деньги на НИОКР или изготовление опытных партий? Вообще планируется их использовать? Например, как альтернатива А-50.

новая статья на Австралия Милитари Пауэр. небезинтересная.
Мне было интересно что Су-35БМ может засечь момент старта ракеты дальнего действия от "раптора" или ф-35-го, развернуться и убежать или маневрами сбить наведения AIM120D. Так же австралийский эксперт кошмарит западного читателя тем, что де у ПАКФА будет крутая новая ОЛС что возможно позволит ему использовать ИК канал вместо радара и тем самым даст сильное преимущество в бою. Фотки. Переводить пока лень, простите...

ЦитатаImagine an apocryphal story of three fighter pilots meeting in the bar at an air combat conference in Stockholm, in the year 2015. Chuck is a NATO F-22A Raptor pilot based in Germany, Boris an Su-35-1 Flanker E Plus pilot flying from one of the bases protecting Moscow, and Johan, a F-35A Lightning II pilot from the Netherlands. All are masters of their craft and after drinks, “merely to lubricate the vocal chords”, they do what fighter pilots all over the world do – swap stories and make claims about their beloved aircraft.
Chuck starts. “I’m king of the skies,” he claims. “I supercruise at 52,000 feet and Mach 1.7. Boris, I can see you from ~100 nm, and my AIM-120D launch range at this Mach is 70 nm. You are one dead Flanker.” Boris acknowledges the performance of the APG-77 and the Raptor, but replies, “Your missiles are easy to avoid. When you fire, my OLS-35 will see the flare, and I will turn away to out-run the missile. You need to fire closer than 50 nm – even then at 50,000 feet and Mach 1.2, my Flanker can out-turn your missile. If you are side or rear on I can get a lock-on at ~40 nm and I have a choice of seeker heads, so you might wear an R-77M in the backside.” “No way Boris,” Chuck replies, “I know that game. I’m head on and you can’t see me until about ~15 nm. If I have not killed you at 50 nautical, I’m outa there at the speed of heat.” Boris and Chuck concede that there might be a nil-all draw, with Chuck being untouchable because of the Raptor’s stealth, altitude and speed and the well defended Su-35-1 defeating the Raptor’s missiles.
Now Boris makes his point. “Comrade Johan, I have something special for you. My IRBIS-E will see you head-on at ~25nm, but I fly my boys very wide and share the paints on our digital network. At side and rear looks, I see you at ~45 nm and my ramjet RVV-AE-PDs can get you at that range.” “No way”, Johan responds, “my APG-81 radar will see you at ~75 nm and I can launch at 50 nm. If you fire, my DAS will see the missile at launch, so I’ll turn away to break lock”. “And my wingman will see you in the turn, computer network will still know where you are, and we will skewer you in the cross-fire” is Boris’s riposte, “and you will run out of missiles before I do, If I duck your AIM-120D shots, I will win easily”. They bicker about the strengths of their own aircraft and weaknesses of the other’s and Johan grudgingly agrees the Flanker might be the winner.

http://www.ausairpow…309-1.html

Цитата: BlackShark от 13.04.2009 18:16:30
1. Есть FEMA (типа МЧС). Конторка мутненькая (по роли в 9-11, например), но есть. Нету Росрезерва, но резервы, тем не менее, есть.

эта FEMA себя "хорошо" показала во время устранения наводнения Н.Орлеана. Я не верю что они чему то с тех пор научились

Цитата: дим от 14.04.2009 05:06:08
новая статья на Австралия Милитари Пауэр. небезинтересная.
Мне было интересно что Су-35БМ может засечь момент старта ракеты дальнего действия от "раптора" или ф-35-го, развернуться и убежать или маневрами сбить наведения AIM120D. Так же австралийский эксперт кошмарит западного читателя тем, что де у ПАКФА будет крутая новая ОЛС что возможно позволит ему использовать ИК канал вместо радара и тем самым даст сильное преимущество в бою. Фотки. Переводить пока лень, простите...http://www.ausairpow…309-1.html

А зря... Очень похоже на австралийский стёб (который в никакое сравнение не идёт с питерским, уж вы мне поверьте!  :P), там по ходу дела, Чак Норрис и Борис Толстуой абстрактные вопросы обсуждают, иногда встревает (в эпизодической роли) некий Джон Фридом, но а так типичный форумный "толчок". Только австралийский...  ;)

AIM120D, как уже обсуждалось, вроде бы на амерский воор ещё не поступила, т.е., как и многие наши "супер-пупер" изделия ещё проходит опытную эксплуатацию и "в серию не пошла"...

Российская ОЛС (которая устанавливается на опытных Миг-35 и Су-35) уже обнаруживает цель типа "Миг-29" на расстоянии до 30 км и уверенно её захватывает и классифицирует на дальностях в 15 км. (только не помню в какой полусфере - передней или задней). В БВБ без радара с ОЛС российские современные истребители имеют явное преимущество. Это правда - австралийцы в этом плане абсолютно объективны.

Цели, типа АВАКС или авианосец, ОЛС уверенно обнаруживает и захватывает в пределах 120-150 км. (есть много "но", но порядок цифр такой).

З.Ы. А вообще, по ссылке - "абстрактное рассуждалово". Уже с этим "абстракционизмом" и "цифирями" сталкивались и обсуждали:

Radar Cross Sections cited (X-band):
F-22A Front Aspect = 0.0001 m2, Side and Rear Aspect = 0.01 – 0.001 m2 (0.005 used in this analysis);
F-35A Front Aspect = 0.001 m2, Side and Rear Aspect = 0.01 m2;
PAK-FA All Aspect = 0.01 m2;
Su-35-1 Front Aspect= 2 m2.

Цитата: Wrongman от 14.04.2009 01:14:29
Израиль продаст РФ дроны в обмен на отказ поставлять С-300 Ирану

http://news.mail.ru/politics/2509235

Совсем обнаглели, еще Грузию не отмолили, блин! >:(

50 миллионов против 800 "не рулят" ни разу....думаю сойдутся на чём-то менее значимом...евреям главное - торговаться, что бы "шел процесс"...а деньги они всё равно не упустят возможность заработать, особенно в кризис.

Цитата: LOR от 14.04.2009 01:39:08
Не знаю кто как, а мы сейчас в МО новый антибактериальный препарат проталкиваем. На порядок эффективнее того, что есть у нас и у супостатов

Как интересно, а что за препарат и какая метода проталкивания если не секрет?
Неужели не по принципу "откат и дерибан" или финансирование на разрабоику получили?

Цитата: GrayM

Вопрос - если это не секрет, в качестве чего ее использовали: как МБР или что-то по линии Военкосмоса?

Ну, это явная РКН "Союз", т.е. не МБР, а то, что из Р-7А создали. Вон, "палочка" САС (системы аварийного спасения) торчит сверху.

Цитата: Alex58
Статья на http://airforce.ru/a…i24usa.htm
собственно вопрос, в тренировках и в учебе наших ВС, техника возможного супостата в роли мишеней или условного противника используется?, они не стесняются, а как у нас?

А никак. Нету у нас ее в таких количествах. Кстати, вопрос подобный ставился недавно. О создании учебного центра, где противником будет подразделение, обученное по методике вероятного противника, по их ОШС,и по возможности - с чем-то типа их техники (где ее взять- то в таком количестве, если амеры дестилетиями собирали и собрали половину из макетов. половину напокупали). Будем посмотреть...

Но, понятно, что изучается как таковая, недостатки, достоинства, ОШС, тактические приемы и т.п.

Цитата: iz_kirova от 13.04.2009 22:37:57
Есть подозрение, что и с самолетом не все так просто. Мы же не знаем его результатов. Взлетного веса, пустого веса, ресурса агрегатов. Оболочка похожа, а начинка - кто знает.

Это не подозрение, это почти уверенность. По "Сухому" бродил документ на эту тему, я его не видал, но пару тезисов мне пересказывали. Короче, это такой летающий "Амулет" (машина такая китайская, если кто не в курсе - я лучше на "Оке" в аварию согласен попасть, чем на ней, целей буду, у меня сосед-мент себе такой купил, и раздолбал через месяц, оторвалась морда от достаточно пустякового удара... нафиг просто и вбок... ему повезло, что удар был такой, а то... он, кстати, не расстроился, через месяца полтора купил себе джип "Хундай" за, кажется, лимон двести... какие нафиг "мебельные премии", все своим трудом, на посту ). Ну, может, чуть получше "Амулета", изуродовать до такой степени конструкцию, развесовку, аэродинамику лучше современного планера не смогли даже китайцы.

Хотя, может. если не закроют этот распил нафиг (переговоры по возобновлению поставок "сушек" не просто же так идут), и переделают. Т-10 тоже вышел не таким сначала...

Цитата: X-Guard от 14.04.2009 07:06:51
А зря... Очень похоже на австралийский стёб (который в никакое сравнение не идёт с питерским, уж вы мне поверьте!  :P)

нет, нет, НЕ НЕДООЦЕНИВАЙТЕ!!
я и эту и вообще все статьи того сайта перечитал, на русский переводить для всех (пока) некогда.
сайт содержит Карло Копп, доцент, инженер, ещё куча каких то званий. Это вам не форумные троли или там растопшины. Это настоящий военный авиа эксперт с 30 летним стажем, военный аналитик на з/п с 1980 года.
http://www.ausairpower.net/editor.html
его сайт ценен тем, что сравнивает наши и их самолеты, включая тактику, с фотками и деталями. Данные он похоже берет из открытых в основном источников, по крайней мере о нашей технике + прилагает свой ум.

Цитата: X-Guard
"Я, конечно, не БШ" (с) ...

Но, читал три раза, пытаясь понять "мэйнстрим" и "майндфлоу"... Не получилось... Меня тоже иногда "заносит", но не до такой же степени!

Чего сказать-то хотел? Или спросить?

В общем интересуют качественные (можно с юмором) ответы по следующим вопросам.


1). Может ли быть такое, что молодого человека не проходящего службу в ВС РФ посадили на танк Т-90 и катали. Как он сказал, посадили его на башню (Я не тракторист, но на Т-90 на броне катался. Весь ТЫЛ себе отбил, но не жалею. Такой адреналин! Железяка летит к\м 80, Грязь в стороны. Двумя руками вцепился в ручки люков, приехал - как на самолете прокатился! Классная машина! Побольше таких.)

2).Как еще объяснить, что полигона кроме как в Чебаркуле, больше в Челябинской области нет?

3). Как объяснить, что в 34 МСД "девяностых" танков нет и небыло (Бобик, а вы с чего взяли,что в Чебаркуле нет Т-90? Бабушки у подъезда рассказали?
Или вам под стол ежедневно вся дислокация танковых дивизий расписанная ложится?)


4). Ну и как прокоментировать "правильно" вот этот пост:  Даже мой непосредственный начальник, подполковник медицинской службы и тот ездил на современных танках, более того по его мнению, танк в отличие от БМП (1 и 2) гораздо более комфортен для поездок на броне из за лучшей амортизации.


Ну вот в общем (попытался дать расшифровку).