ВМФ/ВМС
17,878,151
45,661
Нижний Новгород
Карма: +6,625.47
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,160
Читатели: 7
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,160
Читатели: 7
Путин назвал шантажом давление США на Францию с целью отказа от контракта по "Мистралям"http://itar-tass.com/politika/1291323 Вот хитрые сучары 
: платить сами за "Мистрали" не хотят, а штрафные санкции за неисполнение контракта обещают 
"возместить" отменой других штрафных санкций. Ну не знаю как дело развернется дальше, , но пиндосы совсем берега потеряли - "существуют ли границы, которые еще не успели перешагнуть представители вашего милого семейства" (с)
: платить сами за "Мистрали" не хотят, а штрафные санкции за неисполнение контракта обещают "возместить" отменой других штрафных санкций. Ну не знаю как дело развернется дальше, , но пиндосы совсем берега потеряли - "существуют ли границы, которые еще не успели перешагнуть представители вашего милого семейства" (с)
Отредактировано: valery913 - 01 июл 2014 18:04:53
Нижний Новгород
Карма: +6,625.47
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,160
Читатели: 7
Регистрация: 31.08.2009
Сообщений: 12,160
Читатели: 7
Цитата: DmasiK от 01.07.2014 18:23:17
надеюсь извлекут уроки из этого, не будут больше покупать боевые корабли заграницей
Ну это смотря какой урок. Россия-то не сильно расстроится, если не получит кораблей, ПКД получена, кое-какой опыт строительства данного вида кораблей получен, а деньги все равно вернут, зато в противостоянии США-Франция кто-нибудь кого-нибудь нагнет, а мы со стороны действом насладимся, запивая пивом воблу
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,166.08
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Северный флот получит ко Дню ВМФ России два новейших судна вспомогательного флота.
Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации.
"Ко Дню Военно-Морского Флота (ВМФ) России Северный флот впервые получит 2 новейших корабля .Эти корабли комплексного портового обслуживания «Умба» и «Печа».
Корабли предназначены для тылового обеспечения подводных лодок, судов и плавучих объектов. Основные задачи – обеспечение кораблей и судов ВМФ различными видами горюче-смазочных материалов, водой, перевозка различных грузов, сбор нефтесодержащих и сточных вод с судов и плавучих объектов, твердого мусора и пищевых отходов, а также ликвидация аварийных разливов нефти.
До конца текущего года по одному судну комплексного портового обслуживания также получат Черноморский и Балтийский флоты.
По контракту Минобороны России в 2014 г. получит 4 судна проекта 03180.
Всего в этом году ВМФ должен пополнится 16 новыми судами вспомогательного флота. На Северный, Тихоокеанский, Балтийский и Черноморский флоты поступят новые морские буксиры, рейдовые буксиры, судна комплексного портового обслуживания, транспорта вооружения, катера связи и судна-мишени.
В настоящее время в составе вспомогательного флота ВМФ более 440 судов. Ежегодно ими перевозится более полумиллиона тонн грузов, десятки тысяч людей, выполняются около 14 тыс. буксировок, обеспечивается жизнедеятельность около 100 пунктов дислокации сил флота."
Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации.
"Ко Дню Военно-Морского Флота (ВМФ) России Северный флот впервые получит 2 новейших корабля .Эти корабли комплексного портового обслуживания «Умба» и «Печа».
Корабли предназначены для тылового обеспечения подводных лодок, судов и плавучих объектов. Основные задачи – обеспечение кораблей и судов ВМФ различными видами горюче-смазочных материалов, водой, перевозка различных грузов, сбор нефтесодержащих и сточных вод с судов и плавучих объектов, твердого мусора и пищевых отходов, а также ликвидация аварийных разливов нефти.
До конца текущего года по одному судну комплексного портового обслуживания также получат Черноморский и Балтийский флоты.
По контракту Минобороны России в 2014 г. получит 4 судна проекта 03180.
Всего в этом году ВМФ должен пополнится 16 новыми судами вспомогательного флота. На Северный, Тихоокеанский, Балтийский и Черноморский флоты поступят новые морские буксиры, рейдовые буксиры, судна комплексного портового обслуживания, транспорта вооружения, катера связи и судна-мишени.
В настоящее время в составе вспомогательного флота ВМФ более 440 судов. Ежегодно ими перевозится более полумиллиона тонн грузов, десятки тысяч людей, выполняются около 14 тыс. буксировок, обеспечивается жизнедеятельность около 100 пунктов дислокации сил флота."
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,166.08
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Годовой отчет ОАО «Северное ПКБ» за 2013 год.
nortwolf-sam.
"Официально оглашается немного информации об ОКР "Лидер-1".
Отчёт утвержден 27.06.2014.
Перспективы развития общества.
Среди своих конкурентов «Северное ПКБ» традиционно не упоминает «Зеленодольское ПКБ» не в одной категории. Не до 1500 тонн водоизмещения, не свыше:))) Проектировщики ракетных кораблей, МРК и МАК Каспийской Флотилии, сторожевиков для Вьетнама и БФ упоминания явно не достойны!!"
nortwolf-sam.
"Официально оглашается немного информации об ОКР "Лидер-1".
Отчёт утвержден 27.06.2014.
Перспективы развития общества.
| Основными работами общества в 2014 году будут: | По пр. 22350 - завершение корректировки технического проекта, разработка ремонтной документации и электронного моделирования. По пр. 11356 (7-9 корпуса) - разработка приемно-сдаточной и эксплуатационной документации, техническое сопровождение строительства головного корабля на ОАО «Прибалтийский CCЗ “Янтарь» По пр. 1164 - разработка приемно-сдаточной и эксплуатационной документации, техническое сопровождение модернизации головного корабля на ОАО «ССЗ “Звездочка» По пр. 11442М - разработка технического проекта модернизации корабля, разработка рабочего проекта модернизации корабля, техническое сопровождение модернизации головного корабля на ОАО «ПО «Севмаш» По ОКР шифр «Лидер» - участие в конкурсе на разработку экскизного проекта, проводимом Минобороны в январе-апреле 2014 года и, в случае победы в нём, выполнения части работ (50%) |
| В разделе ГОЗ предусмотренно выполнение двух инновационных работ финансируемых из внебюджетных источников (текущих доходов): | По пр. ПС-500 завершение разработки документации для модернизации проекта, командирование специалистов на завод строитель (Вьетнам) По пр. 11356 (4-6 корпуса) разработка ведомостей ЗИПа. По ОКР «БИУС-17» - совместная с Индией разработка и командирование специалистов Общества в Индию для отработки опытного образца на заводе-строителе. |
| Среди сделок с заинтересованностью указаны: | Договор между ОАО «Северное ПКБ» и ОАО «ПО Севмаш» №3149/4603/25648 от 19.08.13г. на выполнение работ по разработке технического проекта модернизации заказа 11442 (зав. №802) на сумму 2794574100,000 руб в т.ч. НДС 18%. Срок выполнения работ по договору с октября 2013 года по июль 2015 года (работы выполняются поэтапно в соответствии с Ведомостью исполнения договора). Договор между ОАО «Северное ПКБ» и ОАО «ПО Севмаш» №3165/4603/25978 от 19.08.13г. на выполнение работ по техническому сопровождению ремонта и модернизации заказа 11442 (зав. №802) на сумму 986100000,000 руб в т.ч. НДС 18%. Срок выполнения работ по договору с августа 2013 года по декабрь 2018 года (работы выполняются поэтапно в соответствии с Ведомостью исполнения договора). Договор между ОАО «Северное ПКБ» и ООО «Балтийский завод - Судостроение» №31544 от 10.07.13г. на разработку РКД, ЭД и ТС валоприводов заказа пр. 15В на сумму 8912304 руб (283 200$). Срок выполнения работ по договору с августа 2013 года по декабрь 2020 года (работы выполняются поэтапно в соответствии с Ведомостью исполнения договора). Договор между ОАО «Северное ПКБ» и ООО «Балтийский завод - Судостроение» №3124 от 15.08.13г. на разработку и передачу заказчику в бумажном виде и на CD информацию по ЗИП бортовому и ЗИП базовому для главной пропульсивной системы валопривода пр. 15В на сумму 533284,22 руб (30000$). Срок выполнения работ по договору с августа 2013 года по январь 2015 года (работы выполняются поэтапно в соответствии с Ведомостью исполнения договора). Выполнялись и работы по заказу ОАО «СПБМБМ «Малахит». |
| Инновационные работы выполненные в 2013 году: | Концептуальный проект «Судно-бункеровщик» Контракт №13411. 1007499.09.061 от 22.03.13 года с Минпромторгом РФ (В соответствии с тематикой ОКР, предусмотренной ФЦП «Развитие гражданской морской техники на 2009-2016 годы) СЧ ОКР «Арбалет» договор №3142 от 30.10.12 с ФГУП «Крыловский ГНЦ» в 2013 году - 1,5 млн. руб (Всего цена по контракту 4 млн. руб). Внебюджетных средств в 2013 году 1 млн. руб. (Всего 2,8 млн. рублей) СЧ НИР «Лидер-1» договор №3187 от 18.10.13 г. с ФГУП «Крыловский ГНЦ» в 2013 году - 5 млн. руб Разработка программного комплекса кластера высокой готовности» Договор 3179 от 01.10.13 с ОАО «НИИ ТП» в 2013 году - 4,96 млн. руб (Всего цена по контракту 5,87 млн. руб) За счет собственных средств: - разработка предложений по модернизации заказов пр. 22350 и пр. 11356 — 5,97 млн. руб - разработка защищённой облачной платформы «Глобура» - 2 млн. руб. |
Среди своих конкурентов «Северное ПКБ» традиционно не упоминает «Зеленодольское ПКБ» не в одной категории. Не до 1500 тонн водоизмещения, не свыше:))) Проектировщики ракетных кораблей, МРК и МАК Каспийской Флотилии, сторожевиков для Вьетнама и БФ упоминания явно не достойны!!"
Отредактировано: donartrus - 02 июл 2014 08:39:42
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,166.08
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Дальневосточный завод "Звезда": контракт на модернизацию еще двух "Антеев".
alexeyvvo.livejournal.
"По данным опубликованного отчета ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» за прошлый год 5 июля 2013 года с Министерством обороны Российской Федерации был подписан государственный контракт № Р/1/2/0317/ГК-13-ДГОЗ от 05.07.2013 г. на выполнение ремонта с модернизацией по проекту 949А двух атомных подводных крейсеров. Данный контракт стал вторым соглашением, заключенным со «Звездой» на модернизацию «Антеев». Первый был подписан 5 апреля прошлого года и предусматривает модернизацию АПЛ «Иркутск» с заводским номером 619. Для его исполнения заводом привлечено более 14,9 млрд.руб. кредитных средств под гарантии государства. По данным объявленных и планируемых закупок предприятия в рамках второго соглашения будет модернизирована АПЛ «Челябинск» (зав. 638), длительное время находящаяся в резерве на Камчатке. Весной этого года было объявлено о транспортировке АПЛ на специальном судне в Большой Камень (об этом ранее тут и тут). Второй АПЛ, модернизируемой по этому контракту, возможно, будет одна из двух «живых» АПЛ ТОФ – «Тверь» (зав. 649) или «Омск» (зав. 651). В то же время не исключен и вариант модернизации одного из «Антеев» Северного флота, о чем ранее сообщалось в прессе.
Плановая номенклатура работ ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» на 2013 г. предусматривала завершение работ по ремонту заказов зав. №663 (ремонт по техническому состоянию АПЛ проекта 949А «Томск») и №516 (ремонт по техническому состоянию АПЛ проекта 971), а также сервисному обслуживанию и ремонту кораблей и АПЛ Тихоокеанского флота на 2012 и 2013 годы. Фактически завершены работы на заказах по сервисному обслуживанию и ремонту АПЛ Тихоокеанского флота на 2012 год, а также утилизация заказов зав. № 175 (АПЛ проекта 675) и № 610 (АПЛ проекта 671).
По итогам 2013 г. Общество получило выручку в объёме 6,18 млрд. руб. при себестоимости 5,65 млрд. руб., валовая прибыль составила 526 млн. руб. Из общего объема выручки 92% (5,76 млрд. руб.) получено за счёт выполнения работ по государственному оборонному заказу, 5 % по гражданской продукции (выполнение работ по постановке на стапель, доковый ремонт и спуск на воду понтона компании ОАО «Теплоком»)."
Что за ОКР "Североморец" у Севмаша?
alexeyvvo.livejournal.
"По данным сайта госзакупок ОАО «ПО «Севмаш» 3 апреля этого года подписало с Министерством обороны государственный контракт Н/1/2/0189/ГК-14-ДГОЗ. Во исполнение работ по нему размещены два заказа у соисполнителей на разработку эскизного и технического проектов составных частей ОКР (ссылки тут и тут). ОАО «Санкт-петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» будет выполянть работы по СЧ ОКР под шифром «Североморец-2 C», а ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» - под шифром «Североморец-2 Н». Стоимость их составит соответственно 2,45 и 1,05 млрд.руб. Срок выполнения работ определен сентябрем 2017 года."
Гособоронзаказ на "Восточной верфи".
alexeyvvo.livejournal.
"Взято из отчета ОАО «Восточная верфь» за 2013 год.
alexeyvvo.livejournal.
"По данным опубликованного отчета ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» за прошлый год 5 июля 2013 года с Министерством обороны Российской Федерации был подписан государственный контракт № Р/1/2/0317/ГК-13-ДГОЗ от 05.07.2013 г. на выполнение ремонта с модернизацией по проекту 949А двух атомных подводных крейсеров. Данный контракт стал вторым соглашением, заключенным со «Звездой» на модернизацию «Антеев». Первый был подписан 5 апреля прошлого года и предусматривает модернизацию АПЛ «Иркутск» с заводским номером 619. Для его исполнения заводом привлечено более 14,9 млрд.руб. кредитных средств под гарантии государства. По данным объявленных и планируемых закупок предприятия в рамках второго соглашения будет модернизирована АПЛ «Челябинск» (зав. 638), длительное время находящаяся в резерве на Камчатке. Весной этого года было объявлено о транспортировке АПЛ на специальном судне в Большой Камень (об этом ранее тут и тут). Второй АПЛ, модернизируемой по этому контракту, возможно, будет одна из двух «живых» АПЛ ТОФ – «Тверь» (зав. 649) или «Омск» (зав. 651). В то же время не исключен и вариант модернизации одного из «Антеев» Северного флота, о чем ранее сообщалось в прессе.
Плановая номенклатура работ ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» на 2013 г. предусматривала завершение работ по ремонту заказов зав. №663 (ремонт по техническому состоянию АПЛ проекта 949А «Томск») и №516 (ремонт по техническому состоянию АПЛ проекта 971), а также сервисному обслуживанию и ремонту кораблей и АПЛ Тихоокеанского флота на 2012 и 2013 годы. Фактически завершены работы на заказах по сервисному обслуживанию и ремонту АПЛ Тихоокеанского флота на 2012 год, а также утилизация заказов зав. № 175 (АПЛ проекта 675) и № 610 (АПЛ проекта 671).
По итогам 2013 г. Общество получило выручку в объёме 6,18 млрд. руб. при себестоимости 5,65 млрд. руб., валовая прибыль составила 526 млн. руб. Из общего объема выручки 92% (5,76 млрд. руб.) получено за счёт выполнения работ по государственному оборонному заказу, 5 % по гражданской продукции (выполнение работ по постановке на стапель, доковый ремонт и спуск на воду понтона компании ОАО «Теплоком»)."
Что за ОКР "Североморец" у Севмаша?
alexeyvvo.livejournal.
"По данным сайта госзакупок ОАО «ПО «Севмаш» 3 апреля этого года подписало с Министерством обороны государственный контракт Н/1/2/0189/ГК-14-ДГОЗ. Во исполнение работ по нему размещены два заказа у соисполнителей на разработку эскизного и технического проектов составных частей ОКР (ссылки тут и тут). ОАО «Санкт-петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» будет выполянть работы по СЧ ОКР под шифром «Североморец-2 C», а ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» - под шифром «Североморец-2 Н». Стоимость их составит соответственно 2,45 и 1,05 млрд.руб. Срок выполнения работ определен сентябрем 2017 года."
Гособоронзаказ на "Восточной верфи".
alexeyvvo.livejournal.
"Взято из отчета ОАО «Восточная верфь» за 2013 год.
| В 2013 году были сданы заказчикам: | 1. Полутяжелый плавучий металлический причал, проект №ПМ-61М, зав. №1006, 2. Полутяжелый плавучий металлический причал, проект №ПМ-61М, зав. №1007, 3. Полутяжелый плавучий металлический причал, проект №ПМ-61М, зав. №1008, 4. Полутяжелый плавучий металлический причал, проект №ПМ-61М1, зав. №1009, 5. Полутяжелый плавучий металлический причал, проект №ПМ-61М1, зав. №1010, 6. Док плавучий ремонтный, 4000 т., проект №17789, зав. №6001 [для Вьетнама], 7. Тяжелый плавучий причал металлический, проект №15167, зав. №7001 [для Вьетнама], 8. Малое гидрографическое судно, проект №19910, зав. №2001 «Виктор Фалеев», 9. Противодиверсионный катер, проект №21980, зав. №8002, 10. Пограничный сторожевой катер, проект №1496М1, зав. №904. |
| В планах завершение строительства и сдача заказчику в 2014 г.: | 1. Пограничный сторожевой корабль, проект № 22460, зав. №300, 2. Пограничный сторожевой катер, проект № 1496М1, зав. №905 [передан заказчику 23.05.2014], 3. Два средних понтона тяжелого плавучего причала, проект №15163, зав. №202, 4. Полутяжелый плавучий металлический причал, проект №ПМ-61М1, зав. № 1011, 5. Полутяжелый плавучий металлический причал, проект №ПМ-61М1, зав. № 1012, 6. Десантный катер, проект 21820, зав. № 4001, 7. Противодиверсионный катер, проект № 21980, зав. №8003, 8. Противодиверсионный катер, проект № 21980, зав. №8004. |
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,166.08
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
ОКР "Лидер-1" и советские лидеры эсминцев проекта "1".
nortwolf-sam.livejournal.
"Историческая параллель заложенная в название НИР-ОКР "Лидер-1". Советских лидеров эскадренных миноносцев. Всего построено три: "Ленинград", "Москва" и "Харьков". На фото "Москва". Кликабельно.
Я только за если в нашем ВМФ будет служить новый эсминец "Харьков", на котором будут служить и жители этого города...
Достоверно мне о ходе работ по разработке перспективного эсминца известно следующее:
nortwolf-sam.livejournal.
"Историческая параллель заложенная в название НИР-ОКР "Лидер-1". Советских лидеров эскадренных миноносцев. Всего построено три: "Ленинград", "Москва" и "Харьков". На фото "Москва". Кликабельно.
Я только за если в нашем ВМФ будет служить новый эсминец "Харьков", на котором будут служить и жители этого города...
Достоверно мне о ходе работ по разработке перспективного эсминца известно следующее:
2012 год.
2013 год.
2014 год.
42 года
Карма: +3,104.12
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Регистрация: 15.07.2011
Сообщений: 4,741
Читатели: 10
Олег Кулешов поделился интересными архивными фотографиями строительства 1-го крейсера проекта 941, нынешнего Дмитрия Донского, ТК-208, приурочив к 38-й годовщине начала ее постройки.
особо понравилась эта фотография, наглядно иллюстрирующая архитектуру подводного гиганта.
Ссылка на материал
особо понравилась эта фотография, наглядно иллюстрирующая архитектуру подводного гиганта.
Ссылка на материал
Отредактировано: Ант - 03 июл 2014 11:52:16
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,166.08
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Цитата: valery913 от 01.07.2014 18:03:11
Путин назвал шантажом давление США на Францию с целью отказа от контракта по "Мистралям"
Ссылка
Вот хитрые сучары
США считают несвоевременным сотрудничество Франции с РФ по "Мистралям".
РИА Новости.
"Вашингтон считает сотрудничество Франции с Россией по "Мистралям" несвоевременным, учитывая ситуацию на Украине, заявил во вторник на брифинге заместитель советника президента США по национальной безопасности Бен Родс.
"Наши опасения в отношении "Мистраля" касаются того, что, как нам кажется, учитывая ситуацию на Украине, это неправильное время для осуществления военных сделок", — сказал представитель администрации президента США. Он подчеркнул вместе с тем, что американская сторона не стремится политизировать этот вопрос."
"Дальзавод" до конца года отремонтирует более 250 кораблей ТОФ.
РИА Новости.
"Центр судоремонта "Дальзавод" (ЦСД) в Приморье до конца 2014 года отремонтирует более 250 единиц военного флота, сообщил в среду РИА Новости пресс-секретарь Центра Анатолий Сердюк.
"До конца года дальзаводчанам, а "Центр судоремонта" в 2014 году является единственным исполнителем заказов по ремонту кораблей и судов ТОФ, предстоит отремонтировать более 250 единиц флота. Эти задачи решаются в тесном взаимодействии с техническим управлением ТОФ и специалистами военной приемки, которые контролируют качество выполнения ремонта", — сказал Сердюк.
По его словам, для выполнения гособоронзаказа на уровне современных требований в ЦСД впервые за последние 40 лет развернута масштабная модернизация предприятия, на которую только в текущем году предстоит направить более 315 миллионов рублей. Объем гособоронзаказа составит в 2014 году 12,5 миллиарда рублей."
Отредактировано: donartrus - 02 июл 2014 10:59:27
Карма: +261.66
Регистрация: 28.05.2008
Сообщений: 1,388
Читатели: 3
Регистрация: 28.05.2008
Сообщений: 1,388
Читатели: 3
Цитата: инженер71 от 02.07.2014 13:26:18
(в контексте) перспективы артилерийского комплекса "Берег"..?
Ну а если нам будет выгодно сделать Крым островом? Вот для защиты береговой линии от Хохлостана и пригодятся противотанковые комплексы. И вообще все это может быть потом переиграно, переведено в береговые войска Флота, может отдельная какая миротворческая часть (с Торнадо-Г
) морской пехоты.Скорее всего это просто легальный способ перекинуть общевойсковую бригаду на полуостров. В рамках увеличения численности личного состава ЧФ до оговоренного договором. У нас же там недобор
Отредактировано: аспид - 02 июл 2014 15:11:12
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,166.08
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Спуск на воду головного водолазного катера проекта 14157.
«Сделано у нас».
"27 июня 2014 года на ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» произошло очень важное для предприятия событие – спуск на воду головного водолазного катера проекта 14157 (строительный №105) для нужд Военно-морского Флота Российской Федерации. Это первый из серии трех водолазных катеров, который строится на МССЗ по проекту ОАО КБ «Вымпел». Сдача катера запланирована в октябре 2014 года.
Основным назначением катеров проекта 14157 будет являться производство и обеспечение водолазных работ на открытых рейдах, в гаванях и прибрежных районах моря на глубинах до 60 метров. Мореходные качества катера должны обеспечивать безопасное плавание в открытых рейдах и в прибрежных зонах при состоянии моря до 5 баллов, производство водолазных работ при волнении моря до 3 баллов.
Надзор за ходом строительства морских водолазных катеров проекта 14157 147 осуществляет военное представительство Министерства обороны Российской Федерации."
Новейший глубоководный аппарат "Пантера" испытают на Балтийском флоте.
РИА Новости.
"Спасатели Балтийского флота начали установку на борту килекторного судна КИЛ-926 "Александр Пушкин" новейшего глубоководного аппарата "Пантера Плюс", способного работать на глубине до одной тысячи метров при сильном течении. В начале следующей недели запланированы первые пробные спуски "Пантеры" в условиях базы, сообщает в среду пресс-служба Балтфлота.
"Модернизированный и усовершенствованный комплекс "Пантера Плюс" позволит значительно расширить спектр выполняемых работ специалистами спасательного отряда Балтийского флота. Аппарат оснащен двумя механическими манипуляторами, на которых можно разместить тросорезы и циркулярную пилу для разрезания сложных конструкций толщиной до 90 миллиметров", — говорится в сообщении.
Телеуправляемый комплекс имеет систему автоматического удержания глубины, эхолот, комплекс спутникового позиционирования GPS и устройство для размыва грунта. Наблюдать за действиями аппарата операторы могут с помощью двух управляемых телекамер повышенной светочувствительности, расположенных рядом с манипуляторами, а также видеокамеры заднего обзора.
Комплекс аэромобильный, с помощью военно-транспортной авиации в кратчайшие сроки может быть доставлен в любую точку мира. Все его оборудование размещается в трех контейнерах на базе автомобиля КАМАЗ, легко транспортируется и может быть установлено на различных судах соответствующего водоизмещения.
В начале следующей недели запланированы первые пробные спуски "Пантеры" в условиях базы. После чего специалисты спасательного отряда приступят к отработке практических задач, по поиску и подъему различных затонувших объектов в открытом море."
«Сделано у нас».
"27 июня 2014 года на ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» произошло очень важное для предприятия событие – спуск на воду головного водолазного катера проекта 14157 (строительный №105) для нужд Военно-морского Флота Российской Федерации. Это первый из серии трех водолазных катеров, который строится на МССЗ по проекту ОАО КБ «Вымпел». Сдача катера запланирована в октябре 2014 года.
Основным назначением катеров проекта 14157 будет являться производство и обеспечение водолазных работ на открытых рейдах, в гаванях и прибрежных районах моря на глубинах до 60 метров. Мореходные качества катера должны обеспечивать безопасное плавание в открытых рейдах и в прибрежных зонах при состоянии моря до 5 баллов, производство водолазных работ при волнении моря до 3 баллов.
Надзор за ходом строительства морских водолазных катеров проекта 14157 147 осуществляет военное представительство Министерства обороны Российской Федерации."
Новейший глубоководный аппарат "Пантера" испытают на Балтийском флоте.
РИА Новости.
"Спасатели Балтийского флота начали установку на борту килекторного судна КИЛ-926 "Александр Пушкин" новейшего глубоководного аппарата "Пантера Плюс", способного работать на глубине до одной тысячи метров при сильном течении. В начале следующей недели запланированы первые пробные спуски "Пантеры" в условиях базы, сообщает в среду пресс-служба Балтфлота.
Скрытый текст
Телеуправляемый комплекс имеет систему автоматического удержания глубины, эхолот, комплекс спутникового позиционирования GPS и устройство для размыва грунта. Наблюдать за действиями аппарата операторы могут с помощью двух управляемых телекамер повышенной светочувствительности, расположенных рядом с манипуляторами, а также видеокамеры заднего обзора.
Комплекс аэромобильный, с помощью военно-транспортной авиации в кратчайшие сроки может быть доставлен в любую точку мира. Все его оборудование размещается в трех контейнерах на базе автомобиля КАМАЗ, легко транспортируется и может быть установлено на различных судах соответствующего водоизмещения.
В начале следующей недели запланированы первые пробные спуски "Пантеры" в условиях базы. После чего специалисты спасательного отряда приступят к отработке практических задач, по поиску и подъему различных затонувших объектов в открытом море."
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,166.08
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Закладку пятого "Борея" и четвертого "Ясеня" в Северодвинске перенесли на неделю.
ИТАР-ТАСС.
"Закладка пятой стратегической атомной подлодки проекта 955А и четвертой многоцелевой субмарины проекта 855М переносится на неделю. Она состоится не 19 июля, как планировалось, а 27 июля. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил в среду источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Перенос даты закладки не связан с техническими причинами и продиктован лишь тем, что 27 июля будет отмечаться День Военно-морского флота России", - уточнил собеседник."
ИТАР-ТАСС.
"Закладка пятой стратегической атомной подлодки проекта 955А и четвертой многоцелевой субмарины проекта 855М переносится на неделю. Она состоится не 19 июля, как планировалось, а 27 июля. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил в среду источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Перенос даты закладки не связан с техническими причинами и продиктован лишь тем, что 27 июля будет отмечаться День Военно-морского флота России", - уточнил собеседник."
62 года
Карма: +13,317.95
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 20,987
Читатели: 47
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 20,987
Читатели: 47
Цитата: аспид от 03.07.2014 10:11:10
Это мы с Вами знаем, что он российская территория сейчас. А в мире он по прежнему считается украинским. И Украина выпускает законы, касающиеся Крыма.
.....................\\\\\\\\\\\\....................
Которые она может засунуть себе в жопу. Путин прямо сказал, что договор о базе в Севастополе теперь аннулирован, и, ЕМНИП, денонсирован Госдумой. Так что количество войск в Крыму будет таким, каким захочет ГШ РФ. А весь мир пойдёт в пешее эротикпутешествие, если несогласен.
Мёртвый враг всегда хорошо пахнет
62 года
Карма: +13,317.95
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 20,987
Читатели: 47
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 20,987
Читатели: 47
Аспид, ну какие лимиты? Договора БОЛЬШЕ НЕТ. Соответственно нет лимитов. Всё точно так же как, например с договором по ПРО. Одна сторона из него вышла (денонсировала его) и всё, нет договора и нет лимитов на позиционные районы, разработки и испытания противоракет и т.д.
Мёртвый враг всегда хорошо пахнет
62 года
Карма: +13,317.95
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 20,987
Читатели: 47
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 20,987
Читатели: 47
Цитата: аспид от 03.07.2014 14:07:17
Это мы с Вами все видим и понимаем, потому что это наша жизнь и наша реальность. А в штатах до сих пор некоторые индивидуумы считают, что Россия и Украина имеют одни и те же бывшие советские законы.
............\\\...........
Я, не смотря на дуру Псаки, не считаю, что люди принимающие ключевые решения не знают, что такое Крым, в отличии от ихнего лохтората. И что такое договор эти люди знают прекрасно. Не надо их за дураков держать, даже тогда, когда они сами включают дурочку.
Мёртвый враг всегда хорошо пахнет
62 года
Карма: +13,317.95
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 20,987
Читатели: 47
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 20,987
Читатели: 47
Цитата: аспид от 03.07.2014 15:21:28
...............\\\\\\\\\\\\\..................
Все начнется только после отладки финансовых, юридических и нормативных механизмов. Поэтому , уважаемый Анатолий Севастополь (вижу, вижу минусы и прекрасно понимаю за что), начнется все не раньше 2016го.
А войск будет столько, сколько надо по планам обороны уже в этом году. И это с договорной базой никак не связано. На ДОВСЕ мы наложили мораторий (и все в НАТО только стонут и не более).
Мёртвый враг всегда хорошо пахнет
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,166.08
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Замминистра обороны: российские корабелы способны сами обслуживать "Мистрали".
ИТАР-ТАСС.
"Российские судостроительные предприятия способны самостоятельно справиться с обслуживанием десантно-вертолетоносных кораблей-доков типа "Мистраль", считает замминистра обороны РФ Юрий Борисов.
"Я считаю, что предприятия судостроения и приборостроения будут в состоянии организовать комплексное обслуживание и ремонт эти кораблей-доков", - заявил он в четверг на пресс-конференции.
Он отметил, что контракт на строительство "Мистралей" предусматривает предоставление гарантийных обязательств по их поставке и обслуживанию, а также передачу российской стороне всей необходимой документации. "Кроме того, 30% будущих "Мистралей" - это продукция российских предприятий: вооружение, корма", - отметил Борисов."
ИТАР-ТАСС.
"Российские судостроительные предприятия способны самостоятельно справиться с обслуживанием десантно-вертолетоносных кораблей-доков типа "Мистраль", считает замминистра обороны РФ Юрий Борисов.
"Я считаю, что предприятия судостроения и приборостроения будут в состоянии организовать комплексное обслуживание и ремонт эти кораблей-доков", - заявил он в четверг на пресс-конференции.
Он отметил, что контракт на строительство "Мистралей" предусматривает предоставление гарантийных обязательств по их поставке и обслуживанию, а также передачу российской стороне всей необходимой документации. "Кроме того, 30% будущих "Мистралей" - это продукция российских предприятий: вооружение, корма", - отметил Борисов."
Одесса
51 год
Карма: +194.24
Регистрация: 29.05.2009
Сообщений: 1,061
Читатели: 1
Регистрация: 29.05.2009
Сообщений: 1,061
Читатели: 1
Цитата: инженер71 от 03.07.2014 13:53:44
за что купил..
Помимо подготовки к строительству эсминца нового поколения верфь прорабатывает возможность серийного строительства корветов проекта 20386 и фрегатов проекта 22350М для ВМФ РФ, готовится к продолжению серии проекта 18280 и достройке ДВКД типа "Мистраль". [/color]
нашёл на паралае: "тут на а/б сказали что 22350м будет больше-длинее+ будет иметь кормовые ВПУ + и грот-мачту с РЛС ...."
если кто то видел другие ссылки по корвету 20386 и фрегату 22350М, поделитесь плиз
Отредактировано: v.a.e - 03 июл 2014 23:19:09
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,166.08
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Восстановление технической готовности БПК "Керчь".
bmpd.livejournal.
"Как сообщило агентство "Интерфакс-АВН" со ссылкой на "источник в Главном штабе ВМФ России", большой противолодочный корабль (БПК) Черноморского флота «Керчь» проекта 1134Б полностью восстановит техническую готовность до конца 2015 года.
«Сейчас БПК «Керчь» завершает дефектацию, в ходе которой мы оценили техническое состояние корабля, уточнили объем и состав работ. В ближайшие дни на корабле начнется ремонт по его техническому состоянию, который должен завершиться до конца следующего года», - сказал собеседник агентства.
По его словам, работы по восстановлению технической готовности корабля будут проводиться силами 13-го судоремонтного завода Черноморского флота в Севастополе. На эти цели выделена сумма в 500 млн. рублей.
Ранее сообщалось, что БПК «Керчь», как один из двух кораблей первого ранга в составе Черноморского флота, примет обязанности флагмана у гвардейского ракетного крейсера «Москва», который отправится в Центр судоремонта «Звездочка» в декабре 2015 года.
БПК «Керчь» является последним остающимся в составе ВМФ России кораблем проекта 1134Б из семи построенных, и в текущем году отметит свое сорокалетие - он вошел в состав ВМФ 25 декабря 1974 года.
Большой противолодочный корабль «Керчь» проекта 1134Б Черноморского флота. Севастополь, 06.05.2014."
bmpd.livejournal.
"Как сообщило агентство "Интерфакс-АВН" со ссылкой на "источник в Главном штабе ВМФ России", большой противолодочный корабль (БПК) Черноморского флота «Керчь» проекта 1134Б полностью восстановит техническую готовность до конца 2015 года.
«Сейчас БПК «Керчь» завершает дефектацию, в ходе которой мы оценили техническое состояние корабля, уточнили объем и состав работ. В ближайшие дни на корабле начнется ремонт по его техническому состоянию, который должен завершиться до конца следующего года», - сказал собеседник агентства.
По его словам, работы по восстановлению технической готовности корабля будут проводиться силами 13-го судоремонтного завода Черноморского флота в Севастополе. На эти цели выделена сумма в 500 млн. рублей.
Ранее сообщалось, что БПК «Керчь», как один из двух кораблей первого ранга в составе Черноморского флота, примет обязанности флагмана у гвардейского ракетного крейсера «Москва», который отправится в Центр судоремонта «Звездочка» в декабре 2015 года.
БПК «Керчь» является последним остающимся в составе ВМФ России кораблем проекта 1134Б из семи построенных, и в текущем году отметит свое сорокалетие - он вошел в состав ВМФ 25 декабря 1974 года.
Большой противолодочный корабль «Керчь» проекта 1134Б Черноморского флота. Севастополь, 06.05.2014."
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,166.08
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Китайский катер для Сейшельских островов.
bmpd.livejournal.
"Как сообщает журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Mrityunjoy Mazumdar "Seychelles takes delivery of new Chinese patrol boat", 17 июня 2014 года Береговая охрана Сейшельских островов (Seychelles Coast Guard - SCG) официально приняла в свой состав построенный в Китае большой сторожевой катер Etoile (бортовой номер 607). Данный катер был построен по новому китайскому проекту 62, представляющему собой, как можно судить, фактически пиратскую копию известных сторожевых катеров проекта Damen Stan Patrol 4207 международного судостроительного объединения Damen Shipbuilding Group.
Катер Etoile строился за счет КНР в порядке помощи Сейшельским островам. Постройка осуществлялась на китайском судостроительно-судоремонтном предприятии South China Repairs Shipyard в Гуанчжоу. Закладка Etoile была произведена там в марте 2013 года, спуск на воду произведен 24 октября 2013 года, а заводские ходовые испытания начаты в декабре. 29 апреля 2014 года катер был доставлен на грузовом судне на Сейшельские острова, где после этого проходил дооснащение, сдаточные испытания и программу обучения сейшельского экипажа.
Катер Etoile имеет длину около 46 м, ширину около 7 м и водоизмещение около 250 тонн. Дизельная энергетическая установка обеспечивает крейсерскую скорость 16 уз и максимальную скорость 26 уз. Катер оснащен одной 6,5-метровой 30-узловой моторной лодкой полужесткого типа, спускаемой через кормовую аппарель. Вооружение включает баковую 30-мм автоматическую дистанционно управляемую артиллерийскую установку типа H/PJ-15/17 с системой управления огнем Norinco LP 212, а также два 12,7-мм пулемета.
Помимо Etoile, Береговая охрана Сейшельских островов сейчас имеет также два больших сторожевых катера (46-метровый Topaz и 41,8-метровый Andromache) и два переданных ОАЭ средних 30-метровых сторожевых катера типа Rodman 101 (La Flèche и Vigilante).
Cторожевой катер Etoile китайского проекта 62 Береговой охраны Сейшельских островов."
bmpd.livejournal.
"Как сообщает журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Mrityunjoy Mazumdar "Seychelles takes delivery of new Chinese patrol boat", 17 июня 2014 года Береговая охрана Сейшельских островов (Seychelles Coast Guard - SCG) официально приняла в свой состав построенный в Китае большой сторожевой катер Etoile (бортовой номер 607). Данный катер был построен по новому китайскому проекту 62, представляющему собой, как можно судить, фактически пиратскую копию известных сторожевых катеров проекта Damen Stan Patrol 4207 международного судостроительного объединения Damen Shipbuilding Group.
Катер Etoile строился за счет КНР в порядке помощи Сейшельским островам. Постройка осуществлялась на китайском судостроительно-судоремонтном предприятии South China Repairs Shipyard в Гуанчжоу. Закладка Etoile была произведена там в марте 2013 года, спуск на воду произведен 24 октября 2013 года, а заводские ходовые испытания начаты в декабре. 29 апреля 2014 года катер был доставлен на грузовом судне на Сейшельские острова, где после этого проходил дооснащение, сдаточные испытания и программу обучения сейшельского экипажа.
Катер Etoile имеет длину около 46 м, ширину около 7 м и водоизмещение около 250 тонн. Дизельная энергетическая установка обеспечивает крейсерскую скорость 16 уз и максимальную скорость 26 уз. Катер оснащен одной 6,5-метровой 30-узловой моторной лодкой полужесткого типа, спускаемой через кормовую аппарель. Вооружение включает баковую 30-мм автоматическую дистанционно управляемую артиллерийскую установку типа H/PJ-15/17 с системой управления огнем Norinco LP 212, а также два 12,7-мм пулемета.
Помимо Etoile, Береговая охрана Сейшельских островов сейчас имеет также два больших сторожевых катера (46-метровый Topaz и 41,8-метровый Andromache) и два переданных ОАЭ средних 30-метровых сторожевых катера типа Rodman 101 (La Flèche и Vigilante).
Cторожевой катер Etoile китайского проекта 62 Береговой охраны Сейшельских островов."
Воронеж, Донецк
37 лет
Карма: +7,166.08
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,730
Читатели: 4
Электроизделия для кораблей и судов серийно производятся в Санкт-Петербурге.
«Сделано у нас».
"На 01.07.2014 предприятие ОАО «ЭРА» (г.Санкт-Петербург) перешло рубеж в 30 000 изделий малогабаритной аппаратуры по отгрузке заказчикам-судостроительным заводам РФ: Северная Верфь, Адмиралтейские Верфи, Балтийский Завод, Судостроительная Фирма "Алмаз", Зеленодольская верфь, Калиниградский судостроительный завод. Изделия устанавливаются на корабли ВМФ РФ.
В 2010 году была проведен комплекс испытаний по требованиям военных нормативных документов и получены необходимые разрешения и согласования. Кроме того, получены свидетельства Российского Морского Регистра Судоходства и Российского Речного Регистра Судоходства.
30 000 изделий - это результат обработки 60 000 литых деталей изготовленных в Северо-Западном регионе.
Изделия применяются для коммутации электрических сетей с токовыми характеристиками до 220В 16А и 380В 10А. Основными характеристиками изделий являются: коррозионная стойкость изделий к морским условиям эксплуатации (изделия в латунных или бронзовы корпусах), герметичность IP67,надёжность, малый вес ( изделия в корпусах алюминиевого сплава с порошковым покрытием.
Такой внушительный результат за период в 2,5 года получен благодаря совместной работе всех подразделений ОАО «ЭРА» и партнеров предприятия."
«Сделано у нас».
"На 01.07.2014 предприятие ОАО «ЭРА» (г.Санкт-Петербург) перешло рубеж в 30 000 изделий малогабаритной аппаратуры по отгрузке заказчикам-судостроительным заводам РФ: Северная Верфь, Адмиралтейские Верфи, Балтийский Завод, Судостроительная Фирма "Алмаз", Зеленодольская верфь, Калиниградский судостроительный завод. Изделия устанавливаются на корабли ВМФ РФ.
В 2010 году была проведен комплекс испытаний по требованиям военных нормативных документов и получены необходимые разрешения и согласования. Кроме того, получены свидетельства Российского Морского Регистра Судоходства и Российского Речного Регистра Судоходства.
30 000 изделий - это результат обработки 60 000 литых деталей изготовленных в Северо-Западном регионе.
Изделия применяются для коммутации электрических сетей с токовыми характеристиками до 220В 16А и 380В 10А. Основными характеристиками изделий являются: коррозионная стойкость изделий к морским условиям эксплуатации (изделия в латунных или бронзовы корпусах), герметичность IP67,надёжность, малый вес ( изделия в корпусах алюминиевого сплава с порошковым покрытием.
Такой внушительный результат за период в 2,5 года получен благодаря совместной работе всех подразделений ОАО «ЭРА» и партнеров предприятия."
Сейчас на ветке:
9,
Модераторов: 0,
Пользователей: 0,
Гостей: 4,
Ботов: 5